CN211167945U - 一种运输盒 - Google Patents

Abstract

本实用新型实施例提供一种运输盒，包括：运输盒本体、用于承载商品的第一固定件和第二固定件；运输盒本体包括：用于承载第一固定件的底板，设置在底板上的第一侧板、第二侧板、第三侧板和第四侧板；第一固定件上设置有多个用于对商品定位的定位结构；第二固定件的两端分别固定在第一侧板与第二侧板上；第一侧板与第二侧板弯折后，第二固定件弹性伸展并压盖第一固定件上的商品。这样，通过运输盒自身结构在放置商品的同时，确保商品在盒体中固定，既防止了商品磕碰损坏，还省去放置额外的缓冲物，更有利于环保。进一步通过在第三、四侧板上设置多个弯折部，使第三、四侧板沿不同的弯折部弯折以调整运输盒高度，从而适用多种应用场景。

Description

一种运输盒

技术领域

本实用新型实施例涉及物流运输技术领域，特别涉及一种运输盒。

背景技术

随着物流运输不断发展，网购快递逐渐成为人们首选的购物方式，顾客购买的商品在快递时，通常装在运输盒中进行运输与送件。但在实际物流过程中，由于路途上的颠簸，或者是包裹转运过程中的晃动，导致商品在运输盒中发生磕碰，例如：在运输香水、精油、口红等等小件商品时，商品表面因磕碰出现伤痕，造成商家与顾客的损失。

现有技术中，为解决上述问题，一般采用在运输盒中放置大量的缓冲物，例如：珍珠棉，以防止商品间的碰撞，但缓冲物在使用后将成为生活垃圾，不利于环保。

实用新型内容

本实用新型实施例提供一种运输盒，能够以较环保的方式解决物流运输过程中商品磕碰损坏的问题。

依据本实用新型实施例，提供一种运输盒，包括：运输盒本体、用于承载商品的第一固定件和第二固定件；

所述运输盒本体包括：用于承载所述第一固定件的底板，设置在所述底板上的第一侧板、第二侧板、第三侧板和第四侧板，所述第一侧板与所述第二侧板相对，所述第三侧板与所述第四侧板相对；

所述第一固定件上设置有多个用于对商品定位的定位结构，各所述定位结构之间具有间隔；

所述第二固定件的两端分别固定在所述第一侧板与所述第二侧板上；

所述第一侧板、所述第二侧板、所述第三侧板和所述第四侧板与所述底板之间设置有弯折部，所述第一侧板和所述第二侧板的弯折方向与所述第三侧板和所述第四侧板的弯折方向相反；

所述第一侧板与所述第二侧板弯折后，所述第二固定件弹性伸展并压盖所述第一固定件上的商品。

可选地，所述定位结构包括：用于卡嵌所述商品的开孔，以及设置在所述开孔周围的第一挡板和第二挡板，所述第一挡板与所述第二挡板相对设置。

可选地，所述第一挡板和所述第二挡板分别与所述开孔周围可转动连接；

当所述第一挡板和所述第二挡板转动至与所述第一固定件共面时，所述第一挡板和所述第二挡板共同遮挡所述开孔。

可选地，所述第一固定件上设置至少两排所述定位结构，各排的所述定位结构之间的位置对齐。

可选地，所述运输盒本体还包括：连接于所述第一侧板和所述第三侧板之间的第一护板，连接于所述第一侧板和所述第四侧板之间的第二护板，连接于所述第二侧板和所述第三侧板之间的第三护板，连接于所述第二侧板和所述第四侧板之间的第四护板。

可选地，所述弯折部包括：

所述第一侧板和所述第二侧板与所述底板之间的第一弯折部；

所述第三侧板和所述第四侧板与所述底板之间的第二弯折部；

所述运输盒本体弯折时，所述第一护板、所述第二护板、所述第三护板和所述第四护板依次沿所述第一弯折部和所述第二弯折部弯折。

可选地，所述第一弯折部与所述第二弯折部相交处设置通孔。

可选地，所述第三侧板和所述第四侧板上设置多个第三弯折部，所述第三弯折部与所述第二弯折部平行的；

所述第三侧板和所述第四侧板沿至少一个所述第三弯折部弯折，以调整所述运输盒本体的高度。

可选地，所述运输盒还包括：套壳；

所述套壳包括：四个侧壁和位于侧壁两端的开口；

所述套壳套设在所述运输盒本体外部，所述运输盒本体可由所述开口拉出。

可选地，所述开口上设置至少一个缺口，所述运输盒本体部分露出所述缺口。

本实用新型实施例中，在运输盒中设置用于承载商品的第一固定件，通过第一固定件上的定位结构对商品进行定位，避免商品在运输中发生磕碰，同时设置第二固定件对商品进行压盖，进一步将商品固定于盒体中。这样，通过运输盒自身结构在放置商品的同时，确保商品在盒体中固定，既防止了商品磕碰损坏，还省去放置额外的缓冲物，更有利于环保。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对本实用新型实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的运输盒的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的第一固定件的结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的运输盒本体的展开示意图；

图4a为本实用新型实施例提供的应用场景示意图之一；

图4b为本实用新型实施例提供的应用场景示意图之二；

图5为本实用新型实施例提供的应用场景示意图之三。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型实施例中，“示例性的”或者“例如”等词用于表示作例子、例证或说明。本实用新型实施例中被描述为“示例性的”或者“例如”的任何实施例或设计方案不应被解释为比其它实施例或设计方案更优选或更具优势。确切而言，使用“示例性的”或者“例如”等词旨在以具体方式呈现相关概念。

本文中，诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将相同名称区分开来，而不是暗示这些名称之间的关系或者顺序。

参见图1，本实用新型实施例提供一种运输盒10，包括：运输盒本体11、用于承载商品20的第一固定件12和第二固定件13。

上述运输盒本体11包括：用于承载第一固定件12的底板110，设置在底板110上的第一侧板111、第二侧板112、第三侧板113和第四侧板114，第一侧板111与第二侧板112相对，第三侧板113与第四侧板114相对；

上述第一固定件12用于承载商品20，可选地该第一固定件12为内衬板，内衬板12上设置有多个用于对商品20定位的定位结构121，各定位结构121之间具有间隔，这样可以通过定位结构121使放置在第一固定件12上的各个商品20之间保持一定间距，防止商品相互磕碰。

上述第二固定件13用于对内衬板12上的商品进行固定，可选地该第二固定件为弹性薄膜，弹性薄膜13的两端分别固定在第一侧板111和第二侧板112上，第二固定件13两端的固定方式可以有多种，例如：通过胶水等粘合剂粘在第一侧板111和第二侧板112上，或者在第二固定件13的两端设置口袋结构，并套设于第一侧板111和第二侧板112上。本实用新型对第二固定件13的两端在第一侧板111和第二侧板112上的固定方式不做具体限定。

该弹性薄膜13具有两种状态：初始状态和压盖状态，其中初始状态下弹性薄膜13与内衬板12之间具有一定间隔，便于将商品20放置在内衬板12上或者从内衬板12上取下商品20；压盖状态下弹性薄膜13向内衬板12贴紧，是弹性薄膜13可以与内衬板12上的商品20紧密接触，起到固定商品20的作用。

在本实用新型实施例中，第一侧板111、第二侧板112、第三侧板113和第四侧板114与底板110之间设置有弯折部，第一侧板111和第二侧板112的弯折方向与第三侧板113和第四侧板114的弯折方向相反，第一侧板111与第二侧板112弯折后，弹性薄膜13弹性伸展并压盖内衬板12上的商品20。

在一些实施方式中，上述弯折部为加工在各侧板与底板之间的折叠线，侧板可沿该折叠线进行任意角度的弯折。

为统一描述，将底板110用于承载内衬板12的一侧称为该底板110的正面，与该正面相对的另一面称为底板110的背面。

如图1所示，在对运输盒本体11进行弯折时，将第一侧板111和第二侧板112向底板110的背面弯折，这样通过第一侧板111和第二侧板112将弹性薄膜13压盖在商品20上，实现将商品20固定在内衬板12上，避免各商品20间发生磕碰；将第三侧板113和第四侧板114向底板110的正面弯折，通过第三侧板113和第四侧板114形成支撑结构，可在运输盒10的运输过程中起支撑作用，尽可能避免盒体受压变形损坏商品20。

需要说明的是，在图1中虚线用于表示被遮挡的结构轮廓，例如：经过弯折后位于底板110背面的第一侧板111和第二侧板112；此外，为显示清楚在图1中仅示出了弹性薄膜13的轮廓，在实际应用中，该弹性薄膜13可以为无色透明的薄膜，也可以是具有颜色的薄膜，本实用新型实施例对此不做具体限定。

本实用新型实施例中，在运输盒10中设置用于承载商品的内衬板，通过内衬板上的定位结构对商品进行定位，避免商品在运输中发生磕碰，同时设置弹性薄膜对商品进行压盖，进一步将商品固定于盒体中。这样，通过运输盒自身结构在放置商品的同时，确保商品在盒体中固定，既防止了商品磕碰损坏，还省去放置额外的缓冲物，更有利于环保。

在一些实施方式中，位于内衬板12上的定位结构121可以有多种实现方式，例如：在内衬板12上加工出尺寸适中的通孔，将商品20卡嵌在通孔内，以实现定位功能；或者在内衬板12上设置凹槽，通过该凹槽放置商品20。

进一步地，参见图1和图2，图中示出一种具体的定位结构121的实现方式，该定位结构121包括：开孔1210，以及设置在开孔1210内侧的第一挡板1211和第二挡板1212，第一挡板1211与第二挡板1212相对设置，将商品20放置在该第一挡板1211与第二挡板1212之间，由该第一挡板1211与第二挡板1212对商品20进行定位，商品20可以卡嵌在开孔1210中。

图1示出了商品20为瓶装商品，例如：精油瓶，包括瓶盖21和瓶身22，当将精油瓶放置在定位结构121上时，瓶身22可以在开口1210中卡住，以提高定位稳定性。

可选地，第一挡板1211和第二挡板1212分别与开孔1210内侧可转动连接；当第一挡板1211和第二挡板1212转动至与内衬板12共面时，第一挡板1211和第二挡板1212共同遮挡开孔1210。当需要放置商品20时，则将第一挡板1211和第二挡板1212翻起；当不需要放置商品20时，则将第一挡板1211和第二挡板1212闭合至与内衬板12共面。这样，既可以节省运输盒内部空间，也可以使盒体内部更加美观。

在实际应用过程中，由于运输盒通常采用纸质材料，因此加工上述定位结构121的具体方式可以是：在内衬板12上切割出多个“工”字型切口，沿切口中部将两侧纸板翻起，以形成第一挡板1211和第二挡板1212，同时依靠纸板未切割部分的弹性，使第一挡板1211和第二挡板1212具有一定的向中间合拢的夹力，可用于提高对商品20的定位稳定性。可以理解的是，该定位结构121也可以采用其他方式加工得到，本实用新型实施例对定位结构121的具体加工方式不做限定。

继续参见图1和图2，可选地，内衬板12上设置至少两排定位结构121，各排的定位结构121之间的位置对齐。

在图1和图2中示出了在内衬板12上设置两排定位结构121的场景，且每排均设置4个定位结构121，可以理解的是，内衬板12上也可以设置其他排数的定位结构121，例如：3排、4排等，且每排中也可以设置其他数量的定位结构121，例如：3个、5个等，本实用新型实施例对定位结构121的排数以及每排中的个数不做具体限定。

在图1所示的场景中，内衬板12上承载了两个商品20，包括尺寸较大的商品201和尺寸较小的商品202。通过上述的定位结构121的位置分布，对于商品201可以通过位置对齐的两个定位结构121进行定位，而对于商品202可以只使用一个定位结构121进行定位，这样可以确保对各类尺寸的商品20的定位稳定性。

在图1和图2示出的场景中，各定位结构121的尺寸相同，以匹配相同规格的商品20，例如：适配规格为15毫升的精油瓶；可以理解的是，各定位结构121的尺寸也可以不同，即可以在第一固定件12上设置不同尺寸的定位结构121，以匹配多种规格的商品20，例如：设置尺寸适配规格为15毫升、10毫升以及5毫升精油瓶的定位结构121，这样可以使不同规格的商品20均能够在第一固定件12上定位稳定。

参见图3，图中示出运输盒本体11的展开图，其中，各侧板与底板110之间的弯折部包括：第一侧板111和第二侧板112与底板110之间的第一弯折部1101；第三侧板113和第四侧板114与底板110之间的第二弯折部1102。

可选地，运输盒本体11还包括：连接于第一侧板111和第三侧板113之间的第一护板1111，连接于第一侧板111和第四侧板114之间的第二护板1112，连接于第二侧板112和第三侧板113之间的第三护板1113，连接于第二侧板112和第四侧板114之间的第四护板1114。

图3示出的各护板的形状为矩形，可选地，各护板的形状也可以为直角三角形、直角梯形、扇形等，本实用新型实施例对各护板的形状不做具体限定。

在本实用新型实施例中，当运输盒本体11弯折时，第一护板1111、第二护板1112、第三护板1113和第四护板1114依次沿第一弯折部1101和第二弯折部1102弯折。

在实际应用过程中，各护板可与各侧板一体成型，各护板通过第一弯折部1101和第二弯折部1102划分确定。在弯折运输盒本体11时，各护板随对应的侧板弯折而弯折。具体地，采用上述依次沿第一弯折部1101和第二弯折部1102弯折的方式，通过各护板对第一侧板111和第二侧板112产生一个维持弯折状态的维持作用，这样可以进一步确保弹性薄膜13时刻压盖在商品20上，防止在运输过程中，因第一侧板111和第二侧板112翻动，出现弹性薄膜13与商品20分离的情况，避免商品20晃动磕碰。

在一些实施方式中，在第一弯折部1101与第二弯折部1102相交处设置通孔(图中未示出)，该通孔用于辅助弯折。可以理解的是，由于运输盒本体11在弯折时，位于第一弯折部1101与第二弯折部1102相交处会产生两次弯折，在该弯折位置设置通孔，可降低弯折处的厚度，方便进行弯折。

继续参见图3，可选地，第三侧板113和第四侧板114上设置多条第三弯折部1103，第三弯折部1103与第二弯折部1102平行的；

在本实用新型实施例中，第三侧板113和第四侧板114沿至少一条第三弯折部1103弯折，以调整运输盒本体11的高度。

在实际应用过程中，运输盒通常是放置在物流箱中进行运输的，而物流箱与运输盒的尺寸往往存在差异(通常是物流箱尺寸大于运输盒)，在将运输盒放入物流箱中，物流箱内部会存在未使用的剩余空间，产生空间浪费；同时在运输过程中，该剩余空间会导致运输盒在物流箱内上下晃动，造成商品损坏。

采用上述在第三侧板113和第四侧板114上设置多条第三弯折部1103的方式，通过沿不同的第三弯折部1103弯折，使第三侧板113和第四侧板114能够形成不同高度的支撑结构。这样当运输盒10被放入不同尺寸的物流箱时，均能通过第三侧板113和第四侧板114实现运输盒10在物流箱内固定，避免运输盒10在物流箱内上下晃动，防止商品损坏。

参见图3、图4a和图4b，其中图3中示出了在第三侧板113和第四侧板114上设置2条第三弯折部1103的场景，图4a和图4b分别示出了沿不同的第三弯折部1103弯折后的场景。

其中在图4a针对的是运输盒被放置在高度较高的物流箱的场景，通过第三侧板113和第四侧板114形成较高的支撑结构，以顶住物流箱内壁，从而实现运输盒在物流箱中固定。

图4b针对的是运输盒被放置在高度较低的物流箱的场景，其中第三侧板113与第四侧板114弯折后，其顶端可相互靠拢以形成一个V字形的结构，该结构可以位于相邻的两个商品20之间，通过该结构可以有效固定第一固定件12上的商品20，防止商品20晃动磕碰。

可以理解的是，第三侧板113和第四侧板114上也可以设置其他数量的第三弯折部1103，例如：3条、4条等，本实用新型实施例对三侧板113和第四侧板114上设置第三弯折部1103的数量不做具体限定。

参见图5，可选地，运输盒10还包括：套壳14；

上述套壳14包括：四个侧壁141和位于侧壁141两端的开口142；

在本实用新型实施例中，套壳14套设在运输盒本体11外部，运输盒本体11可由开口142拉出。通过在运输盒本体11外套设一个套壳14，使运输盒10作为一个独立的运输件，不会受限于外部箱体的尺寸，这样可以在保证运输盒10不被损坏的同时，随其他运输件一同放入大尺寸物流箱中进行运输。同时，使用套壳14可使运输盒10规格统一，便于大批量运输。

进一步地，开口142处设置至少一个缺口1421，运输盒本体11的部分露出缺口1421，这样顾客可以通过露出缺口1421的运输盒本体11部分对运输盒本体11进行抽拉，方便使用。

需要说明的是，图5示出的套壳14的尺寸与运输盒本体11弯折至体积最小时的尺寸相匹配，这样可以最大程度上缩小运输盒10的整体体积。可以理解的是，本领域技术人员可以根据实际产品需求对套壳14的尺寸进行调整，例如：使套壳14的尺寸与运输盒本体11弯折至体积适中时的尺寸相匹配，本实用新型实施例对套壳14的具体尺寸不做限定。

以上所述，仅为本申请的具体实施方式，但本申请的保护范围并不局限于此，任何在本申请揭露的技术范围内的变化或替换，都应涵盖在本申请的保护范围之内。因此，本申请的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种运输盒，其特征在于，包括：运输盒本体、用于承载商品的第一固定件和第二固定件；

所述运输盒本体包括：用于承载所述第一固定件的底板，设置在所述底板上的第一侧板、第二侧板、第三侧板和第四侧板，所述第一侧板与所述第二侧板相对，所述第三侧板与所述第四侧板相对；

所述第一固定件上设置有多个用于对商品定位的定位结构，各所述定位结构之间具有间隔；

所述第二固定件的两端分别固定在所述第一侧板与所述第二侧板上；

所述第一侧板、所述第二侧板、所述第三侧板和所述第四侧板与所述底板之间设置有弯折部，所述第一侧板和所述第二侧板的弯折方向与所述第三侧板和所述第四侧板的弯折方向相反；

所述第一侧板与所述第二侧板弯折后，所述第二固定件压盖所述第一固定件上的商品。

2.根据权利要求1所述的运输盒，其特征在于，所述定位结构包括：用于卡嵌所述商品的开孔，以及设置在所述开孔周围的第一挡板和第二挡板，所述第一挡板与所述第二挡板相对设置。

3.根据权利要求2所述的运输盒，其特征在于，所述第一挡板和所述第二挡板分别与所述开孔周围可转动连接；

当所述第一挡板和所述第二挡板转动至与所述第一固定件共面时，所述第一挡板和所述第二挡板共同遮挡所述开孔。

4.根据权利要求2所述的运输盒，其特征在于，所述第一固定件上设置至少两排所述定位结构，各排的所述定位结构之间的位置对齐。

5.根据权利要求1所述的运输盒，其特征在于，所述运输盒本体还包括：连接于所述第一侧板和所述第三侧板之间的第一护板，连接于所述第一侧板和所述第四侧板之间的第二护板，连接于所述第二侧板和所述第三侧板之间的第三护板，连接于所述第二侧板和所述第四侧板之间的第四护板。

6.根据权利要求5所述的运输盒，其特征在于，所述弯折部包括：

所述第一侧板和所述第二侧板与所述底板之间的第一弯折部；

所述第三侧板和所述第四侧板与所述底板之间的第二弯折部；

所述运输盒本体弯折时，所述第一护板、所述第二护板、所述第三护板和所述第四护板依次沿所述第一弯折部和所述第二弯折部弯折。

7.根据权利要求6所述的运输盒，其特征在于，所述第一弯折部与所述第二弯折部相交处设置通孔。

8.根据权利要求6所述的运输盒，其特征在于，所述第三侧板和所述第四侧板上设置多条第三弯折部，所述第三弯折部与所述第二弯折部平行的；

所述第三侧板和所述第四侧板沿至少一条所述第三弯折部弯折，以调整所述运输盒本体的高度。

9.根据权利要求1所述的运输盒，其特征在于，所述运输盒还包括：套壳；

所述套壳包括：四个侧壁和位于侧壁两端的开口；

所述套壳套设在所述运输盒本体外部，所述运输盒本体可由所述开口拉出。

10.根据权利要求根据权利要求9所述的运输盒，其特征在于，

所述开口上设置至少一个缺口，所述运输盒本体的部分露出所述缺口。

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