CN211150629U

CN211150629U - 一种具备散热功能的电池组壳体

Info

Publication number: CN211150629U
Application number: CN201922338694.0U
Authority: CN
Inventors: 王淮平; 胡江波
Original assignee: Anhui Xinpinyuan Battery Technology Co ltd
Current assignee: Anhui Xinpinyuan Battery Technology Co ltd
Priority date: 2019-12-24
Filing date: 2019-12-24
Publication date: 2020-07-31
Anticipated expiration: 2029-12-24

Abstract

本实用新型公开了一种具备散热功能的电池组壳体，包括壳体、散热扇、进气结构和冷却结构，所述壳体的顶侧安装有两所述散热扇，两所述进气结构安装在壳体的内部两侧，所述冷却结构安装在壳体的底侧，通过设置进气结构，在壳体的空气温度过高时，接触罐内的膨胀气体受热膨胀，膨胀气囊随之扩张，将扩张板顶起，伸缩筒被顶起，外界空气由伸缩筒底部的通孔进入，能够提高空气的流动量，提高散热效果，保证电池的效能，通过设置冷却结构，马达作业，带动旋转叶进行旋转，实现四个室腔内的水流动，在空气阻隔经过冷却管时，达到冷却的目的，通过设置四个室腔，能够保证在热空气进入后，能够逐级的降温，同样达到冷却空气的效果。

Description

一种具备散热功能的电池组壳体

技术领域

本实用新型涉及电池组技术领域，尤其涉及一种具备散热功能的电池组壳体。

背景技术

电池作为一种常用的能源提供单元，其安全性一直备受关注；

现有的电池组壳体，一般为方形塑料盒体，电池组在作业时，会产生大量的热，热量会集中在壳体内部，不易排出，导致壳体内部温度过高，提高电池损耗，影响电池寿命，针对以上缺点，需要设计一种具备散热功能的电池组壳体。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决了现有电池组壳体散热效果不佳的技术问题，而提出的一种具备散热功能的电池组壳体。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种具备散热功能的电池组壳体，包括壳体、散热扇、进气结构和冷却结构，所述壳体的顶侧安装有两所述散热扇，两所述进气结构安装在壳体的内部两侧，所述冷却结构安装在壳体的底侧；

所述进气结构包括挡板、膨胀气囊、扩张板、进气孔、伸缩筒、接触罐、支撑凸点、导气孔、导气板和板槽，所述壳体的两侧内部开设有孔槽，所述扩张板的顶侧通过铰链配合安装在孔槽内部，所述挡板竖直安装在壳体的内腔底侧，所述接触罐固定在挡板的顶部一侧，所述膨胀气囊设置在挡板的顶部另一侧，所述膨胀气囊与接触罐为连通结构，所述进气孔开设在挡板的内部，所述伸缩筒的两侧分别粘贴在扩张板的底部一侧与挡板的底部一侧，所述板槽开设在壳体的内壁底侧，所述导气板安装在板槽的顶部槽口，所述支撑凸点呈矩阵列安装在导气板的顶侧，所述导气孔横向开设在支撑凸点的内部。

作为上述技术方案的进一步描述：所述冷却结构包括滤头、隔温板、冷却管、水箱、旋转叶和马达，所述水箱的内部等间距设置有三个隔温板，所述水箱的内部在隔温板配合下形成四个独立腔室，四个所述冷却管分别设置在四个腔室内，四个所述冷却管通过导管首尾相连，所述滤头固定在第一个冷却管的底端，所述板槽与第四个冷却管的顶端连通。

作为上述技术方案的进一步描述：所述水箱的底侧对应四个空腔分别安装有马达，所述旋转叶安装在马达的输出端部。

作为上述技术方案的进一步描述：所述伸缩筒的底侧边开设有通孔，所述伸缩筒的一端固定在进气孔的端口处。

作为上述技术方案的进一步描述：四个所述冷却管均为螺旋结构，四个所述冷却管相互连接的导管贯穿隔温板内部。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置进气结构，在散热时，在壳体内的空气温度过高时，接触罐内的膨胀气体受热膨胀，膨胀气囊随之扩张，将扩张板顶起，伸缩筒被顶起，外界空气由伸缩筒底部的通孔进入，能够提高空气的流动量，提高散热效果，保证电池的效能。

2、本实用新型中，通过设置冷却结构，马达作业，带动旋转叶进行旋转，实现四个室腔内的水流动，在空气阻隔经过冷却管时，达到冷却的目的，通过设置四个室腔，能够保证在热空气进入后，能够逐级的降温，同样达到冷却空气的效果。

附图说明

图1为本实用新型中一种具备散热功能的电池组壳体整体内部结构图；

图2为本实用新型中一种具备散热功能的电池组壳体整体立体图；

图3为本实用新型中一种具备散热功能的电池组壳体限位结构图。

图例说明：

1、壳体；2、散热扇；3、进气结构；4、冷却结构；31、挡板；32、膨胀气囊；33、扩张板；34、进气孔；35、伸缩筒；36、接触罐；37、支撑凸点；38、导气孔；39、导气板；310、板槽；41、滤头；42、隔温板；43、冷却管；44、水箱；45、旋转叶；46、马达。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-3，一种具备散热功能的电池组壳体，包括壳体1、散热扇2、进气结构3和冷却结构4，所述壳体1的顶侧安装有两所述散热扇2，两所述进气结构3安装在壳体1的内部两侧，所述冷却结构4安装在壳体1的底侧；

所述进气结构3包括挡板31、膨胀气囊32、扩张板33、进气孔34、伸缩筒35、接触罐36、支撑凸点37、导气孔38、导气板39和板槽310，所述壳体1的两侧内部开设有孔槽，所述扩张板33的顶侧通过铰链配合安装在孔槽内部，所述挡板31竖直安装在壳体1的内腔底侧，所述接触罐36固定在挡板31的顶部一侧，所述膨胀气囊32设置在挡板31的顶部另一侧，所述膨胀气囊32与接触罐36为连通结构，所述进气孔34开设在挡板31的内部，所述伸缩筒35的两侧分别粘贴在扩张板33的底部一侧与挡板31的底部一侧，所述板槽310开设在壳体1的内壁底侧，所述导气板39安装在板槽310的顶部槽口，所述支撑凸点37呈矩阵列安装在导气板39的顶侧，所述导气孔38横向开设在支撑凸点37的内部。

进一步的，所述冷却结构4包括滤头41、隔温板42、冷却管43、水箱44、旋转叶45和马达46，所述水箱44的内部等间距设置有三个隔温板42，所述水箱44的内部在隔温板42配合下形成四个独立腔室，四个所述冷却管43分别设置在四个腔室内，四个所述冷却管43通过导管首尾相连，所述滤头41固定在第一个冷却管43的底端，所述板槽310与第四个冷却管43的顶端连通。

进一步的，所述水箱44的底侧对应四个空腔分别安装有马达46，所述旋转叶45安装在马达46的输出端部。

进一步的，所述伸缩筒35的底侧边开设有通孔，所述伸缩筒35的一端固定在进气孔34的端口处。

进一步的，四个所述冷却管43均为螺旋结构，四个所述冷却管43相互连接的导管贯穿隔温板42内部。

工作原理：将电池放置在支撑凸点37的顶侧，在散热作业时，散热扇2作业，空气有滤头41进入水箱44的内部，同时马达46作业，带动旋转叶45进行旋转，实现四个室腔内的水流动，在空气阻隔经过冷却管43时，达到冷却的目的，通过设置4个室腔，能够保证在热空气进入后，能够逐级的降温，同样达到冷却空气的效果，冷空气经过导管进入板槽310内部，通过不同的散气孔排出，冷空气由下自上流动，达到对电池各个面同时冷却的效果，散热效果更佳，在散热时，在壳体1内的空气温度过高时，接触罐36内的膨胀气体受热膨胀，膨胀气囊32随之扩张，将扩张板33顶起，伸缩筒35被顶起，外界空气由伸缩筒35底部的通孔进入，能够提高空气的流动量，提高散热效果，保证电池的效能。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种具备散热功能的电池组壳体，其特征在于，包括壳体（1）、散热扇（2）、进气结构（3）和冷却结构（4），所述壳体（1）的顶侧安装有两所述散热扇（2），两所述进气结构（3）安装在壳体（1）的内部两侧，所述冷却结构（4）安装在壳体（1）的底侧；

所述进气结构（3）包括挡板（31）、膨胀气囊（32）、扩张板（33）、进气孔（34）、伸缩筒（35）、接触罐（36）、支撑凸点（37）、导气孔（38）、导气板（39）和板槽（310），所述壳体（1）的两侧内部开设有孔槽，所述扩张板（33）的顶侧通过铰链配合安装在孔槽内部，所述挡板（31）竖直安装在壳体（1）的内腔底侧，所述接触罐（36）固定在挡板（31）的顶部一侧，所述膨胀气囊（32）设置在挡板（31）的顶部另一侧，所述膨胀气囊（32）与接触罐（36）为连通结构，所述进气孔（34）开设在挡板（31）的内部，所述伸缩筒（35）的两侧分别粘贴在扩张板（33）的底部一侧与挡板（31）的底部一侧，所述板槽（310）开设在壳体（1）的内壁底侧，所述导气板（39）安装在板槽（310）的顶部槽口，所述支撑凸点（37）呈矩阵列安装在导气板（39）的顶侧，所述导气孔（38）横向开设在支撑凸点（37）的内部。

2.根据权利要求1所述的一种具备散热功能的电池组壳体，其特征在于，所述冷却结构（4）包括滤头（41）、隔温板（42）、冷却管（43）、水箱（44）、旋转叶（45）和马达（46），所述水箱（44）的内部等间距设置有三个隔温板（42），所述水箱（44）的内部在隔温板（42）配合下形成四个独立腔室，四个所述冷却管（43）分别设置在四个腔室内，四个所述冷却管（43）通过导管首尾相连，所述滤头（41）固定在第一个冷却管（43）的底端，所述板槽（310）与第四个冷却管（43）的顶端连通。

3.根据权利要求2所述的一种具备散热功能的电池组壳体，其特征在于，所述水箱（44）的底侧对应四个空腔分别安装有马达（46），所述旋转叶（45）安装在马达（46）的输出端部。

4.根据权利要求1所述的一种具备散热功能的电池组壳体，其特征在于，所述伸缩筒（35）的底侧边开设有通孔，所述伸缩筒（35）的一端固定在进气孔（34）的端口处。

5.根据权利要求2所述的一种具备散热功能的电池组壳体，其特征在于，四个所述冷却管（43）均为螺旋结构，四个所述冷却管（43）相互连接的导管贯穿隔温板（42）内部。