CN211197436U - 一种新型垃圾车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及垃圾处理设备技术领域,特别是涉及一种新型垃圾车,通过垃圾投放管将垃圾倒入粉碎箱内,通过粉碎电机带动粉碎叶片旋转对垃圾进行粉碎,同时左电机带动左螺旋输送叶片旋转,将垃圾自粉碎腔的左后侧传输至右后侧,经粉碎刀片粉碎,通过右电机带动右螺旋输送叶片将粉碎后的垃圾自粉碎腔的右前侧传输至左前侧,然后通过垃圾排放口排出,最后在压缩箱体内进行压缩,保证压缩均匀,且不会损伤压缩装置;包括车身、车轮、牵引头、压缩箱体和垃圾进口;还包括粉碎箱、垃圾投放管、粉碎电机、粉碎轴、粉碎刀片、左电机、左旋转轴、左螺旋输送叶片、右电机、右旋转轴、右螺旋输送叶片、垃圾排放口和垃圾排放管。

Description

一种新型垃圾车
技术领域
本实用新型涉及垃圾处理设备技术领域,特别是涉及一种新型垃圾车。
背景技术
众所周知,新型垃圾车是一种用于垃圾收集运输过程中,对垃圾进行压缩装填,使其更好进行运输的辅助装置,其在垃圾处理设备技术领域中得到了广泛的使用;现有的新型垃圾车包括车身、车轮、牵引头、压缩箱体和垃圾进口,车轮安装于车身的底端,牵引头固定设置于车身的前端,压缩箱体固定设置于车身的顶端,垃圾入口固定设置于压缩箱体的顶端左侧;现有的新型垃圾车使用时通过垃圾入口将垃圾倒入压缩箱体内进行压缩装填;现有的新型垃圾车使用中发现,现有的垃圾种类较多,体积不同,密度不同,直接通过压缩装置进行压缩需要较大的压缩动力,且经常压缩不均匀,容易导致压缩装置的损坏。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种垃圾线粉碎后压缩的新型垃圾车。
本实用新型的一种新型垃圾车,包括车身、车轮、牵引头、压缩箱体和垃圾进口,车轮安装于车身的底端,牵引头固定设置于车身的前端,压缩箱体固定设置于车身的顶端,垃圾进口固定设置于压缩箱体的顶端左侧;还包括粉碎箱、垃圾投放管、粉碎电机、粉碎轴、粉碎刀片、左电机、左旋转轴、左螺旋输送叶片、右电机、右旋转轴、右螺旋输送叶片、垃圾排放口和垃圾排放管,粉碎箱固定设置于压缩箱体的顶端,粉碎箱内设置有粉碎腔,粉碎箱的顶端左侧设置有垃圾投放口,垃圾投放口与粉碎腔相通,垃圾投放管的底端与垃圾投放口固定连接,粉碎电机固定设置于粉碎电机的顶端,粉碎轴固定设置于粉碎电机的底端,粉碎轴的底端自粉碎箱的顶端向下穿过粉碎箱的顶壁插入粉碎腔内,粉碎刀片固定设置于粉碎轴的中部,左电机固定设置于粉碎箱的左端后侧,左旋转轴的左端与左电机的右端固定连接,左旋转轴的右端自粉碎箱的左端向右穿过粉碎箱的左壁插入粉碎腔内,左旋转轴位于垃圾投放口的下方,左螺旋输送叶片固定设置于左旋转轴的中部,右电机固定设置于粉碎箱的右端前侧,右旋转轴的右端与右电机的左端固定连接,右旋转轴的左端自粉碎箱的右端向左穿过粉碎箱的右壁插入粉碎腔内,右螺旋输送叶片固定设置于右旋转轴的中部,垃圾排放口设置于粉碎箱的左端前侧并与粉碎腔相通,垃圾排放口位于右旋转轴的左方,垃圾排放口与垃圾排放管的顶部固定连接,垃圾排放管的底部与垃圾进口固定连接;还包括过滤板、污水管和污水箱,过滤板固定设置于粉碎腔的底部,过滤板位于左旋转轴和右旋转轴的下方,污水管的顶部与粉碎箱的部固定连接,污水箱固定设置于压缩箱体的前端右侧,污水管的底端与污水箱的顶端固定连接。
本实用新型的一种新型垃圾车,还包括集水漏斗,集水漏斗固定设置于粉碎腔的底部,集水漏斗位于过滤板的底端,集水漏斗的底端与污水管的顶部固定连接。
本实用新型的一种新型垃圾车,还包括污水阀,污水阀固定设置于污水管的中部。
本实用新型的一种新型垃圾车,还包括投放漏斗,投放漏斗的底端与垃圾投放管的顶端固定连接。
本实用新型的一种新型垃圾车,还包括上固定轴承,上固定轴承固定设置于粉碎腔的顶部,粉碎轴的顶部穿过上固定轴承的中部并与上固定轴承的内环固定连接。
本实用新型的一种新型垃圾车,还包括左固定轴承,左固定轴承固定设置于粉碎腔的左后部,左旋转轴的左部穿过左固定轴承的中部并与左固定轴承的内环固定连接。
本实用新型的一种新型垃圾车,还包括右固定轴承,右固定轴承固定设置于粉碎腔的右前部,右旋转轴的右部穿过右固定轴承的中部并与右固定轴承的内环固定连接。
与现有技术相比本实用新型的有益效果为:在使用新型垃圾车运输垃圾时,通过垃圾投放管将垃圾倒入粉碎箱内,通过粉碎电机带动粉碎叶片旋转对垃圾进行粉碎,同时左电机带动左螺旋输送叶片旋转,将垃圾自粉碎腔的左后侧传输至右后侧,经粉碎刀片粉碎,通过右电机带动右螺旋输送叶片将粉碎后的垃圾自粉碎腔的右前侧传输至左前侧,然后通过垃圾排放口排出,最后在压缩箱体内进行压缩,保证压缩均匀,且不会损伤压缩装置,通过过滤板将垃圾中的污水过滤分离并进行收集便于后期处理。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的俯视示意图;
图3是图1中标记A的放大图;
图4是本实用新型的粉碎箱的内部结构俯视示意图;
附图中标记:1、车身;2、车轮;3、牵引头;4、压缩箱体;5、垃圾进口;6、粉碎箱;7、垃圾投放管;8、粉碎电机;9、粉碎轴; 10、粉碎刀片;11、左电机;12、左旋转轴;13、左螺旋输送叶片; 14、右电机;15、右旋转轴;16、右螺旋输送叶片;17、垃圾排放口; 18、垃圾排放管;19、过滤板;20、污水管;21、污水箱;22、集水漏斗;23、污水阀;24、投放漏斗;25、上固定轴承;26、左固定轴承;27、右固定轴承。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
如图1至图4所示,本实用新型的一种新型垃圾车,包括车身1、车轮2、牵引头3、压缩箱体4和垃圾进口5,车轮2安装于车身1 的底端,牵引头3固定设置于车身1的前端,压缩箱体4固定设置于车身1的顶端,垃圾进口5固定设置于压缩箱体4的顶端左侧;还包括粉碎箱6、垃圾投放管7、粉碎电机8、粉碎轴9、粉碎刀片10、左电机11、左旋转轴12、左螺旋输送叶片13、右电机14、右旋转轴 15、右螺旋输送叶片16、垃圾排放口17和垃圾排放管18,粉碎箱6固定设置于压缩箱体4的顶端,粉碎箱6内设置有粉碎腔,粉碎箱6 的顶端左侧设置有垃圾投放口,垃圾投放口与粉碎腔相通,垃圾投放管7的底端与垃圾投放口固定连接,粉碎电机8固定设置于粉碎电机 8的顶端,粉碎轴9固定设置于粉碎电机8的底端,粉碎轴9的底端自粉碎箱6的顶端向下穿过粉碎箱6的顶壁插入粉碎腔内,粉碎刀片 10固定设置于粉碎轴9的中部,左电机11固定设置于粉碎箱6的左端后侧,左旋转轴12的左端与左电机11的右端固定连接,左旋转轴 12的右端自粉碎箱6的左端向右穿过粉碎箱6的左壁插入粉碎腔内,左旋转轴12位于垃圾投放口的下方,左螺旋输送叶片13固定设置于左旋转轴12的中部,右电机14固定设置于粉碎箱6的右端前侧,右旋转轴15的右端与右电机14的左端固定连接,右旋转轴15的左端自粉碎箱6的右端向左穿过粉碎箱6的右壁插入粉碎腔内,右螺旋输送叶片16固定设置于右旋转轴15的中部,垃圾排放口17设置于粉碎箱6的左端前侧并与粉碎腔相通,垃圾排放口17位于右旋转轴15 的左方,垃圾排放口17与垃圾排放管18的顶部固定连接,垃圾排放管18的底部与垃圾进口5固定连接;还包括过滤板19、污水管20 和污水箱21,过滤板19固定设置于粉碎腔的底部,过滤板19位于左旋转轴12和右旋转轴15的下方,污水管20的顶部与粉碎箱6的部固定连接,污水箱21固定设置于压缩箱体4的前端右侧,污水管 20的底端与污水箱21的顶端固定连接;在使用新型垃圾车运输垃圾时,通过垃圾投放管将垃圾倒入粉碎箱内,通过粉碎电机带动粉碎叶片旋转对垃圾进行粉碎,同时左电机带动左螺旋输送叶片旋转,将垃圾自粉碎腔的左后侧传输至右后侧,经粉碎刀片粉碎,通过右电机带动右螺旋输送叶片将粉碎后的垃圾自粉碎腔的右前侧传输至左前侧,然后通过垃圾排放口排出,最后在压缩箱体内进行压缩,保证压缩均匀,且不会损伤压缩装置,通过过滤板将垃圾中的污水过滤分离并进行收集便于后期处理。
本实用新型的一种新型垃圾车,还包括集水漏斗22,集水漏斗 22固定设置于粉碎腔的底部,集水漏斗22位于过滤板19的底端,集水漏斗22的底端与污水管20的顶部固定连接;通过集水漏斗便于污水排出。
本实用新型的一种新型垃圾车,还包括污水阀23,污水阀23固定设置于污水管20的中部;通过污水阀控制污水流动。
本实用新型的一种新型垃圾车,还包括投放漏斗24,投放漏斗 24的底端与垃圾投放管7的顶端固定连接;通过投料漏斗便于垃圾投放。
本实用新型的一种新型垃圾车,还包括上固定轴承25,上固定轴承25固定设置于粉碎腔的顶部,粉碎轴9的顶部穿过上固定轴承25的中部并与上固定轴承25的内环固定连接;通过上固定轴承固定粉碎轴。
本实用新型的一种新型垃圾车,还包括左固定轴承26,左固定轴承26固定设置于粉碎腔的左后部,左旋转轴12的左部穿过左固定轴承26的中部并与左固定轴承26的内环固定连接;通过左固定轴承固定左旋转轴。
本实用新型的一种新型垃圾车,还包括右固定轴承27,右固定轴承27固定设置于粉碎腔的右前部,右旋转轴15的右部穿过右固定轴承27的中部并与右固定轴承27的内环固定连接;通过右固定轴承固定右旋转轴。
本实用新型的一种新型垃圾车,其在使用新型垃圾车运输垃圾时,通过垃圾投放管将垃圾倒入粉碎箱内,通过粉碎电机带动粉碎叶片旋转对垃圾进行粉碎,同时左电机带动左螺旋输送叶片旋转,将垃圾自粉碎腔的左后侧传输至右后侧,经粉碎刀片粉碎,通过右电机带动右螺旋输送叶片将粉碎后的垃圾自粉碎腔的右前侧传输至左前侧,然后通过垃圾排放口排出,最后在压缩箱体内进行压缩,保证压缩均匀,且不会损伤压缩装置,通过过滤板将垃圾中的污水过滤分离,通过污水阀控制污水流动,通过集水漏斗便于污水排出,通过投料漏斗便于垃圾投放,通过上固定轴承固定粉碎轴,通过左固定轴承固定左旋转轴,通过右固定轴承固定右旋转轴,在完成上述动作之前,首先将移动到用户需要的位置。
本实用新型的一种新型垃圾车,以上所述所有部件的安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式,并且其所有部件的具体结构、型号和系数指标均为其自带技术,只要能够达成其有益效果的均可进行实施,故不在多加赘述。
本实用新型的一种新型垃圾车,在未作相反说明的情况下,“上下左右、前后内外以及垂直水平”等包含在术语中的方位词仅代表该术语在常规使用状态下的方位,或为本领域技术人员理解的俗称,而不应视为对该术语的限制,与此同时,“第一”、“第二”和“第三”等数列名词不代表具体的数量及顺序,仅仅是用于名称的区分,而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种新型垃圾车,包括车身(1)、车轮(2)、牵引头(3)、压缩箱体(4)和垃圾进口(5),车轮(2)安装于车身(1)的底端,牵引头(3)固定设置于车身(1)的前端,压缩箱体(4)固定设置于车身(1)的顶端,垃圾进口(5)固定设置于压缩箱体(4)的顶端左侧;其特征在于,还包括粉碎箱(6)、垃圾投放管(7)、粉碎电机(8)、粉碎轴(9)、粉碎刀片(10)、左电机(11)、左旋转轴(12)、左螺旋输送叶片(13)、右电机(14)、右旋转轴(15)、右螺旋输送叶片(16)、垃圾排放口(17)和垃圾排放管(18),所述粉碎箱(6)固定设置于压缩箱体(4)的顶端,所述粉碎箱(6)内设置有粉碎腔,所述粉碎箱(6)的顶端左侧设置有垃圾投放口,所述垃圾投放口与粉碎腔相通,所述垃圾投放管(7)的底端与垃圾投放口固定连接,所述粉碎电机(8)固定设置于粉碎电机(8)的顶端,所述粉碎轴(9)固定设置于粉碎电机(8)的底端,所述粉碎轴(9)的底端自粉碎箱(6)的顶端向下穿过粉碎箱(6)的顶壁插入粉碎腔内,所述粉碎刀片(10)固定设置于粉碎轴(9)的中部,所述左电机(11)固定设置于粉碎箱(6)的左端后侧,所述左旋转轴(12)的左端与左电机(11)的右端固定连接,所述左旋转轴(12)的右端自粉碎箱(6)的左端向右穿过粉碎箱(6)的左壁插入粉碎腔内,所述左旋转轴(12)位于垃圾投放口的下方,所述左螺旋输送叶片(13)固定设置于左旋转轴(12)的中部,所述右电机(14)固定设置于粉碎箱(6)的右端前侧,所述右旋转轴(15)的右端与右电机(14)的左端固定连接,所述右旋转轴(15)的左端自粉碎箱(6)的右端向左穿过粉碎箱(6)的右壁插入粉碎腔内,所述右螺旋输送叶片(16)固定设置于右旋转轴(15)的中部,所述垃圾排放口(17)设置于粉碎箱(6)的左端前侧并与粉碎腔相通,所述垃圾排放口(17)位于右旋转轴(15)的左方,所述垃圾排放口(17)与垃圾排放管(18)的顶部固定连接,所述垃圾排放管(18)的底部与垃圾进口(5)固定连接;还包括过滤板(19)、污水管(20)和污水箱(21),所述过滤板(19)固定设置于粉碎腔的底部,所述过滤板(19)位于左旋转轴(12)和右旋转轴(15)的下方,所述污水管(20)的顶部与粉碎箱(6)的部固定连接,所述污水箱(21)固定设置于压缩箱体(4)的前端右侧,所述污水管(20)的底端与污水箱(21)的顶端固定连接。
2.如权利要求1所述的一种新型垃圾车,其特征在于,还包括集水漏斗(22),所述集水漏斗(22)固定设置于粉碎腔的底部,所述集水漏斗(22)位于过滤板(19)的底端,所述集水漏斗(22)的底端与污水管(20)的顶部固定连接。
3.如权利要求2所述的一种新型垃圾车,其特征在于,还包括污水阀(23),所述污水阀(23)固定设置于污水管(20)的中部。
4.如权利要求3所述的一种新型垃圾车,其特征在于,还包括投放漏斗(24),所述投放漏斗(24)的底端与垃圾投放管(7)的顶端固定连接。
5.如权利要求4所述的一种新型垃圾车,其特征在于,还包括上固定轴承(25),所述上固定轴承(25)固定设置于粉碎腔的顶部,所述粉碎轴(9)的顶部穿过上固定轴承(25)的中部并与上固定轴承(25)的内环固定连接。
6.如权利要求5所述的一种新型垃圾车,其特征在于,还包括左固定轴承(26),所述左固定轴承(26)固定设置于粉碎腔的左后部,所述左旋转轴(12)的左部穿过左固定轴承(26)的中部并与左固定轴承(26)的内环固定连接。
7.如权利要求6所述的一种新型垃圾车,其特征在于,还包括右固定轴承(27),所述右固定轴承(27)固定设置于粉碎腔的右前部,所述右旋转轴(15)的右部穿过右固定轴承(27)的中部并与右固定轴承(27)的内环固定连接。
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