CN211113242U - 一种高速道路组合式隔音屏 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高速道路组合式隔音屏,包括基棒(8)、便捷拆卸装置(5)和立柱(3),其特征在于:所述基棒(8)的上方通过螺栓连接有立柱(3),所述立柱(3)的底部两侧与基棒(8)通过固定棒(7)固定连接,所述固定棒(7)的两端均通过螺栓与基棒(8)和立柱(3)固定连接,所述立柱(3)的上端套接有盖帽(1),操作简单从而节省的大量时间,提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型属于隔音屏相关技术领域,具体涉及一种高速道路组合式隔音屏。
背景技术
隔音屏,又称声屏障,是一种降噪工具,其运用原理是通过传播途径减少噪音的产生,声音在传输过程中,遇到遮挡物,会影响声波的传递;而且隔音屏,除了阻挡,它内部有吸引材料,可吸收很多声波。
现有的技术存在以下问题:高速道路上安装的隔音屏一般是通过立柱上卡槽将几块隔音板从上往下插进的,当其中一个隔音板损坏,只能通过将上,上面的隔音板一块一块拆除再将损坏的隔音板拿出替换,再将其他隔音板一块一块安装,导致操作过于繁琐而浪费大量时间,从而降低了工作效率。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种高速道路组合式隔音屏,以解决上述背景技术中提出的高速道路上安装的隔音屏一般是通过立柱上卡槽将几块隔音板从上往下插进的,当其中一个隔音板损坏,只能通过将上,上面的隔音板一块一块拆除再将损坏的隔音板拿出替换,再将其他隔音板一块一块安装,导致操作过于繁琐而浪费大量时间,从而降低了工作效率问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高速道路组合式隔音屏,包括基棒和立柱,所述基棒的上方通过螺栓连接有立柱,所述立柱的底部两侧与基棒通过固定棒固定连接,所述固定棒的两端均通过螺栓与基棒和立柱固定连接,所述立柱的上端套接有盖帽,所述盖帽的左端位于立柱的左上端设置有隔音顶板,所述隔音顶板的下端位于立柱的左中部通过卡接有隔音玻璃板,所述隔音玻璃板的下端位于立柱的左下部通过卡接有隔音底板。
优选的,所述便捷拆卸装置包括螺栓孔、扣槽、铰链和挡板,所述铰链上端贯穿有螺栓孔,所述螺栓孔左端通过螺栓连接有挡板,所述铰链右侧中端贯穿有扣槽。
优选的,所述立柱的左右两侧均设置有卡槽,所述立柱的中部位于卡槽的内部卡接有隔音玻璃板模块,所述隔音玻璃板模块的上方位于卡槽的内部卡接有隔音顶板模块,所述隔音玻璃板模块的下方位于卡槽的内部卡接有隔音底板模块。
优选的,所述隔音顶板包括凹槽、吸音口和凸块,所述凸块的上端穿凿有吸音口,所述吸音口前端穿凿有凹槽,所述凹槽左后侧位于隔音顶板的左端焊接有卡块。
优选的,所述立柱共设置有两个,且两个立柱分别通过螺栓安装在基棒的左右两端,所述立柱材质为304不锈钢材质。
优选的,所述螺栓孔共设置有两个,且两个螺栓孔分别贯穿在铰链的上下两端,所述螺栓孔材质为304不锈钢材质。
优选的,所述卡槽贯穿隔音顶板模块、隔音玻璃板模块和隔音底板模块。
优选的,所述凸块材质为镀锌材质。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种高速道路组合式隔音屏,具备以下有益效果:
本实用新型便捷拆卸装置是由螺栓孔、扣槽、铰链和挡板组成,通过螺栓孔上螺栓来固定隔音板,挡板通过铰链与立柱相连接,捷拆卸装置就是当三块隔音板其中一块或多快发生损坏时,可以直接通过螺栓口螺栓拆卸,可以直接徒手抠动扣槽带动挡板通过铰链打开立柱内部卡槽,将损坏的隔音板去取更换,更换之后再关闭挡板然后通过螺栓固定安装,操作非常方便,这样就不需要在一块隔音板发生损坏的时候讲隔音屏整体进行拆卸,省去了很多的人力物力,提高了维护的效率。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制,在附图中:
图1为本实用新型提出的一种高速道路组合式隔音屏结构示意图;
图2为本实用新型提出的便捷拆卸装置结构示意图;
图3为本实用新型提出的侧面结构示意图;
图4为本实用新型提出的局部结构示意图;
图中:1、盖帽;2、隔音顶板;3、立柱;4、隔音玻璃板;5、便捷拆卸装置;6、隔音底板;7、固定棒;8、基棒;9、卡槽;10、隔音顶板模块;11、隔音玻璃板模块;12、隔音底板模块;61、凹槽; 62、吸音口;63、凸块;64、卡块;51、螺栓孔;52、扣槽;53、铰链;54、挡板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种高速道路组合式隔音屏技术方案:一种高速道路组合式隔音屏,包括基棒8和立柱3,基棒8的上方通过螺栓连接有立柱3,立柱3的底部两侧与基棒8通过固定棒 7固定连接,固定棒7的两端均通过螺栓与基棒8和立柱3固定连接,立柱3的上端套接有盖帽1,盖帽1的左端位于立柱3的左上端设置有隔音顶板2,隔音顶板2的下端位于立柱3的左中部通过卡接有隔音玻璃板4,隔音玻璃板4的下端位于立柱3的左下部通过卡接有隔音底板6。
进一步,便捷拆卸装置5包括螺栓孔51、扣槽52、铰链53和挡板54,铰链53上端贯穿有螺栓孔51,螺栓孔51左端通过螺栓连接有挡板54,铰链53右侧中端贯穿有扣槽52,其中挡板54通过铰链 53用螺栓方式与立柱3相连接。
进一步,立柱3的左右两侧均设置有卡槽9,立柱3的中部位于卡槽9的内部卡接有隔音玻璃板模块11,隔音玻璃板模块11的上方位于卡槽9的内部卡接有隔音顶板模块10,隔音玻璃板模块11的下方位于卡槽9的内部卡接有隔音底板模块12,其中卡槽9宽度为6CM。
进一步,隔音底板6包括凹槽61、吸音口62和凸块63,凸块63的上端穿凿有吸音口62,吸音口62前端穿凿有凹槽61,凹槽61 左后侧位于隔音顶板2的左端焊接有卡块64,其中吸音口22均匀分布在隔音底板6的上端面。
进一步,立柱3共设置有两个,且两个立柱3分别通过螺栓安装在基棒8的左右两端,立柱3材质为304不锈钢材质,其中304不锈钢具有防腐蚀,耐氧化,韧性高的优点。
进一步,螺栓孔51共设置有两个,且两个螺栓孔51分别贯穿在铰链53的上下两端,螺栓孔51材质为304不锈钢材质,其中304不锈钢具有防腐蚀,耐氧化,韧性高的优点
进一步,卡槽9贯穿隔音顶板模块10、隔音玻璃板模块11和隔音底板模块12,其中卡槽9长度为4M。
进一步,凸块23材质为镀锌材质,其中镀锌材质具有附着力强,使用寿命长,成本低等优点。
本实用新型的工作原理及使用流程:本实用新型安装好过后,首先在指定位置挖地基,挖好基棒9放入其中,再将两个立柱3放在基棒上用螺栓固定,用固定棒7通过螺栓再次固定基棒与立柱,在将搅拌好的混凝土倒入地基中将基棒9完全掩埋,保持受力结构的承重能力,然后将隔音底板6通过卡槽9放入两个立柱3之间隔音底板模块12,再将隔音玻璃板4放入隔音玻璃板模块11,再到隔音顶板2放入卡槽9的隔音顶板模块10,最后用盖帽1将立柱3顶端套住,在通过螺栓孔51将三块隔音板固定住,在有车行驶过来发出噪音,噪音进将会被吸音,62吸入进隔音板内部,内部的降噪填充物进行降噪,等噪声通过隔音板后噪音分贝大大降低,隔音玻璃板4采用真空粘合降低分贝还能欣赏道路外风景,当隔音底板6损坏是可以通过快捷拆卸装置5,将隔音底板模块12两边螺栓扭出,手放入扣槽52向外使力,挡板54连接铰链53开始向外转动打开,将损坏隔音底板6拿出,上面的隔音板由于螺栓固定不会滑落,更换新的隔音底板6放入,关闭挡板54螺栓固定螺栓孔51,工作完成。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种高速道路组合式隔音屏,包括基棒(8)、便捷拆卸装置(5)和立柱(3),其特征在于:所述基棒(8)的上方通过螺栓连接有立柱(3),所述立柱(3)的底部两侧与基棒(8)通过固定棒(7)固定连接,所述固定棒(7)的两端均通过螺栓与基棒(8)和立柱(3)固定连接,所述立柱(3)的上端套接有盖帽(1),所述盖帽(1)的左端位于立柱(3)的左上端设置有隔音顶板(2),所述隔音顶板(2)的下端位于立柱(3)的左中部卡接有隔音玻璃板(4),所述隔音玻璃板(4)的下端位于立柱(3)的左下部卡接有隔音底板(6)。
2.根据权利要求1所述的一种高速道路组合式隔音屏,其特征在于:所述便捷拆卸装置(5)包括螺栓孔(51)、扣槽(52)、铰链(53)和挡板(54),所述铰链(53)上端贯穿有螺栓孔(51),所述螺栓孔(51)左端通过螺栓连接有挡板(54),所述铰链(53)右侧中端贯穿有扣槽(52)。
3.根据权利要求1所述的一种高速道路组合式隔音屏,其特征在于:所述立柱(3)的左右两侧均设置有卡槽(9),所述立柱(3)的中部位于卡槽(9)的内部卡接有隔音玻璃板模块(11),所述隔音玻璃板模块(11)的上方位于卡槽(9)的内部卡接有隔音顶板模块(10),所述隔音玻璃板模块(11)的下方位于卡槽(9)的内部卡接有隔音底板模块(12)。
4.根据权利要求1所述的一种高速道路组合式隔音屏,其特征在于:所述隔音底板(6)包括凹槽(61)、吸音口(62)和凸块(63),所述凸块(63)的上端穿凿有吸音口(62),所述吸音口(62)前端穿凿有凹槽(61),所述凹槽(61)左后侧位于隔音底板(6)的左端焊接有卡块(64)。
5.根据权利要求1所述的一种高速道路组合式隔音屏,其特征在于:所述立柱(3)共设置有两个,且两个立柱(3)分别通过螺栓安装在基棒(8)的左右两端,所述立柱(3)材质为304不锈钢材质。
6.根据权利要求2所述的一种高速道路组合式隔音屏,其特征在于:所述螺栓孔(51)共设置有两个,且两个螺栓孔(51)分别贯穿在铰链(53)的上下两端,所述螺栓孔(51)材质为304不锈钢材质。
7.根据权利要求3所述的一种高速道路组合式隔音屏,其特征在于:所述卡槽(9)贯穿隔音顶板模块(10)、隔音玻璃板模块(11)和隔音底板模块(12)。
8.根据权利要求4所述的一种高速道路组合式隔音屏,其特征在于:所述凸块(63)材质为镀锌材质。
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CN201920520719.6U CN211113242U (zh) | 2019-04-17 | 2019-04-17 | 一种高速道路组合式隔音屏 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN113585115A (zh) * | 2021-08-19 | 2021-11-02 | 天工俐德科技发展有限公司 | 一种便于单元板更换的声屏障施工工艺 |
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