CN211142827U - 高空大型结构承重型钢支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种高空大型结构承重型钢支架，涉及桥梁施工的技术领域。其包括设于盖梁两端下方的桥梁墩柱、设于桥梁墩柱上的牛腿，牛腿两两正对的设于桥梁墩柱的不同高度上，牛腿上设有临时支撑平台，临时支撑平台上搭设有承重结构，桥梁墩柱上水平设有预留通道，预留通道内穿设有预应力连杆，预应力连杆两端分别与牛腿连接。本实用新型具有结构受力能力强，且主体结构耐久性和美观有保证的有益效果。

Description

高空大型结构承重型钢支架

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工的技术领域，尤其是涉及一种高空大型结构承重型钢支架。

背景技术

在桥梁的施工过程中，当桥梁跨度较大时，用到的盖梁通常比常规盖梁重、桥墩墩身的高度也更高，采用常规的钢管桩支架显然不经济，且耐久性差。

为解决上述问题，公告号为CN106677070B的中国实用新型公开了一种高空大跨度重载横梁施工支架及施工方法,该施工支架包括下牛腿支撑结构、位于下牛腿支撑结构上方的上牛腿支撑结构、底部支撑于下牛腿支撑结构上的中部支撑结构，上牛腿支撑结构与中部支撑结构的顶面相平齐且二者组成对所施工横梁进行支撑的临时支撑平台，临时支撑平台上搭设有承重结构，其中下牛腿与上牛腿的结构采用上预埋锚盒与下预埋锚盒固定在塔柱上，组成上牛腿或下牛腿的水平支撑牛腿的外端固定于上预埋锚盒内，斜牛腿的外端固定于下预埋锚盒内，多道精轧螺纹钢均布设置于水平支撑牛腿内，水平支撑牛腿的内外两侧均设置有多个对精轧螺纹钢进行锚固的锚具。

该实用新型能有效解决现有落地钢管支撑体系存在的成本高、搭设过程复杂、施工周期长等问题。

但上述中的现有技术方案存在以下缺陷：由于下牛腿与上牛腿的安装均采用将上牛腿与下牛腿通过锚固的方式安装于上预埋锚盒和下预埋锚盒上的方式，此种牛腿预埋形式受力较小，且结构件浇筑完成后上预埋锚盒和下预埋锚盒难以拆除，造成支墩表面不美观，且上预埋锚盒和下预埋锚盒一般为钢板，故其防腐效果和结构耐久性较差。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种高空大型结构承重型钢支架,其通过在墩身设置预留通道，并采用预应力连杆穿过预留通道连接牛腿，在牛腿上设置支撑平台以支撑承重结构,使得牛腿具有受力大，且主体结构耐久性和美观有保证的有益效果。

本实用新型的目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种高空大型结构承重型钢支架，包括设于盖梁两端下方的桥梁墩柱、设于所述桥梁墩柱上的牛腿，所述牛腿两两正对的设于所述桥梁墩柱的不同高度上，所述牛腿上设有临时支撑平台，所述临时支撑平台上搭设有对盖梁进行水平支撑的承重结构，所述桥梁墩柱上水平设有预留通道，所述预留通道内穿设有预应力连杆，所述预应力连杆两端分别与所述牛腿连接。

通过采用上述技术方案，桥梁墩柱在浇筑过程中先在其内部留出水平的预留通道，待桥梁墩柱凝固后即可进行牛腿的连接和临时支撑平台和承重结构的搭建，牛腿通过将预应力连杆插入预留通道中，并给预应力连杆施加预应力而使预应力连杆将其两端的牛腿拉紧，临时支撑平台施加给牛腿的水平拉力由预应力连杆承担，竖向力由预应力连杆施加给牛腿的压力产生的摩擦力承担，施工结束时，解除预应力连杆上的力，并将牛腿取下，将预应力连杆从预留通道中抽出，整个过程中不会对桥梁墩柱造成损伤。此设计方法受力明确，临时结构受力大，且主体结构耐久性和美观有保证。

本实用新型进一步设置为：所述牛腿包括底板、垂直于所述底板的承重板和同时垂直于所述底板与所述承重板的若干支撑板，所述支撑板为直角梯形或直角三角形且所述支撑板的两直角边分别与所述底板和承重板紧贴设置，所述支撑板的斜边位于远离所述支撑板与底板的交角的方向上；所述底板上设有若干连接孔。

通过采用上述技术方案，牛腿在安装时，将底板紧贴桥梁墩柱的表面，承重板处于水平方向上，且承重板远离支撑板的一侧朝上，承重板上方用于搭建临时支撑平台，当盖梁的重力通过承重结构传递给临时支撑平台时，临时支撑平台将力施加给承重板和底板，支撑板从承重板下方支撑承重板，保证了承重板具有较大的承载力；连接孔的位置与预埋通道一一对应，用于供预应力连杆穿出。该牛腿结构合理，承受的重力较大，能够更好的起到支撑盖梁的作用。

本实用新型进一步设置为：所述预应力连杆为精轧螺纹钢，所述精轧螺纹钢两端分别贯穿互相正对的所述牛腿上的连接孔并在其穿出端连接拉紧螺母。

通过采用上述技术方案，精轧螺纹钢是在整根钢筋上轧有不连续的外螺纹的大直径、高强度、高尺寸精度的直条钢筋，该钢筋在任意截面处都可拧上带有内螺纹的连接器进行连接或拧上带螺纹的螺帽进行锚固，上述结构中的拉紧螺母作用与连接器或螺帽相同，当精轧螺纹钢从预埋通道穿过后，将组成牛腿的底板上的连接孔套设在精轧螺纹钢的两端，并在精轧螺纹钢穿出连接孔的两个端部拧入拉紧螺母，使得拉紧螺母分别从精轧螺纹钢的两端将牛腿压至紧贴桥梁墩柱的位置，从而实现对牛腿的安装。

本实用新型进一步设置为：所述预留通道内设有预埋管。

通过采用上述技术方案，预埋管的设置保证了预留通道的完整性，同时也使得预留通道施工更加方便。

本实用新型进一步设置为：所述预埋管为PVC管或镀锌管。

通过采用上述技术方案，PVC管或镀锌管相对于普通钢管而言具有较好的防腐防锈的作用，能够在结构件浇筑完成拆除牛腿后无钢构件外露，以确保主体工程的耐久性。

本实用新型进一步设置为：所述承重结构包括从上到下依次设置的底模、分配梁和承重梁。

通过采用上述技术方案，保证了盖梁放置位置的稳定性，同时，盖梁的重量能够相对均匀的分配到承重梁上，而不会发生应力过于集中的现象，最后通过承重梁传递给下方的临时支撑平台和牛腿，保证了盖梁搭建的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述临时支撑平台包括设于桥梁墩柱最上方的所述牛腿上的砂桶或型钢支撑和设于其余所述牛腿上的型钢斜撑，所述砂桶或型钢支撑及所述型钢斜撑的上端均与所述承重梁的底面连接。

通过采用上述技术方案，承重梁的压力可通过砂桶或型钢支撑直接作用于上方的牛腿，也可以通过型钢斜撑而传递给下方的各个牛腿，通过多个牛腿共同支撑盖梁的重力，单个牛腿的受力较小，对承重梁的支撑稳定可靠。

本实用新型进一步设置为：相邻所述型钢斜撑之间连接有型钢横撑。

通过采用上述技术方案，各个型钢斜撑之间在受力后能够通过型钢横撑而互相牵制，保证临时支撑平台的稳定性和可靠性，从而对承重结构及盖梁进行稳定的支撑。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

1.通过在墩身设置预留通道，并采用预应力连杆穿过预留通道连接牛腿，在牛腿上设置支撑平台以支撑承重结构,使得牛腿受力大，且主体结构耐久性和美观有保证；

2.采用预埋PVC管作为钢牛腿精轧螺纹钢的预留孔，结构件浇筑完成拆除钢牛腿后无钢构件外露，以确保主体工程耐久性；

3.充分利用精轧螺纹钢抗拉受力大的特点，将其用作预应力连接杆以承受大型结构件浇筑荷载；

4.在牛腿上利用大型钢搭设型钢支撑或型钢斜撑，作为现浇结构件的主受力体系，安全可靠。

附图说明

图1是本实用新型披露的一种高空大型结构承重型钢支架的整体结构示意图。

图2是牛腿的结构示意图。

图3是桥梁墩柱的剖视结构示意图，主要用于表示预应力通道的结构。

图中，1、盖梁；2、承重结构；21、底模；22、分配梁；23、承重梁；3、临时支撑平台；31、型钢斜撑；32、砂桶；33、型钢横撑；4、牛腿；41、底板；42、承重板；43、支撑板；44、连接孔；5、桥梁墩柱；6、预应力连杆；61、精轧螺纹钢；7、拉紧螺母；8、预留通道；9、预埋管。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1，为本实用新型提供的一种高空大型结构承重型钢支架,包括设于盖梁1两端下方的桥梁墩柱5、设于桥梁墩柱5上的牛腿4，牛腿4两两正对的于桥梁墩柱5的不同高度上共设有两组，牛腿4上搭建有临时支撑平台3，临时支撑平台3上搭设有对盖梁1进行水平支撑的承重结构2。

参照图2，牛腿4包括底板41、垂直于底板41的承重板42和同时垂直于底板41与承重板42的若干支撑板43，支撑板43为直角梯形或直角三角形且支撑板43的两直角边分别与底板41和承重板42紧贴设置，支撑板43的斜边位于远离支撑板43与底板41的交角的方向上。本实用新型此实施例中的支撑板43为直角梯形，且支撑板43共有两块，支撑板43、底板41和承重板42之间均为焊接连接；底板41上设置有若干连接孔44。牛腿4在安装时，将底板41紧贴桥梁墩柱5的表面，承重板42处于水平方向上，且承重板42远离支撑板43的一侧朝上，承重板42上方用于搭建临时支撑平台3，当盖梁1的重力通过承重结构2传递给临时支撑平台3时，临时支撑平台3将力施加给承重板42和底板41，支撑板43从承重板42下方支撑承重板42，保证了承重板42具有较大的承载力；连接孔44的位置与预埋通道一一对应，用于供预应力连杆6穿出。该牛腿4结构合理，承受的重力较大，能够更好的起到支撑盖梁1的作用。

参照图3，牛腿4的连接结构为：桥梁墩柱5上水平设置有预留通道8，预留通道8内埋设有预埋管9，预埋管9为PVC管或镀锌管，PVC管或镀锌管相对于普通钢管而言具有较好的防腐防锈的作用，能够在结构件浇筑完成拆除牛腿4后无钢构件外露，以确保主体工程的耐久性；预留通道8内穿设有预应力连杆6，本实用新型此实施例中的预应力连杆6为精轧螺纹钢61，精轧螺纹钢61两端分别贯穿互相正对的牛腿4上的连接孔44并在其穿出端连接拉紧螺母7。

参照图1，承重结构2包括从上到下依次设置的底模21、分配梁22和承重梁23。临时支撑平台3包括竖直设置于桥梁墩柱5最上方的牛腿4上的砂桶32或型钢支撑和设置于下方的牛腿4上的型钢斜撑31，本实用新型此实施例中，设置在最上方的牛腿4上的支撑为焊接而成的砂桶32，砂桶32及型钢斜撑31的上端均与承重梁23的底面连接。承重梁23的压力可通过砂桶32直接作用于上方的牛腿4，也可以通过型钢斜撑31而传递给下方的各个牛腿4，通过多个牛腿4共同支撑盖梁1的重力，使得单个牛腿4的受力较小，对承重梁23的支撑稳定可靠。

另外，为了增大临时支撑平台3的稳定性，相邻型钢斜撑31之间连接有型钢横撑33，各个型钢斜撑31之间在受力后能够通过型钢横撑33而互相牵制，保证临时支撑平台3的稳定性和可靠性，从而对承重结构2及盖梁1进行稳定的支撑。

使用上述高空大型结构承重型钢支架时，盖梁1的重力传递给承重结构2，承重结构2又将力通过型钢支撑和型钢斜撑31施加给临时支撑平台3，临时支撑平台3施加给牛腿4的水平拉力由预应力连杆6承担，竖向力由预应力连杆6施加给牛腿4的压力产生的摩擦力承担；施工结束时，解除预应力连杆6上的力，并将牛腿4取下，将预应力连杆6从预留通道8中抽出，整个过程中不会对桥梁墩柱5造成损伤。此设计方法受力明确，临时结构受力大，且主体结构耐久性和美观有保证。

为本实用新型公开的一种高空大型结构承重型钢支架的施工方法为：

S1:按照图纸加工各部件，包括焊接牛腿4、准备相应长度的PVC管或镀锌管以及精轧螺纹钢61和压紧螺母，并将其运至施工现场；

S2:浇筑桥梁墩柱5：按照施工规范及要求现场浇筑桥梁墩柱5；

S3:在桥梁墩柱5的设定高度设置预埋通道：按照设计图纸，在安装牛腿4的高度上，对应牛腿4上的连接孔44的位置预埋PVC管或镀锌管；

S4:在预埋通道内插入预应力连杆6：在预埋的PVC管或镀锌管内插入事先准备好的精轧螺纹钢61；

S5:在预应力连杆6两端连接牛腿4：当精轧螺纹钢61从预埋通道穿过后，将组成牛腿4的底板41上的连接孔44套设在精轧螺纹钢61的两端，并在精轧螺纹钢61穿出连接孔44的两个端部拧入拉紧螺母7，使得拉紧螺母7分别从精轧螺纹钢61的两端将牛腿4压至紧贴桥梁墩柱5的位置，从而实现对牛腿4的安装；

S6:在牛腿4上搭建临时支撑平台3：在上方的牛腿4上连接型钢支撑、在下方的牛腿4上连接型钢斜撑31、在相邻的两个桥梁墩柱5上的型钢斜撑31之间连接型钢横撑33，型钢支撑、型钢斜撑31和型钢横撑33的的连接均为螺栓连接；

S7:在临时支撑平台3上搭建承重结构2。

上述方法中，牛腿4的安装不会对桥梁墩柱5造成损坏，当桥梁搭建完成，牛腿4拆除之后，取出预应力连杆6，桥梁墩柱5内不会有钢结构件外露，从而确保了主体部件的耐久性和美观性。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种高空大型结构承重型钢支架，包括设于盖梁(1)两端下方的桥梁墩柱(5)、设于所述桥梁墩柱(5)上的牛腿(4)，所述牛腿(4)两两正对的设于所述桥梁墩柱(5)的不同高度上，所述牛腿(4)上设有临时支撑平台(3)，所述临时支撑平台(3)上搭设有对盖梁(1)进行水平支撑的承重结构(2)，其特征在于：所述桥梁墩柱(5)上水平设有预留通道(8)，所述预留通道(8)内穿设有预应力连杆(6)，所述预应力连杆(6)两端分别与所述牛腿(4)连接。

2.根据权利要求1所述的高空大型结构承重型钢支架，其特征在于：所述牛腿(4)包括底板(41)、垂直于所述底板(41)的承重板(42)和同时垂直于所述底板(41)与所述承重板(42)的若干支撑板(43)，所述支撑板(43)为直角梯形或直角三角形且所述支撑板(43)的两直角边分别与所述底板(41)和承重板(42)紧贴设置，所述支撑板(43)的斜边位于远离所述支撑板(43)与底板(41)的交角的方向上；所述底板(41)上设有若干连接孔(44)。

3.根据权利要求2所述的高空大型结构承重型钢支架，其特征在于：所述预应力连杆(6)为精轧螺纹钢(61)，所述精轧螺纹钢(61)两端分别贯穿互相正对的所述牛腿(4)上的连接孔(44)并在其穿出端连接拉紧螺母(7)。

4.根据权利要求1所述的高空大型结构承重型钢支架，其特征在于：所述预留通道(8)内设有预埋管(9)。

5.根据权利要求4所述的高空大型结构承重型钢支架，其特征在于：所述预埋管(9)为PVC管或镀锌管。

6.根据权利要求1所述的高空大型结构承重型钢支架，其特征在于：所述承重结构(2)包括从上到下依次设置的底模(21)、分配梁(22)和承重梁(23)。

7.根据权利要求6所述的高空大型结构承重型钢支架，其特征在于：所述临时支撑平台(3)包括设于桥梁墩柱(5)最上方的所述牛腿(4)上的砂桶(32)或型钢支撑和设于其余所述牛腿(4)上的型钢斜撑(31)，所述砂桶(32)或型钢支撑及所述型钢斜撑(31)的上端均与所述承重梁(23)的底面连接。

8.根据权利要求7所述的高空大型结构承重型钢支架，其特征在于：相邻所述型钢斜撑(31)之间连接有型钢横撑(33)。

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