CN211178393U - 一种接触式离心喷嘴雾化锥角自动测量装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种接触式离心喷嘴雾化锥角自动测量装置，属于航空发动机和燃气轮机技术领域。包括试验舱盖(1)、离心喷嘴(2)、探针安装位(4)、探针模块(5)、试验舱体(6)；本实用新型采用周向分布的应变片与离心喷嘴的锥形雾化场接触，通过读取应变片产生形变的大小来判断探针与雾化锥角的接触与否，其中应变片位置可根据标准性能的喷嘴在测试之前进行标定读取数值大小作为标准值。本实用新型采用接触式测量方式能够较好的保证测量的精度要求和可靠性要求，方便测量数值的读取和后续整套喷嘴性能一致性的评估。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种接触式离心喷嘴雾化锥角自动测量装置，属于航空发动机和燃气轮机技术领域。
背景技术
在航空发动机和燃气轮机领域燃油雾化多数采用离心雾化的方式，离心喷嘴作为燃烧室内使燃油雾化与空气混合的装置，其雾化性能成为关乎燃烧室甚至整机性能的重要零件，离心喷嘴的性能自动化测量也成为急需解决的问题。在喷嘴性能参数：流量、雾化锥角、不均匀度三项参数中雾化锥角检测是一项难度较大又关乎整体性能的关键参数，锥角过大容易导致燃油与壁面直接接触形成积碳导致事故，锥角过小会导致燃油与空气混合不够充分降低燃烧效率导致环境污染等问题。
现有技术中一般采用机械式探针的方式进行雾化锥角的测量，机械探针式测量需要人为调整探针与雾化锥面的接触，测量环境恶略，人为因素影响大。
因此，改进现有的雾化锥角测量方法，提高测量的准确度和可靠性并更加具有工程实现能力显得十分重要。
发明内容
要解决的技术问题
本实用新型解决的技术问题为通过采用周向分布的带应变片的接触式测量探针，既解决了高精度的测量问题又无需人为控制测量探针，而且结构简单具有更强的工程实现能力。
本实用新型的技术方案：一种接触式离心喷嘴雾化锥角自动测量装置，其特征在于，包括试验舱盖1、离心喷嘴2、探针安装位4、探针模块5、试验舱体6；试验舱盖1盖在试验舱体6上端，离心喷嘴2头部穿过试验舱盖1的中心孔后固定在试验舱盖1上向试验舱体6 内腔喷射油雾场，雾化锥形场3为离心喷嘴2喷雾后形成的油雾场，探针安装位4分布在桶状试验舱体6的外圆周面上，探针模块5装在探针安装位4上。
探针模块5一端为与步进电机驱动器相连接的安装轴7，另一端为与雾化锥面测量相接触的探针头9，中部凹槽内安装有应变片传感器8。
探针头9与雾化锥面接触后探针产生应变片传感器8产生形变数据。
探针模块5数量为6个安装在均匀分布的6个探针安装位4上。
离心喷嘴2与试验舱体6同轴。
所述应变片传感器8为探针头9自动调节位置的反馈传感器。
本实用新型有益效果
本实用新型采用带应变片的接触式测量探针，探针位置可自动调节，传感器数据可与工控机进行连接进行实时在线测量，可自动测量双油路各层雾化锥角值。本实用新型为无需人为实时调整测量位置，测量结构简单易于工程实现，可实现实时在线测量，易于保证测量的准确度和一致性。
附图说明：
图1为离心喷嘴雾化锥角测量装置部分剖视图。
图2为探针模块视图。
具体实施方式
下面对本实用新型做进一步详细说明。
参见图1，图2所示，一种接触式离心喷嘴雾化锥角自动测量装置，包括试验舱盖1、离心喷嘴2、探针安装位4、探针模块5、试验舱体6；离心喷嘴2头部穿过试验舱盖1的中心孔后固定在试验舱盖1上向试验舱体6内腔喷射油雾场，雾化锥形场3为离心喷嘴2喷雾后形成的油雾场，探针模块5分布在桶状试验舱体6的外圆周面上与探针安装位4相连接，试验舱盖1盖在试验舱体6上端；离心喷嘴2、雾化锥形场3与试验舱体6同轴；探针模块 5数量为6个安装在均匀分布的6个探针安装位4上。图1中为清楚显示雾化锥形场3的效果，绘图时将试验舱盖1、离心喷嘴2分离，实际的装配关系是离心喷嘴2头部穿过试验舱盖1的中心孔后固定在试验舱盖1上。
探针模块5一端为与步进电机驱动器相连接的安装轴7，另一端为与雾化锥面测量相接触的探针头9，中部凹槽内安装有应变片传感器8，所述应变片传感器8为探针头9自动调节位置的反馈传感器，测量用喷嘴安装于试验舱盖上，测量时探针由下至上缓慢抬升逐次测量各个雾化锥角值。测量时探针头9与雾化锥面接触后探针应变片传感器8产生形变数据。通过自动调节探针头9倾斜角度与雾化锥面3相接触分别测量不同的雾化锥角值，雾化锥角值经过设计的零件尺寸值和探针倾斜角度值综合计算后由计算机编程可实现自动测量。
本实用新型的工作原理是：
试验舱采用密封式试验方式底部为抽风口由抽风机将雾气从底部抽出，测量用探针模块安装在试验舱外侧的安装口部位，其转动轴部位安装有步进电机，探针倾斜角度可根据实际测量用的离心喷嘴雾化锥角进行自动调整，其中探针上的应变片为探针自动调节位置的反馈传感器，探针上应变片产生形变的数据来作为探针于雾化锥角接触的判定数据，根据形变的大小或者事先标定的数值作为步进电机转动探针的反馈。
实施例：
通过本实用新型装置测量双油路航空发动机离心喷嘴，测量主油路和副油路雾化锥角值均能满足测量误差±1°的测量误差要求，能够满足发动机燃烧室对离心喷嘴性能提出的测量误差要求，较好的实现了自动测量和在线测量。
Claims (6)
1.一种接触式离心喷嘴雾化锥角自动测量装置，其特征在于，包括试验舱盖(1)、离心喷嘴(2)、探针安装位(4)、探针模块(5)、试验舱体(6)；试验舱盖(1)盖在试验舱体(6)上端，离心喷嘴(2)头部穿过试验舱盖(1)的中心孔后固定在试验舱盖(1)上向试验舱体(6)内腔喷射油雾场，雾化锥形场(3)为离心喷嘴(2)喷雾后形成的油雾场，探针安装位(4)分布在桶状试验舱体(6)的外圆周面上，探针模块(5)装在探针安装位(4)上。
2.如权利要求1所述的接触式离心喷嘴雾化锥角自动测量装置，其特征在于，所述探针模块(5)一端为与步进电机驱动器相连接的安装轴(7)，另一端为与雾化锥面测量相接触的探针头(9)，中部凹槽内安装有应变片传感器(8)。
3.如权利要求2所述的接触式离心喷嘴雾化锥角自动测量装置，其特征在于，所述探针头(9)与雾化锥面接触后探针产生应变片传感器(8)产生形变数据。
4.如权利要求1所述的接触式离心喷嘴雾化锥角自动测量装置，其特征在于，所述探针模块(5)数量为6个安装在均匀分布的6个探针安装位(4)上。
5.如权利要求1所述的接触式离心喷嘴雾化锥角自动测量装置，其特征在于，所述离心喷嘴(2)与试验舱体(6)同轴。
6.如权利要求2所述的接触式离心喷嘴雾化锥角自动测量装置，其特征在于，所述应变片传感器(8)为探针头(9)自动调节位置的反馈传感器。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201921898642.2U CN211178393U (zh) | 2019-11-05 | 2019-11-05 | 一种接触式离心喷嘴雾化锥角自动测量装置 |
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| CN201921898642.2U CN211178393U (zh) | 2019-11-05 | 2019-11-05 | 一种接触式离心喷嘴雾化锥角自动测量装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN211178393U true CN211178393U (zh) | 2020-08-04 |
Family
ID=71803647
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|---|---|
| CN (1) | CN211178393U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111912614A (zh) * | 2020-08-11 | 2020-11-10 | 江苏深蓝航天有限公司 | 一种液体火箭发动机离心式喷嘴液流试验装置 |
| CN113720277A (zh) * | 2021-08-25 | 2021-11-30 | 北京科荣达航空科技股份有限公司 | 一种燃油喷嘴雾化角度自动测量机构及自动测量方法 |
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2019
- 2019-11-05 CN CN201921898642.2U patent/CN211178393U/zh active Active
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