CN211143873U - 一种带有太阳能电池板的公交站台 - Google Patents

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姬钦龙
徐辉
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Abstract

本实用新型涉及公交站台领域的一种带有太阳能电池板的公交站台,包括公交站台本体,设置在公交站台本体下面并用于固定在地面上的底座,设置在公交站台本体上面的顶棚,顶棚上配合设置有太阳能电池板组件,太阳能电池板组件包括前侧电池板组件和后侧电池板组件,前侧电池板组件和后侧电池板组件之间错开设置,前侧电池板组件和后侧电池板组件分别包括纵向支撑杆,设置在纵向支撑杆顶部的可调节太阳能电池板组件,设置在纵向支撑杆中部的节能灯组件,可调节太阳能电池板组件通过线路与节能灯组件连接;该实用新型的顶部设置有可调节太阳能电池板组件,能够对太阳能电池板的朝阳面进行实时调节,同时再进行辅助照明,提高公交站台的实用性。

Description

一种带有太阳能电池板的公交站台
技术领域
本实用新型涉及公交站台领域内的一种带有太阳能电池板的公交站台。
背景技术
公交站台由立柱,顶棚,灯箱,座椅,垃圾箱,线路指示牌等组成;主要是作用就是候车,但同时也可以提供临时休息,其中的灯箱还可以提供广告宣传以及夜间照明,他是专门为城市候车市民建设的公共设施,它提供了人们候车场所,为市民候车亭提供了方便;现有技术中,一部分公交站台上面设置有太阳能电池板,在使用过程中,太阳能电池板不可以调节角度,而且使用效率不高,不会调节角度去更好的适应太阳光的直射而且设置在公交站台上的灯光提供的照明只限于在公交站台附近,不能对远处提供一定的照明,不利于行人或者乘客的使用。
实用新型内容
本实用新型能够提供一种带有太阳能电池板的公交站台,该实用新型的顶部设置有可调节太阳能电池板组件,能够对太阳能电池板的朝阳面进行实时调节,同时再进行辅助照明,提高公交站台的实用性。
本实用新型的目的是这样实现的:一种带有太阳能电池板的公交站台,包括公交站台本体,设置在公交站台本体下面并用于固定在地面上的底座,设置在公交站台本体上面的顶棚,其特征在于,所述顶棚上配合设置有太阳能电池板组件,所述太阳能电池板组件包括前侧电池板组件和后侧电池板组件,前侧电池板组件和后侧电池板组件之间错开设置,所述前侧电池板组件和后侧电池板组件分别包括纵向支撑杆,设置在纵向支撑杆顶部的可调节太阳能电池板组件,设置在纵向支撑杆中部的节能灯组件,所述可调节太阳能电池板组件通过线路与节能灯组件连接。
本实用新型的有益效果在于,该实用新型的顶部设置有可调节太阳能电池板组件,能够对太阳能电池板的朝阳面进行实时调节,同时再进行辅助照明,提高公交站台的实用性。
作为本实用新型的进一步改进,为保证该太阳能电池板可以调节角度;所述可调节太阳能电池板组件包括太阳能电池板,用于连接太阳能电池板和纵向支撑杆的铰接部,用于放置太阳能电池板的托架,用于调节太阳能电池板的伸缩气缸,所述铰接部设置在托架中部的位置。
作为本实用新型的进一步改进,为保证托架平稳托住太阳能电池板;所述托架呈四边形设置,托架的底部与伸缩气缸的伸缩杆铰接,伸缩气缸的顶部与纵向支撑杆铰接。
作为本实用新型的进一步改进,为保证上面的节能灯组件能够为远处提供照明;所述节能灯组件包括设置在纵向支撑杆中部的两组连杆,设置在两组连杆之间的节能灯,节能灯通过转动轴固定在连杆之间。
作为本实用新型的进一步改进,为保证该公交站台的美观而且保证利用效率;所述前侧电池板组件上的太阳能电池板朝外设置,所述后侧电池板组件上的太阳能电池板朝外设置;两侧的太阳能电池板背对背设置。
作为本实用新型的进一步改进,为保证纵向支撑杆、连杆能够长时间的使用不损坏;所述纵向支撑杆、连杆均采用不锈钢材料制成。
附图说明
图1为本实用新型的主视图。
图2为本实用新型的侧视图。
其中,1公交站台本体、2顶棚、3节能灯、4连杆、5转动轴、6太阳能电池板、7托架、8伸缩气缸、9纵向支撑杆、10可调节太阳能电池板组件、11节能灯组件、12前侧电池板组件、13后侧电池板组件。
具体实施方式
如图1-2所示,本实用新型的目的是这样实现的:一种带有太阳能电池板的公交站台,包括公交站台本体1,设置在公交站台本体1下面并用于固定在地面上的底座,设置在公交站台本体1上面的顶棚2,所述顶棚2上配合设置有太阳能电池板组件,所述太阳能电池板组件包括前侧电池板组件12和后侧电池板组件13,前侧电池板组件12和后侧电池板组件13之间错开设置,所述前侧电池板组件12和后侧电池板组件13分别包括纵向支撑杆9,设置在纵向支撑杆9顶部的可调节太阳能电池板组件10,设置在纵向支撑杆9中部的节能灯组件11,所述可调节太阳能电池板组件10通过线路与节能灯组件11连接;所述可调节太阳能电池板组件10包括太阳能电池板6,用于连接太阳能电池板6和纵向支撑杆9的铰接部,用于放置太阳能电池板6的托架7,用于调节太阳能电池板6的伸缩气缸8,所述铰接部设置在托架7中部的位置;所述托架7呈四边形设置,托架7的底部与伸缩气缸8的伸缩杆铰接,伸缩气缸8的顶部与纵向支撑杆9铰接;所述节能灯组件11包括设置在纵向支撑杆9中部的两组连杆4,设置在两组连杆4之间的节能灯3,节能灯3通过转动轴5固定在连杆4之间;所述前侧电池板组件12上的太阳能电池板6朝外设置,所述后侧电池板组件13上的太阳能电池板6朝外设置;两侧的太阳能电池板6背对背设置;所述纵向支撑杆9、连杆4均采用不锈钢材料制成。
本实用新型工作时,前侧电池板组件12和后侧电池板组件13分别通过太阳能电池板6吸收光能,在此过程中,伸缩气缸8可以进行伸缩来实时的适应太阳的直射角度,为下面的节能灯组件11及其他的设施提供一定量的电源,提高使用的效率。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种带有太阳能电池板的公交站台,包括公交站台本体,设置在公交站台本体下面并用于固定在地面上的底座,设置在公交站台本体上面的顶棚,其特征在于,所述顶棚上配合设置有太阳能电池板组件,所述太阳能电池板组件包括前侧电池板组件和后侧电池板组件,前侧电池板组件和后侧电池板组件之间错开设置,所述前侧电池板组件和后侧电池板组件分别包括纵向支撑杆,设置在纵向支撑杆顶部的可调节太阳能电池板组件,设置在纵向支撑杆中部的节能灯组件,所述可调节太阳能电池板组件通过线路与节能灯组件连接。
2.根据权利要求1所述的一种带有太阳能电池板的公交站台,其特征在于:所述可调节太阳能电池板组件包括太阳能电池板,用于连接太阳能电池板和纵向支撑杆的铰接部,用于放置太阳能电池板的托架,用于调节太阳能电池板的伸缩气缸,所述铰接部设置在托架中部的位置。
3.根据权利要求2所述的一种带有太阳能电池板的公交站台,其特征在于:所述托架呈四边形设置,托架的底部与伸缩气缸的伸缩杆铰接,伸缩气缸的顶部与纵向支撑杆铰接。
4.根据权利要求1所述的一种带有太阳能电池板的公交站台,其特征在于:所述节能灯组件包括设置在纵向支撑杆中部的两组连杆,设置在两组连杆之间的节能灯,节能灯通过转动轴固定在连杆之间。
5.根据权利要求1所述的一种带有太阳能电池板的公交站台,其特征在于:所述前侧电池板组件上的太阳能电池板朝外设置,所述后侧电池板组件上的太阳能电池板朝外设置;两侧的太阳能电池板背对背设置。
6.根据权利要求4所述的一种带有太阳能电池板的公交站台,其特征在于:所述纵向支撑杆、连杆均采用不锈钢材料制成。
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