CN211143146U - 一种公路桥梁桩基加固装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路桥梁桩基加固装置，包括：桩基本体、环柱承载台和固定套架，所述环柱承载台固定套接在桩基本体的地面位置处，所述环柱承载台的外侧顶部和底部对称连接有顶部连接架和底部连接侧架，且顶部连接架的底端垂直嵌入连接有定位桩。本实用新型中，通过在环柱承载台外侧通过顶部连接架和底部连接侧架连接有定位桩，定位桩可以通过顶部连接架和底部连接架作用于环柱承载台，通过环柱支撑台对桩基本体位于地面下方整体进行支撑，同时定位桩可有通过支撑侧架配合固定套架对桩基本体位于地面上方进行多角度侧向支撑，实现对桩基本体进行全面支撑保护，显著的提高了桩基本体加固效果，增强桩基本体的稳定性。

Description

一种公路桥梁桩基加固装置

技术领域

本实用新型涉及桩基加固装置技术领域，尤其涉及一种公路桥梁桩基加固装置。

背景技术

由桩和连接桩顶的桩承台组成的深基础或由柱与桩基连接的单桩基础，简称桩基，若桩身全部埋于土中，承台底面与土体接触，则称为低承台桩基，若桩身上部露出地面而承台底位于地面以上，则称为高承台桩基，建筑桩基通常为低承台桩基础，高层建筑中，桩基础应用广泛，道路桥梁桩基是桥梁结构物直接与地基接触的最下部分，是桥梁下部结构的重要组成部分，为了保证桥梁的正常使用和安全，桩基必须具有足够的强度和稳定性，公路桥梁桩基加固装置就是一种对道路桥梁桩基加固的结构。

目前在道路桥梁施工过程中对公路桥梁桩基加固结构多为在桩基本体外侧设置支撑侧架对桩基位于地面外部进行侧向支撑，可以一定程度上实现支撑稳固作用，但是支撑方式较为简单，且加固效果较差，同时缺少对加固支撑措施和桩基放水保护的措施，实用性较差。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种公路桥梁桩基加固装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种公路桥梁桩基加固装置，包括：桩基本体、环柱承载台和固定套架；

所述环柱承载台固定套接在桩基本体的地面位置处，所述环柱承载台的外侧顶部和底部对称连接有顶部连接架和底部连接侧架，且顶部连接架的底端垂直嵌入连接有定位桩，其中，定位桩还贯穿于顶部连接架对应位置处下方的底部连接侧架；

所述固定套架固定套接在桩基本体上位于环柱承载台的上方位置处，且固定套架的底部通过环形连接槽与环柱承载台固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述顶部连接架和底部连接侧架均设有三个，且三个所述顶部连接架和底部连接侧架位于环柱承载台的外侧呈环形等角度分布。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述环柱承载台为上大下小的圆台状结构，且环柱承载台上垂直开设有套接桩基本体使用的圆柱形通孔，所述环柱承载台的顶部位于圆柱形通孔外侧还设有配合固定套架连接使用的环形连接架。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述环柱承载台的外侧顶部呈环形等角度连接有三个支撑侧架，且三个所述支撑侧架的位置与三个所述顶部连接架的位置相互对应，其中，三个支撑侧架的底端通过连接头与定位桩的顶端连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

还包括防水板；

所述防水板为圆盘状结构，且防水板的半径与定位桩和桩基本体之间的距离相等；

所述防水板通过连接套架倾斜固定在桩基本体上。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述防水板与桩基本体连接位置处顶部设有密封套管，且密封套管的内侧嵌入设有环形密封垫。

有益效果

本实用新型提供了一种公路桥梁桩基加固装置。具备以下有益效果：

(1)：该公路桥梁桩基加固装置通过在环柱承载台外侧通过顶部连接架和底部连接侧架连接有定位桩，定位桩可以通过顶部连接架和底部连接架作用于环柱承载台，通过环柱支撑台对桩基本体位于地面下方整体进行支撑，同时定位桩可有通过支撑侧架配合固定套架对桩基本体位于地面上方进行多角度侧向支撑，实现对桩基本体进行全面支撑保护，显著的提高了桩基本体加固效果，增强桩基本体的稳定性。

(2)：该公路桥梁桩基加固装置通过设有防水板，倾斜设置的防水板便于雨水导流，同时防水板可以对桩基本体加固支撑的机构进行防水保护，延长其使用寿命，同时防水板上的密封套管配合环形密封垫可以对防水板与桩基本体的连接位置处进行密封保护，防止雨水通过渗入桩基本体中，对桩基本体进行防水保护，进一步提高桩基本体的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种公路桥梁桩基加固装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型中固定套架的结构示意图；

图3为本实用新型中环柱承载台的结构示意图；

图4为本实用新型中防水板的结构示意图。

图例说明：

1、桩基本体；2、环柱承载台；3、顶部连接架；4、定位桩；5、底部连接侧架；6、固定套架；61、支撑侧架；62、连接头；63、环形连接槽；7、防水板；8、连接套架；9、密封套管；10、环形密封垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

如图1-3所示，一种公路桥梁桩基加固装置，包括：桩基本体1、环柱承载台2和固定套架6；

环柱承载台2固定套接在桩基本体1的地面位置处，环柱承载台2的外侧顶部和底部对称连接有顶部连接架3和底部连接侧架5，且顶部连接架3的底端垂直嵌入连接有定位桩4，其中，定位桩4还贯穿于顶部连接架3对应位置处下方的底部连接侧架5；

固定套架6固定套接在桩基本体1上位于环柱承载台2的上方位置处，且固定套架6的底部通过环形连接槽63与环柱承载台2固定连接。

顶部连接架3和底部连接侧架5均设有三个，且三个顶部连接架3和底部连接侧架5位于环柱承载台2的外侧呈环形等角度分布。

环柱承载台2为上大下小的圆台状结构，且环柱承载台2上垂直开设有套接桩基本体1使用的圆柱形通孔，环柱承载台2的顶部位于圆柱形通孔外侧还设有配合固定套架6连接使用的环形连接架。

环柱承载台2的外侧顶部呈环形等角度连接有三个支撑侧架61，且三个支撑侧架61的位置与三个顶部连接架3的位置相互对应，其中，三个支撑侧架61的底端通过连接头62与定位桩4的顶端连接。

工作原理：该公路桥梁桩基加固装置使用时，定位桩4通过顶部连接架3和底部连接侧架5配合环柱承载台2可以对桩基本体1位于地面以下部分进行整体支撑，同时定位桩4的顶端通过支撑侧架61配合固定套架6可以对桩基本体1位于地面以上部分进行多角度支撑，实现对桩基本体1进行全面支撑，相比于传统的直接在桩基本体1位于地面以上部分外侧设置支撑架进行支撑，显著的提高对桩基本体1加固的效果，增强桩基的稳定性。

如图1和图4所示，还包括防水板7；

防水板7为圆盘状结构，且防水板7的半径与定位桩4和桩基本体1之间的距离相等，使得防水板7可以对桩基本体1支撑连接组件进行防水保护，延长桩基本体1支撑连接组件的使用寿命。

防水板7通过连接套架8倾斜固定在桩基本体1上。

防水板7与桩基本体1连接位置处顶部设有密封套管9，且密封套管9的内侧嵌入设有环形密封垫10。

密封套管9配合环形密封垫10可以对防水板7与桩基本体1连接位置处进行密封保护，防止水渗入桩基本体1的内侧，进一步提高桩基本体1的稳定性。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种公路桥梁桩基加固装置，其特征在于，包括：桩基本体(1)、环柱承载台(2)和固定套架(6)；

所述环柱承载台(2)固定套接在桩基本体(1)的地面位置处，所述环柱承载台(2)的外侧顶部和底部对称连接有顶部连接架(3)和底部连接侧架(5)，且顶部连接架(3)的底端垂直嵌入连接有定位桩(4)，其中，定位桩(4)还贯穿于顶部连接架(3)对应位置处下方的底部连接侧架(5)；

所述固定套架(6)固定套接在桩基本体(1)上位于环柱承载台(2)的上方位置处，且固定套架(6)的底部通过环形连接槽(63)与环柱承载台(2)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁桩基加固装置，其特征在于，所述顶部连接架(3)和底部连接侧架(5)均设有三个，且三个所述顶部连接架(3)和底部连接侧架(5)位于环柱承载台(2)的外侧呈环形等角度分布。

3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁桩基加固装置，其特征在于，所述环柱承载台(2)为上大下小的圆台状结构，且环柱承载台(2)上垂直开设有套接桩基本体(1)使用的圆柱形通孔，所述环柱承载台(2)的顶部位于圆柱形通孔外侧还设有配合固定套架(6)连接使用的环形连接架。

4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁桩基加固装置，其特征在于，所述环柱承载台(2)的外侧顶部呈环形等角度连接有三个支撑侧架(61)，且三个所述支撑侧架(61)的位置与三个所述顶部连接架(3)的位置相互对应，其中，三个支撑侧架(61)的底端通过连接头(62)与定位桩(4)的顶端连接。

5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁桩基加固装置，其特征在于，还包括防水板(7)；

所述防水板(7)为圆盘状结构，且防水板(7)的半径与定位桩(4)和桩基本体(1)之间的距离相等；

所述防水板(7)通过连接套架(8)倾斜固定在桩基本体(1)上。

6.根据权利要求5所述的一种公路桥梁桩基加固装置，其特征在于，所述防水板(7)与桩基本体(1)连接位置处顶部设有密封套管(9)，且密封套管(9)的内侧嵌入设有环形密封垫(10)。

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