CN211107171U - 一种具有自动通风散热功能的汽车后视镜 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车配件领域，具体涉及一种具有自动通风散热功能的汽车后视镜，所述后视镜连接于车身上，包括通风管和后视镜本体；所述车身上设有第一出风口，所述通风管一端与第一出风口连通，另一端为第二出风口，所述后视镜本体铰接在第二出风口的侧壁上，所述后视镜本体包括镜壳，所述镜壳上设有覆盖第二出风口的覆盖面；本实用新型能够实现车内通风，避免车内有乘员的情况下车内有害气体浓度过高，尤其是夏季，车内通风良好能够避免车内部温度过高；通过后视镜本体转动控制通风管开合，实现车辆驻车后能够通过通风管道通风；通风管道内设有排风扇，若是车内温度过高，排风扇能够加快通风散热。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件领域，具体涉及一种具有自动通风散热功能的汽车后视镜。
背景技术
车辆停止后，通风系统随发动机一同停止工作，此时车辆内部就是一个相对密闭的空间，通风情况极差。新闻时有报道有乘员停车后依然在密闭的车内休息，由于车辆内部不通风，导致缺氧死亡的事件。
当车辆停放在室外时，尤其是在夏天，车辆受到长时间的阳光暴晒，车内温度急剧上升，当再次开车时车内温度使乘员难以忍受；此外长时间停放后车内各种装饰材料在阳光暴晒下散发的有害物质充斥车内，有害健康；每年也都能见到新闻报道有粗心家长将婴幼儿或宠物误留车内，车内持续的高温缺氧环境导致婴幼儿或宠物死亡。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种能够在车辆驻车后具有自动通风散热功能的汽车后视镜。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种具有自动通风散热功能的汽车后视镜，所述后视镜连接于车身上，包括通风管和后视镜本体；
所述车身上设有第一出风口，所述通风管一端与第一出风口连通，另一端为第二出风口，所述后视镜本体铰接在第二出风口的侧壁上，所述后视镜本体包括镜壳，所述镜壳上设有覆盖第二出风口的覆盖面；
所述通风管内设有排风扇，所述排风扇与温控开关连接。
本实用新型的有益效果在于：能够实现车内通风，避免车内有乘员的情况下车内有害气体浓度过高，尤其是夏季，车内通风良好能够避免车内部温度过高；通过后视镜本体转动控制通风管开合，实现车辆驻车后能够通过通风管道通风；通风管道内设有排风扇，若是车内温度过高，排风扇能够加快通风散热。
附图说明
图1为本实用新型具体实施方式具有自动通风散热功能的汽车后视镜本体展开状态第一视角结构示意图；
图2为本实用新型具体实施方式具有自动通风散热功能的汽车后视镜本体展开状态第二视角结构示意图；
图3为本实用新型具体实施方式具有自动通风散热功能的汽车后视镜本体闭合状态第一视角结构示意图；
图4为本实用新型具体实施方式具有自动通风散热功能的汽车后视镜本体闭合状态第二视角结构示意图；
标号说明：
1-车身；11-第一出风口；2-通风管；21-第二出风口；3-后视镜本体；31-镜壳；311-覆盖面；312-通风孔道；32-镜面；4-排风扇；5-温控开关；6-密封胶圈； 7-电机。
具体实施方式
为详细说明本实用新型的技术内容、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图予以说明。
本实用新型最关键的构思在于：提供了一种具有自动通风散热功能的汽车后视镜，防止驻车后车内无法通风导致高温缺氧。
参照附图1至4，本实用新型的一种具有自动通风散热功能的汽车后视镜，所述后视镜连接于车身1上，包括通风管2和后视镜本体3；
所述车身1上设有第一出风口11，所述通风管2一端与第一出风口11连通，另一端为第二出风口21，所述后视镜本体3铰接在第二出风口21的侧壁上，所述后视镜本体3包括镜壳31，所述镜壳31上设有覆盖第二出风口21的覆盖面 311；
所述通风管2内设有排风扇4，所述排风扇4与温控开关5连接。
本实用新型的工作原理为：将本实用新型的后视镜整体安装于车辆上，其中温控开关5可以设置于车身1内部并通过导线穿过车身1与排风扇4连接，也可以设置于通风管2道内，排风扇4与车辆蓄电池连接实现供能，后视镜本体3可以通过手动控制或电机7控制来实现相对通风管2转动。
车辆行驶时，后视镜本体3与通风管2水平，镜壳31上的覆盖面311覆盖住第二出风口21，使通风管2被后视镜本体3堵住，此时通风管2无法进行通风；
车辆驻车时，将后视镜本体3转动至与通风管2呈垂直的状态，通风管2 的第二出风口21与外部连通，使车内气体能够通过通风管2排放至外部；当车内温度持续升高，达到温控开关5预设的临界温度时，温控开关5打开排风扇4 开始转动，将车辆内部的气体排放至外部，实现空气流通和降温。
由上述描述可知，本实用新型的有益效果在于：能够实现车内通风，避免车内有乘员的情况下车内有害气体浓度过高，尤其是夏季，车内通风良好能够避免车内部温度过高；通过后视镜本体转动控制通风管开合，实现车辆驻车后能够通过通风管道通风；通风管道内设有排风扇，若是车内温度过高，排风扇能够加快通风散热。
进一步的，还包括密封胶圈6，所述密封胶圈6固定连接于通风管2上与后视镜本体3铰接的一端。
由上述描述可知，密封胶圈能够使车辆在工作过程中，覆盖面与第二出风口的连接处密封效果良好，且保证车内与外部隔绝，避免噪音传入车内，保证驾驶时的安静舒适。
进一步的，还包括太阳能电池板，所述太阳能电池板与排风扇4电连接。
由上述描述可知，将太阳能电池板安装与车身外侧，当车辆停放在室外时，太阳能电池板持续被阳光照射发电，进而给排风扇供能，实现长时间工作，也能避免蓄电池亏电。
进一步的，所述后视镜本体3还包括设置在镜壳31内部的镜面32，所述镜壳31内部设有通风孔道312，所述通风孔道312穿出覆盖面311与通风管2连通，另一端位于镜面32上方并连通至外部。
由上述描述可知，当后视镜本体转动至覆盖面覆盖住第二出风口时，车辆内部的气体可以经过通风管和通风孔道排放至镜面上方，在雨天行车时，手动控制排风扇工作，就能够实现向镜面吹风，避免雨水落在镜面上驾驶员无法观察后方路况。
进一步的，所述第一出风口11处设有滤网。
由上述描述可知，滤网能够过滤杂物，避免通风管堵塞。
进一步的，还包括电机7，所述电机7固定连接于通风管2，所述电机7用于驱动后视镜本体3绕第二出风口21的侧壁转动。
由上述描述可知，通过电机控制后视镜本体开合省时省力。
实施例一
一种具有自动通风散热功能的汽车后视镜，所述后视镜连接于车身1上，包括通风管2和后视镜本体3；
所述车身1上设有第一出风口11，所述第一出风口11处设有滤网，所述通风管2一端与第一出风口11连通，另一端为第二出风口21，所述后视镜本体3 铰接在第二出风口21的侧壁上，所述后视镜本体3包括镜壳31，所述镜壳31 上设有覆盖第二出风口21的覆盖面311，所述后视镜本体3还包括设置在镜壳 31内部的镜面32，所述镜壳31内部设有通风孔道312，所述通风孔道312穿出覆盖面311与通风管2连通，另一端位于镜面32上方并连通至外部；
所述通风管2内设有排风扇4，所述排风扇4与温控开关5连接；
还包括密封胶圈6，所述密封胶圈6固定连接于通风管2上与后视镜本体3 铰接的一端；
还包括太阳能电池板，所述太阳能电池板与排风扇4电连接；
还包括电机7，所述电机7固定连接于通风管2，所述电机7用于驱动后视镜本体3绕第二出风口21的侧壁转动；
实施例二
一种安装了如实施例一所述的具有自动通风散热功能的汽车后视镜的车辆，所述车辆两侧分别安装有如实施例一所述的后视镜，其中位于两侧的后视镜的排风扇的旋转方向相反；
车辆停止后，当车内温度达到温控开关预设临界温度时，其中一侧的通风管进行排气，另一侧通风管进行吸气，车内外的气体不断循环，达到加速车内空气流通降温的目的。当车内温度低于温控开关预设临界温度时，排风扇停止工作，节约电池的电能损耗。
综上所述，本实用新型提供的有益效果在于：能够实现车内通风，避免车内有乘员的情况下车内有害气体浓度过高，尤其是夏季，车内通风良好能够避免车内部温度过高；通过后视镜本体转动控制通风管开合，实现车辆驻车后能够通过通风管道通风；通风管道内设有排风扇，若是车内温度过高，排风扇能够加快通风散热。密封胶圈能够使车辆在工作过程中，覆盖面与第二出风口的连接处密封效果良好，且保证车内与外部隔绝，避免噪音传入车内，保证驾驶时的安静舒适。将太阳能电池板安装与车身外侧，当车辆停放在室外时，太阳能电池板持续被阳光照射发电，进而给排风扇供能，实现长时间工作，也能避免蓄电池亏电。当后视镜本体转动至覆盖面覆盖住第二出风口时，车辆内部的气体可以经过通风管和通风孔道排放至镜面上方，在雨天行车时，手动控制排风扇工作，就能够实现向镜面吹风，避免雨水落在镜面上驾驶员无法观察后方路况。滤网能够过滤杂物，避免通风管堵塞。通过电机控制后视镜本体开合省时省力。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等同变换，或直接或间接运用在相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (6)
1.一种具有自动通风散热功能的汽车后视镜，所述后视镜连接于车身上，其特征在于，包括通风管和后视镜本体；
所述车身上设有第一出风口，所述通风管一端与第一出风口连通，另一端为第二出风口，所述后视镜本体铰接在第二出风口的侧壁上，所述后视镜本体包括镜壳，所述镜壳上设有覆盖第二出风口的覆盖面；
所述通风管内设有排风扇，所述排风扇与温控开关连接。
2.根据权利要求1所述具有自动通风散热功能的汽车后视镜，其特征在于，还包括密封胶圈，所述密封胶圈固定连接于通风管上与后视镜本体铰接的一端。
3.根据权利要求1所述具有自动通风散热功能的汽车后视镜，其特征在于，还包括太阳能电池板，所述太阳能电池板与排风扇电连接。
4.根据权利要求1所述具有自动通风散热功能的汽车后视镜，其特征在于，所述后视镜本体还包括设置在镜壳内部的镜面，所述镜壳内部设有通风孔道，所述通风孔道穿出覆盖面与通风管连通，另一端位于镜面上方并连通至外部。
5.根据权利要求1所述具有自动通风散热功能的汽车后视镜，其特征在于，所述第一出风口处设有滤网。
6.根据权利要求1所述具有自动通风散热功能的汽车后视镜，其特征在于，还包括电机，所述电机固定连接于通风管，所述电机用于驱动后视镜本体绕第二出风口的侧壁转动。
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