CN211176633U

CN211176633U - 一种车辆照明用led灯及车灯组件

Info

Publication number: CN211176633U
Application number: CN201922280534.5U
Authority: CN
Inventors: 白鹏飞; 张正德; 金名亮; 张新觉; 周国富
Original assignee: Huoding Intelligent Lighting Guangdong Co ltd
Current assignee: Huoding Intelligent Lighting Guangdong Co ltd
Priority date: 2019-12-18
Filing date: 2019-12-18
Publication date: 2020-08-04
Anticipated expiration: 2029-12-18

Abstract

本实用新型涉及一种车辆照明用LED灯，包括灯座、LED光源与反光杯，LED光源包括第一LED光源与第二LED光源，第一LED光源和第二LED光源不重叠地设在灯座上，反光杯包括设于第一LED光源的上方的第一反光杯，以及设于第二LED光源的上方的第二反光杯，第一反光杯上分别设有第一缺口和第二缺口，第二反光杯上分别设有第三缺口和第四缺口，第一缺口、第二缺口、第三缺口和第四缺口均朝向灯座的径向，且第一缺口、第二缺口、第三缺口与第四缺口沿灯座的周向分布。本实用新型还涉及一种车灯组件，包括反射镜与上述车辆照明用LED灯，该车辆照明用LED灯位于反射镜内，并位于反射镜的光学焦点的位置。该车辆照明用LED灯及车灯组件实现了360度发光的效果。

Description

一种车辆照明用LED灯及车灯组件

技术领域

本实用新型涉及照明领域，尤其是涉及一种车辆照明用LED灯及车灯组件。

背景技术

传统卤素灯作为车灯使用时发热量大，亮度不如LED灯高，寿命短。高功率的发光二极管(LED)作为车灯时，照明时间可达几万甚至十几万小时，能耗低；但LED灯作为车灯光源时，发光角度小于180度，无法像传统卤素灯那样易于实现360度发光。因此需要一种改进的LED车灯，以满足人们日益增长的车灯照明需求。

实用新型内容

本实用新型至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的是提供一种车辆照明用LED灯，能够发出类似卤素灯所发出的光路，从而用LED光源替换汽车灯具中的卤素灯光源，同时使LED灯的发光特性与卤素灯保持相近，满足原灯具的配光需求。

本实用新型实施例所采用的技术方案是：

第一方面，提供一种车辆照明用LED灯，一种车辆照明用LED灯，包括灯座、LED光源与反光杯，LED光源包括第一LED光源与第二LED光源，第一LED光源和第二LED光源不重叠地设在灯座上，反光杯包括设于第一LED光源的上方的第一反光杯，以及设于第二LED光源的上方的第二反光杯，第一反光杯上分别设有第一缺口和第二缺口，第二反光杯上分别设有第三缺口和第四缺口，第一缺口、第二缺口、第三缺口和第四缺口均朝向灯座的径向，且第一缺口、第二缺口、第三缺口与第四缺口沿灯座的周向分布。

本实用新型一些实施例的车辆照明用LED灯中，反光杯包括盖部，盖部环绕于对应LED光源的上方。

本实用新型一些实施例的车辆照明用LED灯中，反光杯还包括垂直于水平面并接合盖部的背面。

本实用新型一些实施例的车辆照明用LED灯中，两个反光杯的背面部分地重叠。

本实用新型一些实施例的车辆照明用LED灯中，还包括风扇、卡盘，其中风扇设在车辆照明用LED灯的底部，风扇与灯座接合，卡盘设于风扇与灯座的接合处。

本实用新型一些实施例的车辆照明用LED灯中，第一反光杯与第二反光杯相对灯座的中心呈中心对称分布。

本实用新型一些实施例的车辆照明用LED灯中，第一缺口、第二缺口、第三缺口与第四缺口沿灯座的周向均匀分布。

第二方面，提供一种车灯组件，包括反射镜与车辆照明用LED灯，车辆照明用LED灯位于反射镜内，并位于反射镜的光学焦点的位置。

本实用新型实施例的有益效果：

本实用新型实施例通过在一个平面内设置两个LED光源，并在其上方设置两个反光杯，且每个反光杯上沿周向均匀设有两个缺口的手段，使LED光源从缺口出射的光线经反光杯反射后更为集中，且周向分布的四个缺口使LED所射出的光线也朝360度周向分布，使得由LED光源制成的LED车灯也可实现360度发光，从而形成与卤素灯相似的发光光路，克服了现有技术中由LED制成的车灯只能180度发光且发光强度不够高的技术问题，实现了用LED光源对汽车照明灯中卤素灯泡或氙气灯泡进行替换的技术效果。

附图说明

图1是根据本实用新型的一个实施例的立体图；

图2是根据本实用新型的一个实施例的左视图；

图3是根据本实用新型的一个实施例的俯视图；

图4是根据本实用新型的一个实施例的装配方向示意图；

图5是根据本实用新型的一个实施例的LED灯的发光方向示意图；

图6是本实用新型的一个实施例被使用在车灯组件中时的发光光路示意图。

具体实施方式

本部分将详细描述本实用新型的实施例，本实用新型的实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，从而能够直观地、形象地理解本实用新型实施例的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

在本实用新型的描述中，如果涉及到方位描述，例如“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。如果某一特征被称为“设置”、“固定”、“连接”在另一个特征，它可以直接设置、固定、连接在另一个特征上，也可以间接地设置、固定、连接在另一个特征上。

在本实用新型实施例的描述中，如果涉及到“若干”，其含义是一个以上，如果涉及到“多个”，其含义是两个以上，如果涉及到“大于”、“小于”、“超过”，均应理解为不包括本数，如果涉及到“以上”、“以下”、“以内”，均应理解为包括本数。如果涉及到“第一”、“第二”，应当理解为用于区分技术特征，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。

此外，除非另有定义，本实用新型实施例所使用的技术术语和科学术语均与所属技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本实用新型所使用的术语只是为了描述具体的实施例，而不是为了限制本实用新型。

参照图1，示出了本实用新型一个实施例的立体图。如图1所示，一种车辆照明用LED灯，由下而上依次包括风扇1，卡盘2，灯座3，PCB4,第一LED光源51，第二LED光源52，第一反光杯61和第二反光杯62。其中，风扇1在该灯具的底部，并结合圆柱形的灯座3的底部。灯座3的底部嵌套有环形的卡盘2，以进一步固定风扇1和灯座3之间的连接；卡盘2中心套有灯座3，灯座3内部设为空腔，方便内置走线；灯座3的顶部为圆形，并固定有PCB4。

在本实用新型的一个实施例中，一种车灯组件包括反射镜和该车辆照明用LED灯，其中，车辆照明用LED灯位于反射镜的光学焦点的位置上，以模拟出中心焦点发光的效果。

在本实用新型的一个实施例中，第一LED光源51和第二LED光源52互不重叠，相邻地设在灯座3顶部的PCB4上的中心位置，第一LED光源51和第二LED光源52上方分别设有第一反光杯61和第二反光杯62；其中，第一反光杯61上设有第一缺口81和第二缺口82，第二反光杯62上设有第三缺口83和第四缺口84，第一缺口81，第二缺口82，第三缺口83，第四缺口84在灯座8上均匀地周向分布。此外，第一反光杯61,第二反光杯62分别包括一盖部，盖部分别环绕于对应第一LED光源51和第二LED光源52的上方；第一反光杯61,第二反光杯62还分别包括一背面，背面垂直于水平面并接合盖部；第一反光杯61的背面和第二反光杯62的背面部分地重叠。

在本实用新型的一个实施例中，第二缺口82位于第一反光杯61的盖部的右侧底部，第四缺口84位于第二反光杯62的盖部的右侧底部；由图3所示的灯具的俯视图可知，第一缺口81和第三缺口83的开口方向相反，第二缺口82和第四缺口84的开口方向亦相反。即第一反光杯61与所述第二反光杯62相对3灯座的中心呈中心对称分布。

在本实用新型的一个实施例中，如图5所示，箭头指示的方向是LED光源的发光方向，第一LED光源51从第一缺口81和第二缺口82出射的光的方向分别为朝上和朝左，第二LED光源52从第三缺口83和第四缺口84出射的光的方向分别为朝下和朝右；LED沿灯座3轴向散射的光经过第一反光杯61,第二反光杯62的反射，被车灯组件中的反射镜收集到并再二次反射向车灯前方，由此形成近似平行的车灯光源，如图6所示，即形成了与卤素灯相似的发光光路，从而实现用两个LED灯也能实现近似卤素灯360度发光的照明效果。

在另外一些实施例中，第一反光杯61的第二缺口82和第二反光杯62的第四缺口84的开口方向分别与图3和图5中的第二缺口82和第四缺口84的开口方向相反，即第二缺口82位于第一反光杯61的盖部的左侧底部，第四缺口84位于第二反光杯62的盖部的左侧底部，此时第一LED光源51出射的光的方向朝上和朝右，第二LED光源52出射的光的方向朝下和朝左，也可实现近似卤素灯360度发光的照明效果。

可以理解的是，在第一反光杯61,第二反光杯62的背面部分的接近缺口的底部有一水平基板，该水平基板垂直接合背面，水平基板上有螺丝7，从而将第一反光杯61,第二反光杯62固定在PCB4上。

应当理解的是，第一反光杯61,第二反光杯62采用薄型(厚度小于0.1mm)不锈钢片，并在其表面电镀铝、银等高反射膜，以此形成镜面反射表面，使两个第一反光杯61,第二反光杯62的反射率更高，反射出的光更加集中。

以上对本实用新型的实施例进行了具体说明，但本实用新型并不限于所述实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可做出种种的等同变形或替换，这些等同的变形或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。此外，在不冲突的情况下，本实用新型的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

Claims

1.一种车辆照明用LED灯，包括灯座、LED光源与反光杯，所述LED光源包括第一LED光源与第二LED光源，所述第一LED光源和所述第二LED光源不重叠地设在所述灯座上，所述反光杯包括设于所述第一LED光源的上方的第一反光杯，以及设于所述第二LED光源的上方的第二反光杯，所述第一反光杯上分别设有第一缺口和第二缺口，所述第二反光杯上分别设有第三缺口和第四缺口，所述第一缺口、所述第二缺口、所述第三缺口和所述第四缺口均朝向所述灯座的径向，且所述第一缺口、所述第二缺口、所述第三缺口与所述第四缺口沿所述灯座的周向分布。

2.根据权利要求1所述的车辆照明用LED灯，其特征在于，所述反光杯包括盖部，所述盖部环绕于对应所述LED光源的上方。

3.根据权利要求2所述的车辆照明用LED灯，其特征在于，所述反光杯还包括垂直于水平面并接合所述盖部的背面。

4.根据权利要求3所述的车辆照明用LED灯，其特征在于，两个所述反光杯的所述背面部分地重叠。

5.根据权利要求1所述的车辆照明用LED灯，其特征在于，还包括风扇、卡盘，其中所述风扇设在所述车辆照明用LED灯的底部，所述风扇与所述灯座接合，所述卡盘设于所述风扇与所述灯座的接合处。

6.根据权利要求1所述的车辆照明用LED灯，其特征在于，所述第一反光杯与所述第二反光杯相对所述灯座的中心呈中心对称分布。

7.根据权利要求1所述的车辆照明用LED灯，其特征在于，所述第一缺口、所述第二缺口、所述第三缺口与所述第四缺口沿所述周向均匀分布。

8.一种车灯组件，包括反射镜与权利要求1至7中任一项所述的车辆照明用LED灯，所述车辆照明用LED灯位于所述反射镜内，并位于所述反射镜的光学焦点的位置。