CN2111282U - 粉状物料散装机 - Google Patents

Abstract

一种粉状物料散装机。在行走机架上装有节流 阀、换向阀、升降气缸。升降气缸的端部有滑轮组。 钢绳绕过滑轮组与散装头联接，散装头的另一端通过 伸缩套与行走机架联接。行走机架的下面有轮子，可 以在机座上左右行走。

另外在固定机座与行走机架间装有行走气缸。 升降气缸和行走气缸使得散装头升降和散装头行 走。用节流阀来控制散装头的升降速度。用于粉状 物料对散装汽车、火车散装罐等自动加料之用。加料 数量为120～150吨/时。

Description

本实用新型是粉状物料加料设备。

现有的粉状物料散装机都是电机通过减速箱、卷筒、钢绳（或链传动）来提升散装头和使散装机行走。同时用制动器和限位开关来确保安全和正确到位。

因此，现有的粉状物料散装机结构笨重。有时由于限位开关的失灵，容易造成设备事故。各种动作参数一经确定，就不能变更，不能满足不同用户、不同工艺的要求。

本实用新型的目的是为了设计出结构简单，限位可靠，具有不同升降速度的新型散装机。

本实用新型的目的是这样实现的：

以压缩空气作为动力，通过节流阀、换向阀、气缸、滑轮组、钢绳带动散装头升降，或通过换向阀、气缸与行走机架绞接，借助于轮子在固定机座上行走。

本实用新型由于使用压缩空气代替了电机，用节流阀、换向阀、气缸代替了原来的减速箱、滚筒等，故结构极为简单、轻巧。由于节流阀可调从而达到了调节散装头升降速度的目的。

本实用新型的具体结构由以下实施例及其附图给出。附图是根据本实用新型提出的粉状物料散装机的结构简图。

下面结合附图详细说明依据本实用新型提出的具体装置的细节及工作情况。

在行走机架（11）上装有升降气缸（1），气缸（1）上装有换向阀（2）、节流阀（3）、滑轮组（4）；钢绳（5）通过滑轮组（4）与散装头（8）联接，散装头（8）由伸缩套（10）与行走机架（11）联接，行走机架（11）底下装有轮子（9）。

当压缩空气通过节流阀（3）、换向阀（2）推动气缸（1）中的活塞移动，从而使滑轮组（4）中的滑轮相对位置发生变化。这样钢绳（5）带动在伸缩套（10）下面的散装头（8）上下移动。由于节流阀（3）可调，使得进入气缸的压缩空气的流量、压力有变化，达到了调节升降头（8）上下速度的作用。同时，由猾轮组（4）中滑轮的不同倍率决定散装头（8）不同的升降高度。

同理，在固定机座上的行走气缸（6）与行走机架（11）铰接，同时在行走气缸（6）上装有换向阀（7）。当压缩空气通过换向阀（7）进入行走气缸（6），行走气缸（6）中的活塞推动行走机架（11），行走机架（11）借助轮子（9）在固定机座上左右移动。

Claims (1)

1. 一种粉状物料散装机，其特征在于：在行走机架(11)上装有升降气缸(1)，气缸(1)上装有换向阀(2)、节流阀(3)、滑轮组(4)、钢绳(5)，通过滑轮组(4)与散装头(8)联接，散装头(8)由伸缩套(10)与行走机架(11)联接，行走机架(11)底下装有轮子(9)，轮子放置在固定机座上，在固定机座上的行走气缸(6)与行走机架(11)铰接，在行走气缸(6)上装有换向阀(7)。