CN211107759U - 分段式钢履带销套和可与橡胶履带互换用钢履带 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种分段式钢履带销套，包括套设在销轴上的销套，所述销套为分段式结构，左侧销套段、中部销套段和右侧销套段均套设在销轴上，左侧销套段与中部销套段之间的间隙和右侧销套段与中部销套段之间的间隙均小于1mm，中部销套段与销轴之间为间隙配合。本实用新型还提供一种可与橡胶履带互换用钢履带。本实用新型具有以下有益效果：本实用新型所述的分段式钢履带销套和可与橡胶履带互换用钢履带：分段式销套设计，相对于整体销套设计，销套渗氮处理，耐磨性增加，分段式销套与链轮之间由滑动摩擦变为滚动摩擦，提高销套耐磨性，减少磨损，延长销套、履带寿命，且能降低履带运行时噪音。

Description

分段式钢履带销套和可与橡胶履带互换用钢履带

技术领域

本实用新型涉及一种分段式钢履带销套和可与橡胶履带互换用钢履带，属于工程机械技术领域。

背景技术

小型挖掘机主要是指6吨以下挖掘装载机，基于其小巧机身，是城市地区土方工程应用的理想设备，此种设备在城市快速转移较多的路面、仓库等使用时配套橡胶履带使用，橡胶履带质地较软，为防止脱轨，选用轮体带较高凸台的轮系产品，在野外等恶劣工况使用时则配套耐磨性更优、抓地力更好的钢履带，普通履带链轨节踏面中心高A（图2 ）较小，与带较高凸台D（图4）的轮系产品配合时履带销套与轮体凸台易干涉，尤其是踏面磨损后，因此主机在更换橡胶履带至普通钢履带时需更换整套轮系产品，耗时较长且成本增加；钢履带运行时由链轮驱动前进（图5），普通履带销套与链轨节固定连接，工作时销套与链轮之间属于滑动摩擦，在驱动力作用下，销套易磨损，导致履带寿命降低，且滑动摩擦造成履带运行时噪音大；另外野外工况恶劣，加之使用橡胶履带、钢履带频繁切换已对与履带配合的轮系产品造成不规律磨损，使用普通履带容易出现履带板连接螺栓松动，踏面掉块、磨损加快等问题，普通履带无法满足使用要求。

实用新型内容

根据以上现有技术中的不足，本实用新型要解决的技术问题是：为解决上述问题之一，提供一种分段式钢履带销套和可与橡胶履带互换用钢履带。

本实用新型所述的分段式钢履带销套，包括套设在销轴上的销套，所述销套为分段式结构，包括中部销套段以及分别位于中部销套段两侧的左侧销套段和右侧销套段，左侧销套段、中部销套段和右侧销套段均套设在销轴上，左侧销套段与中部销套段之间的间隙和右侧销套段与中部销套段之间的间隙均小于1mm，中部销套段与销轴之间为间隙配合，间隙为0.3-0.5mm，与链轮轮体配合工作时，中部销套段随链轮轮体转动，两者之间的摩擦为滚动摩擦，摩擦减少，提高了销套使用寿命，从而延长整个履带使用寿命。

优选地，所述左侧销套段、中部销套段和右侧销套段的内壁和外壁以及两个端面具有表面处理层，所述表面处理层为渗氮层，增加耐磨性，延长寿命。

一种可与橡胶履带互换用钢履带，包括销轴、左链轨节、右链轨节和履带板，还包括上述的销套，左侧销套段和右侧销套段分别与左链轨节和右链轨节过盈配合。

优选地，所述左链轨节和右链轨节与履带板 的连接方式为焊接连接，要求外部焊缝焊脚高度6mm，长度60mm，内部焊脚高度3.5mm，长度50mm，角焊缝焊接连接相较螺栓母扒合连接应力集中减少，强度增加，满足履带板与链轨节各工况强度要求。

优选地，所述增加钢履带踏面中心高A，销套到踏面距离E大于橡胶履带用链轮轮体踏面至凸台高度D，从而钢履带与橡胶履带可以与同一套轮系产品适配，可以满足需根据不同工况更换橡胶履带和钢履带的主机需求。

优选地，所述增加踏面热处理硬化层深度C，增加履带耐磨性。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型所述的分段式钢履带销套和可与橡胶履带互换用钢履带：

1.分段式销套设计，相对于整体销套设计，销套渗氮处理，耐磨性增加，分段式销套与链轮之间由滑动摩擦变为滚动摩擦，提高销套耐磨性，减少磨损，延长销套、履带寿命，且能降低履带运行时噪音。

2.通过增加踏面中心高度，保证钢履带可以和橡胶履带共用同一套轮系产品，适用于经常切换橡胶履带与钢履带的主机，适用范围广。

3.履带板与链轨节为焊接连接，可有效减少应力集中，连接强度增加，相对螺栓螺母连接，焊接方式连接的履带板连接更牢靠，可避免出现螺栓螺母松动、履带板脱落现象，能更好的适用于野外恶劣工况。

4.通过增加链轨节与轮系接触踏面宽度及踏面硬化层深度，增加链轨节耐磨性，延长履带寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。

图1为钢履带构成示意图；

图2为链轨节示意图；

图3为钢履带示意图；

图4为钢履带与轮系配合示意图；

图5为链轮驱动履带示意图；

图6为整体式、分段式销套销套示意图；

图中：1、销轴 2、左链轨节 3、销套 3.1、左侧销套段 3.2、中部销套段 3.3、右侧销套段 4、右链轨节 5、履带板 6、链轮轮体。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步描述：

以下通过具体实施例对本实用新型作进一步说明，但不用以限制本实用新型，凡在本发明精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

实施例

如图1-6所示，所述分段式钢履带销套，包括套设在销轴1上的销套3，所述销套3为分段式结构，包括中部销套段3.2以及分别位于中部销套段3.2两侧的左侧销套段3.1和右侧销套段3.3，左侧销套段3.1、中部销套段3.2和右侧销套段3.3均套设在销轴1上，左侧销套段3.1与中部销套段3.2之间的间隙和右侧销套段3.3与中部销套段3.2之间的间隙均小于1mm，中部销套段3.2与销轴1之间为间隙配合，间隙为0.3-0.5mm，与链轮轮体6配合工作时，中部销套段3.2随链轮轮体6转动，两者之间的摩擦为滚动摩擦，摩擦减少，提高了销套使用寿命，从而延长整个履带使用寿命。

本实施例中，所述左侧销套段3.1、中部销套段3.2和右侧销套段3.3的内壁和外壁以及两个端面具有表面处理层，所述表面处理层为渗氮层，增加耐磨性，延长寿命。

一种可与橡胶履带互换用钢履带，包括销轴1、左链轨节2、右链轨节4和履带板 5，还包括上述的销套3，左侧销套段3.1和右侧销套段3.3分别与左链轨节2和右链轨节4过盈配合；所述左链轨节2和右链轨节4与履带板 5的连接方式为焊接连接，要求外部焊缝焊脚高度6mm，长度60mm，内部焊脚高度3.5mm，长度50mm，角焊缝焊接连接相较螺栓母扒合连接应力集中减少，强度增加，满足履带板与链轨节各工况强度要求；所述增加钢履带踏面中心高A，销套3到踏面距离E大于橡胶履带用链轮轮体6踏面至凸台高度D，从而钢履带与橡胶履带可以与同一套轮系产品适配，可以满足需根据不同工况更换橡胶履带和钢履带的主机需求；所述增加踏面热处理硬化层深度C，增加履带耐磨性。

本具体实施方式的工作原理：为与橡胶履带用高凸台轮系产品配合使用，设计链轨节踏面中心高A（图2）增高，要求钢履带销套到踏面距离E（图4）大于轮系产品轮体凸台高度D（图4）与链轨节踏面热处理深度C（图2）总和，即尺寸E（图4）＞尺寸D（图4）+C（图2），以保证链轨节踏面硬化层全部磨损后，钢履带与轮系凸台不干涉，满足使用要求。可与橡胶履带互换用钢履带销套设计为分段式（图6），要求销套渗氮处理，装配后，段2可围绕销轴自由旋转，与链轮为滚动摩擦，销套耐磨性增加，磨损减小，寿命提升，且运行噪音降低。可与橡胶履带互换用钢履带设计履带板与链轨节连接方式为焊接连接，要求外部焊缝焊脚高度6mm，长度60mm，内部焊脚高度3.5mm，长度50mm（见图2），角焊缝焊接连接相较螺栓母扒合连接应力集中减少，强度增加，满足履带板与链轨节各工况强度要求。可与橡胶履带互换用钢履带设计链轨节踏面宽度B（图2）增加，相较普通履带，可互换钢履带踏面截面积增加10%，耐磨性增加，能有效解决频繁更换橡胶履带与钢履带带来的异常磨损、节掉块等问题，履带使用寿命得到延长。新型矿用重载履带总成，通过对关键部件的创新性设计，保证钢履带与橡胶履带可互换使用，并有效的提高履带板连接强度，延长履带磨损寿命。

相关术语解释

橡胶履带：用橡胶和骨架材料制成的履带，广泛用于挖掘机等履带车辆，工程机械、农用机械和军用装备，橡胶履带具有噪声低，振动小，乘坐舒适等优点，主要适合于室内作业、主机高速转移多的场合。

钢履带：由销轴1、左链轨节2、销套3、右链轨节4、履带板5等钢制零件组成（图1），由链轮驱动围绕着支重轮、引导轮、托板的柔性链环，起行走和支撑作用，是履带工程机械行走机构的主要部件。

链轨节：钢履带重要组成零件之一（见图1、图2、图3），按结构分为左、右链轨节，其与轮系的接触面需要进行热处理形成硬化层以增加链轨节耐磨性。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征以及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (3)

1.一种分段式钢履带销套，其特征在于：包括套设在销轴（1）上的销套（3），所述销套（3）为分段式结构，包括中部销套段（3.2）以及分别位于中部销套段（3.2）两侧的左侧销套段（3.1）和右侧销套段（3.3），左侧销套段（3.1）、中部销套段（3.2）和右侧销套段（3.3）均套设在销轴（1）上，左侧销套段（3.1）与中部销套段（3.2）之间的间隙和右侧销套段（3.3）与中部销套段（3.2）之间的间隙均小于1mm，中部销套段（3.2）与销轴（1）之间为间隙配合，间隙为0.3-0.5mm。

2.根据权利要求1所述的分段式钢履带销套，其特征在于：所述左侧销套段（3.1）、中部销套段（3.2）和右侧销套段（3.3）的内壁和外壁以及两个端面具有表面处理层。

3.一种可与橡胶履带互换用钢履带，其特征在于：包括销轴（1）、左链轨节（2）、右链轨节（4）和履带板（5），还包括如权利要求1-2任一项所述的销套（3），左侧销套段（3.1）和右侧销套段（3.3）分别与左链轨节（2）和右链轨节（4）过盈配合。

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