CN211169695U - 一种新型加强型升降螺管结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型加强型升降螺管结构，包括安装筒、导向筒、顶座、螺纹杆、顶盘和调节结构，所述安装筒顶部处安装有一组顶座，所述安装筒的外缘对称固定有四组导向筒，所述导向筒内部钻设有导向腔，所述顶座内部中心处转动设置有升降套环，且升降套环套设在螺纹杆上，所述螺纹杆顶部固定有圆盘状的顶盘，所述顶盘底部对称固定有四组导向杆，所述顶座的一侧边上设置有转动筒，所述顶座内部且靠近顶部处设置有调节腔，调节腔内设置有调节结构。该新型加强型升降螺管结构，设计合理，通过设置的导向杆和调节结构，可以对顶盘进行辅助支撑处理，进而避免升降螺管处承压过大造成卡槽变形无法升降的问题发生，适合推广使用。

Description

一种新型加强型升降螺管结构

技术领域

本实用新型属于升降螺管技术领域，具体涉及一种新型加强型升降螺管结构。

背景技术

在升降机中经常会使用升降螺管来调节升降高度,而目前所使用的升降螺管结构大都结构较为单一，在升降完成后易出现升降螺管处承压过大，易造成卡槽变形等问题发生，进而易使升降机无法有效升降的问题发生。

故而需要一种加强型的升降螺管结构来解决这一问题，避免螺管处承压过大等问题发生。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种新型加强型升降螺管结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型加强型升降螺管结构，包括安装筒、导向筒、顶座、螺纹杆、顶盘和调节结构，所述安装筒顶部处安装有一组顶座，所述安装筒的外缘对称固定有四组导向筒，所述导向筒内部钻设有导向腔，所述顶座内部中心处转动设置有升降套环，所述安装筒内部挖设有伸入腔，且伸入腔内设置有螺纹杆，所述螺纹杆的一端伸出顶座，且升降套环套设在螺纹杆上，所述螺纹杆顶部固定有圆盘状的顶盘，所述顶盘底部对称固定有四组导向杆，所述顶座的一侧边上设置有转动筒，所述转动筒内转动设置有转动杆，所述顶座内部且靠近顶部处设置有调节腔，调节腔内设置有调节结构。

优选的，所述调节结构包括调节环、插接柱和啮合盘，所述调节环转动设置在顶座内部的调节腔内，调节腔内部对称挖设有四组插接腔，所述插接柱插接安装在调节腔中，所述顶座内部调节环的内缘设置有一组啮合盘，所述啮合盘底部处设置有调节电机。

优选的，所述插接柱内部水平贯穿挖设有一组传动腔，所述调节环设置在传动腔中，所述调节环顶部和底部均设置有螺栓状的传动槽道，插接柱对应传动腔的顶部和底部均设置有与传动槽配合的配合槽道。

优选的，所述导向杆底部穿过顶座伸入到导向筒的导向腔内，所述导向杆上等距开设有若干组插接孔，固定状态时，插接柱的一端插接伸入到导向杆上的插接孔中。

优选的，所述升降套环外缘中段处套设有涡轮，且涡轮固定在升降套环外缘上，所述转动杆的中段处套设安装有蜗杆，且涡轮与蜗杆之间配合传动，所述转动杆伸出转动筒，且伸出端安装有升降电机。

本实用新型的技术效果和优点：该新型加强型升降螺管结构，通过设置在顶盘底部的导向杆，导向杆的一端插入到导向筒中以及顶座内调节结构中的调节环、插接柱、调节腔和啮合盘之间的配合，可以在升降时通过导向杆进行辅助导向作业，同时在升降完成后对导向杆进行很好的固定，进而通过设置的四组导向杆对顶盘进行辅助支撑，进而避免升降螺管处承压过大造成卡槽变形无法升降等问题发生。该新型加强型升降螺管结构，设计合理，通过设置的导向杆和调节结构，可以对顶盘进行辅助支撑处理，进而避免升降螺管处承压过大造成卡槽变形无法升降的问题发生，适合推广使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的剖视图；

图3为本实用新型图2中A-A处的剖视图；

图4为本实用新型插接柱的结构示意图；

图5为本实用新型调节环的俯视图。

图中：1安装筒、2导向筒、3顶座、4导向杆、5转动筒、6转动杆、7蜗杆、8升降套环、81涡轮、9螺纹杆、10顶盘、11调节结构、12调节环、13插接柱、131传动腔、14啮合盘。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-5所示的一种新型加强型升降螺管结构，包括安装筒1、导向筒2、顶座3、螺纹杆9、顶盘10和调节结构11，所述安装筒1顶部处安装有一组顶座3，所述安装筒1的外缘对称固定有四组导向筒2，所述导向筒2内部钻设有导向腔，所述顶座3内部中心处转动设置有升降套环8，所述安装筒1内部挖设有伸入腔，且伸入腔内设置有螺纹杆9，所述螺纹杆9的一端伸出顶座3，且升降套环8套设在螺纹杆9上，所述螺纹杆9顶部固定有圆盘状的顶盘10，所述顶盘10底部对称固定有四组导向杆4，所述顶座3的一侧边上设置有转动筒5，所述转动筒5内转动设置有转动杆6，所述转动杆6的一端设置有升降电机，所述顶座3内部且靠近顶部处设置有调节腔，调节腔内设置有调节结构11。

具体的，所述调节结构11包括调节环12、插接柱13和啮合盘14，所述调节环12转动设置在顶座3内部的调节腔内，调节腔内部对称挖设有四组插接腔，所述插接柱13插接安装在调节腔中，所述顶座3内部调节环12的内缘设置有一组啮合盘14，所述啮合盘14底部处设置有调节电机。

具体的，所述插接柱13内部水平贯穿挖设有一组传动腔131，所述调节环12设置在传动腔131中，所述调节环12顶部和底部均设置有螺栓状的传动槽道，插接柱13对应传动腔131的顶部和底部均设置有与传动槽配合的配合槽道。

具体的，所述导向杆4底部穿过顶座3伸入到导向筒2的导向腔内，所述导向杆4上等距开设有若干组插接孔，固定状态时，插接柱13的一端插接伸入到导向杆4上的插接孔中。

具体的，所述升降套环8外缘中段处套设有涡轮81，且涡轮81固定在升降套环8外缘上，所述转动杆6的中段处套设安装有蜗杆7，且涡轮81与蜗杆7之间配合传动，所述转动杆6伸出转动筒5，且伸出端安装有升降电机。

具体的，该新型加强型升降螺管结构，工作时，当装置需要提升时，调节电机反转，进而使调节环12反转，调节环12与插接柱13之间配合传动，进而使插接柱13回缩，打开升降电机，升降电机带动转动杆6转动，进而使涡杆转动，蜗杆7与涡轮81之间配合，进而使涡轮81转动，进而是升降套环8转动，进而对螺纹杆9升起，对顶盘10的高度进行调整，调整完毕后，调节电机正转，进而使插接柱13插接在导向杆4上，进而对导向杆4进行固定。该新型加强型升降螺管结构，设计合理，通过设置的导向杆4和调节结构11，可以对顶盘10进行辅助支撑处理，进而避免升降螺管处承压过大造成卡槽变形无法升降的问题发生，适合推广使用。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种新型加强型升降螺管结构，包括安装筒（1）、导向筒（2）、顶座（3）、螺纹杆（9）、顶盘（10）和调节结构（11），其特征在于：所述安装筒（1）顶部处安装有一组顶座（3），所述安装筒（1）的外缘对称固定有四组导向筒（2），所述导向筒（2）内部钻设有导向腔，所述顶座（3）内部中心处转动设置有升降套环（8），所述安装筒（1）内部挖设有伸入腔，且伸入腔内设置有螺纹杆（9），所述螺纹杆（9）的一端伸出顶座（3），且升降套环（8）套设在螺纹杆（9）上，所述螺纹杆（9）顶部固定有圆盘状的顶盘（10），所述顶盘（10）底部对称固定有四组导向杆（4），所述顶座（3）的一侧边上设置有转动筒（5），所述转动筒（5）内转动设置有转动杆（6），所述顶座（3）内部且靠近顶部处设置有调节腔，调节腔内设置有调节结构（11）。

2.根据权利要求1所述的一种新型加强型升降螺管结构，其特征在于：所述调节结构（11）包括调节环（12）、插接柱（13）和啮合盘（14），所述调节环（12）转动设置在顶座（3）内部的调节腔内，调节腔内部对称挖设有四组插接腔，所述插接柱（13）插接安装在调节腔中，所述顶座（3）内部调节环（12）的内缘设置有一组啮合盘（14），所述啮合盘（14）底部处设置有调节电机。

3.根据权利要求2所述的一种新型加强型升降螺管结构，其特征在于：所述插接柱（13）内部水平贯穿挖设有一组传动腔（131），所述调节环（12）设置在传动腔（131）中，所述调节环（12）顶部和底部均设置有螺栓状的传动槽道，插接柱（13）对应传动腔（131）的顶部和底部均设置有与传动槽配合的配合槽道。

4.根据权利要求1所述的一种新型加强型升降螺管结构，其特征在于：所述导向杆（4）底部穿过顶座（3）伸入到导向筒（2）的导向腔内，所述导向杆（4）上等距开设有若干组插接孔，固定状态时，插接柱（13）的一端插接伸入到导向杆（4）上的插接孔中。

5.根据权利要求1所述的一种新型加强型升降螺管结构，其特征在于：所述升降套环（8）外缘中段处套设有涡轮（81），且涡轮（81）固定在升降套环（8）外缘上，所述转动杆（6）的中段处套设安装有蜗杆（7），且涡轮（81）与蜗杆（7）之间配合传动，所述转动杆（6）伸出转动筒（5），且伸出端安装有升降电机。

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