CN211205510U - 立体车库振动噪声无线检测装置 - Google Patents
立体车库振动噪声无线检测装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN211205510U CN211205510U CN201921569804.8U CN201921569804U CN211205510U CN 211205510 U CN211205510 U CN 211205510U CN 201921569804 U CN201921569804 U CN 201921569804U CN 211205510 U CN211205510 U CN 211205510U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- noise
- acquisition unit
- wireless transmission
- stereo garage
- data
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Measurement Of Mechanical Vibrations Or Ultrasonic Waves (AREA)
Abstract
一种立体车库振动噪声无线检测装置,包括振动传感器、噪声传感器、数据采集器、无线传输模块和数据处理终端;所述数据采集器具有与振动传感器和噪声传感器相连接的信号接口,所述多个无线传输模块构建网络传输系统,所述无线传输模块将数据采集器采集的数据通过无线信号发给所述数据处理终端,所述数据处理终端基于虚拟数据处理技术对所述数据采集器采集数据进行处理和显示。本实用新型使用方便,操作简单,可自动快速准确地检测体车库的振动噪声。
Description
技术领域
本实用新型涉及立体车库放入振动噪声检测领域,特别涉及一种立体车库振动噪声无线检测装置。
背景技术
随着我国城市建设的加快和汽车的大量增加,兴建立体停车库也成为今后我国停车产业改革的主要方向和研究课题,尤其是在寸土如金的大城市,采用立体停车设备是解决“停车难”的必然出路。我国机械式停车库的早期研发工作主要是从80年代中期开始的,90年代开始引进和生产停车设备,在北京、上海、广州、深圳等地都有使用。目前品种的满足率已达90%左右,有的品种填补了国内空白,产品国产化率达到50%以上。目前国内从事立体车库研发的企业已有100余家,其中主机生产的企业有50多家,批获得国家颁发的立体停车设备制造企业资质的有20余家。为适应立体车库行业迅猛发展的需要,保证产品质量和可靠性,以规范立体车库的生产和建设,国家已出台了《机械式停车设备类别、型式与基本参数》等6个标准,对推动我国立体车库事业起到了极大的促进作用。
节能环保是我们人类最重视的问题之一,现代生活污染严重,包括噪音污染,不仅危害人们的身体健康,而且从精神上摧残人们,立体车库是给人们带来了很多方便,但所有事物都有两面性,再给我们带来方便的同时,同时也带来了噪音污染,立体车库噪声污染主要是由于车库在设计、安装、使用等方面的某些不合理因素产生的。敞开式的机械式立体车库噪音一般为75dB(A),封闭式的立体车库噪音一般为85dB(A),~88dB(A),但是人的在晚上能接受的噪音在50dB(A),以下。立体车库运行时发出的噪音为中低频噪音,穿透力很强,时间长了会损害内脏器官。
此外,立体车库振动也会对人的神经和心血管系统产生一定影响,例如:人的大脑皮层机能减弱、条件反射延长、膝盖反射亢进或消失、血管神经调节机能失调等。其中,振动和噪声还是密不可分的,在车库运行时会发生不同程度的振动,当振动频率达到20kHz~20kHz范围时,就可以产生人所听到的噪声。因此振动噪声客观地反映了立体车库对环境的影响。
所以立体车库的噪声改进空间还很大,而且在法律方面有待完善。立体停车设备的噪音要求是低于75dB(A),虽然达到了设备的标准,但设备噪音达标并不等于环境噪音达标,更不等于周边居民室内声环境达标,这三个指标应综合起来考虑,制定更为严格的噪音控制标准。另外一方面,应加强立体车库的振动噪声检测手段,需要对立体车库进行振动噪声检测,且这也是提高立体车库质量的一个重要过程。
随着信息技术飞速发展的时代,以Internet为代表的信息网络给人们的生活带来了巨大的变化。微电子技术、计算机技术和无线通信技术的进步,推动了低功耗多功能传感器的快速发展,使其在微小体积内能够集成信息采集、数据处理和无线通信等多种功能。无线传感器网络就是由部署在监测区域内大量的廉价微型传感器节点组成,通过无线通信方式形成的一个多跳的自组织的网络系统,其目的是协作地感知、采集和处理网络覆盖区域中感知对象的信息,并发送给观察者。传感器、感知对象和观察者构成了传感器网络的三个要素。
现有的检测监测系统通常采用有线通信方式组建网络,存在成本高、施工周期长和易受环境影响等缺点。
发明内容
为了克服已有立体车库检测系统的成本高、施工周期长和易受环境影响的的不足,本实用新型提供了一种立体车库振动噪声无线检测装置,使用方便,操作简单,可自动快速准确地检测体车库的振动噪声。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种立体车库振动噪声无线检测装置,包括振动传感器、噪声传感器、数据采集器、无线传输模块和数据处理终端;所述数据采集器具有与振动传感器和噪声传感器相连接的信号接口,所述多个无线传输模块构建网络传输系统,所述无线传输模块将数据采集器采集的数据通过无线信号发给所述数据处理终端,所述数据处理终端基于虚拟数据处理技术对所述数据采集器采集数据进行处理和显示。
进一步,所述无线传输模块为ZigBee无线传输模块。
再进一步,所述数据采集器和无线传输模块封装在一个模块上。
ZigBee技术是一种短距离无线双向通信技术,该技术具有协议简单、功耗低、网络容量大、时延短及成本低等优点,特别适合用于传输数据量小、实时性强和覆盖范围广的监测系统中。针对立体车库的体积较大,需要检测的点位多,不便于信号的有线传输的特点,本实用新型提出了将无线双向通信技术应用于立体车库监测系统,实现振动噪声数据的实时监测和无线传输。
本实用新型的有益效果主要表现在:本实用新型利用数据采集器和无线传输模块,将多个检测传感器通过线网络传感器技术实现立体车库的振动噪声检测网络,且这种检测方式还可以通过不断改变传感器的测试部位,以此达到对立体车库整体的检测,从而可以大大降低了检测成本,具有使用方便,操作简单,准确性高等优势。
附图说明
图1是本实用新型的一种立体车库振动噪声无线检测装置的结构示意图;其中,1-振动传感器;2-噪声传感器,3-数据采集器,4-无线传输模块,5-数据处理终端。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
参照图1,一种立体车库振动噪声无线检测装置,包括振动传感器1、噪声传感器2、数据采集器3、无线传输模块4和数据处理终端5;所述数据采集器3具有与振动传感器1和噪声传感器2相连接的信号接口,所述多个无线传输模块构建网络传输系统,所述无线传输模块4将数据采集器3采集的数据通过无线信号发给所述数据处理终端5,所述数据处理终端5基于虚拟数据处理技术对所述数据采集器3采集数据进行处理和显示,应用滤波算法对立体车库振动噪声信号的滤波去噪、消除基线漂移。
进一步,所述无线传输模块4为ZigBee无线传输模块。
再进一步,所述数据采集器3和无线传输模块4封装在一个模块上。
上述对本申请中涉及的发明的一般性描述和对其具体实施方式的描述不应理解为是对该实用新型技术方案构成的限制。本领域所属技术人员根据本申请的公开,可以在不违背所涉及的实用新型构成要素的前提下,对上述一般性描述或/和具体实施方式(包括实施例)中的公开技术特征进行增加、减少或组合,形成属于本申请保护范围之内的其它的技术方案。
Claims (1)
1.一种立体车库振动噪声无线检测装置,其特征在于,所述装置包括振动传感器、噪声传感器、数据采集器、无线传输模块和数据处理终端;所述数据采集器具有与振动传感器和噪声传感器相连接的信号接口,所述多个无线传输模块构建网络传输系统,所述无线传输模块将数据采集器采集的数据通过无线信号发给所述数据处理终端,所述数据处理终端基于虚拟数据处理技术对所述数据采集器采集数据进行处理和显示;所述无线传输模块为ZigBee无线传输模块;所述数据采集器和无线传输模块封装在一个模块上。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201921569804.8U CN211205510U (zh) | 2019-09-20 | 2019-09-20 | 立体车库振动噪声无线检测装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201921569804.8U CN211205510U (zh) | 2019-09-20 | 2019-09-20 | 立体车库振动噪声无线检测装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN211205510U true CN211205510U (zh) | 2020-08-07 |
Family
ID=71860319
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201921569804.8U Active CN211205510U (zh) | 2019-09-20 | 2019-09-20 | 立体车库振动噪声无线检测装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN211205510U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110657877A (zh) * | 2019-09-20 | 2020-01-07 | 浙江省产品质量安全检测研究院 | 一种立体车库振动噪声无线检测系统 |
-
2019
- 2019-09-20 CN CN201921569804.8U patent/CN211205510U/zh active Active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110657877A (zh) * | 2019-09-20 | 2020-01-07 | 浙江省产品质量安全检测研究院 | 一种立体车库振动噪声无线检测系统 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN204649241U (zh) | Pm2.5监测仪及其环境监测系统 | |
CN103332207A (zh) | 钢轨温度、应变和加速度的数据在线采集方法和装置 | |
CN205621237U (zh) | 一种多状态触发的滑坡体远程自动监测预警系统 | |
CN211205510U (zh) | 立体车库振动噪声无线检测装置 | |
CN205142280U (zh) | 一种数据采集系统 | |
CN106394601A (zh) | 一种基于声表面波技术的列车车轴状态监测装置 | |
CN203397185U (zh) | 一种仓储环境监测系统 | |
CN110657877A (zh) | 一种立体车库振动噪声无线检测系统 | |
CN203149117U (zh) | 车速测量装置 | |
CN206524031U (zh) | 一种机动车驾驶培训及考试用档位检测系统 | |
CN202736219U (zh) | 基于无线传感器的火灾探测报警系统 | |
CN203659188U (zh) | 电动汽车远程监测装置 | |
CN203259828U (zh) | 一种用于现场设置的自动化气象站编程器 | |
CN202677574U (zh) | 基于ZigBee和GSM技术的地质灾害监测预警全功能节点装置 | |
CN203162557U (zh) | 城市供水管网泄漏在线监测系统 | |
CN104183141A (zh) | 一种基于物联网的无线式地磁车位检测器 | |
CN203519640U (zh) | 加速度传感器接口电路 | |
CN208537169U (zh) | 一种滚动轴承远程监测与诊断装置 | |
CN208298377U (zh) | 一种基于电动自行车的数据采集装置 | |
CN206627780U (zh) | 一种基于3d体感技术的智能家居交互系统 | |
CN205157735U (zh) | 一种基于can总线按键电气接触行程的自动检测装置 | |
CN205229862U (zh) | 基于电力载波通讯的温湿度监测系统 | |
CN110631642A (zh) | 一种基于LoRa技术的无线温度压力采集装置 | |
CN206496838U (zh) | 基于Lora技术的分布式无线振动爆破监测系统 | |
CN204790037U (zh) | 一种基于gprs网络的气象数据信号采集系统 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |