CN211223100U - 电动车充电系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电动车充电系统。其中，该系统包括：无线启动装置，用于在识别进入充电装置的预设充电范围的待充电的电动车，具有充电装置的充电权限的情况下，自动通过无线方式开启充电装置；充电装置，与无线启动装置通信，用于在充电装置和电动车连接成功的情况下，为电动车进行充电。本实用新型解决了相关技术中电动车充电，需要人工开启充电桩进行充电，智能化程度低，用户体验差的技术问题。

Description

电动车充电系统

技术领域

本实用新型涉及电动车领域，具体而言，涉及一种电动车充电系统。

背景技术

随着社会的进步，能源越来越少，城市环境污染日益严重，新能源的开发利用越来越被社会重视。充电设备为电动汽车运行提供能源补给，是电动汽车发展的重要配套基础设施，其中针对小区用户、停车场以及一些车辆密集等场所建立充电桩有利于促进电动汽车行业的发展，对节能减排、发展绿色经济有重要意义，为保证电动汽车的运行，增加人们的环保意识，充电设备的应用受到了广泛关注。相关技术中，充电设备都是用户将车辆停泊到可充电停车位后，人为开启充电设备，例如，充电桩，然后将充电桩的充电枪插入车辆的充电口，开始充电。存在智能化程度低，用户充电过程的操作较为繁琐，浪费用户的操作时间，导致用户的操作体验差的技术问题。

针对上述的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

发明内容

本实用新型实施例提供了一种电动车充电系统，以至少解决相关技术中电动车充电，需要人工开启充电桩进行充电，智能化程度低，用户体验差的技术问题。

根据本实用新型实施例的一个方面，提供了一种电动车充电系统，包括：无线启动装置，充电装置；所述无线启动装置，用于在识别进入所述充电装置的预设充电范围的待充电的电动车，具有所述充电装置的充电权限的情况下，自动通过无线方式开启所述充电装置；所述充电装置，与所述无线启动装置通信，用于在所述充电装置和所述电动车连接成功的情况下，为所述电动车进行充电。

可选的，所述无线启动装置，包括设置在所述电动车上的电子标签，以及设置在所述充电装置上的感应装置，所述感应装置用于感应所述电子标签进入所述充电装置的所述预设充电范围内。

可选的，所述电子标签设置在所述电动车的车钥匙上。

可选的，所述充电装置包括充电枪，启动器，控制器；所述启动器用于根据预设方式对所述充电装置进行启动，所述控制器用于控制所述充电装置进行操作，所述充电枪用于与所述电动车相连，为所述电动车充电。

可选的，所述启动器包括下列至少之一：二维码启动器，用于通过二维码启动所述充电装置；刷卡启动器，用于通过磁卡启动所述充电装置；蓝牙启动器，用于通过蓝牙的方式启动所述充电装置。

可选的，所述控制器与时钟系统连接，所述时钟系统，用于为所述控制器提供时钟，实现对所述电动车的充电时间进行统计，或者对充电时间进行定时。

可选的，所述控制器与远程通信系统连接，所述远程通信系统，用于与远程终端进行通信，将充电装置的信息，和/或，所述电动车的信息进行远程传输。

可选的，所述远程终端包括用户移动终端。

可选的，所述控制器与显示器连接，所述显示器，用于显示所述充电装置和/或所述电动车的预设信息。

可选的，所述预设信息包括下列至少之一：所述充电装置的充电时间，所述电动车的电量。

在本实用新型实施例中，采用无线启动装置在识别进入充电装置的预设充电范围的待充电的电动车，具有充电装置的充电权限的情况下，自动通过无线方式开启充电装置；充电装置在充电装置和电动车连接成功的情况下，为电动车进行充电的方式，通过对车辆是否进入充电范围进行检测，达到了在车辆进入充电范围后自动开启充电设备的目的，从而实现了提高充电效率，提高充电速度的技术效果，进而解决了相关技术中电动车充电，需要人工开启充电桩进行充电，智能化程度低，用户体验差的技术问题。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是根据本实用新型实施例的一种电动车充电系统的示意图；

图2是根据本实用新型实施方式的无线充电设备的示意图。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本实用新型的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

根据本实用新型实施例，提供了一种电动车充电系统的实施例，需要说明的是，在附图的流程图示出的步骤可以在诸如一组计算机可执行指令的计算机系统中执行，并且，虽然在流程图中示出了逻辑顺序，但是在某些情况下，可以以不同于此处的顺序执行所示出或描述的步骤。

图1是根据本实用新型实施例的一种电动车充电系统的示意图，如图1所示，该系统包括：

无线启动装置12，充电装置14；无线启动装置12，用于在识别进入充电装置的预设充电范围的待充电的电动车，具有充电装置的充电权限的情况下，自动通过无线方式开启充电装置；充电装置14，与无线启动装置通信，用于在充电装置和电动车连接成功的情况下，为电动车进行充电。

通过上述系统，采用无无线启动装置在识别进入充电装置的预设充电范围的待充电的电动车，具有充电装置的充电权限的情况下，自动通过无线方式开启充电装置；充电装置在充电装置和电动车连接成功的情况下，为电动车进行充电的方式，通过对车辆是否进入充电范围进行检测，达到了在车辆进入充电范围后自动开启充电设备的目的，从而实现了提高充电效率，提高充电速度的技术效果，进而解决了相关技术中电动车充电，需要人工开启充电桩进行充电，智能化程度低，用户体验差的技术问题。

上述无线启动装置通过无限射频识别技术，感应进入充电装置的预设充电范围内的电动车。上述无线射频识别技术，又称射频识别技术，Radio FrequencyIdentification，RFID，是阅读器与电子标签之间进行的非接触式的数据通信，达到识别目标的目的。具体的，通过无线射频方式进行阅读器与电子标签之间的非接触双项数据通信，从而达到识别目标和数据交换的目的。上述电子标签还可以是射频卡等其他媒体载体。电子标签持续发送某一频率的信号，在电子标签进入上述阅读器的设定工作范围，阅读就可以对电子标签进行读取，然后对读取信息进行解码等相关操作，送至处理器进行处理和操作。上述充电装置可以是充电桩，上述无线启动装置可以包括阅读器和电子标签，阅读器可以设置在充电桩上。

可选的，无线启动装置，包括设置在电动车上的电子标签，以及设置在充电装置上的感应装置，感应装置用于感应电子标签进入充电装置的预设充电范围内。

可选的，电子标签设置在电动车的车钥匙上。

可选的，充电装置包括充电枪，启动器，控制器；启动器用于根据预设方式对充电装置进行启动，控制器用于控制充电装置进行操作，充电枪用于与电动车相连，为电动车充电。

可选的，启动器包括下列至少之一：二维码启动器，用于通过二维码启动充电装置；刷卡启动器，用于通过磁卡启动充电装置；蓝牙启动器，用于通过蓝牙的方式启动充电装置。

可选的，控制器与时钟系统连接，时钟系统，用于为控制器提供时钟，实现对电动车的充电时间进行统计，或者对充电时间进行定时。

可选的，控制器与远程通信系统连接，远程通信系统，用于与远程终端进行通信，将充电装置的信息，和/或，电动车的信息进行远程传输。

可选的，远程终端包括用户移动终端。

可选的，控制器与显示器连接，显示器，用于显示充电装置和/或电动车的预设信息。

可选的，预设信息包括下列至少之一：充电装置的充电时间，电动车的电量。

上述系统还可以对应一种电动车的充电方法，该方法包括如下步骤：

步骤1，通过无线射频识别技术，识别待充电的电动车是否具有充电桩的充电权限；

步骤2，在电动车具有充电桩的充电权限的情况下，开启充电桩；

步骤3，确定充电桩与电动车连接后，对电动车进行充电。

通过上述步骤，采用通过无线射频识别技术，识别待充电的电动车是否具有充电桩的充电权限；在电动车具有充电桩的充电权限的情况下，开启充电桩；确定充电桩与电动车连接后，对电动车进行充电的方式，通过对车辆是否进入充电范围进行检测，达到了在车辆进入充电范围后自动开启充电设备的目的，从而实现了提高充电效率，提高充电速度的技术效果，进而解决了相关技术中电动车充电，需要人工开启充电桩进行充电，智能化程度低，用户体验差的技术问题。

上述通过无线射频识别技术，识别电动车是否具有充电桩的充电权限包括：通过无线射频识别技术，识别设置在电动车上的电子标签是否进入预设充电范围；在检测到电子标签进入预设充电范围的情况下，确定电子标签是否具有充电权限；在电子标签具有充电权限的情况下，确定电动车具有充电桩的充电权限。

上述电子标签可以设置在电动车的车体上，还可以设置在车辆的配件，例如，车钥匙上，本实施例中，将上述电子标签设置在车钥匙上，不仅可以在停车时对车辆进入阅读器范围进行有效标识，而且还可以随身携带，在车主停车后，可以将其带走，将电子标签被更换或者损坏的可能性，延长了使用寿命。

上述阅读器设置在充电设备上，在车主驾驶汽车进入充电设备的预设充电范围，阅读器感应到上述电子标签，对电子标签的信息进行识别，识别到上述电子标签的信息后，对该信息进行权限识别，确定该电子标签是否具有充电权限，确定该电子标签具有充电权限的情况下，确定电动车具有充电桩的充电权限，对该电动车进行充电。保证了用户的充电权益。

上述确定充电桩与电动车连接后，对电动车进行充电，上述充电桩与电动车的连接可以是人工操作可以是自动操作，在人工操作的情况下，人工将充电桩的充电枪插入电动车的充电口，电动车充电口在充电枪插入后，将插入信号反馈给充电桩，充电桩进入充电模式对电动车进行充电，或者，充电桩的充电枪在插入充电口之后，触发插入信号，将插入信号发送给充电桩，充电桩响应插入信号进入充电模式对电动车进行充电。在自动操作的情况下，上述充电桩具有对电动车进行充电的充电枪，充电枪通过连杆安装在充电桩上，该充电枪与电动车的充电口可以进行识别和定位，从而可以控制连杆将充电枪正确的插入充电口，触发对应的插入信号，发送给充电桩，充电桩进入充电模式对电动车进行充电。

可选的，确定电子标签是否具有充电权限之前，还包括：接收预约请求，其中，预约请求用于用户终端预约电动车进行充电，预约请求包括电子标签的标识。

上述充电桩可以进行远程预约，在乘客终端或者电动车终端上，通过软件选择要预约的充电设备，由上述乘客终端或者电动车终端将该预约请求发送给充电桩的远程服务器，远程服务器将预约请求转发给上述充电桩，充电桩通过预约请求，对进行预约的电动车的电子标签进行记录赋予权限，从而在车主将电动车开到此充电桩的预设充电范围时，充电桩可以对该电子标签进行有效识别。

可选的，确定充电桩与电动车连接后，对电动车进行充电包括：接收充电桩的充电枪插入电动车的插入信号；进入充电模式，对电动车进行充电。

上述充电桩可以的工作模式可以包括待机模式，在没有车辆的进入预设充电范围的情况下，充电桩处于待机模式，低耗电，仅开启必要的阅读器。还可以包括开机模式，在阅读器识别电动车进入预设充电范围，并且电动车具有充电权限的情况下，自动进入开机模式，与远程服务器，电动车以及乘客终端开启通信连接，以进行数据交互。还可以是包括上述充电模式，通过充电枪对电动车进行充电，并接受电动车的充电参数和/或充电桩的各部分的参数信息，以向乘客终端和远程服务器反馈。在充电完成后，自动从充电模式进入开机模式，在开机模式一定时间内无数据交互，自动进入待机模式。通过各种不同的模式切换，节约能源，智能化程度高。

可选的，确定充电桩插入电动车后，对电动车进行充电之后，还包括：接收电动车的充电参数；向用户终端发送充电参数，其中，用户终端用于接收充电参数，将充电参数进行显示，和/或根据充电参数进行操作。

上述电动车的充电参数可以包括电量，充电电流，充电电压，充电时间，电池温度等与电动车充电时，可能涉及到的参数。充电电流可以显示充电桩对电动车进行充电的电流，或电压，可以根据电流和电压判断充电枪和电动车充电口是否连接有效。上述充电时间可以供用户查询电动车开始充电到现在的时间，电池温度用于向用户体现电动车的电池是否发生故障，是否具有安全隐患等。

用户在终端上查看上述充电参数后，可以执行相应的操作。例如电量已经达到用户所期望的电量，用户可以选择终止充电。在充电电流和充电电压不足的情况下，可以对充电枪和充电口的连接是否有效进行检测。

用户可以通过对终端的触控操作来实现对充电桩的操作指令的生成，例如，点击按钮等，直接发送按钮对应的操作指令。可选的，向用户终端发送充电参数之后，还包括：接收用户终端发送的操作指令，其中，操作指令为用户终端对显示的充电参数进行地触控操作，生成触控操作对应的指令；根据操作指令进行对应的动作。

需要说明的是，本实施例还提供了一种可选的实施方式，下面对该实施方式进行详细说明。

本实施方式为了提升充电设备智能化、减少用户充电过程的繁琐操作，以节省用户的时间，提升用户的操作体验，提供了一种具备无线钥匙智能启动充电设备。本充电设备采用的最先进的RFID无线射频识别技术，通过车主随身携带的智能钥匙，距离智能充电设备1-2米就会自动感应，车主插枪就会自动启动充电，充电完成自动推送充电信息到车主APP上，从而实现电动汽车充电的快捷性。现有电动汽车充电装置的启动方式不够便捷，都需要手机APP、刷卡等操作才能启动充电。

本实施方式的电动启动无线钥匙智能启动充电装置是一种便捷启动充电方式，适用于电动汽车停车插枪即充电功能，减少用户繁琐操作过程，以节省用户的时间，提升用户的操作体验。电动汽车无线钥匙启动智能充电装置，采用的最先进的RFID无线射频识别技术，通过车主随身携带的智能钥匙，距离智能充电设备1-2米就会自动感应，车主插枪就会自动启动充电，充电完成自动推送充电信息到车主APP上，从而实现电动汽车充电的快捷性。

本实施方式的无线钥匙智能启动充电设备，集成无线射频识别模块，对车主随身携带的智能无线车辆钥匙，距离充电设备1至2米范围会自动感应，当车主插枪时智能设备立即对无线要求进行授权处理，授权通过将自动启动充电，整个过程充电无需用户操作手机，充电设备根据之前用户绑定无线钥匙自动建立起连接，实现无感知快捷启动，从而提升充电的效率。

图2是根据本发明实施方式的无线充电设备的示意图，如图2所示，充电设备里面集成一块无线钥匙感应装置，当车辆靠近时候充电设备开始感应识别到车辆，根据用户预约和桩主特殊身份进行校对，充电设备将识别到无线钥匙信息与后台用户信息进行认证，认证通过后平台下发启动指令启动充电，启动充电成功用户APP显示充电状态，停止充电平台推送信息到APP，充电完后不进行钥匙识别。

本实施方式的智能充电设备具有对车辆无线钥匙启动识别，便捷用户停车插枪即快速启动充电，具备智能性、便捷性、设计特性。该智能充电设备采用物联网技术实现无线钥匙启动感应授权，实现用户充电快捷、安全启动；本实施方式能够有效减少电动车充电过程用户的繁琐操作，减少用户操作时间，提升用户的操作体验、便捷性。上述充电设备自动识别用户车辆无线钥匙启动，停车插枪自动识别充电，减少用户充电过程的繁琐操作。从而提高用户体验。

随着新能源汽车的发展，充电桩也逐渐被大众所熟知，在可预见的未来，充电桩的数量将逐渐增多。目前，充电行业也已经发展到了智慧运营的新阶段，而智能充电的设计也将逐渐多样化，从而满足用户在不同场景下的使用需求。本实施方式的电动启动无线钥匙智能启动充电装置，是一种便捷启动充电方式，适用于电动汽车停车插枪即充电功能，减少用户繁琐操作过程，以节省用户的时间，提升用户的操作体验。

本实施方式经实测，在充电站和私人桩的使用效果良好。使用电动启动无线钥匙智能启动充电装置可以满足用户快捷需求，又可以不受地理位置局限的进行充电，便捷通过灵活的充电方式，减少用户启动充电过程操作时间，提升了充电设备的使用效率，获得较好的经济效益，提升了对用户的体验和交互。

本实施例还提供了一种电动车充电装置与上述电动车充电方法对应，包括：识别模块，开启模块和充电模块，下面对该装置进行详细说明。

识别模块，用于通过无线射频识别技术，识别待充电的电动车是否具有充电桩的充电权限；开启模块，与上述识别模块相连，用于在电动车具有充电桩的充电权限的情况下，开启所述充电桩；充电模块，与上述开启模块相连，用于确定所述充电桩与所述电动车连接后，对所述电动车进行充电。

通过上述装置，采用识别模块通过无线射频识别技术，识别待充电的电动车是否具有充电桩的充电权限；开启模块在电动车具有充电桩的充电权限的情况下，开启充电桩；充电模块36确定充电桩与电动车连接后，对电动车进行充电的方式，通过对车辆是否进入充电范围进行检测，达到了在车辆进入充电范围后自动开启充电设备的目的，从而实现了提高充电效率，提高充电速度的技术效果，进而解决了相关技术中电动车充电，需要人工开启充电桩进行充电，智能化程度低，用户体验差的技术问题。

上述本实用新型实施例序号仅仅为了描述，不代表实施例的优劣。

在本实用新型的上述实施例中，对各个实施例的描述都各有侧重，某个实施例中没有详述的部分，可以参见其他实施例的相关描述。

在本申请所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的技术内容，可通过其它的方式实现。其中，以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，例如所述单元的划分，可以为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口，单元或模块的间接耦合或通信连接，可以是电性或其它的形式。

所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。

另外，在本实用新型各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能单元的形式实现。

所述集成的单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本实用新型的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的全部或部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可为个人计算机、服务器或者网络设备等)执行本实用新型各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括：U盘、只读存储器(ROM，Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM，Random Access Memory)、移动硬盘、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种电动车充电系统，其特征在于，包括：无线启动装置，充电装置；

所述无线启动装置，用于在识别进入所述充电装置的预设充电范围的待充电的电动车，具有所述充电装置的充电权限的情况下，自动通过无线方式开启所述充电装置；

所述充电装置，与所述无线启动装置通信，用于在所述充电装置和所述电动车连接成功的情况下，为所述电动车进行充电。

2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，

所述无线启动装置，包括设置在所述电动车上的电子标签，以及设置在所述充电装置上的感应装置，所述感应装置用于感应所述电子标签进入所述充电装置的所述预设充电范围内。

3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，

所述电子标签设置在所述电动车的车钥匙上。

4.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，

所述充电装置包括充电枪，启动器，控制器；

所述启动器用于根据预设方式对所述充电装置进行启动，所述控制器用于控制所述充电装置进行操作，所述充电枪用于与所述电动车相连，为所述电动车充电。

5.根据权利要求4所述的系统，其特征在于，所述启动器包括下列至少之一：

二维码启动器，用于通过二维码启动所述充电装置；

刷卡启动器，用于通过磁卡启动所述充电装置；

蓝牙启动器，用于通过蓝牙的方式启动所述充电装置。

6.根据权利要求5所述的系统，其特征在于，所述控制器与时钟系统连接，

所述时钟系统，用于为所述控制器提供时钟，实现对所述电动车的充电时间进行统计，或者对充电时间进行定时。

7.根据权利要求6所述的系统，其特征在于，所述控制器与远程通信系统连接，

所述远程通信系统，用于与远程终端进行通信，将充电装置的信息，和/或，所述电动车的信息进行远程传输。

8.根据权利要求7所述的系统，其特征在于，所述远程终端包括用户移动终端。

9.根据权利要求8所述的系统，其特征在于，所述控制器与显示器连接，所述显示器，用于显示所述充电装置和/或所述电动车的预设信息。

10.根据权利要求9所述的系统，其特征在于，所述预设信息包括下列至少之一：

所述充电装置的充电时间，所述电动车的电量。

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