CN211130333U - 一种电动抽屉同步滑轨 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电动抽屉同步滑轨，包括一对滑轨组件以及连杆组件，所述滑轨组件包括导轨座、下导轨、上导轨、齿条，连杆组件包括连杆轴以及设置在连杆轴两端的联动齿轮，联动齿轮转动设置在上导轨上并与齿条相啮合，在一对滑轨组件中的其中一个上导轨上固定有第一支架，在一对滑轨组件中的其中另一个上导轨上固定有第二支架，所述第一支架上安装有一带电机驱动的减速机构，所述减速机构的输出轴内孔中穿越连接有所述的连杆轴并由所述减速机构的输出轴带动所述连杆轴一起转动，所述第二支架上设置有支撑孔，所述连杆组件靠近所述第二支架的一端转动支撑在所述的支撑孔上。本实用新型实现抽屉的电动推拉功能，且工作平稳、噪音低。

Description

一种电动抽屉同步滑轨

技术领域

本实用新型涉及滑轨技术领域，具体涉及一种电动抽屉同步滑轨。

背景技术

滑轨是一种用于实现器具直线移动的连接件，常用于各种抽屉(例如冰箱抽屉等)上，以实现抽屉与柜体之间的滑动连接。根据使用场合的不同，滑轨可设计成两节滑轨、三节滑轨等不同的结构。其中的两节滑轨包括下导轨轨和滑动连接在所述下导轨上的上导轨；三节滑轨是在两节滑轨的基础上，在上导轨和下导轨之间再增加一节中导轨，以延伸抽屉的活动范围。为了滑动顺畅，相邻导轨之间可以设置滚珠组件，从而成为滚动滑轨。

现有技术中，安装有滑轨的抽屉其操作大都是采用手动操作，即是采用手拉或手推的方式实现抽屉的打开或关闭。其不足之处在于：对于大型抽屉或者在抽屉的内置物品重量较重的情况下，其推拉抽屉的所需的力较大，操作较为费力。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提出一种电动抽屉同步滑轨，旨在实现抽屉的电动推拉功能，并提高电动推拉功能的稳定性和可靠性。具体的技术方案如下：

一种电动抽屉同步滑轨，包括一对平行且间隔设置的滑轨组件以及连接在所述一对滑轨组件之间的连杆组件，所述滑轨组件包括导轨座、安装在所述导轨座上的下导轨、滑动连接在所述下导轨上的上导轨、安装在所述导轨座上的齿条，所述连杆组件包括连杆轴以及设置在所述连杆轴两端的联动齿轮，所述联动齿轮转动设置在所述上导轨上并与所述的齿条相啮合，在所述的一对平行且间隔设置的滑轨组件中的其中一个上导轨上固定有第一支架，在所述的一对平行且间隔设置的滑轨组件中的其中另一个上导轨上固定有第二支架，所述第一支架上安装有一带电机驱动的减速机构，所述减速机构的输出轴内孔中穿越连接有所述的连杆轴并由所述减速机构的输出轴带动所述连杆轴一起转动，所述第二支架上设置有支撑孔，所述连杆组件靠近所述第二支架的一端转动支撑在所述的支撑孔上。

抽屉同步滑轨安装时，可以在抽屉的正面设置推、拉按键，且推、拉按键的控制线连接到电机的控制线路板上。

操作时，只需通过按压推、拉按键，即可驱动电机转动，电机的转动使得减速机构的输出轴转动，再由输出轴带动连杆组件上两端联动齿轮的转动，由于联动齿轮与齿条相啮合，从而可以实现抽屉的电动打开或关闭，由此解决了大型抽屉推拉费力的问题。

本实用新型由于采用了双支架结构，其连杆轴的一端定位于第一支架上设置的减速机构的输出轴内孔中，连杆轴的另一端定位于第二支架上设置的支撑孔中，通过连杆轴的两端支撑定位可以使得电机带动连杆轴转动时较为平稳可靠，从而可以避免因电机偏置在连杆轴的一端而引起的传动力不平衡，进而有利于提高抽屉电动推拉时平稳性，并降低噪音。

另外，通过连杆组件穿越连接在减速机构输出轴内孔中，实现了减速机构与连杆组件的紧凑安装。

作为连杆组件与第二支架的支撑孔相连接的一种优选方案，在所述联动齿轮上背向上导轨的一面设置有与所述联动齿轮的轴线同轴的外圆柱轴，所述连杆组件上位于所述支撑孔上的部位为所述联动齿轮上的所述外圆柱轴。

作为减速机构的输出轴内孔与连杆轴相连接的一种优选方案，所述减速机构的输出轴内孔与所述连杆轴之间通过键配合连接实现所述减速机构的输出轴带动所述连杆轴的转动。

优选的，所述连杆轴包括依次同轴对接的第一段轴、第二段轴和第三段轴，且所述第一段轴与第二段轴之间、所述第二段轴与第三段轴之间分别通过连轴节实现固定对接。

其中，所述第二段轴穿越连接在所述减速机构的输出轴内孔中。

上述连杆轴的分段连接结构，大大方便了电动抽屉同步滑轨的安装。

本实用新型中，所述上导轨上固定有抽屉安装座，所述第一支架、第二支架分别通过与所述抽屉安装座的固定连接而间接固定在所述上导轨上。

本实用新型中，所述下导轨和所述齿条在所述导轨座上并排相邻设置。

优选的，所述导轨座为角钢型导轨座，在所述齿条的一侧侧面沿所述齿条的长度方向开设有一定位槽，且所述定位槽的槽底沿所述齿条的长度方向开设有若干数量间隔分布且垂直于所述槽底的定位筋，在所述角钢型导轨座的角钢边上沿所述角钢边的长度方向开设有若干数量垂直于所述角钢边的切槽，所述角钢边插接在所述齿条的定位槽中并与所述定位槽相适配，所述定位筋对应插接在所述切槽中并与所述切槽相适配。

上述齿条采用侧向安装连接方式与导轨座的角钢边相连接，一方面其定位槽和定位筋的插接连接较为可靠，另一方面侧向安装连接方式形成了滑轨的结构紧凑，有利于降低齿条上端面相对于导轨座的高度，从而使得滑轨移动时齿条不会与上方的减速机构相干涉。

优选的，在所述联动齿轮上朝向上导轨的一面设置有用于与所述上导轨转动连接的法兰，所述上导轨上设置有用于与所述法兰转动配合连接的法兰连接部，所述法兰连接部包括U形卡槽以及设置在所述U形卡槽的U形开口端一侧部位的弹性限位卡钩，所述法兰从所述U形卡槽的U形开口端一侧插接于所述U形卡槽中且被限位于所述U形卡槽与所述弹性限位卡钩之间。

上述通过在上导轨的法兰连接部设置与联动齿轮的法兰相连接的U形卡槽，可以实现连杆组件与滑轨组件的快速插接；其中，弹性限位卡钩的设置使得法兰完全限位于U形卡槽中，从而实现较为可靠的法兰与U形卡槽之间的相对转动连接。另外，弹性限位卡钩由于具有弹性，使得法兰装配至U形卡槽中时能够通过弹性变形让开法兰，使得法兰顺利进入到U形卡槽中，法兰进入到U形卡槽中后又由于弹性限位卡钩的弹性复位作用，使得弹性限位卡钩的头部卡钩恢复原位，从而实现对法兰的可靠限位。上述结构提高了电动抽屉同步滑轨总装的方便性和总装的效率。

本实用新型中，所述上导轨上套装固定有卡槽块，所述法兰连接部位于所述上导轨的卡槽块上。

上述通过在导轨上套装设置卡槽块，可以方便卡槽块上U形卡和弹性限位卡钩的制造。

优选的，本实用新型的一种电动抽屉同步滑轨还包括中导轨，所述中导轨位于所述上导轨与所述下导轨之间。

本实用新型的有益效果是：

第一，本实用新型的一种电动抽屉同步滑轨，采用了双支架结构，其连杆轴的一端定位于第一支架上设置的减速机构的输出轴内孔中，连杆轴的另一端定位于第二支架上设置的支撑孔中，通过连杆轴的两端支撑定位可以使得电机带动连杆轴转动时较为平稳可靠，从而可以避免因电机偏置在连杆轴的一端而引起的传动力不平衡，进而有利于提高抽屉电动推拉时平稳性，并降低噪音。

第二，本实用新型的一种电动抽屉同步滑轨，通过连杆组件穿越连接在减速机构输出轴内孔中，实现了减速机构与连杆组件的紧凑安装。

第三，本实用新型的一种电动抽屉同步滑轨，连杆轴的分段连接结构，大大方便了电动抽屉同步滑轨的安装。

第四，本实用新型的一种电动抽屉同步滑轨，齿条采用侧向安装连接方式与导轨座的角钢边相连接，一方面其定位槽和定位筋的插接连接较为可靠，另一方面侧向安装连接方式形成了滑轨的结构紧凑，有利于降低齿条上端面相对于导轨座的高度，从而使得滑轨移动时齿条不会与上方的减速机构相干涉。

第五，本实用新型的一种电动抽屉同步滑轨，通过在上导轨的法兰连接部设置与联动齿轮的法兰相连接的U形卡槽，可以实现连杆组件与滑轨组件的快速插接；其中，弹性限位卡钩的设置使得法兰完全限位于U形卡槽中，从而实现较为可靠的法兰与U形卡槽之间的相对转动连接。另外，弹性限位卡钩由于具有弹性，使得法兰装配至U形卡槽中时能够通过弹性变形让开法兰，使得法兰顺利进入到U形卡槽中，法兰进入到U形卡槽中后又由于弹性限位卡钩的弹性复位作用，使得弹性限位卡钩的头部卡钩恢复原位，从而实现对法兰的可靠限位。上述结构提高了电动抽屉同步滑轨总装的方便性和总装的效率。

附图说明

图1是本实用新型的一种电动抽屉同步滑轨的结构示意图；

图2是图1中涉及第一支架和减速机构部分的局部放大视图；

图3是图1涉及第二支架部分的局部放大视图；

图4是图1中拆去了齿条后的局部放大视图；

图5是在上导轨上设置卡槽块和抽屉安装座的连接示意图；

图6是联动齿轮的结构示意图；

图7是在齿条上设置定位槽和定位筋的结构示意图。

图中：1、滑轨组件，2、连杆组件，3、导轨座，4、下导轨，5、上导轨，6、齿条，7、连杆轴，8、联动齿轮，9、第一支架，10、第二支架，11、带电机驱动的减速机构，12、支撑孔，13、第一段轴，14、第二段轴，15、第三段轴，16、连轴节，17、抽屉安装座，18、定位槽，19、定位筋，20、角钢边，21、卡槽块，22、切槽，23、法兰，24、法兰连接部，25、U形卡槽，26、弹性限位卡钩，27、外圆柱轴，28、中导轨，29、电机，30、减速机构的输出轴内孔。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

如图1至7所示为本实用新型的一种电动抽屉同步滑轨的实施例，包括一对平行且间隔设置的滑轨组件1以及连接在所述一对滑轨组件1之间的连杆组件2，所述滑轨组件1包括导轨座3、安装在所述导轨座3上的下导轨4、滑动连接在所述下导轨4上的上导轨5、安装在所述导轨座3上的齿条6，所述连杆组件1包括连杆轴7以及设置在所述连杆轴7两端的联动齿轮8，所述联动齿轮8转动设置在所述上导轨5上并与所述的齿条6相啮合，在所述的一对平行且间隔设置的滑轨组件1中的其中一个上导轨5上固定有第一支架9，在所述的一对平行且间隔设置的滑轨组件1中的其中另一个上导轨5上固定有第二支架10，所述第一支架9上安装有一带电机驱动的减速机构11，所述减速机构11的输出轴内孔30中穿越连接有所述的连杆轴7并由所述减速机构11的输出轴带动所述连杆轴7一起转动，所述第二支架10上设置有支撑孔12，所述连杆组件2靠近所述第二支架10的一端转动支撑在所述的支撑孔12上。

抽屉同步滑轨安装时，可以在抽屉的正面设置推、拉按键，且推、拉按键的控制线连接到电机29的控制线路板上。

操作时，只需通过按压推、拉按键，即可驱动电机29转动，电机29的转动使得减速机构11的输出轴转动，再由输出轴带动连杆组件2上两端联动齿轮8的转动，由于联动齿轮8与齿条6相啮合，从而可以实现抽屉的电动打开或关闭，由此解决了大型抽屉推拉费力的问题。

本实施例由于采用了双支架结构，其连杆轴7的一端定位于第一支架9上设置的减速机构11的输出轴内孔30中，连杆轴7的另一端定位于第二支架10上设置的支撑孔12中，通过连杆轴7的两端支撑定位可以使得电机29带动连杆轴7转动时较为平稳可靠，从而可以避免因电机29偏置在连杆轴7的一端而引起的传动力不平衡，进而有利于提高抽屉电动推拉时平稳性，并降低噪音。

另外，通过连杆组件2穿越连接在减速机构11输出轴内孔30中，实现了减速机构11与连杆组件2的紧凑安装。

作为连杆组件2与第二支架10的支撑孔12相连接的一种优选方案，在所述联动齿轮8上背向上导轨5的一面设置有与所述联动齿轮8的轴线同轴的外圆柱轴27，所述连杆组件2上位于所述支撑孔12上的部位为所述联动齿轮8上的所述外圆柱轴27。

作为减速机构11的输出轴内孔30与连杆轴7相连接的一种优选方案，所述减速机构11的输出轴内孔30与所述连杆轴7之间通过键配合连接实现所述减速机构11的输出轴带动所述连杆轴7的转动。

优选的，所述连杆轴7包括依次同轴对接的第一段轴13、第二段轴14和第三段轴15，且所述第一段轴13与第二段轴14之间、所述第二段轴14与第三段轴15之间分别通过连轴节16实现固定对接。

其中，所述第二段轴14穿越连接在所述减速机构11的输出轴内孔30中。

上述连杆轴7的分段连接结构，大大方便了电动抽屉同步滑轨的安装。

本实施例中，所述上导轨5上固定有抽屉安装座17，所述第一支架9、第二支架10分别通过与所述抽屉安装座17的固定连接而间接固定在所述上导轨5上。

本实施例中，所述下导轨4和所述齿条6在所述导轨座3上并排相邻设置。

优选的，所述导轨座3为角钢型导轨座，在所述齿条6的一侧侧面沿所述齿条6的长度方向开设有一定位槽18，且所述定位槽18的槽底沿所述齿条6的长度方向开设有若干数量间隔分布且垂直于所述槽底的定位筋19，在所述角钢型导轨座的角钢边20上沿所述角钢边20的长度方向开设有若干数量垂直于所述角钢边20的切槽22，所述角钢边20插接在所述齿条6的定位槽18中并与所述定位槽18相适配，所述定位筋18对应插接在所述切槽22中并与所述切槽22相适配。

上述齿条6采用侧向安装连接方式与导轨座3的角钢边20相连接，一方面其定位槽18和定位筋19的插接连接较为可靠，另一方面侧向安装连接方式形成了滑轨的结构紧凑，有利于降低齿条6上端面相对于导轨座3的高度，从而使得滑轨移动时齿条6不会与上方的减速机构11相干涉。

优选的，在所述联动齿轮8上朝向上导轨5的一面设置有用于与所述上导轨5转动连接的法兰23，所述上导轨5上设置有用于与所述法兰23转动配合连接的法兰连接部24，所述法兰连接部24包括U形卡槽25以及设置在所述U形卡槽25的U形开口端一侧部位的弹性限位卡钩26，所述法兰23从所述U形卡槽25的U形开口端一侧插接于所述U形卡槽25中且被限位于所述U形卡槽25与所述弹性限位卡钩26之间。

上述通过在上导轨5的法兰连接部24设置与联动齿轮8的法兰23相连接的U形卡槽25，可以实现连杆组件2与滑轨组件1的快速插接；其中，弹性限位卡钩26的设置使得法兰23完全限位于U形卡槽25中，从而实现较为可靠的法兰23与U形卡槽25之间的相对转动连接。另外，弹性限位卡钩26由于具有弹性，使得法兰23装配至U形卡槽25中时能够通过弹性变形让开法兰23，使得法兰23顺利进入到U形卡槽25中，法兰23进入到U形卡槽25中后又由于弹性限位卡钩26的弹性复位作用，使得弹性限位卡钩26的头部卡钩恢复原位，从而实现对法兰23的可靠限位。上述结构提高了电动抽屉同步滑轨总装的方便性和总装的效率。

本实施例中，所述上导轨5上套装固定有卡槽块21，所述法兰连接部24位于所述上导轨5的卡槽块21上。

上述通过在导轨5上套装设置卡槽块21，可以方便卡槽块21上U形卡25和弹性限位卡钩26的制造。

优选的，本实施例的一种电动抽屉同步滑轨还包括中导轨28，所述中导轨28位于所述上导轨5与所述下导轨4之间。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种电动抽屉同步滑轨，其特征在于，包括一对平行且间隔设置的滑轨组件以及连接在所述一对滑轨组件之间的连杆组件，所述滑轨组件包括导轨座、安装在所述导轨座上的下导轨、滑动连接在所述下导轨上的上导轨、安装在所述导轨座上的齿条，所述连杆组件包括连杆轴以及设置在所述连杆轴两端的联动齿轮，所述联动齿轮转动设置在所述上导轨上并与所述的齿条相啮合，在所述的一对平行且间隔设置的滑轨组件中的其中一个上导轨上固定有第一支架，在所述的一对平行且间隔设置的滑轨组件中的其中另一个上导轨上固定有第二支架，所述第一支架上安装有一带电机驱动的减速机构，所述减速机构的输出轴内孔中穿越连接有所述的连杆轴并由所述减速机构的输出轴带动所述连杆轴一起转动，所述第二支架上设置有支撑孔，所述连杆组件靠近所述第二支架的一端转动支撑在所述的支撑孔上。

2.根据权利要求1所述的一种电动抽屉同步滑轨，其特征在于，在所述联动齿轮上背向上导轨的一面设置有与所述联动齿轮的轴线同轴的外圆柱轴，所述连杆组件上位于所述支撑孔上的部位为所述联动齿轮上的所述外圆柱轴。

3.根据权利要求1所述的一种电动抽屉同步滑轨，其特征在于，所述减速机构的输出轴内孔与所述连杆轴之间通过键配合连接实现所述减速机构的输出轴带动所述连杆轴的转动。

4.根据权利要求1所述的一种电动抽屉同步滑轨，其特征在于，所述连杆轴包括依次同轴对接的第一段轴、第二段轴和第三段轴，且所述第一段轴与第二段轴之间、所述第二段轴与第三段轴之间分别通过连轴节实现固定对接。

5.根据权利要求4所述的一种电动抽屉同步滑轨，其特征在于，所述第二段轴穿越连接在所述减速机构的输出轴内孔中。

6.根据权利要求1所述的一种电动抽屉同步滑轨，其特征在于，所述上导轨上固定有抽屉安装座，所述第一支架、第二支架分别通过与所述抽屉安装座的固定连接而间接固定在所述上导轨上。

7.根据权利要求1所述的一种电动抽屉同步滑轨，其特征在于，所述下导轨和所述齿条在所述导轨座上并排相邻设置。

8.根据权利要求1所述的一种电动抽屉同步滑轨，其特征在于，所述导轨座为角钢型导轨座，在所述齿条的一侧侧面沿所述齿条的长度方向开设有一定位槽，且所述定位槽的槽底沿所述齿条的长度方向开设有若干数量间隔分布且垂直于所述槽底的定位筋，在所述角钢型导轨座的角钢边上沿所述角钢边的长度方向开设有若干数量垂直于所述角钢边的切槽，所述角钢边插接在所述齿条的定位槽中并与所述定位槽相适配，所述定位筋对应插接在所述切槽中并与所述切槽相适配。

9.根据权利要求8所述的一种电动抽屉同步滑轨，其特征在于，在所述联动齿轮上朝向上导轨的一面设置有用于与所述上导轨转动连接的法兰，所述上导轨上设置有用于与所述法兰转动配合连接的法兰连接部，所述法兰连接部包括U形卡槽以及设置在所述U形卡槽的U形开口端一侧部位的弹性限位卡钩，所述法兰从所述U形卡槽的U形开口端一侧插接于所述U形卡槽中且被限位于所述U形卡槽与所述弹性限位卡钩之间。

10.根据权利要求9所述的一种电动抽屉同步滑轨，其特征在于，还包括中导轨，所述中导轨位于所述上导轨与所述下导轨之间；所述上导轨上套装固定有卡槽块，所述法兰连接部位于所述上导轨的卡槽块上。

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