CN211209353U - 车载双边拉伸充电器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型适用于车载充电器技术领域,提供了车载双边拉伸充电器,包括下盖、下单拉轨道盘、下单拉轮、下单拉轮机板、主机板、上单拉轮机板、上单拉轮、上单拉轨道盖、上盖、第一伸缩线、Type‑C接头、第二伸缩线和Micro‑USB接头,所述下盖内的底壁上安装有所述下单拉轨道盘,所述下单拉轨道盘上安装有所述下单拉轮,所述下单拉轮上缠绕有所述第一伸缩线,所述第一伸缩线的一端连有所述Type‑C接头,通过设置通过第一伸缩线连接主机板的Type‑C接头和通过第二伸缩线连接主机板的Micro‑USB接头,并且在主机板上设置USB‑A母口和Type‑C母口,从而能够通过Type‑C接头、Micro‑USB接头、USB‑A母口和Type‑C母口向多种设备提供充电功能,使用方便并且适用范围广。
Description
技术领域
本实用新型属于车载充电器技术领域,尤其涉及车载双边拉伸充电器。
背景技术
车载充电器是一种用车载电源为电子产品充电的配件,其广泛应用于对各种便携式、手持式设备的锂电池进行充电。车载充电器既要考虑锂电池充电的实际需求,又要兼顾车载电瓶的恶劣环境,因此车充方案选取的电源管理IC必须同时满足,耐高压,高效率,高可靠性,低频率的开关电源芯片,传统的车载充电器都是通过一正体外壳将个中电器元件封闭在外壳内。
现有的车载充电器的接口单一,只有一个或二个USB口,或者只有单个伸缩线,不够完善,使用不方便。
实用新型内容
本实用新型提供车载双边拉伸充电器,旨在解决现有的车载充电器的接口单一,只有一个或二个USB口,或者只有单个伸缩线,不够完善,使用不方便的问题。
本实用新型是这样实现的,车载双边拉伸充电器,包括下盖、下单拉轨道盘、下单拉轮、下单拉轮机板、主机板、上单拉轮机板、上单拉轮、上单拉轨道盖、上盖、第一伸缩线、Type-C接头、第二伸缩线和Micro-USB接头;
所述下盖内的底壁上安装有所述下单拉轨道盘,所述下单拉轨道盘上安装有所述下单拉轮,所述下单拉轮上缠绕有所述第一伸缩线,所述第一伸缩线的一端连有所述Type-C接头,所述第一伸缩线的另一端固定在所述下单拉轮上,所述下单拉轮的顶部安装有所述下单拉轮机板,所述下单拉轮机板的顶部安装有所述主机板,所述主机板的一端安装有USB-A母口和Type-C母口,所述主机板的顶部安装有所述上单拉轮机板,所述上单拉轮机板的顶部安装有所述上单拉轮,所述上单拉轮上缠绕有所述第二伸缩线,所述第二伸缩线的一端连接有所述Micro-USB接头,所述第二伸缩线的另一端固定在所述上单拉轮上,所述上单拉轮的顶部安装有所述上单拉轨道盖,所述上单拉轨道盖的上方设置有所述上盖,所述上盖固定连接所述下盖。
优选的,所述主机板的另一端设置有插接件,所述主机板的中部设置有电路板,所述插接件通过所述电路板电连接所述Type-C接头、Micro-USB接头、USB-A母口和所述Type-C母口。
优选的,所述下单拉轨道盘与所述下盖之间设置有一个下单拉卡件,所述下单拉卡件可拆卸的固定在所述下单拉轨道盘上。
优选的,所述上单拉轨道盖与所述上盖之间设置有上单拉卡件,所述上单拉卡件可拆卸的固定在所述上单拉轨道盖上。
优选的,所述第二连接线的一端还固定有一个转接头,所述转接头具有一个与所述Micro-USB接头相匹配的插口和一个电连接所述插口的Lighting接头。
优选的,所述上盖的顶部具有一个凹槽,所述凹槽内安装有一个装饰板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型的车载双边拉伸充电器,通过设置通过第一伸缩线连接主机板的Type-C接头和通过第二伸缩线连接主机板的Micro-USB接头,并且在主机板上设置USB-A母口和Type-C母口,从而能够通过Type-C接头、Micro-USB接头、USB-A母口和Type-C母口向多种设备提供充电功能,使用方便并且适用范围广。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的立体结构分解示意图;
图3为本实用新型的整体俯视图。
图中:1-下盖、2-下单拉卡件、3-下单拉轨道盘、4-下单拉轮、5-下单拉轮机板、6-主机板、7-上单拉轮机板、8-上单拉轮、9-上单拉轨道盖、10-上单拉卡件、11-上盖、12-装饰片、13-第一伸缩线、14-Type-C接头、15-第二伸缩线、16-Micro-USB接头、17-USB-A母口、18-Type-C母口。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:车载双边拉伸充电器,包括下盖1、下单拉轨道盘3、下单拉轮4、下单拉轮机板5、主机板6、上单拉轮机板7、上单拉轮8、上单拉轨道盖9、上盖11、第一伸缩线13、Type-C接头14、第二伸缩线15和Micro-USB接头16。
下盖1内的底壁上安装有下单拉轨道盘3,下单拉轨道盘3上安装有下单拉轮4,下单拉轮4上缠绕有第一伸缩线13,第一伸缩线13的一端连有Type-C接头14,第一伸缩线13的另一端固定在下单拉轮4上,下单拉轮4的顶部安装有下单拉轮机板5,下单拉轮机板5的顶部安装有主机板6,主机板6的一端安装有USB-A母口17和Type-C母口18,主机板6的顶部安装有上单拉轮机板7,上单拉轮机板7的顶部安装有上单拉轮8,上单拉轮8上缠绕有第二伸缩线15,第二伸缩线15的一端连接有Micro-USB接头16,第二伸缩线15的另一端固定在上单拉轮8上,上单拉轮8的顶部安装有上单拉轨道盖9,上单拉轨道盖9的上方设置有上盖11,上盖11固定连接下盖1。
在本实施方式中,下单拉轨道盘3、下单拉轮4、下单拉轮机板5、主机板6、上单拉轮机板7、上单拉轮8、上单拉轨道盖9均位于上盖11下盖1之间,并且下盖1上具有与USB-A母口17和Type-C母口18对齐的开口,第一伸缩线13能够通过下单拉轮4进行绕卷回收,并且使用者可以手动拉出第一伸缩线13,第二伸缩线15能够通过上单拉轮8进行绕卷回收,并且使用者可以手动拉出第二伸缩线15,从而能够通过Type-C接头14、Micro-USB接头16、USB-A母口17和Type-C母口18向多种设备提供充电功能,使用方便并且适用范围广。
进一步的,主机板6的另一端设置有插接件,主机板6的中部设置有电路板,插接件通过电路板电连接Type-C接头14、Micro-USB接头16、USB-A母口17和Type-C母口18。
在本实施方式中,插接件用于连接车辆的充电接口以获得电力来源,电路板用于对接入的电源进行处理并向Type-C接头14、Micro-USB接头16、USB-A母口17和Type-C母口18提供相应的电流和电压,其中USB-A母口17支持USB自动识别,配合ios和Android系统最大电流快速充电,Type-C母口18支持Type-C的PD快充,适合Type-C的PD快充功能接口的手机等设备快速充电。
进一步的,下单拉轨道盘3与下盖1之间设置有一个下单拉卡件2,下单拉卡件2可拆卸的固定在下单拉轨道盘3上。
在本实施方式中,下单拉卡件2为U形结构,并且嵌入下单拉轨道盘3内,使得下单拉轨道盘3结构更稳定。
进一步的,上单拉轨道盖9与上盖11之间设置有上单拉卡件10,上单拉卡件10可拆卸的固定在上单拉轨道盖9上。
在本实施方式中,上单拉卡件10为U形结构,并且嵌入上单拉轨道盖9内,使得上单拉轨道盖9结构更稳定。
进一步的,第二伸缩线15的一端还固定有一个转接头,转接头具有一个与Micro-USB接头16相匹配的插口和一个电连接插口的Lighting接头。
在本实施方式中,转接头通过一根支线连接第二伸缩线,插口的类型为Type-C母口,从而能够通过将Micro-USB接头16插入插口内以将Micro-USB接头16转为Lighting接头,通过设置Micro-USB+Lighting充电口组合,从而能够适合Micro-USB或Lighting充电口设备充电。
进一步的,上盖11的顶部具有一个凹槽,凹槽内安装有一个装饰板12。
在本实施方式中,装饰板12上可以根据需要加工图案以获得装饰、标识或广告的效果,并且装饰板12可拆卸的固定在凹槽内。
本实用新型的工作原理及使用流程:通过插接件连接车辆的充电接口以获得电力来源,电路板对接入的电源进行处理并向Type-C接头14、Micro-USB接头16、USB-A母口17和Type-C母口18提供相应的电流和电压,还能够通过将Micro-USB接头16插入插口内以将Micro-USB接头16转为Lighting接头,其中USB-A母口17支持USB自动识别,配合ios和Android系统最大电流快速充电,Type-C母口18支持Type-C的PD快充,适合Type-C的PD快充功能接口的手机等设备快速充电。本实用新型的车载双边拉伸充电器能够通过Type-C接头14、Micro-USB接头16、Lighting接头、USB-A母口17和Type-C母口18向多种设备提供充电功能,使用方便并且适用范围广。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.车载双边拉伸充电器,其特征在于:包括下盖(1)、下单拉轨道盘(3)、下单拉轮(4)、下单拉轮机板(5)、主机板(6)、上单拉轮机板(7)、上单拉轮(8)、上单拉轨道盖(9)、上盖(11)、第一伸缩线(13)、Type-C接头(14)、第二伸缩线(15)和Micro-USB接头(16);
所述下盖(1)内的底壁上安装有所述下单拉轨道盘(3),所述下单拉轨道盘(3)上安装有所述下单拉轮(4),所述下单拉轮(4)上缠绕有所述第一伸缩线(13),所述第一伸缩线(13)的一端连有所述Type-C接头(14),所述第一伸缩线(13)的另一端固定在所述下单拉轮(4)上,所述下单拉轮(4)的顶部安装有所述下单拉轮机板(5),所述下单拉轮机板(5)的顶部安装有所述主机板(6),所述主机板(6)的一端安装有USB-A母口(17)和Type-C母口(18),所述主机板(6)的顶部安装有所述上单拉轮机板(7),所述上单拉轮机板(7)的顶部安装有所述上单拉轮(8),所述上单拉轮(8)上缠绕有所述第二伸缩线(15),所述第二伸缩线(15)的一端连接有所述Micro-USB接头(16),所述第二伸缩线(15)的另一端固定在所述上单拉轮(8)上,所述上单拉轮(8)的顶部安装有所述上单拉轨道盖(9),所述上单拉轨道盖(9)的上方设置有所述上盖(11),所述上盖(11)固定连接所述下盖(1)。
2.如权利要求1所述的车载双边拉伸充电器,其特征在于:所述主机板(6)的另一端设置有插接件,所述主机板(6)的中部设置有电路板,所述插接件通过所述电路板电连接所述Type-C接头(14)、Micro-USB接头(16)、USB-A母口(17)和所述Type-C母口(18)。
3.如权利要求1所述的车载双边拉伸充电器,其特征在于:所述下单拉轨道盘(3)与所述下盖(1)之间设置有一个下单拉卡件(2),所述下单拉卡件(2)可拆卸的固定在所述下单拉轨道盘(3)上。
4.如权利要求1所述的车载双边拉伸充电器,其特征在于:所述上单拉轨道盖(9)与所述上盖(11)之间设置有上单拉卡件(10),所述上单拉卡件(10)可拆卸的固定在所述上单拉轨道盖(9)上。
5.如权利要求1所述的车载双边拉伸充电器,其特征在于:所述第二伸缩线(15)的一端还固定有一个转接头,所述转接头具有一个与所述Micro-USB(16)相匹配的插口和一个电连接所述插口的Lighting接头。
6.如权利要求1所述的车载双边拉伸充电器,其特征在于:所述上盖(11)的顶部具有一个凹槽,所述凹槽内安装有一个装饰板(12)。
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CN211209353U true CN211209353U (zh) | 2020-08-07 |
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CN202020153952.8U Active CN211209353U (zh) | 2020-02-05 | 2020-02-05 | 车载双边拉伸充电器 |
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- 2020-02-05 CN CN202020153952.8U patent/CN211209353U/zh active Active
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