CN211223009U - 一种电池托架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种电池安装技术，具体涉及一种电池托架，包括矩形框架和固定框架；所述矩形框架的两端各配置一个所述固定框架，所述矩形框架包括第一支架、第二支架以及第三支架；两个所述第一支架呈相对设置，所述第一支架之间的两端各通过一个所述第二支架连接，所述第一支架之间的中间位置设置有第三支架连接，所述第三支架将所述矩形框架分成左容纳腔和右容纳腔，所述左容纳腔和所述右容纳腔的边缘处设有电池托板；所述固定框架中间位置设有上容纳腔，所述上容纳腔的边缘处设有电池盖板。本实用新型结构简单，具有快速安装和快速拆卸的优点。

Description

一种电池托架

技术领域

本实用新型涉及一种电池安装技术，具体涉及一种电池托架。

背景技术

随着工业的迅速发展，汽车已经成为了家家户户的日用品，而汽车所排放的尾气却是重大的污染源，所以科研人员将重心放到了新能源汽车上，而电池托架是新能源汽车的重要组成部分，但其在使用时拆卸与安装有极为不便；现有的电池托架在使用的时候存在一定的弊端，首先电池托架和汽车之间为刚性连接，汽车发生振动时，电池极容易和电池托架之间发生碰撞，损坏电池，而且一般的电池托架难以安装和拆卸，不便检查和维修。

实用新型内容

针对上述背景技术中提到的技术问题，因此，本实用新型提供了一种电池托架。

一种电池托架，包括矩形框架和固定框架；所述矩形框架的两端各配置一个所述固定框架，所述矩形框架包括第一支架、第二支架以及第三支架；两个所述第一支架呈相对设置，所述第一支架之间的两端各通过一个所述第二支架连接，所述第一支架之间的中间位置设置有第三支架连接，所述第三支架将所述矩形框架分成左容纳腔和右容纳腔，所述左容纳腔和所述右容纳腔的边缘处设有电池托板；所述固定框架中间位置设有上容纳腔，所述上容纳腔的边缘处设有电池盖板。

进一步的，所述电池托板的底面设有支撑板。

进一步的，所述第一支架上设有若干第一螺纹孔。

进一步的，所述矩形框架左侧的所述固定框架配置有左固定板，所述左固定板上设有若干第二螺纹孔。

进一步的，所述矩形框架右侧的所述固定框架配置有右固定板，所述右固定板上设有若干第三螺纹孔。

进一步的，沿着所述第三支架的长度方向上设有并排的若干第四螺纹孔和若干第五螺纹孔，所述第四螺纹孔匹配于所述第二螺纹孔，所述第五螺纹孔匹配于所述第三螺纹孔。

本实用新型提供了一种电池托架，有益效果在于:本实用新型装置结构简单，电池摆放进左容纳腔和右容纳腔，通过转动对应的固定框架，可以将容纳腔中的电池固定住，具有快速安装和快速拆卸的优点。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型装置的俯视结构示意图；

图中:1、矩形框架；11、第一支架；12、第二支架；13、第三支架；2、固定框架；3、左容纳腔；4、右容纳腔；5、电池托板；6、上容纳腔；7、电池盖板；8、支撑板；9、第一螺纹孔；10、左固定板；11、第二螺纹孔；12、右固定板；13、第三螺纹孔；14、第四螺纹孔；15、第五螺纹孔。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“若干”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

下面结合附图详细说明本实用新型的最优实施方式。

如图1所示，一种电池托架，包括矩形框架1和固定框架2；所述矩形框架1的两端通过两个铰链各配置一个所述固定框架2，所述矩形框架1包括第一支架11、第二支架12以及第三支架13；两个所述第一支架11呈相对设置，所述第一支架11之间的两端各通过一个所述第二支架12连接，所述第一支架11之间的中间位置设置有第三支架13连接，所述第三支架13将所述矩形框架1分成左容纳腔3和右容纳腔4，所述左容纳腔3和所述右容纳腔4分别可以容纳一个电池，所述左容纳腔3和所述右容纳腔4的边缘处设有电池托板，电池托板拖住电池的底部。所述电池托板的底面设有支撑板8，防止汽车在震动时，电池托架发生形变。当电池摆放到容纳腔中，固定框架2可以绕着铰链旋转至和矩形框架1合并，所述固定框架2中间位置设有上容纳腔6，所述上容纳腔6的边缘处设有电池盖板7，上容纳腔6可以卡罩住电池的上部，电池盖板7卡住电池上部的边缘处。所述第一支架11上设有若干第一螺纹孔9，快速锁紧螺钉穿射第一螺纹孔9，可以将第一支架11锁定到汽车上上。所述矩形框架1左侧的所述固定框架2配置有左固定板10，所述左固定板10上设有若干第二螺纹孔11。所述矩形框架1右侧的所述固定框架2配置有右固定板12，所述右固定板12上设有若干第三螺纹孔13。沿着所述第三支架13的长度方向上设有并排的若干第四螺纹孔14和若干第五螺纹孔15，所述第四螺纹孔14匹配于所述第二螺纹孔11，所述第五螺纹孔15匹配于所述第三螺纹孔13。当电池摆放进左容纳腔3和右容纳腔4中时，将固定框架2和矩形框架1合并，第四螺纹孔14匹配于第二螺纹孔11，通过快速锁紧螺钉锁紧，第五螺纹孔15匹配于第三螺纹孔13，通过快速锁紧螺钉锁紧。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种电池托架，其特征在于，包括矩形框架和固定框架；所述矩形框架的两端各配置一个所述固定框架，所述矩形框架包括第一支架、第二支架以及第三支架；两个所述第一支架呈相对设置，所述第一支架之间的两端各通过一个所述第二支架连接，所述第一支架之间的中间位置设置有第三支架连接，所述第三支架将所述矩形框架分成左容纳腔和右容纳腔，所述左容纳腔和所述右容纳腔的边缘处设有电池托板；所述固定框架中间位置设有上容纳腔，所述上容纳腔的边缘处设有电池盖板。

2.根据权利要求1所述的电池托架，其特征在于，所述电池托板的底面设有支撑板。

3.根据权利要求1所述的电池托架，其特征在于，所述第一支架上设有若干第一螺纹孔。

4.根据权利要求1所述的电池托架，其特征在于，所述矩形框架左侧的所述固定框架配置有左固定板，所述左固定板上设有若干第二螺纹孔。

5.根据权利要求4所述的电池托架，其特征在于，所述矩形框架右侧的所述固定框架配置有右固定板，所述右固定板上设有若干第三螺纹孔。

6.根据权利要求5所述的电池托架，其特征在于，沿着所述第三支架的长度方向上设有并排的若干第四螺纹孔和若干第五螺纹孔，所述第四螺纹孔匹配于所述第二螺纹孔，所述第五螺纹孔匹配于所述第三螺纹孔。

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