CN211215678U - 一种燃料电池系统用颗粒过滤装置及过滤系统 - Google Patents

一种燃料电池系统用颗粒过滤装置及过滤系统 Download PDF

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Abstract

本实用新型提供一种燃料电池系统用颗粒过滤装置及过滤系统,颗粒过滤装置包括管道、一级过滤网以及二级过滤网;所述管道具有进水口和出水口,所述管道中部的内径比所述管道两端的内径大;所述一级过滤网呈筒状设置,套设于所述管道内,所述一级过滤网靠近所述进水口的一端呈开口设置,靠近所述出水口的一端呈封盖设置;所述二级过滤网呈环状设置,设于所述一级过滤网外围,所述二级过滤网的孔径小于所述一级过滤网的孔径,所述二级过滤网固定于所述一级过滤网和所述管道内侧壁之间,以将所述一级过滤网固定于所述管道内。本实用新型提出的技术方案旨在不影响颗粒过滤装置中流体流速的同时,提高颗粒过滤装置的过滤精度。

Description

一种燃料电池系统用颗粒过滤装置及过滤系统
技术领域
本实用新型涉及燃料电池系统技术领域,尤其涉及一种燃料电池系统用颗粒过滤装置及过滤系统。
背景技术
燃料电池系统中的冷却系统中对电堆的冷却流道有着固体颗粒尺寸要求,尺寸过大会堵塞电堆,使得电堆的内部流量减小,散热量减小,电堆还会导致温度分布不均等现象;同时冷却系统的水泵也会对固体颗粒有着一定的要求,当固体颗粒尺寸过大,会磨损水泵的叶轮,长时间导致水泵的性能下降,使用寿命降低,因此颗粒过滤装置的存在有着必然的重要性。
现有的颗粒过滤装置,通过将过滤网的过滤孔径变小,使得颗粒过滤装置能过滤更加微小的颗粒,但同时会使颗粒过滤装置中流体的流速变小,影响颗粒过滤装置的过滤效率。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的实施例提供了一种燃料电池系统用颗粒过滤装置及过滤系统,旨在不影响颗粒过滤装置中流体流速的同时,提高颗粒过滤装置的过滤精度,以提高电堆和水泵的使用寿命。
本实用新型的实施例提供一种燃料电池系统用颗粒过滤装置,包括管道、一级过滤网以及二级过滤网;
所述管道具有进水口和出水口,所述管道中部的内径比所述管道两端的内径大;所述一级过滤网呈筒状设置,套设于所述管道内,所述一级过滤网靠近所述进水口的一端呈开口设置,靠近所述出水口的一端呈封盖设置;
所述二级过滤网呈环状设置,设于所述一级过滤网外围,所述二级过滤网的孔径小于所述一级过滤网的孔径,所述二级过滤网固定于所述一级过滤网和所述管道内侧壁之间,以将所述一级过滤网固定于所述管道内。
进一步地,所述一级过滤网的内径与所述管道端部的内径相同,所述一级过滤网靠近所述进水口的一端与所述管道内侧壁相连。
进一步地,所述二级过滤网与所述一级过滤网右端对应设置。
本实用新型的实施例还提供一种燃料电池系统用颗粒过滤系统,其特征在于,包括水箱、水泵、颗粒过滤装置以及电堆;
所述水箱、水泵、颗粒过滤装置、电堆依次相连,所述电堆与所述水泵相连,所述颗粒过滤装置为如上所述的燃料电池系统用颗粒过滤装置。
本实用新型的实施例还提供一种燃料电池系统用颗粒过滤系统,其特征在于,包括水箱、颗粒过滤装置、水泵以及电堆;
所述水箱、颗粒过滤装置、水泵、电堆依次相连,所述电堆与所述水泵相连,所述颗粒过滤装置为如上所述的燃料电池系统用颗粒过滤装置。
本实用新型的实施例提供的技术方案带来的有益效果是:通过设置有一级过滤网和二级过滤网,当水从进水口进入,在水流流动的过程中,水流会充满整个水管,位于内通道的水会从一级过滤网的右端穿过流至出水口,从而使位于内通道的水经过一级过滤网过滤,位于外通道的水会从二级过滤网穿过流至出水口,从而使外通道的水经过二级过滤网,可过滤更加微小的颗粒,如此设置,在不影响颗粒过滤装置中流体流速的同时,可提高颗粒过滤装置的过滤精度,以提高电堆的使用寿命和水泵的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型提供的燃料电池系统用颗粒过滤系统(颗粒过滤装置设于水泵与电堆之间)的结构示意图;
图2是本实用新型提供的燃料电池系统用颗粒过滤系统(颗粒过滤装置设于水泵之前)的结构示意图;
图3是图1中颗粒过滤装置的结构示意图;
图中:1-水箱、2-补水管、3-电堆、4-颗粒过滤装置、5-水泵、6-散热器、7-管道、71-进水口、72-出水口、8-一级过滤网、9-二级过滤网。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地描述。
本实用新型提供一种燃料电池系统用颗粒过滤装置4及过滤系统,旨在采取多级过滤可以来过滤更加微小的颗粒,提高电堆3以及水泵5等对颗粒度要求高的要求。过滤系统包括水箱1、电堆3、颗粒过滤装置4、水泵5以及散热器6,图1和图2为本实用新型提供的过滤系统一实施例的结构示意图,在本实施例中,请参见图1,所述水箱1、水泵5、电堆3、散热器6依次通过补水管2相连,所述散热器6与所述水泵5通过补水管2相连,所述颗粒过滤装置4可以连接于水泵5与电堆3之间(请参见图1),也可以连接于水箱1与水泵5之间(请参见图2)。本实用新型的发明点在于颗粒过滤装置4,以下对颗粒过滤装置4做具体说明。
请参见图3,本实用新型的实施例提供一种燃料电池系统用颗粒过滤装置4,包括管道7、一级过滤网8以及二级过滤网9。所述管道7具有进水口71和出水口72,所述管道7中部的内径比所述管道7两端的内径大。所述一级过滤网8呈筒状设置,套设于所述管道7内,所述一级过滤网8靠近所述进水口71的一端呈开口设置,靠近所述出水口72的一端呈封盖设置。
所述二级过滤网9呈环状设置,设于所述一级过滤网8外围,所述二级过滤网9的孔径小于所述一级过滤网8的孔径,所述二级过滤网9固定于所述一级过滤网8和所述管道7内侧壁之间。
本实用新型的实施例提供的技术方案中,通过设置有一级过滤网8和二级过滤网9,当水从进水口71进入,在水流流动的过程中,水流会充满整个水管,为了方便描述,位于一级过滤网8内的通道为内通道,位于一级过滤网8外的通道为外通道,位于内通道的水会从一级过滤网8的右端穿过流至出水口72,从而使位于内通道的水经过一级过滤网8过滤,位于外通道的水会从二级过滤网9穿过流至出水口72,从而使外通道的水经过二级过滤网9,可过滤更加微小的颗粒;可以理解的,若将管道7内的过滤网均设为二级过滤网9,势必会对流体造成更大的阻力,使流体流速减小,通过一级过滤网8和二级过滤网9的结合使用,可在不影响颗粒过滤装置流体流速的同时,提高颗粒过滤装置的过滤精度,以提高电堆3的使用寿命和水泵5的使用寿命。
进一步地,所述一级过滤网8的内径与所述管道7端部的内径相同,所述一级过滤网8靠近所述进水口71的一端与所述管道7内侧壁相连,当水从进水口71进入,在水流流动的过程中,水流会充满整个水管,由于管道7端部的内径与一级过滤网8的内径相同,同时一级过滤网8的孔径比二级过滤网9的孔径大,因此,水流在流动过程中,会优先在内通道内流动,从一级过滤网8穿过;由于水压使水流会充满整个试管,使得部分水流从进水口71进入内通道内后,会从一级过滤网8的侧壁穿过进入外通道,从而从二级过滤网9穿过流至出水口72,如此,使得部分水流经过一级过滤后再经过二级过滤,可避免大颗粒进入外通道中,从而防止大颗粒堵塞二级过滤网9的过滤孔,影响过滤效果。
进一步地,所述二级过滤网9与所述一级过滤网8右端对应设置,可增大二级过滤网9与进水口71之间的距离,使得可进入至外通道的水流更多,增加水流从二级过滤网9通过的机率,以过滤更多微小的颗粒。
在本文中,所涉及的前、后、上、下等方位词是以附图中零部件位于图中以及零部件相互之间的位置来定义的,只是为了表达技术方案的清楚及方便。应当理解,所述方位词的使用不应限制本申请请求保护的范围。
在不冲突的情况下,本文中上述实施例及实施例中的特征可以相互结合。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种燃料电池系统用颗粒过滤装置,其特征在于,包括管道、一级过滤网以及二级过滤网;
所述管道具有进水口和出水口,所述管道中部的内径比所述管道两端的内径大;所述一级过滤网呈筒状设置,套设于所述管道内,所述一级过滤网靠近所述进水口的一端呈开口设置,靠近所述出水口的一端呈封盖设置;
所述二级过滤网呈环状设置,设于所述一级过滤网外围,所述二级过滤网的孔径小于所述一级过滤网的孔径,所述二级过滤网固定于所述一级过滤网和所述管道内侧壁之间,以将所述一级过滤网固定于所述管道内。
2.如权利要求1所述的燃料电池系统用颗粒过滤装置,其特征在于,所述一级过滤网的内径与所述管道端部的内径相同,所述一级过滤网靠近所述进水口的一端与所述管道内侧壁相连。
3.如权利要求1所述的燃料电池系统用颗粒过滤装置,其特征在于,所述二级过滤网与所述一级过滤网右端对应设置。
4.一种燃料电池系统用颗粒过滤系统,其特征在于,包括水箱、水泵、颗粒过滤装置、电堆以及散热器;
所述水箱、水泵、颗粒过滤装置、电堆、散热器依次通过补水管相连,所述散热器与所述水泵通过补水管相连,所述颗粒过滤装置为权利要求1所述的燃料电池系统用颗粒过滤装置。
5.一种燃料电池系统用颗粒过滤系统,其特征在于,包括水箱、颗粒过滤装置、水泵、电堆以及散热器;
所述水箱、颗粒过滤装置、水泵、电堆、散热器依次通过补水管相连,所述散热器与所述水泵通过补水管相连,所述颗粒过滤装置为权利要求1所述的燃料电池系统用颗粒过滤装置。
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CN112563535A (zh) * 2020-12-09 2021-03-26 萱柯氢能科技(北京)有限公司 一种燃料电池用过滤器

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