CN211103587U - 一种轻量化网架杆件加固结构 - Google Patents

一种轻量化网架杆件加固结构 Download PDF

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姚琪
徐征
孙城栋
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Abstract

本实用新型公开了一种轻量化网架杆件加固结构,包括工作板,所述工作板的正侧壁设置有两个夹紧机构,所述夹紧机构包括传动盘,所述传动盘的内部开设有驱动槽,所述驱动槽的内部滑动连接有驱动轴,所述驱动轴远离驱动槽的一端固定连接有传动杆,所述传动杆的中间位置转动连接有转轴,所述转轴远离传动杆的一端与工作板的正侧壁转动连接,所述传动杆远离传动盘的一端固定连接有连接轴。本实用新型中,能够较为便捷的将杆子夹紧,且能夹持不同尺寸的杆子,在使用过程中维修或者更换都较为的方便,可以实现使用一个动力源即可同时调节两个夹紧机构,节省能源,操作简单,具有一定的实用性。

Description

一种轻量化网架杆件加固结构
技术领域
本实用新型属于施工设备技术领域,尤其涉及一种轻量化网架杆件加固结构。
背景技术
网架结构是一种空间杆系结构,受力杆件通过节点按一定规律连接起来。节点一般设计成铰接,杆件主要承受轴力作用,杆件截面尺寸相对较小。这些空间汇交的杆件又互为支承,将受力杆件与支承系统有机地结合起来,因而用料经济。由于结构组合有规律,大量的杆和节点的形状、尺寸相同,便于工厂化生产,便于工地安装,它由多根杆件按照一定的网格形式通过节点连结而成的空间结构。具有空间受力小、重量轻、刚度大、抗震性能好等优点;可用作体育馆、影剧院、展览厅、候车厅、体育场看台雨篷、飞机库、双向大柱距车间等建筑的屋盖。网架结构的整体受力性是衡量其稳定性的一个重要因素,通常网架在组装时需要一定的装置对其进行加固。
而现有的网架杆件还存在稳定性差的问题,同时现有的网架加固结构大都是通过套筒和螺丝进行螺纹连接的,在安装和拆卸过程中操作较为麻烦,特别是经过长时间工作产生腐蚀后,进行维修或者更换都十分的不便。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种轻量化网架杆件加固结构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种轻量化网架杆件加固结构,包括工作板,所述工作板的正侧壁设置有两个夹紧机构,所述夹紧机构包括传动盘,所述传动盘的内部开设有驱动槽,所述驱动槽的内部滑动连接有驱动轴,所述驱动轴远离驱动槽的一端固定连接有传动杆,所述传动杆的中间位置转动连接有转轴,所述转轴远离传动杆的一端与工作板的正侧壁转动连接,所述传动杆远离传动盘的一端固定连接有连接轴,所述连接轴的外表面转动连接有滑杆,所述工作板的正侧壁固定连接有限位块和固定块,所述固定块位于工作板的正侧壁靠近边缘的位置,所述固定块和限位块位于同一水平线上,所述滑杆滑动连接在限位块的内部,所述滑杆贯穿固定块并与其滑动连接,所述滑杆远离连接轴的一端固定连接有连接块。
作为上述技术方案的进一步描述:
其中一个所述夹紧机构中连接块和固定块的底部分别固定连接有滑板和梯形滑块,所述滑板的内部开设有与梯形滑块相对应的梯形滑槽,其中另一个所述夹紧机构中的连接块和固定块的相对一侧分别固定连接有第二夹持块和第一夹持块。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第一夹持块和第二夹持块相对的一侧均开设有夹持槽。
作为上述技术方案的进一步描述:
两个所述夹紧机构中的连接块和固定块之间设置有复位弹簧,所述复位弹簧位于滑杆的上方,所述限位块的内部开设有与滑杆相对应的限位槽,所述滑杆滑动连接在限位槽的内部。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述工作板的后侧壁设置有两个驱动盘,两个所述驱动盘的中心位置通过轴分别与两个夹紧机构中的传动盘的中心位置固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
两个所述驱动盘的外表面套设有传动链,两个所述驱动盘通过传动链传动连接,其中一个驱动盘的偏心位置固定连接有驱动柄。
本实用新型具有如下有益效果:
1、该轻量化网架杆件加固结构,在使用时,通过设置的传动盘、驱动槽、驱动轴、限位块、第一夹持块、第二夹持块、连接块、固定块、滑板,能够较为便捷的将杆子夹紧,且能夹持不同尺寸的杆子,在使用过程中维修或者更换都较为的方便,同时,通过多个夹紧结构的使用可以提高整个网架结构的受力性,从而对网架起到一定的加固作用。
2、该轻量化网架杆件加固结构,在使用时,通过设置的驱动盘、驱动柄、传动链,能够实现使用一个动力源即可同时调节两个夹紧机构,节省能源,操作简单,具有一定的实用性。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型驱动盘与工作板的连接关系示意图;
图3为本实用新型的滑板与固定块的连接关系示意图;
图4为本实用新型的第一夹持块和第二夹持块的结构示意图。
图例说明:
1、工作板;2、驱动槽;3、复位弹簧;4、连接块;5、滑板;6、固定块;7、限位槽;8、限位块;9、滑杆;10、连接轴;11、第一夹持块;12、第二夹持块;13、传动杆;14、驱动轴;15、转轴;16、驱动盘;17、传动链;18、驱动柄;19、梯形滑块;20、梯形滑槽;21、夹持槽;22、传动盘。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1-4,本实用新型提供的一种实施例:一种轻量化网架杆件加固结构,包括工作板1,工作板1的正侧壁设置有两个夹紧机构,夹紧机构包括传动盘22,传动盘22的内部开设有驱动槽2,驱动槽2的内部滑动连接有驱动轴14,驱动轴14远离驱动槽2的一端固定连接有传动杆13,传动杆13的中间位置转动连接有转轴15,转轴15远离传动杆13的一端与工作板1的正侧壁转动连接,传动杆13远离传动盘22的一端固定连接有连接轴10,连接轴10的外表面转动连接有滑杆9,工作板1的正侧壁固定连接有限位块8和固定块6,固定块6位于工作板1的正侧壁靠近边缘的位置,固定块6和限位块8位于同一水平线上,滑杆9滑动连接在限位块8的内部,滑杆9贯穿固定块6并与其滑动连接,滑杆9远离连接轴10的一端固定连接有连接块4。
其中一个夹紧机构中连接块4和固定块6的底部分别固定连接有滑板5和梯形滑块19,滑板5的内部开设有与梯形滑块19相对应的梯形滑槽20,其中另一个夹紧机构中的连接块4和固定块6的相对一侧分别固定连接有第二夹持块12和第一夹持块11,便于从横向和纵向两个方向将杆子进行夹持;第一夹持块11和第二夹持块12相对的一侧均开设有夹持槽21,有利于从不方向上将杆子进行夹持,从而实现网架结构;两个夹紧机构中的连接块4和固定块6之间设置有复位弹簧3,复位弹簧3位于滑杆9的上方,限位块8的内部开设有与滑杆9相对应的限位槽7,滑杆9滑动连接在限位槽7的内部,为滑杆9的移动提供一定的导向作用;工作板1的后侧壁设置有两个驱动盘16,两个驱动盘16的中心位置通过轴分别与两个夹紧机构中的传动盘22的中心位置固定连接,便于传动动力;两个驱动盘16的外表面套设有传动链17,两个驱动盘16通过传动链17传动连接,其中一个驱动盘16的偏心位置固定连接有驱动柄18,用一个动力源同时驱动两个夹紧机构,节省能源。
工作原理:在使用轻量化网架杆件加固结构时,在驱动驱动柄18,驱动柄18带着两个通过传动链17传动连接的驱动盘16转动,通过轴与驱动盘16固定连接的传动盘22跟着转动,当驱动轴14在驱动槽2的圆弧部分滑动时,传动盘22不驱动传动杆13,当驱动轴14在驱动槽2的非圆弧部分内进行滑动时,驱动轴14驱动传动杆13绕着转轴15转动,在限位块8的导向作用下,滑杆9做左右往返运动,从而改变连接块4和固定块6之间的距离,其中一个夹紧机构分别配合第一夹持块11和第二夹持块12将杆子进行纵向夹持,其中另一个夹紧机构配合滑板5,将杆子进行横向夹持,从而实现网架结构。操作简单,具有一定的实用性。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种轻量化网架杆件加固结构,包括工作板(1),其特征在于:所述工作板(1)的正侧壁设置有两个夹紧机构,所述夹紧机构包括传动盘(22),所述传动盘(22)的内部开设有驱动槽(2),所述驱动槽(2)的内部滑动连接有驱动轴(14),所述驱动轴(14)远离驱动槽(2)的一端固定连接有传动杆(13),所述传动杆(13)的中间位置转动连接有转轴(15),所述转轴(15)远离传动杆(13)的一端与工作板(1)的正侧壁转动连接,所述传动杆(13)远离传动盘(22)的一端固定连接有连接轴(10),所述连接轴(10)的外表面转动连接有滑杆(9),所述工作板(1)的正侧壁固定连接有限位块(8)和固定块(6),所述固定块(6)位于工作板(1)的正侧壁靠近边缘的位置,所述固定块(6)和限位块(8)位于同一水平线上,所述滑杆(9)滑动连接在限位块(8)的内部,所述滑杆(9)贯穿固定块(6)并与其滑动连接,所述滑杆(9)远离连接轴(10)的一端固定连接有连接块(4)。
2.根据权利要求1所述的一种轻量化网架杆件加固结构,其特征在于:其中一个所述夹紧机构中连接块(4)和固定块(6)的底部分别固定连接有滑板(5)和梯形滑块(19),所述滑板(5)的内部开设有与梯形滑块(19)相对应的梯形滑槽(20),其中另一个所述夹紧机构中的连接块(4)和固定块(6)的相对一侧分别固定连接有第二夹持块(12)和第一夹持块(11)。
3.根据权利要求2所述的一种轻量化网架杆件加固结构,其特征在于:所述第一夹持块(11)和第二夹持块(12)相对的一侧均开设有夹持槽(21)。
4.根据权利要求1所述的一种轻量化网架杆件加固结构,其特征在于:两个所述夹紧机构中的连接块(4)和固定块(6)之间设置有复位弹簧(3),所述复位弹簧(3)位于滑杆(9)的上方,所述限位块(8)的内部开设有与滑杆(9)相对应的限位槽(7),所述滑杆(9)滑动连接在限位槽(7)的内部。
5.根据权利要求1所述的一种轻量化网架杆件加固结构,其特征在于:所述工作板(1)的后侧壁设置有两个驱动盘(16),两个所述驱动盘(16)的中心位置通过轴分别与两个夹紧机构中的传动盘(22)的中心位置固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种轻量化网架杆件加固结构,其特征在于:两个所述驱动盘(16)的外表面套设有传动链(17),两个所述驱动盘(16)通过传动链(17)传动连接,其中一个驱动盘(16)的偏心位置固定连接有驱动柄(18)。
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