CN211145328U - 一种新型隧道墙体加固设备密封防护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及隧道安装设备配件技术领域，尤其涉及一种新型隧道墙体加固设备密封防护装置。本实用新型采用的技术方案是：包括长方形密封防护主体连接座，所述密封防护主体连接座的上端设有四个圆柱形主体装配锁紧固定连接孔，所述密封防护主体连接座的上端靠右侧的位置设有一个惯零件下端面的加固装配稳定连接槽，所述密封防护主体连接座的右侧前后位置分别设有一个避位安全装配连接槽，所述密封防护主体连接座的上端设有一个贯穿零件下端面的圆柱形中心密封装配连接孔。本实用新型的优点是：保障了在使用过程中的整体安全性，能够有效对隧道内的骨架结构起到抗震的作用，使隧道内的整体使用安全可靠性更好。
Description
技术领域
本实用新型涉及隧道安装设备配件技术领域，尤其涉及一种新型隧道墙体加固设备密封防护装置。
背景技术
隧道是轨道交通建设中的重要工程，在进行隧道内的施工时必需采用严格的骨架设备与墙体进行连接在一起，并且能够水泥浇注的方式确保隧道内的整体安全性，一般的隧道骨架在进行安装时需要通过不同方向的多种组件相互配合来完成装配，在进行不同组件的装配时通常需要配合相应的密封紧固垫进行装配连接，一般的装配紧固垫装配后在使用过程中由于会产生震动，长期使用容易造成紧固垫产生松动或位置偏移，导致在使用过程中会影响整体的安全稳定性，同时也会存在一定的安全隐患，使隧道内部的整体安全性会降低。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种新型隧道墙体加固设备密封防护装置，它在使用时配合橡胶垫圈进行配合使用，能够使橡胶垫圈与装配结构之间具有更可靠的连接牢固性，并且通过本装置的设置能够使密封垫圈能够起到有效的防松作用，保障了在使用过程中的整体安全性，能够有效对隧道内的骨架结构起到抗震的作用，使隧道内的整体使用安全可靠性更好，也能够减少后期在使用过程中的维护频率，从而能够降低整体的维护成本。
本实用新型的技术方案如下：
一种新型隧道墙体加固设备密封防护装置，包括长方形密封防护主体连接座，所述密封防护主体连接座的上端设有四个圆柱形主体装配锁紧固定连接孔，其特征在于：所述密封防护主体连接座的上端靠右侧的位置设有一个惯零件下端面的加固装配稳定连接槽，所述密封防护主体连接座的右侧前后位置分别设有一个避位安全装配连接槽，所述密封防护主体连接座的上端设有一个贯穿零件下端面的圆柱形中心密封装配连接孔，所述中心密封装配连接孔的内圆柱面上设有圆周均匀分布的紧固装配密封连接稳定槽，所述紧固装配密封连接稳定槽的截面为圆弧形结构，所述紧固装配密封连接稳定槽以螺旋形的方式设置在所述中心密封装配连接孔的内圆柱面上，所述紧固装配密封连接稳定槽将所述密封防护主体连接座的上下端面均完全贯穿，相邻所述紧固装配密封连接稳定槽在水平面上的投影相交，所述中心密封装配连接孔的上下两端边缘位置分别设有一个对称的中心密封装配导向连接槽。
进一步的，所述中心密封装配连接孔的直径大于所述密封防护主体连接座左右方向长度的一半。
进一步的，所述密封防护主体连接座的周围边角位置分别设有安全防护圆角结构。
进一步的，所述加固装配稳定连接槽的左侧设有与所述中心密封装配连接孔的中心轴相同的圆弧形结构。
本实用新型的有益效果：
本实用新型在使用时配合橡胶垫圈进行配合使用，能够使橡胶垫圈与装配结构之间具有更可靠的连接牢固性，并且通过本装置的设置能够使密封垫圈能够起到有效的防松作用，保障了在使用过程中的整体安全性，能够有效对隧道内的骨架结构起到抗震的作用，使隧道内的整体使用安全可靠性更好，也能够减少后期在使用过程中的维护频率，从而能够降低整体的维护成本。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图；
图2为本实用新型的正面示意图；
图3为本实用新型的左侧示意图；
图4为本实用新型的右侧示意图；
图5为本实用新型的俯视示意图；
图6为本实用新型的仰视示意图；
图7为本实用新型第二方向的立体结构示意图；
图中：1、密封防护主体连接座，2、主体装配锁紧固定连接孔，3、加固装配稳定连接槽，4、避位安全装配连接槽，5、中心密封装配连接孔，6、紧固装配密封连接稳定槽，7、中心密封装配导向连接槽。
具体实施方式
如图1至图7所示，一种新型隧道墙体加固设备密封防护装置，它在使用时配合橡胶垫圈进行配合使用，能够使橡胶垫圈与装配结构之间具有更可靠的连接牢固性，并且通过本装置的设置能够使密封垫圈能够起到有效的防松作用，保障了在使用过程中的整体安全性，能够有效对隧道内的骨架结构起到抗震的作用，使隧道内的整体使用安全可靠性更好，也能够减少后期在使用过程中的维护频率，从而能够降低整体的维护成本。它包括长方形密封防护主体连接座1，所述密封防护主体连接座1的上端设有四个圆柱形主体装配锁紧固定连接孔2，通过它进行整体的安装固定，能够保障安装后的连接位置稳定性更可靠。所述密封防护主体连接座1的上端靠右侧的位置设有一个惯零件下端面的加固装配稳定连接槽3，它能够使本装置在进行整体装配后的连接牢固性更好，对本装置在使用过程中的稳定性能够起到整体的加固。所述密封防护主体连接座1的右侧前后位置分别设有一个避位安全装配连接槽4，能够防止在装配过程中与其它装配零件产生干涉，确保装配过程能够顺利进行。所述密封防护主体连接座1的上端设有一个贯穿零件下端面的圆柱形中心密封装配连接孔5，通过此位置与骨架的装配主体轴类结构配合在一起。所述中心密封装配连接孔5的内圆柱面上设有圆周均匀分布的紧固装配密封连接稳定槽6，它的设置能够在装配时配合橡胶垫圈进行配合连接，从而保障了密封垫圈的连接紧密性，并且确保在长期使用过程中不会产生松动。所述紧固装配密封连接稳定槽6的截面为圆弧形结构，所述紧固装配密封连接稳定槽6以螺旋形的方式设置在所述中心密封装配连接孔5的内圆柱面上，所述紧固装配密封连接稳定槽6将所述密封防护主体连接座1的上下端面均完全贯穿，使密封橡胶垫圈在紧固后能够合一部分橡胶形变到紧固装配密封连接稳定槽6的内部，从而能够保障整体的使用防松作用。相邻所述紧固装配密封连接稳定槽6在水平面上的投影相交，所述中心密封装配连接孔5的上下两端边缘位置分别设有一个对称的中心密封装配导向连接槽7，使密封垫圈在进行配合时的连接紧固操作更方便，使它能够更好的与紧固装配密封连接稳定槽6的位置进行配合连接。
作为优选，所述中心密封装配连接孔5的直径大于所述密封防护主体连接座1左右方向长度的一半，使主体装配后的整体连接紧密性更好，在使用过程中的整体安全性能够进一步提高。
作为优选，所述密封防护主体连接座1的周围边角位置分别设有安全防护圆角结构，在进行装配时能够使装配过程中的安全性更高，能够有效防止装配过程中与其它装配组件产生碰伤的情况发生，提高了安装过程中的安全性。
作为优选，所述加固装配稳定连接槽3的左侧设有与所述中心密封装配连接孔5的中心轴相同的圆弧形结构，能够使整体的结构稳定性进一步提高，在使用过程中能够使整体的装配稳定性更好，从而可以提高装配后整体的使用寿命。
以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进或替换，这些改进或替换也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种新型隧道墙体加固设备密封防护装置，包括长方形密封防护主体连接座(1)，所述密封防护主体连接座(1)的上端设有四个圆柱形主体装配锁紧固定连接孔(2)，其特征在于：所述密封防护主体连接座(1)的上端靠右侧的位置设有一个惯零件下端面的加固装配稳定连接槽(3)，所述密封防护主体连接座(1)的右侧前后位置分别设有一个避位安全装配连接槽(4)，所述密封防护主体连接座(1)的上端设有一个贯穿零件下端面的圆柱形中心密封装配连接孔(5)，所述中心密封装配连接孔(5)的内圆柱面上设有圆周均匀分布的紧固装配密封连接稳定槽(6)，所述紧固装配密封连接稳定槽(6)的截面为圆弧形结构，所述紧固装配密封连接稳定槽(6)以螺旋形的方式设置在所述中心密封装配连接孔(5)的内圆柱面上，所述紧固装配密封连接稳定槽(6)将所述密封防护主体连接座(1)的上下端面均完全贯穿，相邻所述紧固装配密封连接稳定槽(6)在水平面上的投影相交，所述中心密封装配连接孔(5)的上下两端边缘位置分别设有一个对称的中心密封装配导向连接槽(7)。
2.根据权利要求1所述的一种新型隧道墙体加固设备密封防护装置，其特征在于：所述中心密封装配连接孔(5)的直径大于所述密封防护主体连接座(1)左右方向长度的一半。
3.根据权利要求1所述的一种新型隧道墙体加固设备密封防护装置，其特征在于：所述密封防护主体连接座(1)的周围边角位置分别设有安全防护圆角结构。
4.根据权利要求1所述的一种新型隧道墙体加固设备密封防护装置，其特征在于：所述加固装配稳定连接槽(3)的左侧设有与所述中心密封装配连接孔(5)的中心轴相同的圆弧形结构。
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- 2019-08-20 CN CN201921358979.4U patent/CN211145328U/zh active Active
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