CN211196453U - 一种具备储物功能的电动车外置电池 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于电池领域,尤其是一种具备储物功能的电动车外置电池,针对现有的电动车外置电池不具备储物功能,不能满足人们的使用需求的问题,现提出如下方案,其包括电池放置盒,所述电池放置盒内安装有多个电芯,多个电芯通过导线依次串联,所述电池放置盒的顶部转动安装有储物盒,储物盒的顶部铰接有两个盒盖,所述储物盒的底部内壁上开设有滑槽,滑槽的底部内壁上开设有多个凹槽,所述滑槽内滑动安装有安装块,安装块的顶部转动安装有隔板,本实用新型具备储物功能,隔板的位置可以根据物品的大小调节,从而可以充分利用储物盒的存储空间,当需要较大的物品时,可以对隔板进行折叠,增加使用的灵活性,适用范围更广。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池技术领域,尤其涉及一种具备储物功能的电动车外置电池。
背景技术
电动车电池是电动车上的动力来源,现在的电动车上绝大多数装的是铅酸蓄电池,铅酸蓄电池成本低,性价比高,因为这种电池能充电,可以反复使用,所以称它为“铅酸蓄电池”。
现有的电动车外置电池不具备储物功能,不能满足人们的使用需求,因此我们提出了一种具备储物功能的电动车外置电池,用来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在电动车外置电池不具备储物功能,不能满足人们的使用需求的缺点,而提出的一种具备储物功能的电动车外置电池。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种具备储物功能的电动车外置电池,包括电池放置盒,所述电池放置盒内安装有多个电芯,多个电芯通过导线依次串联,所述电池放置盒的顶部转动安装有储物盒,储物盒的顶部铰接有两个盒盖,所述储物盒的底部内壁上开设有滑槽,滑槽的底部内壁上开设有多个凹槽,所述滑槽内滑动安装有安装块,安装块的顶部转动安装有隔板,滑槽的侧壁开设有水平限位槽,安装块的一侧焊接有限位块,限位块与水平限位槽的侧壁滑动连接,所述安装块的一侧开设有移动槽,移动槽内滑动安装有移动块,所述移动块的一侧固定安装有拉板,拉板的一侧固定安装有固定块,所述隔板的一侧开设有固定槽,固定块与固定槽相卡装,所述移动块的另一侧固定安装有第一弹簧的一端,第一弹簧的另一端与移动槽的一侧内壁相焊接,所述安装块的一侧开设有底部为开口的矩形槽,矩形槽内滑动安装有矩形板,矩形板的底部固定安装有矩形块,矩形块与对应的凹槽相卡装,所述矩形板的顶部固定安装有第二弹簧的一端,第二弹簧的另一端与矩形槽的顶部内壁相焊接,矩形板的一侧滑动安装有拉杆,拉杆与拉板滑动连接。
优选的,所述矩形板的一侧开设有导向槽,导向槽内滑动安装有导向杆,导向杆与拉杆相焊接,拉板上开设有竖孔,拉杆与竖孔滑动连接,可以使拉杆和拉板相互限制,滑动时不会偏位。
优选的,所述储物盒的一侧开设有底部为开口的连接槽,连接槽内滑动安装有连接块,电池放置盒的顶部开设有连接卡槽,连接块与连接卡槽相卡装,连接块的一侧固定安装有拉动块,连接槽的一侧内壁上开设有弹簧槽,弹簧槽内滑动安装有挤压块,挤压块的一侧与连接块的另一侧相焊接,挤压块的顶部固定安装有第三弹簧的一端,第三弹簧的另一端与弹簧槽的顶部内壁相焊接,通过第三弹簧的作用,使连接块向下移动卡装到连接卡槽内,使储物盒与电池放置盒稳固连接。
优选的,两个盒盖中的一个盒盖的顶部开设有一侧设有开口的限制槽,限制槽内滑动安装有限制板,限制板的一侧固定安装有限制块,两个盒盖中的另一个盒盖的一侧开设有放置槽,限制块与放置槽相卡装,限制板的另一侧固定安装有第四弹簧的一端,第四弹簧的另一端与限制槽的一侧内壁相焊接,限制板靠近第四弹簧的一侧固定安装有滑杆,第四弹簧套设于滑杆的外侧,限制槽的一侧内壁上开设有柱形槽,滑杆与柱形槽的侧壁滑动连接,通过第四弹簧的作用使限制块向左移动卡装到放置槽内,对两个盒盖的位置进行固定。
优选的,所述电池放置盒的顶部开设有转动槽,转动槽内转动安装有转动块,转动块的顶部与储物盒的底部相焊接,转动槽的内壁上开设有环形槽,转动块的外侧焊接有环形块,环形块与环形槽的侧壁滑动连接,可以使储物盒在电池放置盒上稳定的转动。
本实用新型中,所述一种具备储物功能的电动车外置电池通过电池放置盒、电芯、储物盒、连接槽、连接块、连接卡槽、盒盖、滑槽、安装块、隔板、固定槽、移动槽、移动块、拉板、固定块、第一弹簧、矩形槽、矩形板、矩形块、凹槽、拉杆、第二弹簧、限制槽、限制板、限制块和放置槽相配合,使用时,将多个电芯依次串联放进电池放置盒内,使储物盒将电池放置盒的顶部开口盖住,然后松开拉动块,由于第三弹簧的作用,使连接块向下移动卡装到连接卡槽内,使储物盒与电池放置盒稳固连接;
通过隔板将储物盒分成两个存储空间,可以对物品进行分类存放,同时隔板的位置可以根据物品的大小调节,调节时,先拉动拉杆向上移动,矩形块向上移动脱离凹槽,拉动隔板水平移动到合适的位置,使矩形块向下移动卡装到对应的凹槽内,对安装块的位置进行固定,从而固定隔板的位置;
当需要较大的物品时,可以对隔板进行折叠,将物品放进储物盒内后,将两个盒盖盖在储物盒的顶部开口上,使限制块向左移动卡装到放置槽内,对两个盒盖的位置进行固定,完成对物品的收纳;
本实用新型具备储物功能,隔板的位置可以根据物品的大小调节,从而可以充分利用储物盒的存储空间,当需要较大的物品时,可以对隔板进行折叠,增加使用的灵活性,适用范围更广。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种具备储物功能的电动车外置电池的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种具备储物功能的电动车外置电池的A部分的结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种具备储物功能的电动车外置电池的B部分的结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种具备储物功能的电动车外置电池的C部分的结构示意图;
图5为本实用新型提出的一种具备储物功能的电动车外置电池的电池放置盒、存储盒与电动车的装配结构示意图。
图中:1电池放置盒、2电芯、3储物盒、4连接槽、5连接块、6连接卡槽、7盒盖、8滑槽、9安装块、10隔板、11固定槽、12移动槽、13移动块、14拉板、15固定块、16第一弹簧、17矩形槽、18矩形板、19矩形块、20凹槽、21拉杆、22第二弹簧、23限制槽、24限制板、25限制块、26放置槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-5,一种具备储物功能的电动车外置电池,包括电池放置盒1,电池放置盒1内安装有多个电芯2,多个电芯2通过导线依次串联,电池放置盒1的顶部转动安装有储物盒3,储物盒3的顶部铰接有两个盒盖7,储物盒3的底部内壁上开设有滑槽8,滑槽8的底部内壁上开设有多个凹槽20,滑槽8内滑动安装有安装块9,安装块9的顶部转动安装有隔板10,滑槽8的侧壁开设有水平限位槽,安装块9的一侧焊接有限位块,限位块与水平限位槽的侧壁滑动连接,安装块9的一侧开设有移动槽12,移动槽12内滑动安装有移动块13,移动块13的一侧固定安装有拉板14,拉板14的一侧固定安装有固定块15,隔板10的一侧开设有固定槽11,固定块15与固定槽11相卡装,移动块13的另一侧固定安装有第一弹簧16的一端,第一弹簧16的另一端与移动槽12的一侧内壁相焊接,安装块9的一侧开设有底部为开口的矩形槽17,矩形槽17内滑动安装有矩形板18,矩形板18的底部固定安装有矩形块19,矩形块19与对应的凹槽20相卡装,矩形板18的顶部固定安装有第二弹簧22的一端,第二弹簧22的另一端与矩形槽17的顶部内壁相焊接,矩形板18的一侧滑动安装有拉杆21,拉杆21与拉板14滑动连接。
本实用新型中,矩形板18的一侧开设有导向槽,导向槽内滑动安装有导向杆,导向杆与拉杆21相焊接,拉板14上开设有竖孔,拉杆21与竖孔滑动连接,可以使拉杆21和拉板14相互限制,滑动时不会偏位。
本实用新型中,储物盒3的一侧开设有底部为开口的连接槽4,连接槽4内滑动安装有连接块5,电池放置盒1的顶部开设有连接卡槽6,连接块5与连接卡槽6相卡装,连接块5的一侧固定安装有拉动块,连接槽4的一侧内壁上开设有弹簧槽,弹簧槽内滑动安装有挤压块,挤压块的一侧与连接块5的另一侧相焊接,挤压块的顶部固定安装有第三弹簧的一端,第三弹簧的另一端与弹簧槽的顶部内壁相焊接,通过第三弹簧的作用,使连接块5向下移动卡装到连接卡槽6内,使储物盒3与电池放置盒1稳固连接。
本实用新型中,两个盒盖7中的一个盒盖7的顶部开设有一侧设有开口的限制槽23,限制槽23内滑动安装有限制板24,限制板24的一侧固定安装有限制块25,两个盒盖7中的另一个盒盖7的一侧开设有放置槽26,限制块25与放置槽26相卡装,限制板24的另一侧固定安装有第四弹簧的一端,第四弹簧的另一端与限制槽23的一侧内壁相焊接,限制板24靠近第四弹簧的一侧固定安装有滑杆,第四弹簧套设于滑杆的外侧,限制槽23的一侧内壁上开设有柱形槽,滑杆与柱形槽的侧壁滑动连接,通过第四弹簧的作用使限制块25向左移动卡装到放置槽26内,对两个盒盖7的位置进行固定。
本实用新型中,电池放置盒1的顶部开设有转动槽,转动槽内转动安装有转动块,转动块的顶部与储物盒3的底部相焊接,转动槽的内壁上开设有环形槽,转动块的外侧焊接有环形块,环形块与环形槽的侧壁滑动连接,可以使储物盒3在电池放置盒1上稳定的转动。
本实用新型中,在将电池放置盒1安装在电动车上时,在电池放置盒1的底部焊接一个连接板,连接板的四角开设连接孔,电动车的踏板位置开设四个螺纹槽,通过将螺栓穿过连接孔与螺纹槽螺纹连接,从而将连接板固定安装在电动车上,从而完成对电池放置盒1的安装固定。
本实用新型中,使用时,将多个电芯2依次串联放进电池放置盒1内,然后通过拉动块向上拉动连接块5,连接块5带动挤压块挤压第三弹簧,第三弹簧受力收缩,然后转动储物盒3,使储物盒3将电池放置盒1的顶部开口盖住,然后松开拉动块,由于第三弹簧的作用,使连接块5向下移动卡装到连接卡槽6内,使储物盒3与电池放置盒1稳固连接,通过隔板10将储物盒3分成两个存储空间,可以对物品进行分类存放,同时隔板10的位置可以根据物品的大小调节,调节时,先拉动拉杆21向上移动,拉杆21通过矩形板18带动矩形块19向上移动脱离凹槽20,此时第二弹簧22受力收缩,拉动隔板10水平移动到合适的位置,松开拉杆21,通过第二弹簧22的作用,使矩形块19向下移动卡装到对应的凹槽20内,对安装块9的位置进行固定,从而固定隔板10的位置,当需要较大的物品时,可以对隔板10进行折叠,折叠时,拉动拉板14向左移动,拉板14带动固定块15脱离固定槽11,解除对隔板10的限制,此时可以对隔板10进行折叠,将物品放进储物盒3内后,通过限制板24拉动限制块25向左移动,此时第四弹簧收缩,将两个盒盖7盖在储物盒3的顶部开口上,松开限制板24,通过第四弹簧的作用使限制块25向左移动卡装到放置槽26内,对两个盒盖7的位置进行固定,完成对物品的收纳。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种具备储物功能的电动车外置电池,包括电池放置盒(1),所述电池放置盒(1)内安装有多个电芯(2),多个电芯(2)通过导线依次串联,其特征在于,所述电池放置盒(1)的顶部转动安装有储物盒(3),储物盒(3)的顶部铰接有两个盒盖(7),所述储物盒(3)的底部内壁上开设有滑槽(8),滑槽(8)的底部内壁上开设有多个凹槽(20),所述滑槽(8)内滑动安装有安装块(9),安装块(9)的顶部转动安装有隔板(10),滑槽(8)的侧壁开设有水平限位槽,安装块(9)的一侧焊接有限位块,限位块与水平限位槽的侧壁滑动连接,所述安装块(9)的一侧开设有移动槽(12),移动槽(12)内滑动安装有移动块(13),所述移动块(13)的一侧固定安装有拉板(14),拉板(14)的一侧固定安装有固定块(15),所述隔板(10)的一侧开设有固定槽(11),固定块(15)与固定槽(11)相卡装,所述移动块(13)的另一侧固定安装有第一弹簧(16)的一端,第一弹簧(16)的另一端与移动槽(12)的一侧内壁相焊接,所述安装块(9)的一侧开设有底部为开口的矩形槽(17),矩形槽(17)内滑动安装有矩形板(18),矩形板(18)的底部固定安装有矩形块(19),矩形块(19)与对应的凹槽(20)相卡装,所述矩形板(18)的顶部固定安装有第二弹簧(22)的一端,第二弹簧(22)的另一端与矩形槽(17)的顶部内壁相焊接,矩形板(18)的一侧滑动安装有拉杆(21),拉杆(21)与拉板(14)滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种具备储物功能的电动车外置电池,其特征在于,所述矩形板(18)的一侧开设有导向槽,导向槽内滑动安装有导向杆,导向杆与拉杆(21)相焊接,拉板(14)上开设有竖孔,拉杆(21)与竖孔滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种具备储物功能的电动车外置电池,其特征在于,所述储物盒(3)的一侧开设有底部为开口的连接槽(4),连接槽(4)内滑动安装有连接块(5),电池放置盒(1)的顶部开设有连接卡槽(6),连接块(5)与连接卡槽(6)相卡装,连接块(5)的一侧固定安装有拉动块,连接槽(4)的一侧内壁上开设有弹簧槽,弹簧槽内滑动安装有挤压块,挤压块的一侧与连接块(5)的另一侧相焊接,挤压块的顶部固定安装有第三弹簧的一端,第三弹簧的另一端与弹簧槽的顶部内壁相焊接。
4.根据权利要求1所述的一种具备储物功能的电动车外置电池,其特征在于,两个盒盖(7)中的一个盒盖(7)的顶部开设有一侧设有开口的限制槽(23),限制槽(23)内滑动安装有限制板(24),限制板(24)的一侧固定安装有限制块(25),两个盒盖(7)中的另一个盒盖(7)的一侧开设有放置槽(26),限制块(25)与放置槽(26)相卡装,限制板(24)的另一侧固定安装有第四弹簧的一端,第四弹簧的另一端与限制槽(23)的一侧内壁相焊接,限制板(24)靠近第四弹簧的一侧固定安装有滑杆,第四弹簧套设于滑杆的外侧,限制槽(23)的一侧内壁上开设有柱形槽,滑杆与柱形槽的侧壁滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种具备储物功能的电动车外置电池,其特征在于,所述电池放置盒(1)的顶部开设有转动槽,转动槽内转动安装有转动块,转动块的顶部与储物盒(3)的底部相焊接,转动槽的内壁上开设有环形槽,转动块的外侧焊接有环形块,环形块与环形槽的侧壁滑动连接。
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