CN211136305U - 一种壳体车铣工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种壳体车铣工装，包括与机床连接的连接板，在所述连接板上定位装置和配重块，所述定位装置包括上立板和下立板，所述上立板与所述下立板之间4根呈设有矩形排列的等高立柱；在所述定位装置上设有定位组件。本实用新型能够解决现有技术中存在的不足之处，固定方便，提高加工效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种壳体车铣工装。
背景技术
目前新能源汽车空调上的压缩机壳体，在加工的时候，由于壳体底部为圆形，导致安装不方便，在加工的时候容易出现变形导致误差；还有壳体外部尺寸不一，固定时容易出现同心度不一致，不利于加工操作。若是壳体较长的时候，更加不容易加工，容易偏位也容易加工不精确，所以本申请人在此基础上提出进一步的改良，设计一款壳体车铣工装，以满足现有市场的需求。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种壳体车铣工装，固定方便，提高加工效率。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
一种壳体车铣工装，其特征在于：包括与机床连接的连接板，在所述连接板上定位装置和配重块。
对本实用新型做进一步优选，所述定位装置包括上立板和下立板，所述上立板与所述下立板之间4根呈设有矩形排列的等高立柱；在所述定位装置上设有定位组件。
对本实用新型做进一步优选，所述定位组件包括3个定位器，所述定位器包括定位螺栓和定位垫片，所述定位螺栓活动设置在上定位板上，所述定位螺栓的底部设有锁紧块；在所述定位垫片上设有定位销。
对本实用新型做进一步优选，所述定位螺栓、所述定位销、所述定位垫片处于同一条垂直线上。
对本实用新型做进一步优选，所述定位螺栓与所述上定位板之间为螺纹活动连接。
对本实用新型做进一步优选，3定位器呈三角形分布，其中2个位于同一侧。
对本实用新型做进一步优选，所述上立板上形成通孔。
对本实用新型做进一步优选，所述下立板上形成通孔。
对本实用新型做进一步优选，所述配重块固定在连接板上，且位于下立板的下方。
与现有技术相比本实用新型所达到的有益效果是：
本实用新型包括与机床连接的连接板，在所述连接板上定位装置和配重块，所述定位装置包括上立板和下立板，所述上立板与所述下立板之间4根呈设有矩形排列的等高立柱；在所述定位装置上设有定位组件，所述定位组件包括3个定位器，本实用新型通过定位器能很好的将壳体固定住，通过定位器上的定位螺栓、定位销对壳体上下固定，这样整个壳体就不会轻易的摇晃，也不会同心度不一导致加工误差。本实用新型很好的解决了现有技术中存在的不足之处，固定方便，操作简单，提高整体的加工效率。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
在附图中：
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型在使用时的示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例1：
如图1和图2所示，本实用新型一种壳体车铣工装，其特征在于：包括与机床连接的连接板1，在所述连接板1上定位装置和配重块2，所述定位装置包括上立板3和下立板4，所述上立板3与所述下立板4之间4根呈设有矩形排列的等高立柱5；在所述定位装置上设有定位组件，所述定位组件包括3个定位器，所述定位器包括定位螺栓6和定位垫片7，所述定位螺栓6活动设置在上定位板3上，所述定位螺栓6的底部设有锁紧块8，与壳体上的部位进行很好的锁紧固定；在所述定位垫片7上设有定位销9，所述定位螺栓6、所述定位销9、所述定位垫片7处于同一条垂直线上，提高固定的质量，所述定位螺栓6与所述上定位板3之间为螺纹活动连接，可以很好的上下活动调节，本实用新型中的3定位器呈三角形分布，其中2个位于同一侧，另外一个位于另一侧，所述上立板3上形成通孔10，所述下立板4上形成通孔10，所述配重块2固定在连接板1上，且位于下立板4的下方，起到配动平衡的作用，防止在转动的时候出现抖动，提高加工质量。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种壳体车铣工装，其特征在于：包括与机床连接的连接板，在所述连接板上定位装置和配重块。
2.根据权利要求1所述的一种壳体车铣工装，其特征在于：所述定位装置包括上立板和下立板，所述上立板与所述下立板之间4根呈设有矩形排列的等高立柱；在所述定位装置上设有定位组件。
3.根据权利要求2所述的一种壳体车铣工装，其特征在于：所述定位组件包括3个定位器，所述定位器包括定位螺栓和定位垫片，所述定位螺栓活动设置在上定位板上，所述定位螺栓的底部设有锁紧块；在所述定位垫片上设有定位销。
4.根据权利要求3所述的一种壳体车铣工装，其特征在于：所述定位螺栓、所述定位销、所述定位垫片处于同一条垂直线上。
5.根据权利要求3所述的一种壳体车铣工装，其特征在于：所述定位螺栓与所述上定位板之间为螺纹活动连接。
6.根据权利要求3所述的一种壳体车铣工装，其特征在于：3定位器呈三角形分布，其中2个位于同一侧。
7.根据权利要求2所述的一种壳体车铣工装，其特征在于：所述上立板上形成通孔。
8.根据权利要求2所述的一种壳体车铣工装，其特征在于：所述下立板上形成通孔。
9.根据权利要求1所述的一种壳体车铣工装，其特征在于：所述配重块固定在连接板上，且位于下立板的下方。
Priority Applications (1)
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| CN201922285759.XU CN211136305U (zh) | 2019-12-18 | 2019-12-18 | 一种壳体车铣工装 |
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Publications (1)
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| CN211136305U true CN211136305U (zh) | 2020-07-31 |
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Family Applications (1)
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2019
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Legal Events
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