CN211152147U

CN211152147U - 一种音响固定结构

Info

Publication number: CN211152147U
Application number: CN202020146795.8U
Authority: CN
Inventors: 陈海飞
Original assignee: Guangzhou Dezhi Network Technology Co ltd
Current assignee: Guangzhou Dezhi Network Technology Co ltd
Priority date: 2020-01-23
Filing date: 2020-01-23
Publication date: 2020-07-31
Anticipated expiration: 2030-01-23

Abstract

本实用新型公开了一种音响固定结构，属于音响固定结构技术领域，包括底座，底座的内部两侧均开设有第二滑槽，两个第二滑槽的内部均安装有弹簧，两个弹簧的顶端连接有安装座，安装座的底部固定有多个挤压杆；通过设置有旋钮、螺纹杆、螺纹套、连接杆、连接板、卡柱和卡孔，当需要将音响固定时，使用者可将音响放置于安装座的内部，并通过旋转旋钮，旋钮转动带动螺纹杆转动，螺纹杆转动以使螺纹套移动，螺纹套移动以使连接杆移动，连接杆移动带动连接板移动，连接板移动以使卡柱移动，并使卡柱卡入至卡孔内，以对音响进行固定，且此固定方式较为稳定，可避免音响在安装座内移动。

Description

一种音响固定结构

技术领域

本实用新型涉及音响固定结构技术领域，具体为一种音响固定结构。

背景技术

音响是一个简化后的日常词语，是音响系统的简称；即代指一整套可以还原播放音频信号的设备。

随着社会的进步，人们向往生活更多姿多彩；歌舞作为一种流传数千年的娱乐形式，深入各族人民的生活；但是随着科技的发展和进步，人们对于歌舞的表演形式和场地要求越来越多、越来越高；音响系统随着人们的需求不断改进和完善；大到满足上万人演唱会现场扩声需求，小到满足个人家庭弹奏乐器、K歌的需要。

根据公开号为CN208036155U的中国专利公开了一种新能源汽车音响固定结构，包括主体、底座，所述底座的底部设置有支撑腿，所述底座的背面固定连接有吸盘所述底座的正面设置有显示屏，所述底座的内部设置有固定凹槽，所述固定凹槽的内部设置有主体，所述主体的正面设置有一号转钮，所述一号转钮与主体转动连接，所述一号转钮的下方设置有二号转钮，所述二号转钮与主体转动连接，所述主体的上部设置有喇叭。

该实用新型设计合理，使用方便，通过主体、底座、支撑腿、吸盘、预留连接孔、电源线、显示屏、固定凹槽、卡位凸起、弹力簧、卡位凹槽、充电孔、一号转钮、二号转钮、喇叭和玻璃的设置，使该结构达到了有效固定音响的目的；但该固定方式是通过弹簧来实现的，但由于弹簧具有往复性，易致使音响在固定结构内移动，因此该固定方式并不稳定，且该方式中的卡位凸起和弹力簧均位于固定结构的内部，当使用者需要将音响从固定结构拆除时，由于无法在外部对卡位凸起和弹力簧进行操作，致使使用者难以将音响从固定结构中拆下；同时该固定结构是安装在汽车上的，而汽车在行驶时经常会发生颠簸，从而易致使固定结构上的音响发生振动，进而可能会加快音响的损坏速度，从而降低了音响的使用寿命。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种音响固定结构，解决了上述背景技术中现有的固定结构音响安装不稳定和不便将音响拆卸与音响易受到振动的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种音响固定结构，包括底座，所述底座的内部两侧均开设有第二滑槽，两个所述第二滑槽的内部均安装有弹簧，两个所述弹簧的顶端连接有安装座，所述安装座的底部固定有多个挤压杆，所述底座的内部下方分别开设有第一滑槽和凹槽，所述第一滑槽的内部连接有滑板，所述凹槽的内部安装有缓冲弹簧，且所述缓冲弹簧的顶端与滑板的底部相连接，所述安装座的内部设置有音响主体，且所述音响主体与安装座分体设置，所述音响主体的两侧均开设有多个卡孔，所述安装座的内部两侧均安装有轴承，所述轴承的一端连接有延伸至安装座外部的螺纹杆，所述螺纹杆的外表面安装有螺纹套，所述螺纹套的一侧固定有延伸至安装座内部的连接杆，所述连接杆的一端固定有连接板，所述连接板的一侧固定有多个延伸至卡孔内部的卡柱，所述螺纹杆的一端安装有旋钮。

优选地，所述卡孔的个数与卡柱的个数相同，且所述卡孔与卡柱相适配。

优选地，所述挤压杆的底端与滑板相接触，且所述滑板与第一滑槽滑动连接。

优选地，所述连接杆设置有四个，每两个所述连接杆为一组，共两组，且两组所述连接杆沿安装座的纵轴中心线呈对称设置。

优选地，所述底座的顶部安装有缓冲垫，且所述缓冲垫采用橡胶材料制作而成。

优选地，所述安装座与第二滑槽滑动连接。

优选地，所述缓冲弹簧和弹簧均采用不锈钢材料制作而成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种音响固定结构，通过设置有旋钮、螺纹杆、螺纹套、连接杆、连接板、卡柱和卡孔，当需要将音响固定时，使用者可将音响放置于安装座的内部，并通过旋转旋钮，旋钮转动带动螺纹杆转动，螺纹杆转动以使螺纹套移动，螺纹套移动以使连接杆移动，连接杆移动带动连接板移动，连接板移动以使卡柱移动，并使卡柱卡入至卡孔内，以对音响进行固定，且此固定方式较为稳定，可避免音响在安装座内移动，而当使用者需要将音响拆卸时，使用者可通过反向旋转旋钮，以使螺纹杆反转，而螺纹套会带动卡柱反向移动，当卡柱从卡孔内移出后，使用者便可将音响从安装座内取出，此拆装方式简单方便，可以让使用者快速将音响从固定结构上拆下，并节省拆装时间；同时还设置有挤压杆、缓冲弹簧、弹簧、第一滑槽和滑板，当汽车颠簸发生晃动时，安装座会通过第二滑槽滑动，并挤压弹簧，弹簧受力收缩，且挤压杆也会向下移动，并使的滑板在第一滑槽内向下滑动，滑板滑动从而挤压缓冲弹簧，缓冲弹簧受力收缩，以配合弹簧对安装座进行减震作用，并对汽车颠簸过程中固定结构产生的振动力进行缓冲，防止安装座内部的音响受振动力过大而造成损坏，并提高了音响的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型正面结构示意图；

图2为本实用新型底座正剖结构示意图；

图3为本实用新型A放大结构示意图；

图4为本实用新型B放大结构示意图。

图中：1、底座；2、安装座；3、旋钮；4、螺纹杆；5、螺纹套；6、音响主体；7、轴承；8、连接杆；9、连接板；10、卡柱；11、挤压杆；12、缓冲弹簧；13、弹簧；14、滑板；15、第一滑槽；16、第二滑槽；17、卡孔；18、凹槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”、“套接”、等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种音响固定结构，包括底座1、安装座2、旋钮3、螺纹杆4、螺纹套5、音响主体6、轴承7、连接杆8、连接板9、卡柱10、挤压杆11、缓冲弹簧12、弹簧13、滑板14、第一滑槽15、第二滑槽16、卡孔17和凹槽18，底座1的内部两侧均开设有第二滑槽16，两个第二滑槽16的内部均安装有弹簧13，两个弹簧13的顶端连接有安装座2，安装座2的底部固定有多个挤压杆11，底座1的内部下方分别开设有第一滑槽15和凹槽18，第一滑槽15的内部连接有滑板14，凹槽18的内部安装有缓冲弹簧12，且缓冲弹簧12的顶端与滑板14的底部相连接，安装座2的内部设置有音响主体6，且音响主体6与安装座2分体设置，音响主体6的两侧均开设有多个卡孔17，安装座2的内部两侧均安装有轴承7，轴承7的一端连接有延伸至安装座2外部的螺纹杆4，螺纹杆4的外表面安装有螺纹套5，螺纹套5的一侧固定有延伸至安装座2内部的连接杆8，连接杆8的一端固定有连接板9，连接板9的一侧固定有多个延伸至卡孔17内部的卡柱10，螺纹杆4的一端安装有旋钮3，方便使用者通过旋钮3转动螺纹杆4。

请参阅图2-4，卡孔17的个数与卡柱10的个数相同，且卡孔17与卡柱10相适配，以使卡柱10卡入至卡孔17内，以方便对音响主体6进行固定；挤压杆11的底端与滑板14相接触，且滑板14与第一滑槽15滑动连接，以使挤压杆11向下移动时能够使滑板14在第一滑槽15内滑动，从而使得滑板14能够挤压缓冲弹簧12。

请参阅图1-2，连接杆8设置有四个，每两个连接杆8为一组，共两组，且两组连接杆8沿安装座2的纵轴中心线呈对称设置，以使连接杆8移动时能够带动连接板9和卡柱10移动；底座1的顶部安装有缓冲垫，且缓冲垫采用橡胶材料制作而成，以防止螺纹套5向下移动时与底座1的顶部发生较大的碰撞，从而对螺纹套5进行防护。

请参阅图1-3，安装座2与第二滑槽16滑动连接，以使安装座2能够在第二滑槽16内滑动；缓冲弹簧12和弹簧13均采用不锈钢材料制作而成，提高缓冲弹簧12和弹簧13的使用寿命。

工作原理：首先，使用者将固定结构安装在汽车上，当需要将音响主体6固定时，使用者可将音响主体6放置于安装座2的内部，并通过旋转旋钮3，旋钮3转动带动螺纹杆4转动，螺纹杆4转动以使螺纹套5移动，螺纹套5移动以使连接杆8移动，连接杆8移动带动连接板9移动，连接板9移动以使卡柱10移动，并使卡柱10卡入至卡孔17内，以对音响主体6进行固定，且此固定方式较为稳定，可避免音响主体6在安装座2内移动，而当使用者需要将音响主体6拆卸时，使用者可通过反向旋转旋钮3，以使螺纹杆4反转，而螺纹套5会带动卡柱10反向移动，当卡柱10从卡孔17内移出后，使用者便可将音响主体6从安装座2内取出；且当汽车颠簸发生晃动时，安装座2会通过第二滑槽16向下滑动，并挤压弹簧13，弹簧13受力收缩，且挤压杆11也会向下移动，并使的滑板14在第一滑槽15内向下滑动，滑板14滑动从而挤压缓冲弹簧12，缓冲弹簧12受力收缩，以配合弹簧13对安装座2进行减震作用，防止安装座2内部的音响主体6受振动力过大而造成损坏。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种音响固定结构，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的内部两侧均开设有第二滑槽（16），两个所述第二滑槽（16）的内部均安装有弹簧（13），两个所述弹簧（13）的顶端连接有安装座（2），所述安装座（2）的底部固定有多个挤压杆（11），所述底座（1）的内部下方分别开设有第一滑槽（15）和凹槽（18），所述第一滑槽（15）的内部连接有滑板（14），所述凹槽（18）的内部安装有缓冲弹簧（12），且所述缓冲弹簧（12）的顶端与滑板（14）的底部相连接，所述安装座（2）的内部设置有音响主体（6），且所述音响主体（6）与安装座（2）分体设置，所述音响主体（6）的两侧均开设有多个卡孔（17），所述安装座（2）的内部两侧均安装有轴承（7），所述轴承（7）的一端连接有延伸至安装座（2）外部的螺纹杆（4），所述螺纹杆（4）的外表面安装有螺纹套（5），所述螺纹套（5）的一侧固定有延伸至安装座（2）内部的连接杆（8），所述连接杆（8）的一端固定有连接板（9），所述连接板（9）的一侧固定有多个延伸至卡孔（17）内部的卡柱（10），所述螺纹杆（4）的一端安装有旋钮（3）。

2.根据权利要求1所述的一种音响固定结构，其特征在于：所述卡孔（17）的个数与卡柱（10）的个数相同，且所述卡孔（17）与卡柱（10）相适配。

3.根据权利要求1所述的一种音响固定结构，其特征在于：所述挤压杆（11）的底端与滑板（14）相接触，且所述滑板（14）与第一滑槽（15）滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种音响固定结构，其特征在于：所述连接杆（8）设置有四个，每两个所述连接杆（8）为一组，共两组，且两组所述连接杆（8）沿安装座（2）的纵轴中心线呈对称设置。

5.根据权利要求1所述的一种音响固定结构，其特征在于：所述底座（1）的顶部安装有缓冲垫，且所述缓冲垫采用橡胶材料制作而成。

6.根据权利要求1所述的一种音响固定结构，其特征在于：所述安装座（2）与第二滑槽（16）滑动连接。

7.根据权利要求1所述的一种音响固定结构，其特征在于：所述缓冲弹簧（12）和弹簧（13）均采用不锈钢材料制作而成。