CN211208439U - 一种新能源汽车控制芯片用具有防静电抗干扰功能的基座 - Google Patents

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Abstract

本实用新型属于控制芯片安装设备技术领域,尤其为一种新能源汽车控制芯片用具有防静电抗干扰功能的基座,针对现有的新能源汽车控制芯片安装较为固定导致难以进行拆装和维护且抗静电干扰效果的问题,现提出如下方案,其包括基座,所述基座前侧开设有四个装配孔并固定安装有安装槽,安装槽底部开设有多个散热孔,安装槽顶部为开口设计并通过铰链转动连接有顶板,安装槽内活动连接有芯片本体,安装槽前后两侧内壁上均固定安装有橡胶垫板,两个橡胶垫板均与芯片本体活动连接,所述顶板底部开设有竖向槽。本实用新型结构设计合理,能够通过橡胶垫板对芯片进行防静电保护,且便于对芯片进行拆卸和安装,便于维护,可靠性高。

Description

一种新能源汽车控制芯片用具有防静电抗干扰功能的基座
技术领域
本实用新型涉及控制芯片安装设备技术领域,尤其涉及一种新能源汽车控制芯片用具有防静电抗干扰功能的基座。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等,而纯电动汽车则是新能源汽车的主要发展方向,其中汽车控制芯片作为汽车的核心控制部件,在新能源汽车的工作中发挥着非常大的作用。芯片,又称微电路、微芯片、集成电路,是指内含集成电路的硅片,体积很小,常常是计算机或其他电子设备的一部分。
现代的汽车控制芯片通常直接焊接在电路板上,但汽车的使用环境较为复杂,控制芯片结构较为脆弱,一般的控制芯片由于结构较为固定,难以进行维修更换,且防静电干扰的能力较差,因此我们提出了一种新能源汽车控制芯片用具有防静电抗干扰功能的基座用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有的新能源汽车控制芯片安装较为固定导致难以进行拆装和维护且抗静电干扰效果的缺点,而提出的一种新能源汽车控制芯片用具有防静电抗干扰功能的基座。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种新能源汽车控制芯片用具有防静电抗干扰功能的基座,包括基座,所述基座前侧开设有四个装配孔并固定安装有安装槽,安装槽底部开设有多个散热孔,安装槽顶部为开口设计并通过铰链转动连接有顶板,安装槽内活动连接有芯片本体,安装槽前后两侧内壁上均固定安装有橡胶垫板,两个橡胶垫板均与芯片本体活动连接,所述顶板底部开设有竖向槽,竖向槽内滑动安装有抵板,抵板底部与芯片本体顶部活动连接,安装槽顶部一侧开设有方形槽,方形槽内滑动安装有连接板,连接板靠近抵板的一侧顶部固定安装有楔形板,所述顶板底部一侧开设有连接槽,连接板与连接槽前后两侧内壁活动连接,连接槽一侧内壁上开设有卡接槽,楔形板与卡接槽活动卡装。
优选的,所述方形槽内固定安装有横杆,所述连接板滑动套设在横杆外侧,对连接板进行导向和限位。
优选的,所述连接板远离芯片本体的一侧固定连接有两个复位弹簧的一端,两个复位弹簧的另一端均与方形槽一侧内壁,对连接板进行复位。
优选的,所述连接板远离芯片本体的一侧固定连接有拉杆的一端,拉杆另一端延伸至安装槽外侧并固定安装有拉环,便于对连接板进行控制。
优选的,所述竖向槽两侧内壁上均开设有限位槽,所述抵板两侧均开设有限位杆,两个限位杆均与对应的限位槽滑动连接,对抵板进行限位。
优选的,所述抵板顶部固定连接有多个压缩弹簧的一端,多个压缩弹簧的另一端均与竖向槽顶部内壁固定连接,对芯片本体进行压紧。
本实用新型中,所述的一种新能源汽车控制芯片用具有防静电抗干扰功能的基座,通过压缩弹簧将抵板抵紧芯片本体进行固定,橡胶垫板能够有效的将芯片本体与外部金属物体或电性元件隔开,能够有效的防止外部电性元件对芯片工作的影响,而橡胶垫板具有绝缘的性能,能够有效的防止静电的产生,防止静电影响芯片本体的做功;
本实用新型中,所述的一种新能源汽车控制芯片用具有防静电抗干扰功能的基座,通过拉动拉环并通过拉杆带动连接板向一侧滑动,连接板带动楔形板向一侧滑动并脱离卡接槽从而脱离对于顶板的固定,然后转动顶板即可对芯片本体进行拆卸,更换完成后,可以重新将芯片本体插入安装槽内然后转动顶板使抵板对芯片本体进行固定,连接板在复位弹簧的作用下复位并带动楔形板卡入卡接槽从而对顶板进行固定;
本实用新型结构设计合理,能够通过橡胶垫板对芯片进行防静电保护,且便于对芯片进行拆卸和安装,便于维护,可靠性高。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种新能源汽车控制芯片用具有防静电抗干扰功能的基座的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种新能源汽车控制芯片用具有防静电抗干扰功能的基座的A部分的结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种新能源汽车控制芯片用具有防静电抗干扰功能的基座的B-B截面的结构示意图。
图中:1、基座;2、安装槽;3、芯片本体;4、橡胶垫板;5、顶板;6、竖向槽;7、抵板;8、方形槽;9、连接板;10、卡接槽;11、楔形板;12、复位弹簧;13、横杆;14、拉杆;15、拉环;16、压缩弹簧;17、散热孔;18、装配孔;19、限位杆;20、限位槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种新能源汽车控制芯片用具有防静电抗干扰功能的基座,包括基座1,基座1前侧开设有四个装配孔18并固定安装有安装槽2,安装槽2底部开设有多个散热孔17,安装槽2顶部为开口设计并通过铰链转动连接有顶板5,安装槽2内活动连接有芯片本体3,安装槽2前后两侧内壁上均固定安装有橡胶垫板4,两个橡胶垫板4均与芯片本体3活动连接,顶板5底部开设有竖向槽6,竖向槽6内滑动安装有抵板7,抵板7底部与芯片本体3顶部活动连接,安装槽2顶部一侧开设有方形槽8,方形槽8内滑动安装有连接板9,连接板9靠近抵板7的一侧顶部固定安装有楔形板11,顶板5底部一侧开设有连接槽,连接板9与连接槽前后两侧内壁活动连接,连接槽一侧内壁上开设有卡接槽10,楔形板11与卡接槽10活动卡装。
本实用新型中,方形槽8内固定安装有横杆13,连接板9滑动套设在横杆13外侧,对连接板9进行导向和限位。
本实用新型中,连接板9远离芯片本体3的一侧固定连接有两个复位弹簧12的一端,两个复位弹簧12的另一端均与方形槽8一侧内壁,对连接板9进行复位。
本实用新型中,连接板9远离芯片本体3的一侧固定连接有拉杆14的一端,拉杆14另一端延伸至安装槽2外侧并固定安装有拉环15,便于对连接板9进行控制。
本实用新型中,竖向槽6两侧内壁上均开设有限位槽20,抵板7两侧均开设有限位杆19,两个限位杆19均与对应的限位槽20滑动连接,对抵板7进行限位。
本实用新型中,抵板7顶部固定连接有多个压缩弹簧16的一端,多个压缩弹簧16的另一端均与竖向槽6顶部内壁固定连接,对芯片本体3进行压紧。
本实用新型中,在使用时,通过压缩弹簧16将抵板7抵紧芯片本体3进行固定,橡胶垫板4能够有效的将芯片本体3与外部金属物体或电性元件隔开,能够有效的防止外部电性元件对芯片工作的影响,而橡胶垫板4具有绝缘的性能,能够有效的防止静电的产生,防止静电影响芯片本体3的做功,且可以通过拉动拉环15并通过拉杆14带动连接板9向一侧滑动,连接板9带动楔形板11向一侧滑动并脱离卡接槽10从而脱离对于顶板5的固定,然后转动顶板5即可对芯片本体3进行拆卸,更换完成后,可以重新将芯片本体3插入安装槽2内然后转动顶板5使抵板7对芯片本体3进行固定,连接板9在复位弹簧12的作用下复位并带动楔形板11卡入卡接槽10从而对顶板5进行固定。

Claims (6)

1.一种新能源汽车控制芯片用具有防静电抗干扰功能的基座,包括基座(1),其特征在于,所述基座(1)前侧开设有四个装配孔(18)并固定安装有安装槽(2),安装槽(2)底部开设有多个散热孔(17),安装槽(2)顶部为开口设计并通过铰链转动连接有顶板(5),安装槽(2)内活动连接有芯片本体(3),安装槽(2)前后两侧内壁上均固定安装有橡胶垫板(4),两个橡胶垫板(4)均与芯片本体(3)活动连接,所述顶板(5)底部开设有竖向槽(6),竖向槽(6)内滑动安装有抵板(7),抵板(7)底部与芯片本体(3)顶部活动连接,安装槽(2)顶部一侧开设有方形槽(8),方形槽(8)内滑动安装有连接板(9),连接板(9)靠近抵板(7)的一侧顶部固定安装有楔形板(11),所述顶板(5)底部一侧开设有连接槽,连接板(9)与连接槽前后两侧内壁活动连接,连接槽一侧内壁上开设有卡接槽(10),楔形板(11)与卡接槽(10)活动卡装。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车控制芯片用具有防静电抗干扰功能的基座,其特征在于,所述方形槽(8)内固定安装有横杆(13),所述连接板(9)滑动套设在横杆(13)外侧。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车控制芯片用具有防静电抗干扰功能的基座,其特征在于,所述连接板(9)远离芯片本体(3)的一侧固定连接有两个复位弹簧(12)的一端,两个复位弹簧(12)的另一端均与方形槽(8)一侧内壁。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车控制芯片用具有防静电抗干扰功能的基座,其特征在于,所述连接板(9)远离芯片本体(3)的一侧固定连接有拉杆(14)的一端,拉杆(14)另一端延伸至安装槽(2)外侧并固定安装有拉环(15)。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车控制芯片用具有防静电抗干扰功能的基座,其特征在于,所述竖向槽(6)两侧内壁上均开设有限位槽(20),所述抵板(7)两侧均开设有限位杆(19),两个限位杆(19)均与对应的限位槽(20)滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车控制芯片用具有防静电抗干扰功能的基座,其特征在于,所述抵板(7)顶部固定连接有多个压缩弹簧(16)的一端,多个压缩弹簧(16)的另一端均与竖向槽(6)顶部内壁固定连接。
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