CN211110074U - 一种物流装卸货装置的缓冲机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种物流装卸货装置的缓冲机构,包括固定支架、缓冲侧板和弹性通道;通过控制升降机构,可抬升装修面板的一端,形成坡体结构,利用重力下滑进行装卸货;装修面板两侧的缓冲侧板相互倾斜设置,两缓冲侧板前端距离最近,货物从倾斜前端端侧下滑,碰到缓冲侧板上的泡沫轴时,减小速度,缓冲下滑力度,同时压力传感器检测到压力感应,发送到控制器,控制器控制翻转电机带动翻转轴翻转,使得两缓冲侧板向后翻转,使得货物通过,滑到下一缓冲侧板位点处,然后翻转电机带动缓冲侧板复位;所述装卸面板末端的限位挡板处设置有弹性通道,弹性通道内部填充有海绵球,货物移动至装修台面最末端,通过弹性通道减小缓冲力度。
Description
技术领域
本实用新型涉及物流装卸货设备技术领域,具体为一种物流装卸货装置的缓冲机构。
背景技术
物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统,从供应开始经各种中间环节的转让及拥有而到达最终消费者手中的实物运动,以此实现组织的明确目标。现代物流是经济全球化的产物,也是推动经济全球化的重要服务业。世界现代物流业呈稳步增长态势,欧洲、美国、日本成为当前全球范围内的重要物流基地。物流包括物体的运输、仓储、包装、搬运装卸、流通加工、配送以及相关的物流信息等环节。中国物流行业起步较晚,随着国民经济的飞速发展,中国物流行业保持较快增长速度,物流体系不断完善,行业运行日益成熟和规范,随着物流量的逐渐增大,物流装卸货的效率也逐渐提高,现有的物料装卸货通常采用升降货梯等结构进行短途转运,但是对于某些结构脆弱的物流货物,在装卸货时经过输送线路的过程中容易造成损伤,增加了损失。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种物流装卸货装置的缓冲机构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种物流装卸货装置的缓冲机构,包括固定支架、缓冲侧板和弹性通道;所述固定支架上设置有升降机构,升降机构上方安装有装卸面板,装卸面板侧边设置有限位挡板;所述限位挡板上设置有若干个均匀间隔的安装槽,安装槽上设置有翻转电机,翻转电机输出轴上连接有翻转轴,翻转轴末端连接有缓冲侧板;所述缓冲侧板外侧边缘设置有泡沫轴,泡沫轴外侧设置有弹性海绵层,弹性海绵层外侧设置有压力传感器;每一缓冲侧板外侧边缘均设置有压力传感器,压力传感器连接至控制器,控制器连接至翻转电机;所述装卸面板末端的限位挡板处设置有弹性通道,弹性通道内部填充有海绵球。
优选的,所述升降机构包括升降气缸和升降支撑杆,升降气缸安装在固定支架上,升降气缸输出端设置有升降支撑杆,升降支撑杆顶端固定有装卸面板。
优选的,所述装卸面板一侧设置有转动轴,固定支架末端设置有对应于转动轴的活动凹槽,转动轴活动安装在活动凹槽内。
优选的,所述缓冲侧板两侧均设置有泡沫包覆层。
优选的,所述弹性通道采用弹性聚酯纤维布料,将弹性通道固定在缓冲侧板上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,操作简便,实用性强,缓冲效果好;通过控制升降机构,可抬升装修面板的一端,形成坡体结构,利用重力下滑进行装卸货;装修面板两侧的缓冲侧板相互倾斜设置,两缓冲侧板前端距离最近,货物从倾斜前端端侧下滑,碰到缓冲侧板上的泡沫轴时,减小速度,缓冲下滑力度,同时压力传感器检测到压力感应,发送到控制器,控制器控制翻转电机带动翻转轴翻转,使得两缓冲侧板向后翻转,使得货物通过,滑到下一缓冲侧板位点处,然后翻转电机带动缓冲侧板复位;货物移动至装修台面最末端,通过弹性通道减小缓冲力度。
附图说明
图1为本实用新型的缓冲结构示意图;
图2为本实用新型的整体侧面结构示意图。
图中:1、固定支架;2、升降机构;3、装卸面板;4、限位挡板;5、安装槽;6、翻转电机;7、翻转轴;8、缓冲侧板;9、泡沫轴;10、弹性海绵层;11、压力传感器;12、控制器;13、弹性通道;14、海绵球。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种物流装卸货装置的缓冲机构,包括固定支架1、缓冲侧板8和弹性通道13;所述固定支架1上设置有升降机构2,升降机构2上方安装有装卸面板3,装卸面板3侧边设置有限位挡板4;所述限位挡板4上设置有若干个均匀间隔的安装槽5,安装槽5上设置有翻转电机6,翻转电机6输出轴上连接有翻转轴7,翻转轴7末端连接有缓冲侧板8;所述缓冲侧板8外侧边缘设置有泡沫轴9,泡沫轴9外侧设置有弹性海绵层10,弹性海绵层10外侧设置有压力传感器11;每一缓冲侧板8外侧边缘均设置有压力传感器11,压力传感器11连接至控制器12,控制器12连接至翻转电机6;所述装卸面板3末端的限位挡板4处设置有弹性通道13,弹性通道13内部填充有海绵球14。
进一步的,所述升降机构2包括升降气缸和升降支撑杆,升降气缸安装在固定支架1上,升降气缸输出端设置有升降支撑杆,升降支撑杆顶端固定有装卸面板。
进一步的,所述装卸面板3一侧设置有转动轴,固定支架1末端设置有对应于转动轴的活动凹槽,转动轴活动安装在活动凹槽内。
进一步的,所述缓冲侧板8两侧均设置有泡沫包覆层。
进一步的,所述弹性通道13采用弹性聚酯纤维布料,将弹性通道13固定在缓冲侧板8上。
工作原理:固定支架1上设置有升降机构2,升降机构2上方安装有装卸面板3,装卸面板3侧边设置有限位挡板4,装卸面板3一侧设置有转动轴,固定支架1末端设置有对应于转动轴的活动凹槽,转动轴活动安装在活动凹槽内;升降机构2包括升降气缸和升降支撑杆,升降气缸安装在固定支架1上,升降气缸输出端设置有升降支撑杆,升降支撑杆顶端固定有装卸面板;通过控制升降机构,可抬升装修面板的一端,形成坡体结构,利用重力下滑进行装卸货;
所述限位挡板4上设置有若干个均匀间隔的安装槽5,安装槽5上设置有翻转电机6,翻转电机6输出轴上连接有翻转轴7,翻转轴7末端连接有缓冲侧板8;所述缓冲侧板8外侧边缘设置有泡沫轴9,泡沫轴9外侧设置有弹性海绵层10,弹性海绵层10外侧设置有压力传感器11;每一缓冲侧板8外侧边缘均设置有压力传感器11,压力传感器11连接至控制器12,控制器12连接至翻转电机6;装修面板两侧的缓冲侧板相互倾斜设置,两缓冲侧板前端距离最近,货物从倾斜前端端侧下滑,碰到缓冲侧板上的泡沫轴时,减小速度,缓冲下滑力度,同时压力传感器检测到压力感应,发送到控制器,控制器控制翻转电机带动翻转轴翻转,使得两缓冲侧板向后翻转,使得货物通过,滑到下一缓冲侧板位点处,然后翻转电机带动缓冲侧板复位;所述装卸面板3末端的限位挡板4处设置有弹性通道13,弹性通道13内部填充有海绵球14,货物移动至装修台面最末端,通过弹性通道减小缓冲力度。
值得注意的是:所述控制器和压力传感器均为已公开的现有技术,属于机械自动化领域内的常规设置,在此不再赘述其电性连接关系以及具体的电路结构;所述控制器型号为E5EZ-Q3;压力传感器型号为PT504Z。
整个装置通过总控制按钮对其实现控制,由于控制按钮匹配的设备为常用设备,属于现有常熟技术,在此不再赘述其电性连接关系以及具体的电路结构。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种物流装卸货装置的缓冲机构,其特征在于:包括固定支架(1)、缓冲侧板(8)和弹性通道(13);所述固定支架(1)上设置有升降机构(2),升降机构(2)上方安装有装卸面板(3),装卸面板(3)侧边设置有限位挡板(4);所述限位挡板(4)上设置有若干个均匀间隔的安装槽(5),安装槽(5)上设置有翻转电机(6),翻转电机(6)输出轴上连接有翻转轴(7),翻转轴(7)末端连接有缓冲侧板(8);所述缓冲侧板(8)外侧边缘设置有泡沫轴(9),泡沫轴(9)外侧设置有弹性海绵层(10),弹性海绵层(10)外侧设置有压力传感器(11);每一缓冲侧板(8)外侧边缘均设置有压力传感器(11),压力传感器(11)连接至控制器(12),控制器(12)连接至翻转电机(6);所述装卸面板(3)末端的限位挡板(4)处设置有弹性通道(13),弹性通道(13)内部填充有海绵球(14)。
2.根据权利要求1所述的一种物流装卸货装置的缓冲机构,其特征在于:所述升降机构(2)包括升降气缸和升降支撑杆,升降气缸安装在固定支架(1)上,升降气缸输出端设置有升降支撑杆,升降支撑杆顶端固定有装卸面板。
3.根据权利要求1所述的一种物流装卸货装置的缓冲机构,其特征在于:所述装卸面板(3)一侧设置有转动轴,固定支架(1)末端设置有对应于转动轴的活动凹槽,转动轴活动安装在活动凹槽内。
4.根据权利要求1所述的一种物流装卸货装置的缓冲机构,其特征在于:所述缓冲侧板(8)两侧均设置有泡沫包覆层。
5.根据权利要求1所述的一种物流装卸货装置的缓冲机构,其特征在于:所述弹性通道(13)采用弹性聚酯纤维布料,将弹性通道(13)固定在缓冲侧板(8)上。
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CN201921960869.5U CN211110074U (zh) | 2019-11-13 | 2019-11-13 | 一种物流装卸货装置的缓冲机构 |
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CN114313749A (zh) * | 2022-01-11 | 2022-04-12 | 胡艳秀 | 一种调节式物流货架 |
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CN114313749A (zh) * | 2022-01-11 | 2022-04-12 | 胡艳秀 | 一种调节式物流货架 |
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