CN211084014U - 用于路灯的太阳能电池板体固定结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于路灯的太阳能电池板体固定结构,属于太阳能路灯领域,用于太阳能电池板调节,其包括安装于灯杆上的调节环体,调节环体上设置有带不完全齿轮的旋转杆体,旋转杆体两端与U型板连接,U型板上分布有带电池板固定孔的电池板体固定杆;所述不完全齿轮与调节杆上的轮齿啮合传动,所述调节杆包括螺纹杆部和矩形杆部,矩形杆部穿过调节环体的环体底板后伸出;所述螺纹杆部穿过上方盖体对应的通孔后伸出,螺纹杆部在位于盖体上方的部位螺纹连接有调节杆螺栓;所述盖体位于调节环体的顶端并与调节环体固定连接。鉴于上述技术方案,本实用新型能够实现安装于路灯灯杆上的太阳能电池板的灵活调节。
Description
技术领域
本实用新型属于太阳能路灯领域,具体地说,尤其涉及一种用于路灯的太阳能电池板体固定结构。
背景技术
路灯是城市街道照明的主要装置,其能够为人们的夜间出行提供诸多的便利。据不完全统计,我国路灯的存量在3000万盏左右,而且每年的新增路灯数量还以15%~20%速度增加。随着路灯数量的不断增加,路灯所消耗的电量也逐步提高,其消耗的电量约占总用电量的20%左右。
随着人们环保意识的提高,传统单一依靠市电供电的路灯逐渐被环保节能的灯泡、太阳能路灯、风力发电路灯灯代替。以太阳能路灯为例,其采用太阳能电池板体进行发电,并且通过蓄电池对太阳能电池板所发出的电量进行储存,待照明灯具(如LED灯具)进行照明时通过变电装置输出电能。众所周知,太阳能电池板的发电效率与其面向太阳的倾角有直接的关系,如何在路灯灯杆上实现便于灵活调节的太阳能电池板体安装,成为诸多太阳能路灯生产企业需要解决的技术问题之一。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种用于路灯的太阳能电池板体固定结构,其能够实现安装于路灯灯杆上的太阳能电池板体的灵活调节。
为达到上述目的,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型中所述的用于路灯的太阳能电池板体固定结构,包括安装于灯杆顶端的调节环体,所述调节环体的两侧对称加工有供旋转杆体安装的旋转杆体孔,在位于调节环体内的旋转杆体中部位置设置有不完全齿轮,不完全齿轮与调节杆上的轮齿啮合传动;所述调节杆包括螺纹杆部及与螺纹杆部固定连接的矩形杆部,在矩形杆部上加工有与不完全齿轮啮合传动的轮齿;所述矩形杆部穿过调节环体的环体底板后伸出,螺纹杆部穿过上方盖体对应的通孔后伸出,伸出盖体的螺纹杆部螺纹连接有调节杆螺栓;所述盖体位于调节环体的顶端并与调节环体固定连接;所述旋转杆体在远离调节环体的端面上连接有U型板,U型板在其顶部端面上加工有若干固定杆安装孔,固定杆安装孔通过固定杆螺栓与电池板体固定杆连接;所述电池板体固定杆在其长度方向上分布有若干电池板体固定孔。
进一步地讲,本实用新型中所述的环体底板的位置处加工有向下延伸的连接部,连接部上加工有供灯杆螺栓穿过的侧限位孔,连接部通过灯杆螺栓与灯杆连接。
进一步地讲,本实用新型中所述的连接部为分布在环体底板底面两侧的圆弧形板体,圆弧形板体的外表面与调节环体的外表面平齐。
进一步地讲,本实用新型中所述的盖体、调节环体在对应位置处加工有供盖体螺栓连接的螺纹孔,盖体通过盖体螺栓与调节环体连接。
进一步地讲,本实用新型中所述的环体底板上加工有供调节杆穿过的调节限位孔。
进一步地讲,本实用新型中所述的电池板体固定杆的两侧设有向上弯折的固定杆折边,固定杆折边的纵向截面为倒置的L型。
进一步地讲,本实用新型中所述的矩形杆部上设置有环形限位部,矩形杆部在环形限位部与环体底板之间的部位套接有弹簧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型能够通过不完全齿轮与调节杆之间的相对运动,能够实现安装于电池板体固定杆上的太阳能板体倾斜角度的调节,以使得其能在微调角度范围内实现最大化的发电。
2、本实用新型通过调节环体与灯杆实现可拆卸的连接,在太阳能电池板因不可抗力发生损坏时便于及时进行更换。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图。
图2是图1中A部分的局部放大图。
图3是本实用新型中调节环体的结构示意图。
图4是本实用新型中旋转杆体与U型板的结构示意图。
图5是本实用新型中调节杆的结构示意图。
图中:1、电池板体固定杆;2、电池板体固定孔;3、固定杆折边;4、固定杆螺栓;5、 U型板;6、旋转杆体;7、盖体;8、盖体螺栓;9、调节环体;10、灯杆;11、灯杆螺栓;12、调节杆;13、调节杆螺栓;14、调节杆垫片;15、旋转杆体孔;16、侧限位孔;17、连接部;18、调节限位孔;19、环体底板;20、不完全齿轮;21、固定杆安装孔;22、螺纹杆部;23、矩形杆部;24、环形限位部。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型所述的技术方案作进一步地描述说明。需要说明的是,在下述段落可能涉及的方位名词,包括但不限位“上、下、左、右、前、后”等,其所依据的方位均为对应说明书附图中所展示的视觉方位,其不应当也不该被视为是对本实用新型保护范围或技术方案的限定,其目的仅为方便本领域的技术人员更好地理解本实用新型所述的技术方案。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1至图5所示,本实用新型要求保护的一种用于路灯的太阳能电池板体固定结构,包括安装于灯杆10上的调节环体9,所述调节环体9包括圆柱形的中空管体,在调节环体9 的底部设置有环体底板19,环体底板19的两侧设置有向下延伸的圆弧形板体构成的连接部 17,所述连接部17的外表面与调节环体9的外表面平齐,连接部17上加工有侧限位孔16,在连接部17插入到灯杆10内后通过侧限位孔16与灯杆10上的通孔对正后穿过灯杆螺栓11固定,灯杆螺栓11的两端以螺纹连接的螺母拧紧。
所述调节环体9在其两侧加工有旋转杆体孔15,旋转杆体孔15用于放置与供旋转杆体6 穿过。旋转杆体6在位于调节环体9内的中央位置处固定连接有不完全齿轮20。不完全齿轮 20与一侧调节杆12上的轮齿啮合传动。
本实用新型中所述的调节杆12包括两部分,分别为螺纹杆部22、矩形杆部23,螺纹杆部22为加工有外螺纹的圆柱形杆体,矩形杆部23在位于不完全齿轮20的一侧加工有能够与其啮合传动的轮齿。所述的矩形杆部23的底部穿过调节环体9底部的环体底板19,具体讲,矩形杆部23穿过环体底板19上的调节限位孔18并且向下伸出环体底板19。在本实用新型中,如图5所示,在矩形杆部23上还设置有环形限位部24,在环形限位部24与环体底板19之间的矩形杆部23上套接有弹簧。弹簧的顶端可以与环形限位部24连接,弹簧的底端可以以焊接的方式固定在环体底板19上,这样做的目的在于,当通过调节杆螺栓13旋转带动与之螺纹连接的螺纹杆部22向上或向下运动时,矩形杆部23能够通过一侧的轮齿结构带动与之啮合的不完全齿轮20转动。由于矩形杆部23的底部位于环体底板19上的调节限位孔18内,这就使得调节杆12整体处于调节杆螺栓13的调节范围内。而在调节杆螺栓13的调节过程中,弹簧能够提供足够的阻尼作用,以实现整个调节过程及调节后的结构稳定。
在本实用新型中,所述的矩形杆部23通过轮齿带动与之啮合的不完全齿轮20转动,不完全齿轮20的转动能够带动与之固定的旋转杆体6转动。旋转杆体6由于两端位于旋转杆体孔15内,所以旋转杆体6能够绕着其与旋转杆体孔15的接触位置转动。本实用新型中所述的旋转杆体6在远离调节杆体9的一端固定连接U型板5。U型板5的内凹面位于底部,U型板5的端面上加工有沿其长度方向分布的若干固定杆安装孔21。固定杆安装孔21能够通过固定杆螺栓4安装电池板体固定杆1。电池板体固定杆1通过固定杆螺栓4分布于U型板 5上,并且电池板体固定杆1通过其上分布的若干电池板体固定孔2来实现与太阳能电池板框架的连接。也就是说,电池板体固定杆1是位于太阳能电池板框架底部的。
在本实用新型中,所述的电池板体固定杆1在其两侧向上弯折构成固定杆折边3,固定杆折边3的结构见图2,其作用在于将电池板体固定杆1与太阳能电池板框架底部分开一定距离,在保证两者连接强度的同时增加太阳能电池板框架底部的通风面积,避免太阳能电池板在底部连接位置区域的热量堆积。
Claims (7)
1.一种用于路灯的太阳能电池板体固定结构,包括安装于灯杆(10)顶端的调节环体(9),其特征在于:所述调节环体(9)的两侧对称加工有供旋转杆体(6)安装的旋转杆体孔(15),在位于调节环体(9)内的旋转杆体(6)中部位置设置有不完全齿轮(20),不完全齿轮(20)与调节杆(12)上的轮齿啮合传动;所述调节杆(12)包括螺纹杆部(22)及与螺纹杆部(22)固定连接的矩形杆部(23),在矩形杆部(23)上加工有与不完全齿轮(20)啮合传动的轮齿;所述矩形杆部(23)穿过调节环体(9)的环体底板(19)后伸出,螺纹杆部(22)穿过上方盖体(7)对应的通孔后伸出,伸出盖体(7)的螺纹杆部(22)螺纹连接有调节杆螺栓(13);所述盖体(7)位于调节环体(9)的顶端并与调节环体(9)固定连接;所述旋转杆体(6)在远离调节环体(9)的端面上连接有U型板(5),U型板(5)在其顶部端面上加工有若干固定杆安装孔(21),固定杆安装孔(21)通过固定杆螺栓(4)与电池板体固定杆(1)连接;所述电池板体固定杆(1)在其长度方向上分布有若干电池板体固定孔(2)。
2.根据权利要求1所述的用于路灯的太阳能电池板体固定结构,其特征在于:所述环体底板(19)的位置处加工有向下延伸的连接部(17),连接部(17)上加工有供灯杆螺栓(11)穿过的侧限位孔(16),连接部(17)通过灯杆螺栓(11)与灯杆(10)连接。
3.根据权利要求2所述的用于路灯的太阳能电池板体固定结构,其特征在于:所述连接部(17)为分布在环体底板(19)底面两侧的圆弧形板体,圆弧形板体的外表面与调节环体(9)的外表面平齐。
4.根据权利要求3所述的用于路灯的太阳能电池板体固定结构,其特征在于:所述盖体(7)、调节环体(9)在对应位置处加工有供盖体螺栓(8)连接的螺纹孔,盖体(7)通过盖体螺栓(8)与调节环体(9)连接。
5.根据权利要求4所述的用于路灯的太阳能电池板体固定结构,其特征在于:所述环体底板(19)上加工有供调节杆(12)穿过的调节限位孔(18)。
6.根据权利要求5所述的用于路灯的太阳能电池板体固定结构,其特征在于:所述电池板体固定杆(1)的两侧设有向上弯折的固定杆折边(3),固定杆折边(3)的纵向截面为倒置的L型。
7.根据权利要求6所述的用于路灯的太阳能电池板体固定结构,其特征在于:所述矩形杆部(23)上设置有环形限位部(24),矩形杆部(23)在环形限位部(24)与环体底板(19)之间的部位套接有弹簧。
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CN201921964794.8U CN211084014U (zh) | 2019-11-14 | 2019-11-14 | 用于路灯的太阳能电池板体固定结构 |
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Cited By (1)
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CN112013360A (zh) * | 2020-08-26 | 2020-12-01 | 扬州市中美新能源照明有限公司 | 太阳能路灯 |
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