CN211097415U - 一种具有防护功能的抗眩晕滚轮 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及抗眩晕滚轮技术领域，尤其为一种具有防护功能的抗眩晕滚轮，包括底板，所述底板顶端固定连接有支架，所述支架一侧通过转轴转动连接有滚轮，所述滚轮内侧固定连接有安装板，所述安装板顶端固定连接有脚部固定机构，所述滚轮内侧固定连接有扶手，本实用新型中，通过设置的卡带、第一弹簧、卡杆和推板，将脚置于踏板上，然后外人协助将卡带压在脚面上，穿过安装块，通过第一弹簧推动卡杆进行将卡带卡合，拉动卡带将与脚面紧密贴合，提高装置的安全防护效果，避免脚部固定不牢靠造成的意外伤害，提高装置使用的安全性，装置操作简单省时省力，且第二弹簧推动推板使装置适应不同大小的脚。

Description

一种具有防护功能的抗眩晕滚轮

技术领域

本实用新型涉及抗眩晕滚轮技术领域，具体为一种具有防护功能的抗眩晕滚轮。

背景技术

军事体能训练，也称军事化体能增强训练法，它是由军队认可和默许的体能增强训练方式，是为军人强健身体，考验耐力，增强团队意识的新型综合强化训练手段，为进一步提升战斗力，抵抗侵略，维护和平和巩固国防打下优良坚实的基础,而眩晕训练也极为重要，因此，对一种具有防护功能的抗眩晕滚轮的需求日益增长。

目前市场上存在的大部分抗眩晕滚轮防护效果较差，传统的抗眩晕滚轮脚部仅有一个限位条，使用十分不安全，容易发生意外，安全性较差，没有防护功能，且传统的抗眩晕滚轮在使用时，均是辅助人员手触碰滚轮进行减速，容易受伤，安全性较差，且传统的人工辅助转动，转速不均匀，训练效果较差，且人工成本较高，因此，针对上述问题提出一种具有防护功能的抗眩晕滚轮。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有防护功能的抗眩晕滚轮，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种具有防护功能的抗眩晕滚轮，包括底板，所述底板顶端固定连接有支架，所述支架一侧通过转轴转动连接有滚轮，所述滚轮内侧固定连接有安装板，所述安装板顶端固定连接有脚部固定机构，所述滚轮内侧固定连接有扶手。

优选的，所述脚部固定机构包括踏板、卡带、安装块、卡杆、挡板、第一弹簧、限位杆、推板和第二弹簧，所述踏板底端与所述安装板固定连接，所述踏板顶端与卡带固定连接，所述卡带左侧与所述安装块滑动连接，所述安装块内侧与所述卡杆滑动连接，所述卡杆外侧与所述挡板固定连接，所述挡板左侧与所述第一弹簧固定连接，所述限位杆外侧与所述踏板固定连接，所述限位杆外侧与所述推板滑动连接，所述推板后端面与所述第二弹簧固定连接。

优选的，所述踏板左侧开设有安装槽，所述安装块外侧与所述踏板的安装槽固定连接，所述安装块内侧开设有弹槽，所述挡板外侧与所述安装块的弹槽滑动连接，所述第一弹簧左侧与所述安装块的弹槽固定连接，所述安装块内侧开设有连接槽，所述卡杆外侧与所述安装块的连接槽滑动连接，所述卡杆的运动轨迹为直线状，所述卡带设置在所述卡杆的运动轨迹上，所述卡杆右侧与所述卡带固定连接。

优选的，所述滚轮外侧固定连接有减速转盘，所述底板顶端固定连接有安装架，所述安装架右侧固定连接有外壳，所述外壳内侧滑动连接有推杆，所述推杆左侧固定连接有减速卡盘，所述外壳右端内侧固定连接有第三弹簧，所述第三弹簧左侧固定连接有固定架，所述固定架一侧固定连接有电机，所述电机主轴末端固定连接有驱动轮，所述减速卡盘和固定架之间固定连接有连接绳，所述连接绳一侧滑动连接有滑轮。

优选的，所述滑轮，后端面通过转轴与所述外壳内侧壁转动连接，所述减速卡盘的运动轨迹为直线状，所述减速转盘设置在所述减速卡盘的运动轨迹上，所述驱动轮的运动轨迹为直线状，所述滚轮设置在所述驱动轮的运动轨迹上，所述减速卡盘外侧和固定架外侧均与所述安装架滑动连接，所述推杆贯穿所述外壳。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置的卡带、第一弹簧、卡杆和推板，将脚置于踏板上，然后外人协助将卡带压在脚面上，穿过安装块，通过第一弹簧推动卡杆进行将卡带卡合，拉动卡带将与脚面紧密贴合，提高装置的安全防护效果，避免脚部固定不牢靠造成的意外伤害，提高装置使用的安全性，装置操作简单省时省力，且第二弹簧推动推板使装置适应不同大小的脚。

2、本实用新型中，通过设置的减速卡盘、第三弹簧、驱动轮和连接绳，电机运行带动驱动轮转动，第三弹簧推动驱动轮与滚轮贴合，从而带动滚轮转动，进行训练作业，然后减速时，向左推动推杆，减速卡盘与减速转盘贴合，对装置进行减速作业，且连接绳拉动固定架向右运动，使驱动轮与滚轮分离，提高装置减速停止的安全性，提高装置使用的便捷性，且实现自动转动作业，减少人工辅助成本，转速均匀，提高训练效果。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型脚部固定机构的结构正视图；

图3为本实用新型限位杆的安装结构示意图。

图中：1-底板、2-支架、3-滚轮、4-安装板、5-脚部固定机构、501-踏板、502-卡带、503-安装块、504-卡杆、505-挡板、506-第一弹簧、507-限位杆、508-推板、509-第二弹簧、6-扶手、7-减速转盘、8-安装架、9-外壳、10-推杆、11-减速卡盘、12-第三弹簧、13-固定架、14-电机、15-驱动轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：

一种具有防护功能的抗眩晕滚轮，包括底板1，所述底板1顶端固定连接有支架2，所述支架2一侧通过转轴转动连接有滚轮3，用于抗眩晕训练，所述滚轮3内侧固定连接有安装板4放置脚部固定机构5，所述安装板4顶端固定连接有脚部固定机构5，所述滚轮3内侧固定连接有扶手6，用于手握。

所述脚部固定机构5包括踏板501、卡带502、安装块503、卡杆504、挡板505、第一弹簧506、限位杆507、推板508和第二弹簧509，所述踏板501底端与所述安装板4固定连接，所述踏板501顶端与卡带502固定连接，所述卡带502左侧与所述安装块503滑动连接，所述安装块503内侧与所述卡杆504滑动连接，所述卡杆504外侧与所述挡板505固定连接，所述挡板505左侧与所述第一弹簧506固定连接，所述限位杆507外侧与所述踏板501固定连接，所述限位杆507外侧与所述推板508滑动连接，所述推板508后端面与所述第二弹簧509固定连接，这种设置有利于提高装置的安全防护效果，避免脚部固定不牢靠造成的意外伤害，所述踏板501左侧开设有安装槽，所述安装块503外侧与所述踏板501的安装槽固定连接，所述安装块503内侧开设有弹槽，所述挡板505外侧与所述安装块503的弹槽滑动连接，所述第一弹簧506左侧与所述安装块503的弹槽固定连接，所述安装块503内侧开设有连接槽，所述卡杆504外侧与所述安装块503的连接槽滑动连接，所述卡杆504的运动轨迹为直线状，所述卡带502设置在所述卡杆504的运动轨迹上，所述卡杆504右侧与所述卡带502固定连接，这种设置有利于提高装置的安全防护效果，避免脚部固定不牢靠造成的意外伤害，提高装置使用的安全性，装置操作简单省时省力，所述滚轮3外侧固定连接有减速转盘7，所述底板1顶端固定连接有安装架8，所述安装架8右侧固定连接有外壳9，所述外壳9内侧滑动连接有推杆10，所述推杆10左侧固定连接有减速卡盘11，所述外壳9右端内侧固定连接有第三弹簧12，所述第三弹簧12左侧固定连接有固定架13，所述固定架13一侧固定连接有电机14，所述电机14主轴末端固定连接有驱动轮15，所述减速卡盘11和固定架13之间固定连接有连接绳16，所述连接绳16一侧滑动连接有滑轮17，这种设置有利于提高装置减速停止的安全性，提高装置使用的便捷性，所述滑轮后端面通过转轴与所述外壳9内侧壁转动连接，所述减速卡盘11的运动轨迹为直线状，所述减速转盘7设置在所述减速卡盘11的运动轨迹上，所述驱动轮15的运动轨迹为直线状，所述滚轮3设置在所述驱动轮15的运动轨迹上，所述减速卡盘11外侧和固定架13外侧均与所述安装架8滑动连接，所述推杆10贯穿所述外壳9，这种设置有利于提高装置减速停止的安全性，且实现自动转动作业，减少人工辅助成本，转速均匀，提高训练效果。

电机14的型号为MSMA152A伺服电机。

工作流程：该装置使用外接电源进行供电，接通电源运行设备，训练者的脚放置在踏板501上，然后将卡带502压住脚部后穿过安装块503，然后第一弹簧506推动挡板505使卡杆504与卡带502卡合，拉动卡带502与脚面贴紧，第二弹簧509拉动推板508在限位杆507上滑动，将脚部抵紧，提高装置的安全防护效果，避免脚部固定不牢靠造成的意外伤害，提高装置使用的安全性，装置操作简单，省时省力，且第二弹簧推动推板使装置适应不同大小的脚，然后手握扶手6，第三弹簧12推动固定架13使，驱动轮15与滚轮3贴合，电机14运行带动驱动轮15转动，驱动轮15带动滚轮3转动进行训练作业，当没有电源时，也可以手动驱动，停止训练时向左推动推杆10，带动减速卡盘11与减速转盘7贴合，通过摩擦对滚轮3进行减速停止，减速卡盘11拉动在滑轮17上滑动，连接绳16拉动固定架13向右运动，驱动轮15与滚轮3分离，提高装置减速停止的安全性，提高装置使用的便捷性，且实现自动转动作业，减少人工辅助成本，转速均匀，提高训练效果。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种具有防护功能的抗眩晕滚轮，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）顶端固定连接有支架（2），所述支架（2）一侧通过转轴转动连接有滚轮（3），所述滚轮（3）内侧固定连接有安装板（4），所述安装板（4）顶端固定连接有脚部固定机构（5），所述滚轮（3）内侧固定连接有扶手（6）。

2.根据权利要求1所述的一种具有防护功能的抗眩晕滚轮，其特征在于：所述脚部固定机构（5）包括踏板（501）、卡带（502）、安装块（503）、卡杆（504）、挡板（505）、第一弹簧（506）、限位杆（507）、推板（508）和第二弹簧（509），所述踏板（501）底端与所述安装板（4）固定连接，所述踏板（501）顶端与卡带（502）固定连接，所述卡带（502）左侧与所述安装块（503）滑动连接，所述安装块（503）内侧与所述卡杆（504）滑动连接，所述卡杆（504）外侧与所述挡板（505）固定连接，所述挡板（505）左侧与所述第一弹簧（506）固定连接，所述限位杆（507）外侧与所述踏板（501）固定连接，所述限位杆（507）外侧与所述推板（508）滑动连接，所述推板（508）后端面与所述第二弹簧（509）固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种具有防护功能的抗眩晕滚轮，其特征在于：所述踏板（501）左侧开设有安装槽，所述安装块（503）外侧与所述踏板（501）的安装槽固定连接，所述安装块（503）内侧开设有弹槽，所述挡板（505）外侧与所述安装块（503）的弹槽滑动连接，所述第一弹簧（506）左侧与所述安装块（503）的弹槽固定连接，所述安装块（503）内侧开设有连接槽，所述卡杆（504）外侧与所述安装块（503）的连接槽滑动连接，所述卡杆（504）的运动轨迹为直线状，所述卡带（502）设置在所述卡杆（504）的运动轨迹上，所述卡杆（504）右侧与所述卡带（502）固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种具有防护功能的抗眩晕滚轮，其特征在于：所述滚轮（3）外侧固定连接有减速转盘（7），所述底板（1）顶端固定连接有安装架（8），所述安装架（8）右侧固定连接有外壳（9），所述外壳（9）内侧滑动连接有推杆（10），所述推杆（10）左侧固定连接有减速卡盘（11），所述外壳（9）右端内侧固定连接有第三弹簧（12），所述第三弹簧（12）左侧固定连接有固定架（13），所述固定架（13）一侧固定连接有电机（14），所述电机（14）主轴末端固定连接有驱动轮（15），所述减速卡盘（11）和固定架（13）之间固定连接有连接绳（16），所述连接绳（16）一侧滑动连接有滑轮（17）。

5.根据权利要求4所述的一种具有防护功能的抗眩晕滚轮，其特征在于：

所述滑轮（17）后端面通过转轴与所述外壳（9）内侧壁转动连接，所述减速卡盘（11）的运动轨迹为直线状，所述减速转盘（7）设置在所述减速卡盘（11）的运动轨迹上，所述驱动轮（15）的运动轨迹为直线状，所述滚轮（3）设置在所述驱动轮（15）的运动轨迹上，所述减速卡盘（11）外侧和固定架（13）外侧均与所述安装架（8）滑动连接，所述推杆（10）贯穿所述外壳（9）。

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