CN211200124U - 一种桩板拦石结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种桩板拦石结构，包括多根依次排列的桩体和用于连接相邻两根桩体的桩间板；桩体靠近落石一侧表面可拆卸的设置有钢套，钢套表面设置有锥形的突起；桩间板靠近落石一侧表面可拆卸的设置有拱形结构的护板；本实用新型基于落石碎裂机理，通过分别在桩间板和桩体上增加可拆卸的钢套和护板，有效提高结构的抗冲击能力。此外这种镶嵌结构，钢套和护板损坏时可以及时更换，效率高、代价低，同时也保证了桩体和桩间板的安全和稳定。
Description
技术领域
本实用新型涉及崩塌落石灾害防治技术领域，具体涉及一种桩板拦石结构。
背景技术
修建于高山峡谷的铁路、公路、水利和电力工程，经常受到崩塌落石灾害的影响。桩板拦石墙作为一种有效的防护工程，一般设置在路堑边坡坡脚或落石山坡下部的缓坡地段。用浆砌片石砌筑，墙背用砂土堆砌成缓冲层，以防墙体被直接撞击而损坏。
传统的桩板拦石墙只能拦挡规模较小的落石，而且桩间板经常被落石损坏，而失去防护作用。此外，对于完整性较好，冲击力较大的落石，需要修建落石槽等大型防护措施，导致工程量加大，增加资金投入。
实用新型内容
本实用新型公开了一种整体稳定性高、结构简单的桩板拦石结构。
本实用新型采用的技术方案是：一种桩板拦石结构，包括多根依次排列的桩体和用于连接相邻两根桩体的桩间板；桩体靠近落石一侧表面可拆卸的设置有钢套，钢套表面设置有锥形的突起；桩间板靠近落石一侧表面可拆卸的设置有拱形结构的护板。
进一步的，所述钢套为拱形结构。
进一步的，所述钢套上端设置有钢套卡块，桩体对应位置设置有与钢套卡块配合的桩体卡槽。
进一步的，所述护板两翼均设置有护板卡块，桩间板对应位置设置有与护板卡块相配合的桩间板卡槽。
进一步的，所述钢套与桩体之间设置有缓冲层。
进一步的，所述护板和桩间板之间设置有缓冲层
进一步的，所述缓冲层为黏土材料制备。
本实用新型的有益效果是：
（1）本实用新型装置当体积较大的岩石滚下时，钢套上的锥形体可将其碎裂为体积较小的石块，减小落石的冲击力和冲击能量，有效拦截落石，减轻落石对桩体的破坏；
（2）本实用新型中护板为拱形结构，护板可将正面撞击力传递给两侧的桩体，避免落石直接撞击桩间板，从而保护桩间板的稳定性与完整性；
（3）本实用新型中护板和桩间板之间及钢套和桩体之间均设置有缓冲层，可缓冲落石的冲击力，使得桩间板及桩体不易损坏；
（4）本实用新型中护板和钢套均为可拆卸结构，方便安装便于及时更换，各结构之间以镶嵌方式结合，各结构之间紧密结合，极大地提高了整体的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型装置的背面结构示意图。
图2为本实用新型装置的正面结构示意图。
图3为本实用新型装置结构示意图。
图中：1-桩体，2-桩间板，3-钢套，4-护板，5-桩间板卡槽，6-钢套卡块，7-护板卡块，8-钢套卡槽。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步说明。
如图1-3所示，一种桩板拦石结构，包括多根依次排列的桩体1和用于连接相邻两根桩体1的桩间板2；桩体1靠近落石一侧表面可拆卸的设置有钢套3，钢套3表面设置有锥形的突起；桩间板2靠近落石一侧表面可拆卸的设置有拱形结构的护板4。
钢套3为拱形结构。钢套3上端均设置有钢套卡块6，桩体1对应位置设置有与钢套卡块6配合的钢套卡槽8。护板4两翼设置有护板卡块7，桩间板2对应位置设置有与护板卡块7相配合的桩间板卡槽5。钢套3与桩体1之间设置有缓冲层。护板4和桩间板2之间设置有缓冲层。缓冲层为黏土材料制备。
使用时，当体积较大的落石块从坡体落下，首先在巨大的冲击力作用下会被钢套3上的锥形体分解为碎石。其次，护板4因拱效应可有效的将正面撞击力传递给两侧的桩体1，因此具有较强的抗冲击能力。同时护板4和桩间板2之间及钢套3和桩体1之间的缓冲层可以缓冲落石的冲击力。最后，钢套3和护板4可以防止桩体1和桩间板2遭受岩石的直接撞击。
本实用新型中钢套3与桩体1经钢套卡块6和钢套卡槽8构成的镶嵌结构形成稳定的整体，结构紧密。当可拆卸的钢套3发生损坏时，可以及时更换，保证了桩体1的安全和稳定；钢套3可以防止桩体1遭受落石的直接撞击，其表面的锥形结构突起可将较大体积的落石破碎成小体积的碎石，从而维护桩体1的稳定性和完整性。
拱形结构的护板4与桩间板2经由桩间板卡槽5和护板卡块7构成镶嵌结构形成稳定的整体，结构紧密。当护板发生损坏时，可及时更换，保证了桩间板的安全和稳定。护板4的拱形结构基于拱效应，使得正面冲击力传递到拱脚处的桩体1上，防止桩间板2直接遭受正面冲击力，维护桩间板2的稳定性。缓冲层为黏土材料可以缓冲落石的冲击力，使得桩间板2和桩体1不易损坏。
本实用新型针对现有拦石墙主体结构抗冲击力不足和容易损坏的缺陷，基于落石碎裂机理，通过分别在桩间板2和桩体1上增加可拆卸的钢套3和护板4，有效提高结构的抗冲击能力。此外这种镶嵌结构，钢套3和护板4损坏时可以及时更换，效率高、代价低，同时也保证了桩体1和桩间板2的安全和稳定。
Claims (7)
1.一种桩板拦石结构，其特征在于，包括多根依次排列的桩体(1)和用于连接相邻两根桩体(1)的桩间板(2)；桩体(1)靠近落石一侧表面可拆卸的设置有钢套(3)，钢套(3)表面设置有锥形的突起；桩间板(2)靠近落石一侧表面可拆卸的设置有拱形结构的护板(4)。
2.根据权利要求1所述的一种桩板拦石结构，其特征在于，所述钢套(3)为拱形结构。
3.根据权利要求1所述的一种桩板拦石结构，其特征在于，所述钢套(3)上端设置有钢套卡块(6)，桩体(1)对应位置设置有与钢套卡块(6)配合的桩体卡槽(8)。
4.根据权利要求1所述的一种桩板拦石结构，其特征在于，所述护板(4)两翼均设置有护板卡块(7)，桩间板(2)对应位置设置有与护板卡块(7)相配合的桩间板卡槽(5)。
5.根据权利要求2所述的一种桩板拦石结构，其特征在于，所述钢套(3)与桩体(1)之间设置有缓冲层。
6.根据权利要求1所述的一种桩板拦石结构，其特征在于，所述护板(4)和桩间板(2)之间设置有缓冲层。
7.根据权利要求5或6所述的一种桩板拦石结构，其特征在于，所述缓冲层为黏土材料制备。
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| CN201921919599.3U CN211200124U (zh) | 2019-11-08 | 2019-11-08 | 一种桩板拦石结构 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115217128A (zh) * | 2022-07-27 | 2022-10-21 | 中铁二院贵阳勘察设计研究院有限责任公司 | 一种桩-板-胎组合拦石结构及其构造方法 |
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2019
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