CN211110943U - 一种剪叉式升降机防护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种剪叉式升降机防护装置，包括车架，所述车架的上端两侧设有第一转轴，所述第一转轴的上方依次设有第二转轴和第三转轴，所述第三转轴的上端设有操作台，所述第一转轴和第二转轴设有第一铁杆，所述第二转轴和第三转轴之间设有第二铁杆，所述第一铁杆的底端固定连接有第一撑杆，所述第二铁杆的中间部位固定连接有第二撑杆，所述第一撑杆和第二撑杆之间设有第一液压缸，所述第二转轴和第三转轴的中间部位均设有滑孔，所述滑孔内部设有滑杆，所述车架的两侧分别固定连接固定架，所述固定架的一侧下端固定连接有第二液压缸，所述第二液压缸的底端固定连接有脚垫。本实用新型安全可靠，值得推广使用。

Description

一种剪叉式升降机防护装置

技术领域

本实用新型涉及升降机防护装置领域，尤其涉及一种剪叉式升降机防护装置。

背景技术

剪叉式升降机是用途广泛的高空作业专用设备。它的剪叉机械结构，使升降台起升有较高的稳定性，宽大的作业平台和较高的承载能力，使高空作业范围更大、并适合多人同时作业。但是传统的剪叉式升降机底部结构固定，无法在固定和移动之间进行灵活调节，无法适应日益增长的市场需求。现有的剪叉式升降机存在着许多缺陷，例如无法保证剪叉架的稳定，在不平整的地面无法固定装置等，而且移动不便。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种剪叉式升降机防护装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种剪叉式升降机防护装置，包括车架，其特征在于：所述车架的上端两侧设有第一转轴，所述第一转轴的上方依次设有第二转轴和第三转轴，所述第一转轴、第二转轴和第三转轴间距相等一字排开，所述第三转轴的上端设有操作台，所述第一转轴和第二转轴设有第一铁杆，所述第一铁杆的一端与第一转轴的一侧转动连接，所述第一铁杆的另一端与第二转轴的一侧转动连接，所述第二转轴和第三转轴之间设有第二铁杆，所述第二铁杆的一端与第二转轴的一侧转动连接，所述第二铁杆的另一端与第三转轴的一侧转动连接，所述第一铁杆的底端固定连接有第一撑杆，所述第二铁杆的中间部位固定连接有第二撑杆，所述第一撑杆和第二撑杆之间设有第一液压缸，所述第一液压缸的底端与第一撑杆的中间部位转动连接，所述第一液压缸的顶端与第二撑杆的中间部位转动连接，所述第二转轴和第三转轴的中间部位均设有滑孔，所述滑孔内部设有滑杆，所述滑杆的底端与第一转轴固定连接，所述滑杆的顶端贯穿第三转轴和操作台并延伸至一端，所述车架的两侧分别固定连接固定架，所述固定架的一侧下端固定连接有第二液压缸，所述第二液压缸的底端固定连接有脚垫，所述车架的底端转动连接有轮子。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述车架的上端与操作台的下端一侧分别设有滑槽，所述滑槽分别与第一转轴和第三转轴滑动接触，所述车架的上端与操作台的下端另一侧分别与第一转轴和第三转轴固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述滑孔的直径小于第一转轴、第二转轴和第三转轴的直径。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述滑杆的直径略小于滑孔的直径。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述滑杆与滑孔为滑动接触连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述脚垫的底端为碗状结构。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一液压缸和第二液压缸分别与开关电连接。

本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型通过设置了第一转轴、第二转轴、第三转轴、滑孔和滑杆，可以确保不会因为操作台的一侧偏重，意外导致装置的变形而影响操作员的安全。

本实用新型通过设置了固定架、第二液压缸和脚垫，可以让该装置在崎岖的路面依然可以稳定放置，保证操作台保持水平状态。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种剪叉式升降机防护装置的侧视图；

图2为本实用新型提出的一种剪叉式升降机防护装置的正视图；

图3为图2中A处的放大图。

图例说明：

1、车架；2、第一转轴；3、第一液压缸；4、滑杆；5、第二铁杆；6、操作台；7、第三转轴；8、第二转轴；9、固定架；10、第二液压缸；11、脚垫；12、轮子；13、滑孔；14、第一铁杆；15、第一撑杆；16、第二撑杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-3，一种剪叉式升降机防护装置，包括车架1，车架1的上端两侧设有第一转轴2，第一转轴2的上方依次设有第二转轴8和第三转轴7，第一转轴2、第二转轴8和第三转轴7间距相等一字排开，实现装置的升降，第三转轴7的上端设有操作台6，供操作员施工，第一转轴2和第二转轴8设有第一铁杆14，第一铁杆14的一端与第一转轴2的一侧转动连接，第一铁杆 14的另一端与第二转轴8的一侧转动连接，第二转轴8和第三转轴7之间设有第二铁杆5，第二铁杆5的一端与第二转轴8的一侧转动连接，第二铁杆5 的另一端与第三转轴7的一侧转动连接，第一铁杆14的底端固定连接有第一撑杆15，第二铁杆5的中间部位固定连接有第二撑杆16，固定第一液压缸3，实现装置的升降，第一撑杆15和第二撑杆16之间设有第一液压缸3，第一液压缸3的底端与第一撑杆15的中间部位转动连接，第一液压缸3的顶端与第二撑杆16的中间部位转动连接，第二转轴8和第三转轴7的中间部位均设有滑孔13，滑孔13内部设有滑杆4，有效防止装置由于重力原因导致变形发生歪斜，滑杆4的底端与第一转轴2固定连接，滑杆4的顶端贯穿第三转轴7 和操作台6并延伸至一端，车架1的两侧分别固定连接固定架9，固定架9的一侧下端固定连接有第二液压缸10，第二液压缸10的底端固定连接有脚垫 11，可以让该装置在崎岖的路面依然可以稳定放置，保证操作台保持水平状态，车架1的底端转动连接有轮子12。

车架1的上端与操作台6的下端一侧分别设有滑槽17，滑槽17分别与第一转轴2和第三转轴7滑动接触，车架1的上端与操作台6的下端另一侧分别与第一转轴2和第三转轴7固定连接，实现装置的升降。滑孔13的直径小于第一转轴2、第二转轴8和第三转轴7的直径，确保滑杆4保护装置的稳定。滑杆4与滑孔13为滑动接触连接，防止升降过除中卡住。脚垫11的底端为碗状结构，可以让该装置在崎岖的路面依然可以稳定放置，保证操作台6保持水平状态。第一液压缸3和第二液压缸10分别与开关电连接，实现装置的控制。

工作原理：首先移动该装置到工作地点，然后根据路面情况，调节第二液压缸10，确保脚垫11支撑整个装置，并使得操作台6保持水平状态，操作员进入操作台6，然后启动第一液压缸3，车架1和操作台6一侧的第一转轴 2、第二转轴8和第三转轴7向中间靠拢，由于第一铁杆14和第二铁杆5的上升，第二转轴8和第三转轴7顺着滑杆4同时上升，于是操作台6上升，上升到合适的位置后停止第一液压缸3，即可开始作业。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种剪叉式升降机防护装置，包括车架(1)，其特征在于：所述车架(1)的上端两侧设有第一转轴(2)，所述第一转轴(2)的上方依次设有第二转轴(8)和第三转轴(7)，所述第一转轴(2)、第二转轴(8)和第三转轴(7)间距相等一字排开，所述第三转轴(7)的上端设有操作台(6)，所述第一转轴(2)和第二转轴(8)设有第一铁杆(14)，所述第一铁杆(14)的一端与第一转轴(2)的一侧转动连接，所述第一铁杆(14)的另一端与第二转轴(8)的一侧转动连接，所述第二转轴(8)和第三转轴(7)之间设有第二铁杆(5)，所述第二铁杆(5)的一端与第二转轴(8)的一侧转动连接，所述第二铁杆(5)的另一端与第三转轴(7)的一侧转动连接，所述第一铁杆(14)的底端固定连接有第一撑杆(15)，所述第二铁杆(5)的中间部位固定连接有第二撑杆(16)，所述第一撑杆(15)和第二撑杆(16)之间设有第一液压缸(3)，所述第一液压缸(3)的底端与第一撑杆(15)的中间部位转动连接，所述第一液压缸(3)的顶端与第二撑杆(16)的中间部位转动连接，所述第二转轴(8)和第三转轴(7)的中间部位均设有滑孔(13)，所述滑孔(13)内部设有滑杆(4)，所述滑杆(4)的底端与第一转轴(2)固定连接，所述滑杆(4)的顶端贯穿第三转轴(7)和操作台(6)并延伸至一端，所述车架(1)的两侧分别固定连接固定架(9)，所述固定架(9)的一侧下端固定连接有第二液压缸(10)，所述第二液压缸(10)的底端固定连接有脚垫(11)，所述车架(1)的底端转动连接有轮子(12)。

2.根据权利要求1所述的一种剪叉式升降机防护装置，其特征在于：所述车架(1)的上端与操作台(6)的下端一侧分别设有滑槽(17)，所述滑槽(17)分别与第一转轴(2)和第三转轴(7)滑动接触，所述车架(1)的上端与操作台(6)的下端另一侧分别与第一转轴(2)和第三转轴(7)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种剪叉式升降机防护装置，其特征在于：所述滑孔(13)的直径小于第一转轴(2)、第二转轴(8)和第三转轴(7)的直径。

4.根据权利要求1所述的一种剪叉式升降机防护装置，其特征在于：所述滑杆(4)与滑孔(13)为滑动接触连接。

5.根据权利要求1所述的一种剪叉式升降机防护装置，其特征在于：所述脚垫(11)的底端为碗状结构。

6.根据权利要求1所述的一种剪叉式升降机防护装置，其特征在于：所述第一液压缸(3)和第二液压缸(10)分别与开关电连接。

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