CN211195973U - 一种货车安装吊臂装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及工程机械技术领域，具体为一种货车安装吊臂装置，包括有盖板、边框、支撑柱、连接条和压盖，边框固定连接在货斗内侧四周，多个支撑柱固定连接在货斗底面上，每两个支撑柱之间连接有连接条，边框连接在连接条上端，盖板为正方形，盖板连接在连接条上端，盖板四个边均连接有连接条，支撑柱设在盖板四角处，压盖连接在盖板顶面上，压盖连接在盖板四角处，压盖通过螺栓连接在支撑柱上，吊臂连接在盖板顶面上，本实用新型拆装方便，使用灵活，结构牢固可靠，方便货车方便吊臂等其他设备使用，拆除后不影响货车的正常使用。

Description

一种货车安装吊臂装置

技术领域

本实用新型涉及工程机械技术领域，具体为一种货车安装吊臂装置。

背景技术

在工程施工中，经常要使用吊车、龙门吊等吊装机械，但是这些吊装机械安装及购置成本很高，且每处使用现场都设置这些吊装机械也不显示，而在货车的货斗内集成吊臂可以很好的解决野外作业时的货物吊装需求。

现有技术一般是在货车货斗内集成吊臂，但不可拆卸，会对货车的装载能力有一定的影响。极个别车型吊臂可以拆卸，单不具备吊臂安装位置调节的功能，使用灵活性受到一定限制。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种货车安装吊臂装置，方便将吊臂安装于货车货斗，拆装方便，结构牢固可靠，方便调节，具有很高的拓展性。

为解决上述问题，本实用新型一种货车安装吊臂装置包括有盖板、边框、支撑柱、连接条和压盖，边框连接在货车货斗内，边框固定连接在货斗内侧四周，支撑柱设有多个，多个支撑柱固定连接在货斗底面上，多个支撑柱阵列设置，每两个支撑柱之间连接有连接条，连接条连接在支撑柱顶面上，边框连接在连接条上端，盖板为正方形，盖板连接在连接条上端，盖板四个边均连接有连接条，盖板设有多个，多个盖板阵列设置，支撑柱设在盖板四角处，压盖连接在盖板顶面上，压盖连接在盖板四角处，压盖通过螺栓连接在支撑柱上，吊臂连接在盖板顶面上。正方形的盖板保证了所有的盖板可更换位置，压盖在盖板的四角处将盖板压紧，连接条为盖板提供稳定性，确保了盖板结构稳定，保证吊臂使用稳定性，整体结构拆装简单，需要更换盖板时无需过多操作，只需将压盖拆卸即可，既满足吊臂的使用，又可在无需使用吊臂时更换相应的盖板，不影响货车的正常使用，还可在盖板上加装其他不同的准备，实现功能多样性拓展性强。

进一步的，所述的支撑柱包括有下板、撑柱和上板，撑柱设在下板与上板之间，上板上设有螺孔Ⅰ和螺孔Ⅱ，螺孔Ⅰ设在上板中心，螺孔Ⅱ设有四个，四个螺孔Ⅱ以螺孔Ⅰ中心线为轴圆周均布。

进一步的，所述的连接条上设有底孔和沉孔，底孔设在沉孔下端，底孔和沉孔同轴，底孔和沉孔贯穿连接条，连接条两端均设有底孔和沉孔，底孔和沉孔内连接有内六角螺栓，内六角螺栓头部连接在沉孔内，内六角螺栓穿过底孔螺纹连接在螺孔Ⅱ内；每个支撑柱连接有多个连接条。内六角螺栓连接在底孔和沉孔内，不影响盖板的使用，每个支撑柱连接有多个连接条，多个支撑柱之间的连接条形成方框，盖板放置在方框内，需要注意的是，边框处的支撑柱上连接有三个连接条，其余的支撑柱上连接有四个连接条。连接条作用相当于骨架，为盖板提供稳定的支撑。

进一步的，所述的盖板底面设有连接槽Ⅰ，连接槽Ⅰ设在盖板四周，连接条连接在连接槽Ⅰ内，边框底面上设有连接槽Ⅱ，连接条连接在连接槽Ⅱ内。连接槽Ⅰ及连接槽Ⅱ的设置使盖板牢固连接在连接条之间，进一步更加了盖板稳定性。

进一步的，所述的盖板上还设有圆弧缺口Ⅰ，圆弧缺口Ⅰ设有四个，四个圆弧缺口Ⅰ分别设在盖板四角处，圆弧缺口Ⅰ为1/4圆形缺口，所述的边框上设有圆弧缺口Ⅱ和圆弧缺口Ⅲ，圆弧缺口Ⅱ为半圆形缺口，圆弧缺口Ⅱ设在边框直边上，圆弧缺口Ⅱ设有多个，圆弧缺口Ⅲ为3/4圆形缺口，圆弧缺口Ⅲ设有多个，圆弧缺口Ⅲ设在边框转角处；所述的压盖连上设有中心孔Ⅱ，螺栓穿过中心孔Ⅱ螺纹连接在螺孔Ⅰ内，螺栓连接在圆弧缺口Ⅰ内。

进一步的，所述的盖板上还设有压槽Ⅰ，压槽Ⅰ设在盖板顶面上，压槽Ⅰ设在圆弧缺口Ⅰ侧面；所述的边框上设有压槽Ⅲ，压槽Ⅲ设在边框顶面上，圆弧缺口Ⅱ侧面设有两个压槽Ⅲ，两个压槽Ⅲ以圆弧缺口Ⅱ中心为轴圆周均布，圆弧缺口Ⅲ侧面设有三个压槽Ⅲ，三个压槽Ⅲ以圆弧缺口Ⅲ中心为轴圆周均；所述的盖板上还连接有压块，压块包括有中心块和压条，压条连接在中心块侧面，压条设有四个，四个压条以中心块中心为轴圆周均布，中心块中心还设有中心孔Ⅰ，压块连接在圆弧缺口Ⅰ内，压条连接在压槽Ⅰ或压槽Ⅲ内，压块连接在压盖底端，螺栓连接在中心孔Ⅰ内。

进一步的，所述的压盖底端设有压台，压台为扇形，压台设有四个，四个压台以压盖为轴圆周均布，四个压台连接在四个压条之间。

压块与压台的设置使盖板受到双重压紧，同时进一步对盖板起限位作用，更加确保了盖板的稳定性，此外，此结构还防止由于零件之间相互挤压造成的拆装困难。

进一步的，所述的盖板底面固定连接有立柱，立柱设有多个，多个立柱阵列设置；立柱连接在货斗底面与盖板之间。

本实用新型的有益效果是：包括有盖板、边框、支撑柱、连接条和压盖，边框固定连接在货斗内侧四周，多个支撑柱固定连接在货斗底面上，每两个支撑柱之间连接有连接条，边框连接在连接条上端，盖板为正方形，盖板连接在连接条上端，盖板四个边均连接有连接条，支撑柱设在盖板四角处，压盖连接在盖板顶面上，压盖连接在盖板四角处，压盖通过螺栓连接在支撑柱上，吊臂连接在盖板顶面上，本实用新型拆装方便，使用灵活，结构牢固可靠，方便货车方便吊臂等其他设备使用，拆除后不影响货车的正常使用。

附图说明

图1为本实用新型整体结构侧视图；

图2为本实用新型整体结构俯视图；

图3为本实用新型盖板之间连接处爆炸视图；

图4为本实用新型支撑柱俯视图；

图5为本实用新型图4的A-A剖视图；

图6为本实用新型盖板仰视图；

图7为本实用新型图6的B-B剖视图；

图8为本实用新型压块机构示意图；

图9为本实用新型连接条剖视图；

图10为本实用新型压盖俯视图；

图11为本实用新型图10的C-C剖视图；

图12为本实用新型盖板与边框连接处爆炸视图；

图13为本实用新型边框直边局部俯视图；

图14为本实用新型图13的D-D剖视图；

图15为本实用新型边条转角处局部俯视图。

图中：1.盖板；101.圆弧缺口Ⅰ；102.连接槽Ⅰ；103.压槽Ⅰ；104.立柱；2.边框；201.连接槽Ⅱ；202.圆弧缺口Ⅱ；203.压槽Ⅲ；204.圆弧缺口Ⅲ； 3.支撑柱；301.下板；302.撑柱；303.上板；304.螺孔Ⅰ；305.螺孔Ⅱ；4.内六角螺栓；5.连接条；501.底孔；502.沉孔；6.压块；601.中心块；602.压条；603.中心孔Ⅰ；7.压盖；701.中心孔Ⅱ；702.压台；8.垫片；9.螺栓。

具体实施方式

如图1、图2、图3所示，本实用新型一种货车安装吊臂装置，包括有盖板1、边框2、支撑柱3、连接条5和压盖7，边框2连接在货车货斗内，边框2固定连接在货斗内侧四周，支撑柱3设有多个，多个支撑柱3固定连接在货斗底面上，多个支撑柱3阵列设置，每两个支撑柱3之间连接有连接条5，连接条5连接在支撑柱3顶面上，边框2连接在连接条5上端，盖板1为正方形，盖板1连接在连接条5上端，盖板1四个边均连接有连接条5，盖板1设有多个，多个盖板1阵列设置，支撑柱3设在盖板1四角处，压盖7连接在盖板1顶面上，压盖7连接在盖板1四角处，压盖7通过螺栓9连接在支撑柱3上，吊臂连接在盖板1顶面上。

如图4、图5所示，所述的支撑柱3包括有下板301、撑柱302和上板303，撑柱302设在下板301与上板303之间，上板303上设有螺孔Ⅰ304和螺孔Ⅱ305，螺孔Ⅰ304设在上板303中心，螺孔Ⅱ305设有四个，四个螺孔Ⅱ305以螺孔Ⅰ304中心线为轴圆周均布。

如图3、图9所示，所述的连接条5上设有底孔501和沉孔502，底孔501设在沉孔502下端，底孔501和沉孔502同轴，底孔501和沉孔502贯穿连接条5，连接条5两端均设有底孔501和沉孔502，底孔501和沉孔502内连接有内六角螺栓4，内六角螺栓4头部连接在沉孔502内，内六角螺栓4穿过底孔501螺纹连接在螺孔Ⅱ305内；每个支撑柱3连接有多个连接条5。

如图3、图6、图7、图10、图12、图13、图14、图15所示，所述的盖板1底面设有连接槽Ⅰ102，连接槽Ⅰ102设在盖板1四周，连接条5连接在连接槽Ⅰ102内，边框2底面上设有连接槽Ⅱ201，连接条5连接在连接槽Ⅱ201内。所述的盖板1上还设有圆弧缺口Ⅰ101，圆弧缺口Ⅰ101设有四个，四个圆弧缺口Ⅰ101分别设在盖板1四角处，圆弧缺口Ⅰ101为1/4圆形缺口，所述的边框2上设有圆弧缺口Ⅱ202和圆弧缺口Ⅲ204，圆弧缺口Ⅱ202为半圆形缺口，圆弧缺口Ⅱ202设在边框2直边上，圆弧缺口Ⅱ202设有多个，圆弧缺口Ⅲ204为3/4圆形缺口，圆弧缺口Ⅲ204设有多个，圆弧缺口Ⅲ204设在边框2转角处；所述的压盖7连上设有中心孔Ⅱ701，螺栓9穿过中心孔Ⅱ701螺纹连接在螺孔Ⅰ304内，螺栓9连接在圆弧缺口Ⅰ101内，螺栓9与压盖7之间还连接有垫片8。

如图3、图8、图12所示，所述的盖板1上还设有压槽Ⅰ103，压槽Ⅰ103设在盖板1顶面上，压槽Ⅰ103设在圆弧缺口Ⅰ101侧面；所述的边框2上设有压槽Ⅲ203，压槽Ⅲ203设在边框2顶面上，圆弧缺口Ⅱ202侧面设有两个压槽Ⅲ203，两个压槽Ⅲ203以圆弧缺口Ⅱ202中心为轴圆周均布，圆弧缺口Ⅲ204侧面设有三个压槽Ⅲ203，三个压槽Ⅲ203以圆弧缺口Ⅲ204中心为轴圆周均；所述的盖板1上还连接有压块6，压块6包括有中心块601和压条602，压条602连接在中心块601侧面，压条602设有四个，四个压条602以中心块601中心为轴圆周均布，中心块601中心还设有中心孔Ⅰ603，压块6连接在圆弧缺口Ⅰ101内，压条602连接在压槽Ⅰ103或压槽Ⅲ203内，压块6连接在压盖7底端，螺栓9连接在中心孔Ⅰ603内。

如图10、图11所示，所述的压盖7底端设有压台702，压台702为扇形，压台702设有四个，四个压台702以压盖7为轴圆周均布，四个压台702连接在四个压条602之间。

如图6、图7所示，所述的盖板1底面固定连接有立柱104，立柱104设有多个，多个立柱104阵列设置；立柱104连接在货斗底面与盖板1之间。

正方形的盖板1保证了所有的盖板1可更换位置，压盖7在盖板1的四角处将盖板1压紧，连接条5为盖板1提供稳定性，确保了盖板1结构稳定，保证吊臂使用稳定性，整体结构拆装简单，需要更换盖板1时无需过多操作，只需将压盖7拆卸即可，既满足吊臂的使用，又可在无需使用吊臂时更换相应的盖板，不影响货车的正常使用，还可在盖板1上加装其他不同的准备，实现功能多样性拓展性强。内六角螺栓4连接在底孔501和沉孔502内，不影响盖板1的使用，每个支撑柱3连接有多个连接条5，多个支撑柱3之间的连接条5形成方框，盖板1放置在方框内，需要注意的是，边框2处的支撑柱上连接有三个连接条5，其余的支撑柱3上连接有四个连接条5。连接条5作用相当于骨架，为盖板1提供稳定的支撑。连接槽Ⅰ102及连接槽Ⅱ201的设置使盖板1牢固连接在连接条5之间，进一步更加了盖板1稳定性。压块6与压台702的设置使盖板1受到双重压紧，同时进一步对盖板1起限位作用，更加确保了盖板1的稳定性，此外，此结构还防止由于零件之间相互挤压造成的拆装困难。

本实用新型拆装方便，使用灵活，结构牢固可靠，方便货车方便吊臂等其他设备使用，拆除后不影响货车的正常使用。可安装在如皮卡车等各类货车上使用，方便配合施工现场的检验检测工作。

Claims (8)

1.一种货车安装吊臂装置，其特征在于：包括有盖板（1）、边框（2）、支撑柱（3）、连接条（5）和压盖（7），边框（2）连接在货车货斗内，边框（2）固定连接在货斗内侧四周，支撑柱（3）设有多个，多个支撑柱（3）固定连接在货斗底面上，多个支撑柱（3）阵列设置，每两个支撑柱（3）之间连接有连接条（5），连接条（5）连接在支撑柱（3）顶面上，边框（2）连接在连接条（5）上端，盖板（1）为正方形，盖板（1）连接在连接条（5）上端，盖板（1）四个边均连接有连接条（5），盖板（1）设有多个，多个盖板（1）阵列设置，支撑柱（3）设在盖板（1）四角处，压盖（7）连接在盖板（1）顶面上，压盖（7）连接在盖板（1）四角处，压盖（7）通过螺栓（9）连接在支撑柱（3）上，吊臂连接在盖板（1）顶面上。

2.根据权利要求1所述的一种货车安装吊臂装置，其特征在于：所述的支撑柱（3）包括有下板（301）、撑柱（302）和上板（303），撑柱（302）设在下板（301）与上板（303）之间，上板（303）上设有螺孔Ⅰ（304）和螺孔Ⅱ（305），螺孔Ⅰ（304）设在上板（303）中心，螺孔Ⅱ（305）设有四个，四个螺孔Ⅱ（305）以螺孔Ⅰ（304）中心线为轴圆周均布。

3.根据权利要求2所述的一种货车安装吊臂装置，其特征在于：所述的连接条（5）上设有底孔（501）和沉孔（502），底孔（501）设在沉孔（502）下端，底孔（501）和沉孔（502）同轴，底孔（501）和沉孔（502）贯穿连接条（5），连接条（5）两端均设有底孔（501）和沉孔（502），底孔（501）和沉孔（502）内连接有内六角螺栓（4），内六角螺栓（4）头部连接在沉孔（502）内，内六角螺栓（4）穿过底孔（501）螺纹连接在螺孔Ⅱ（305）内；每个支撑柱（3）连接有多个连接条（5）。

4.根据权利要求3所述的一种货车安装吊臂装置，其特征在于：所述的盖板（1）底面设有连接槽Ⅰ（102），连接槽Ⅰ（102）设在盖板（1）四周，连接条（5）连接在连接槽Ⅰ（102）内，边框（2）底面上设有连接槽Ⅱ（201），连接条（5）连接在连接槽Ⅱ（201）内。

5.根据权利要求4所述的一种货车安装吊臂装置，其特征在于：所述的盖板（1）上还设有圆弧缺口Ⅰ（101），圆弧缺口Ⅰ（101）设有四个，四个圆弧缺口Ⅰ（101）分别设在盖板（1）四角处，圆弧缺口Ⅰ（101）为1/4圆形缺口，所述的边框（2）上设有圆弧缺口Ⅱ（202）和圆弧缺口Ⅲ（204），圆弧缺口Ⅱ（202）为半圆形缺口，圆弧缺口Ⅱ（202）设在边框（2）直边上，圆弧缺口Ⅱ（202）设有多个，圆弧缺口Ⅲ（204）为3/4圆形缺口，圆弧缺口Ⅲ（204）设有多个，圆弧缺口Ⅲ（204）设在边框（2）转角处；所述的压盖（7）连上设有中心孔Ⅱ（701），螺栓（9）穿过中心孔Ⅱ（701）螺纹连接在螺孔Ⅰ（304）内，螺栓（9）连接在圆弧缺口Ⅰ（101）内。

6.根据权利要求5所述的一种货车安装吊臂装置，其特征在于：所述的盖板（1）上还设有压槽Ⅰ（103），压槽Ⅰ（103）设在盖板（1）顶面上，压槽Ⅰ（103）设在圆弧缺口Ⅰ（101）侧面；所述的边框（2）上设有压槽Ⅲ（203），压槽Ⅲ（203）设在边框（2）顶面上，圆弧缺口Ⅱ（202）侧面设有两个压槽Ⅲ（203），两个压槽Ⅲ（203）以圆弧缺口Ⅱ（202）中心为轴圆周均布，圆弧缺口Ⅲ（204）侧面设有三个压槽Ⅲ（203），三个压槽Ⅲ（203）以圆弧缺口Ⅲ（204）中心为轴圆周均；所述的盖板（1）上还连接有压块（6），压块（6）包括有中心块（601）和压条（602），压条（602）连接在中心块（601）侧面，压条（602）设有四个，四个压条（602）以中心块（601）中心为轴圆周均布，中心块（601）中心还设有中心孔Ⅰ（603），压块（6）连接在圆弧缺口Ⅰ（101）内，压条（602）连接在压槽Ⅰ（103）或压槽Ⅲ（203）内，压块（6）连接在压盖（7）底端，螺栓（9）连接在中心孔Ⅰ（603）内。

7.根据权利要求6所述的一种货车安装吊臂装置，其特征在于：所述的压盖（7）底端设有压台（702），压台（702）为扇形，压台（702）设有四个，四个压台（702）以压盖（7）为轴圆周均布，四个压台（702）连接在四个压条（602）之间。

8.根据权利要求1所述的一种货车安装吊臂装置，其特征在于：所述的盖板（1）底面固定连接有立柱（104），立柱（104）设有多个，多个立柱（104）阵列设置；立柱（104）连接在货斗底面与盖板（1）之间。

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