CN211196075U - 一种车用手机支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种车用手机支架,涉及汽车辅助设备技术领域。该车用手机支架包括:承载结构,包括第一承载部,以及设置在第一承载部两端,与第一承载部呈第一角度的第二承载部,第一角度不小于90度,第一承载部远离第二承载部的一面凸设一固定块;夹持结构,夹持结构呈U型,一端有开口,远离开口的一端设有与固定块配合的固定槽。本实用新型实施例中的车用手机支架能够将手机固定在车辆内部,方便驾驶员查看和操作。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车辅助设备技术领域,尤其涉及一种车用手机支架。
背景技术
随着智能化设备的发展,手机已经成为人们日常生活中必不可少的智能化电子设备,在人们出行时起着重要的作用。在车辆行驶过程中,驾驶人员通常会使用手机进行路线导航,部分人还会使用手机上的打车软件,因此,需要一辅助设备将手机固定在驾驶员可接触的范围内。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供一种车用手机支架,用于将手机固定在车辆内部,方便驾驶员查看和操作。
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种车用手机支架,包括:
承载结构,包括第一承载部,以及设置在所述第一承载部两端,与所述第一承载部呈第一角度的第二承载部,所述第一角度不小于90度,所述第一承载部远离所述第二承载部的一面凸设一固定块;
夹持结构,所述夹持结构呈U型,一端有开口,远离所述开口的一端设有与所述固定块配合的固定槽。
可选的,所述固定槽呈十字型。
可选的,所述夹持结构包括夹持骨架以及包覆在所述夹持骨架外部的橡胶套。
可选的,所述夹持骨架为钢骨架或塑料骨架。
可选的,所述夹持结构的开口表面设置有多个橡胶材质的突出结构。
可选的,所述承载结构的材质为塑料。
可选的,所述第一承载部远离所述第二承载部的一面还设置有至少一个支撑结构,所述支撑结构一端与所述第一承载部连接,能够以与所述第一承载部连接的一端为轴旋转至与所述第一承载部呈第二角度的位置,所述第二角度不大于90度。
可选的,所述第二承载部靠近所述第一承载部的一面设置有防滑结构,所述防滑结构上有多个突出设置的颗粒。
可选的,所述防滑结构的材质硅胶或塑料。
可选的,所述第一承载部的内部设置有强力磁铁。
本实用新型的上述技术方案的有益效果如下:通过承载结构将手机固定在本实用新型实施例中的车用手机支架上,在通过固定结构将手机支架固定在车辆的空调出风口处,从而将手机固定在车辆上,驾驶人员能够进行操作的位置,使驾驶人员能够清楚地看到手机屏幕,方便驾驶人员的操作。
附图说明
图1为本实用新型实施例中的车用手机支架的结构示意图之一;
图2为本实用新型实施例中的车用手机支架的承载结构的结构示意图;
图3为本实用新型实施例中的车用手机支架的固定槽的结构示意图;
图4为本实用新型实施例中的车用手机支架的夹持结构的结构示意图;
图5为本实用新型实施例中的车用手机支架的结构示意图之二;
图6为本实用新型实施例中的车用手机支架的防滑结构的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例的附图,对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于所描述的本实用新型的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参考图1和图2,图1为实用新型实施例中的车用手机支架的结构示意图之一,图2为本实用新型实施例中的车用手机支架的承载结构的结构示意图,所述车用手机支架包括:
承载结构1,包括第一承载部11,以及设置在所述第一承载部11两端,与所述第一承载部11呈第一角度的第二承载部12,所述第一角度不小于90度,所述第一承载部11远离所述第二承载部12的一面凸设一固定块2;
夹持结构3,所述夹持结构3呈U型,一端有开口,远离所述开口的一端设有与所述固定块配合的固定槽4。
本实用新型的上述实施例中,通过承载结构1固定手机,同时通过夹持结构3将手机和支架一起固定在汽车内部,示意性的,夹持结构3可以夹持在汽车空调的出风口处,使驾驶人员能够在行驶过程中方便地看到手机屏幕,从而使用手机进行辅助驾驶。
在本实用新型的一些实施例中,可选的,如图3所示,所述固定槽4呈十字型,其中,十字型固定槽4的两个方向垂直的凹槽均能与所述固定块2配合。
本实用新型的上述实施例中,将固定槽4设置为十字型,使得承载结构1与夹持结构3可以在两个方向上相配合,因此,在手机支架固定在车辆上的情况下,用户可以通过转换承载结构1与夹持结构3的配合方向,到达调整手机朝向的目的。
在本实用新型的一些实施例中,可选的,所述夹持结构3包括夹持骨架以及包覆在所述夹持骨架外部的橡胶套。
本实用新型的上述实施例中,通过夹持骨架支撑夹持结构3的形状,采用橡胶套包覆在夹持骨架的外部形成弹性体,从而使夹持结构3能够有效地固定在车辆内部的装置上。
在本实用新型的一些实施例中,可选的,所述夹持骨架为钢骨架或塑料骨架。
本实用新型的上述实施例中,采用硬度较大的材料作为夹持骨架,保证夹持结构呈U型,防止变形,从而保证夹持的稳定性。
在本实用新型的一些实施例中,可选的,所述夹持结构3的开口表面设置有多个橡胶材质的突出结构5。
本实用新型的上述实施例中,手机支架固定在车辆一设备上时,该设备的部分结构位于夹持结构3的开口内部,在开口表面设置多个突出结构5,能够增大车辆设备与夹持结构3接触部分的摩擦力,从而有效地避免了手机支架的滑落。
在本实用新型的一些实施例中,可选的,所述承载结构1的材质为塑料。
本实用新型的上述实施例中,采用塑料作为承载结构1的材料,能够满足承载手机的要求,同时塑料是生活中便宜又常见的材料,采用塑料制作承载结构1,有效降低了制作难度和成本。
在本实用新型的一些实施例中,可选的,如图1所示,所述第一承载部11远离所述第二承载部12的一面还设置有至少一个支撑结构6,所述支撑结构6一端与所述第一承载部11连接,能够以与所述第一承载部11连接的一端为轴旋转至与所述第一承载部11呈第二角度的位置,所述第二角度不大于90度。
本实用新型的上述实施例中,由于承载结构1和夹持结构3之间是由于固定块2和固定槽4的配合而连接在一起的,因此,夹持结构3可以从承载结构1上拆卸下来,经过拆卸后的承载结构1可以通过支撑结构6呈一定角度地放置在一平面上,不仅可以用于车辆内部,还可以用于其它平面,例如书桌等,从而实现了所述手机支架的多功能作用。
在本实用新型的一些实施例中,可选的,如图5和图6所示,所述第二承载部12靠近所述第一承载部11的一面设置有防滑结构7,所述防滑结构7上有多个突出设置的颗粒。
本实用新型的上述实施例中,在第二承载部12接触到手机的部分加装防滑结构,从而增加手机与手机支架之间的摩擦力,有效地防止了手机的滑落。
在本实用新型的一些实施例中,可选的,所述防滑结构7的材质硅胶或塑料。
本实用新型的上述实施例中,采用硅胶作为防滑结构7的材料时,能够利用硅胶的黏性加大手机和手机支架之间的摩擦力,从而降低手机滑落的可能性,而塑料为常见的材料,也可以作为制作承载结构1的材料,采用塑料作为防滑结构7的材料充分考虑了经济性和制作时的便利性。
在本实用新型的一些实施例中,可选的,如图2所示,所述第一承载部11的内部设置有强力磁铁8。
本实用新型的上述实施例中,由于手机含有部分金属材质的零件,设置强力磁铁能够对手机产生吸力,进一步降低手机滑落的可能性,提高手机支架的稳定性。
除非另作定义,此处使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本实用新型专利申请说明书以及权利要求书中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性,而只是用来区分不同的组成部分。同样,“一个”或者“一”等类似词语也不表示数量限制,而是表示存在至少一个。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接,而是可以包括电性的连接,不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变后,则该相对位置关系也相应地改变。
以上所述是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型所述原理的前提下,还可以作出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种车用手机支架,其特征在于,包括:
承载结构,包括第一承载部,以及设置在所述第一承载部两端,与所述第一承载部呈第一角度的第二承载部,所述第一角度不小于90度,所述第一承载部远离所述第二承载部的一面凸设一固定块;
夹持结构,所述夹持结构呈U型,一端有开口,远离所述开口的一端设有与所述固定块配合的固定槽。
2.根据权利要求1所述的车用手机支架,其特征在于,所述固定槽呈十字型。
3.根据权利要求1所述的车用手机支架,其特征在于,所述夹持结构包括夹持骨架以及包覆在所述夹持骨架外部的橡胶套。
4.根据权利要求3所述的车用手机支架,其特征在于,所述夹持骨架为钢骨架或塑料骨架。
5.根据权利要求3所述的车用手机支架,其特征在于,所述夹持结构的开口表面设置有多个橡胶材质的突出结构。
6.根据权利要求1所述的车用手机支架,其特征在于,所述承载结构的材质为塑料。
7.根据权利要求1所述的车用手机支架,其特征在于,所述第一承载部远离所述第二承载部的一面还设置有至少一个支撑结构,所述支撑结构一端与所述第一承载部连接,能够以与所述第一承载部连接的一端为轴旋转至与所述第一承载部呈第二角度的位置,所述第二角度不大于90度。
8.根据权利要求1所述的车用手机支架,其特征在于,所述第二承载部靠近所述第一承载部的一面设置有防滑结构,所述防滑结构上有多个突出设置的颗粒。
9.根据权利要求8所述的车用手机支架,其特征在于,所述防滑结构的材质硅胶或塑料。
10.根据权利要求1所述的车用手机支架,其特征在于,所述第一承载部的内部设置有强力磁铁。
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