CN211218367U

CN211218367U - 一种组合式燕尾导向扩径锥体

Info

Publication number: CN211218367U
Application number: CN201922281132.7U
Authority: CN
Inventors: 彭德平; 陈顺; 成蕾; 陈佳; 刘鸿坤; 刘伟; 伍钊
Original assignee: Xiangtan Huajin Heavy Loading Co ltd
Current assignee: Xiangtan Huajin Heavy Equipment Technology Co ltd
Priority date: 2019-12-18
Filing date: 2019-12-18
Publication date: 2020-08-11
Anticipated expiration: 2029-12-18

Abstract

本实用新型公开了一种组合式燕尾导向扩径锥体，包括锥体母体及多个燕尾导向滑板；锥体母体采用的是正棱台，正棱台底面的边数为偶数；锥体母体的大端端面上设有与润滑套相连的连接孔及多组润滑孔进口；锥体母体的每个侧面上分别设有润滑孔出口，润滑孔出口连通相对应的润滑孔进口；锥体母体的每个侧面上安装有燕尾导向滑板，燕尾导向滑板的两个侧面与锥体母体的侧面形成燕尾结构；燕尾导向滑板上设有润滑出油孔，润滑出油孔与该燕尾导向滑板安装侧面上的润滑孔出口连通。本实用新型采用分体式燕尾导向结构，分体式可以有效降低锥体加工难度，缩短加工周期、降低制作成本、提高成品率及可维护性；本实用新型维护成本低，维修维护方便快捷。

Description

一种组合式燕尾导向扩径锥体

技术领域

本实用新型涉及扩径设备技术领域，尤其是一种用于金属管材扩径装备的扩径锥体。

背景技术

机械扩径机属于金属管材整形设备，高等级金属管材在加工过程中需要利用机械扩径机对管材进行扩径处理，以降低包辛格效应，提高屈服强度和尺寸精度，同时还可以对焊接质量进行检验。扩径锥体是扩径机的核心部件，扩径锥体的使用性能直接影响到制管生产线的效率及运营成本。其工作原理是利用扩径锥体与外楔形扇形块的相向运动，迫使楔形扇形块扩径模具径向扩胀，内锥体的力借助外扇形块圆环作用在钢管内壁，从而使与外扇形块圆环相接触的一段钢管发生永久变形从而得到扩径。

现有机械扩径机扩径锥体大多采用整体结构与T形导向，机械加工难度大、热处理风险高。锥体在加工或使用过程中，若分工作面出现局部缺陷或磨损、裂纹等问题，均会致使锥体报废。一方面，整体式结构锥体制作周期长，一旦产生缺陷，维修可行性极低，从而导致生产停滞，造成极大的停工损失。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种制作简单、制造成本低、制作周期短、便于维修，且能够降低生产成本，提高加工效率的组合式燕尾导向扩径锥体。

本实用新型采用的技术方案是：一种组合式燕尾导向扩径锥体，包括锥体母体及多个燕尾导向滑板；所述锥体母体采用的是正棱台，正棱台底面的边数为偶数，且不小于8；锥体母体的大端端面上设有与润滑套相连的连接孔及多组润滑孔进口；锥体母体的每个侧面上分别设有润滑孔出口，润滑孔出口连通相对应的润滑孔进口；锥体母体的每个侧面上安装有燕尾导向滑板，燕尾导向滑板的两个侧面与锥体母体的侧面形成燕尾结构；燕尾导向滑板上设有润滑出油孔，润滑出油孔与该燕尾导向滑板安装侧面上的润滑孔出口连通。

上述的组合式燕尾导向扩径锥体中，所述的锥体母体的每个侧面上设有横向限位销孔与纵向限位销孔及滑板连接螺孔；燕尾导向滑板上设有螺钉沉孔、滑板横向销孔与滑板纵向销孔；螺钉沉孔与滑板连接螺孔同轴，燕尾导向滑板上的滑板横向销孔与滑板纵向销孔分别与锥体母体侧面上的横向限位销孔与纵向限位销孔同轴；燕尾导向滑板通过横向销和纵向销在锥体母体的侧面上定位；通过螺钉固定安装在锥体母体的侧面上。

上述的组合式燕尾导向扩径锥体中，所述的燕尾导向滑板上设有润滑油槽，润滑出油孔设置在润滑油槽底部。

上述的组合式燕尾导向扩径锥体中，所述锥体母体采用合金结构钢制成，调质处理HB250-280。

上述的组合式燕尾导向扩径锥体中，所述燕尾导向滑板采用冷作模具钢制成，淬火处理HRC56-60。

上述的组合式燕尾导向扩径锥体中，所述燕尾导向滑板采用铍青铜或铝青铜制成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

（1）本实用新型的扩径锥体采用分体式燕尾导向结构，分体式可以有效降低锥体加工难度，缩短加工周期、降低制作成本、提高成品率及可维护性；本实用新型的燕尾导向滑板与锥体母体形成燕尾结构，采用燕尾结构对模具进行导向，可有效增加锥体与楔形模具之间的接触面，相比于T型导向，大大增加了扩径锥体的承压能力，亦可解决小口径（ 14英寸或更小）钢管扩径锥体难以实现承压的难题；

（2）本实用新型的扩径锥体采用分体式燕尾导向结构，相比较于传统的整体式扩径锥体，单个（或几个）工作面磨损失效后，传统的扩径锥体维修可行性极低且成本昂贵；而本实用新型扩径锥体只需要更换磨损失效的燕尾导向滑板，维护成本低，维修维护方便快捷，可有效节省成本90%以上；

（3）本实用新型的扩径锥体采用分体式燕尾导向结构，在使用过程中，能有效的避免因扩径锥体磨损而影响生产的情况发生，降低钢管厂的停机成本，有效地提高生产效率，节约资源。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

图2是本实用新型的C-C剖视图。

图3是本实用新型的D-D剖视图。

图4是本实用新型的立体图。

图5是本实用新型的锥体母体图。

图6是本实用新型的燕尾导向滑板第一视角的立体图。

图7是本实用新型的燕尾导向滑板第二视角的立体图。

图中：1、锥体母体；2、燕尾导向滑板；3、螺钉；4、横向销；5、纵向销；1a1、横向限位销孔；1a2、纵向限位销孔；1a3、滑板连接螺孔；1a4、润滑孔出口；1a5、润滑孔；1a6、润滑孔进口；1a7、连接孔；2a1、螺钉沉孔；2a2、润滑油槽；2a3、润滑出油孔；2a4、滑板横向销孔；2a5、滑板纵向销孔。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

如图1-图7所示，本实用新型包括锥体母体1多个燕尾导向滑板2；所述锥体母体1采用的是正八棱台，也可以采用正十棱台，正十二棱台；锥体母体1采用的正棱台底面的边数为偶数，且不小于8。锥体母体1的大端端面上设有与润滑套相连的连接孔1a7及多组润滑孔进口1a6。锥体母体1的每个侧面上分别设有横向限位销孔1a1、纵向限位销孔1a2、滑板连接螺孔1a3、润滑孔出口1a4，每个侧面上的润滑孔出口1a4对应一组润滑孔进口1a6，且通过润滑孔1a5相连通。锥体母体1的每个侧面上分别安装有燕尾导向滑板2，燕尾导向滑板2的两个侧面与锥体母体1的侧面形成燕尾结构。锥体母体1与燕尾导向板2结合，形成导向燕尾式结构，此结构相比于T型导向结构具有承载面积大、润滑油道长，扩径小口径管道时受管道口径的限制小。如图1、图4所示，燕尾导向槽对燕尾滑靴和楔形扩径模具具有纵向导向功能，其中燕尾导向滑板2与楔形扩径模具底面工作时相对滑动，是本实用新型的易损件。

燕尾导向滑板2上设有润滑油槽、螺钉沉孔、滑板横向销孔与滑板纵向销孔；润滑油槽底部设有润滑出油孔，润滑出油孔与该燕尾导向滑板2安装的锥体母体1侧面上的润滑孔出口1a4连通。螺钉沉孔与锥体母体1侧面上的滑板连接螺孔1a3同轴，燕尾导向滑板2通过螺钉3固定在锥体母体1侧面上。燕尾导向滑板2上的滑板横向销孔2a4与滑板纵向销孔2a5分别与锥体母体1侧面上的横向限位销孔1a1与纵向限位销孔1a2同轴，并通过横向销4和纵向销5限位。

本实用新型的锥体母体1采用35CrMo、42CrMo等合金结构钢制成，调质处理HB250-280，取其材料韧性。燕尾导向滑板2采用SKD11、D2、DC53高耐磨韧性的冷作模具钢制成，整体淬火处理HRC56-60，取其耐磨性。燕尾导向滑板2也可采用C17200、C17000铍青铜或C60600 , C64200等铝青铜制成，充分取其强制润滑状态下的耐磨性。

Claims

1.一种组合式燕尾导向扩径锥体，其特征是：包括锥体母体及多个燕尾导向滑板；所述锥体母体采用的是正棱台，正棱台底面的边数为偶数，且不小于8；锥体母体的大端端面上设有与润滑套相连的连接孔及多组润滑孔进口；锥体母体的每个侧面上分别设有润滑孔出口，润滑孔出口连通相对应的润滑孔进口；锥体母体的每个侧面上安装有燕尾导向滑板，燕尾导向滑板的两个侧面与锥体母体的侧面形成燕尾结构；燕尾导向滑板上设有润滑出油孔，润滑出油孔与该燕尾导向滑板安装侧面上的润滑孔出口连通。

2.根据权利要求1所述的组合式燕尾导向扩径锥体，其特征是：所述的锥体母体的每个侧面上设有横向限位销孔与纵向限位销孔及滑板连接螺孔；燕尾导向滑板上设有螺钉沉孔、滑板横向销孔与滑板纵向销孔；螺钉沉孔与滑板连接螺孔同轴，燕尾导向滑板上的滑板横向销孔与滑板纵向销孔分别与锥体母体侧面上的横向限位销孔与纵向限位销孔同轴；燕尾导向滑板通过横向销和纵向销在锥体母体的侧面上定位；通过螺钉固定安装在锥体母体的侧面上。

3.根据权利要求1所述的组合式燕尾导向扩径锥体，所述的燕尾导向滑板上设有润滑油槽，润滑出油孔设置在润滑油槽底部。

4.根据权利要求1或2所述的组合式燕尾导向扩径锥体，所述锥体母体采用合金结构钢制成，调质处理HB250-280。

5.根据权利要求1或2所述的组合式燕尾导向扩径锥体，所述燕尾导向滑板采用冷作模具钢制成，淬火处理HRC56-60。

6.根据权利要求1或2所述的组合式燕尾导向扩径锥体，所述燕尾导向滑板采用铍青铜或铝青铜制成。