CN211081880U - 一种钢筋混凝土管片 - Google Patents

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史昊翔
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张学明
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Abstract

本实用新型公开了一种钢筋混凝土管片,包括管片本体、钢筋架、连接孔和保护组件,所述管片本体内部固定有钢筋架,管片本体前端开设有连接孔,管片本体外部四周均固定有保护组件,所述保护组件包括第一沉头螺孔、第一螺栓、第一钢板、限位槽、榫槽、第一防水胶层、第二沉头螺孔、第二螺栓、第二钢板、榫槽块、空腔、限位块、第二防水胶层、凹槽、凸块、胶垫,管片本体外部一侧和顶端均套接有第一钢板,第一钢板和管片本体前端外部之间开设有第一沉头螺孔,第一沉头螺孔内部连接有第一螺栓;本实用新型结构简单,操作便捷,可以有效的防止在运输或管片拼装过程中,管片之间碰撞时管片边角的损坏,从而保证了管片的质量安全。

Description

一种钢筋混凝土管片
技术领域
本实用新型涉及用于钢筋混凝土管片领域,具体是一种钢筋混凝土管片。
背景技术
钢筋混凝土管片一般采用预制的钢筋骨架浇筑混凝土制成,其本身的重量比较大,管片衬砌由沿隧道纵向的多环管环构成,每环管环又由多块管片通过环向螺栓连接而成,单片管片呈弧形设置,在管环环环安装好时,会在管片与岩壁间充填豆砾石和注浆,使岩壁和管片构成一个整体,此时管片可起支撑局部失稳岩体、抵抗外界岩石压力、地下水压力,保持洞型的作用,但现有的钢筋混凝土管片由于自身体重较大,在运输和管片之间组合时,管片常常会相互碰撞在一起,从而造成管片边角的损坏,影响到管片的质量安全。
实用新型内容
针对以上不足,本实用新型的目的就是提供一种钢筋混凝土管片,该钢筋混凝土管片结构简单,操作便捷,可以有效的防止在运输或管片拼装过程中,管片之间碰撞时管片边角的损坏,从而保证了管片的质量安全。
本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的,一种钢筋混凝土管片,包括管片本体、钢筋架、连接孔和保护组件,所述管片本体内部固定有钢筋架,管片本体前端开设有连接孔,管片本体外部四周均固定有保护组件;
所述保护组件包括第一沉头螺孔、第一螺栓、第一钢板、限位槽、榫槽、第一防水胶层、第二沉头螺孔、第二螺栓、第二钢板、榫槽块、空腔、限位块、第二防水胶层、凹槽、凸块、胶垫,管片本体外部一侧和顶端均套接有第一钢板,第一钢板和管片本体前端外部之间开设有第一沉头螺孔,第一沉头螺孔内部连接有第一螺栓,管片本体外部一侧和顶端均开设有限位槽,限位槽内部位于第一钢板外部开设有榫槽,榫槽和限位槽外侧之间固定有第一防水胶层,管片本体外部另一侧和底端均套接有第二钢板,第二钢板和管片本体前端外部之间均开设有第二沉头螺孔,第二沉头螺孔内部连接有第二螺栓,第二钢板外部底端固定有榫槽块,榫槽块和第二钢板内部之间开设有空腔,空腔内部位于管片本体外部固定有限位块,限位块外侧和空腔内部之间固定有第二防水胶层,第二钢板和第二钢板内部位于管片本体外部均开设有凹槽,凹槽内部位于管片本体外部之间均固定有凸块,凸块外部和凹槽内部之间均固定有胶垫。
作为本实用新型的进一步技术方案,所述第一钢板和第二钢板均采用不锈钢金属材质构成,第一钢板和第二钢板表面涂有抗氧化涂层。
作为本实用新型的进一步技术方案,所述榫槽和榫槽块相互配合,榫槽内侧和榫槽块外侧均固定有防水条。
作为本实用新型的进一步技术方案,所述管片本体呈弧形状,管片本体为一种混凝土材质构成。
作为本实用新型的进一步技术方案,所述凸块外部和凹槽数量均为3个,凸块和管片本体采用一体成型制造。
作为本实用新型的进一步技术方案,所述连接孔数量为9个,连接孔分别位于第一钢板、第二钢板和管片本体外部四周。
由于采用了上述技术方案,本实用新型具有如下的优点:通过管片本体上开设有的连接孔配合螺杆可以将管片本体稳定的连接在一起,管片本体内部的钢筋架起到加强管片本体的荷载和自身强度,通过第一螺栓配合第一沉头螺孔螺纹旋转的连接方式,将第一钢板套接固定在管片本体的顶端和外部一侧,在通过第二螺栓配合第二沉头螺孔将第二钢板套接固定在管片本体底端和外部另一侧,管片本体外部四周套接的第一钢板和第二钢板可以保护管片本体在运输和拼装过程中棱角,第一钢板和第二钢板内部与管片本体外部之间的凹槽、凸块和胶垫可以相互配合,有效的防止外部的水或杂质进入通过缝隙渗入到管片本体拼接成隧道的内部,在拼装组合混凝土管片时,管片本体上的第一钢板外部开设的榫槽可以和另一个管片本体上的第二钢板固定的榫槽块相互拼装组合在一起,从而使多个管片本体可以组合成隧道。
本实用新型的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述,并且在某种程度上,基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的,或者可以从本实用新型的实践中得到教导。
附图说明
本实用新型的附图说明如下。
图1为一种钢筋混凝土管片的整体结构示意图。
图2为一种钢筋混凝土管片的钢筋架安装示意图。
图3为一种钢筋混凝土管片的图2中A处局部放大图。
图4为一种钢筋混凝土管片的图2中B处局部放大图。
1、管片本体;2、钢筋架;3、连接孔;4、保护组件;5、第一沉头螺孔;6、第一螺栓;7、第一钢板;8、限位槽;9、榫槽;10、第一防水胶层;11、第二沉头螺孔;12、第二螺栓;13、第二钢板;14、榫槽块;15、空腔;16、限位块;17、第二防水胶层;18、凹槽;19、凸块;20、胶垫。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1至图4所示,本实用新型公开了一种钢筋混凝土管片,包括管片本体1、钢筋架2、连接孔3和保护组件4,管片本体1内部固定有钢筋架2,管片本体1前端开设有连接孔3,管片本体1外部四周均固定有保护组件4,通过管片本体1上开设有的连接孔3配合螺杆可以将管片本体1稳定的连接在一起,管片本体1内部的钢筋架2起到加强管片本体1的荷载和自身强度;
所述保护组件4包括第一沉头螺孔5、第一螺栓6、第一钢板7、限位槽8、榫槽9、第一防水胶层10、第二沉头螺孔11、第二螺栓12、第二钢板13、榫槽块14、空腔15、限位块16、第二防水胶层17、凹槽18、凸块19、胶垫20,管片本体1外部一侧和顶端均套接有第一钢板7,第一钢板7和管片本体1前端外部之间开设有第一沉头螺孔5,第一沉头螺孔5内部连接有第一螺栓6,管片本体1外部一侧和顶端均开设有限位槽8,限位槽8内部位于第一钢板7外部开设有榫槽9,榫槽9和限位槽8外侧之间固定有第一防水胶层10,管片本体1外部另一侧和底端均套接有第二钢板13,第二钢板13和管片本体1前端外部之间均开设有第二沉头螺孔11,第二沉头螺孔11内部连接有第二螺栓12,第二钢板13外部底端固定有榫槽块14,榫槽块14和第二钢板13内部之间开设有空腔15,空腔15内部位于管片本体1外部固定有限位块16,限位块16外侧和空腔15内部之间固定有第二防水胶层17,第二钢板13和第二钢板13内部位于管片本体1外部均开设有凹槽18,凹槽18内部位于管片本体1外部之间均固定有凸块19,凸块19外部和凹槽18内部之间均固定有胶垫20,通过第一螺栓6配合第一沉头螺孔5螺纹旋转的连接方式,将第一钢板7套接固定在管片本体1的顶端和外部一侧,在通过第二螺栓12配合第二沉头螺孔11将第二钢板13套接固定在管片本体1底端和外部另一侧,管片本体1外部四周套接的第一钢板7和第二钢板13可以保护管片本体1在运输和拼装过程中棱角,第一钢板7和第二钢板13内部与管片本体1外部之间的凹槽18、凸块19和胶垫20可以相互配合,有效的防止外部的水或杂质进入通过缝隙渗入到管片本体1拼接成隧道的内部,在拼装组合混凝土管片时,管片本体1上的第一钢板7外部开设的榫槽9可以和另一个管片本体1上的第二钢板13固定的榫槽块14相互拼装组合在一起,从而使多个管片本体1可以组合成隧道。
所述第一钢板7和第二钢板13均采用不锈钢金属材质构成,第一钢板7和第二钢板13表面涂有抗氧化涂层,不锈钢金属材质构成的第一钢板7和第二钢板13可以更好的使用,抗氧化涂层可以防止第一钢板7和第二钢板13表面被氧化。
所述榫槽9和榫槽块14相互配合,榫槽9内侧和榫槽块14外侧均固定有防水条,通过榫槽9和榫槽块14的相互配合可以将不同的管片本体1连接拼装在一起,防水条可以防止连接处缝隙渗水。
所述管片本体1呈弧形状,管片本体1为一种混凝土材质构成,弧形状便于管片本体1连接在一起形成圆环形状,混凝土材质便于制造出管片本体1。
所述凸块19外部和凹槽18数量均为3个,凸块19和管片本体1采用一体成型制造,通过多个凸块19和凹槽18配合,可以有效的防止水渗入到内部,一体成型的凸块19和管片本体1减少了管片制造的成本。
所述连接孔3数量为9个,连接孔3分别位于第一钢板7、第二钢板13和管片本体1外部四周。
使用方法及其工作原理:先将第一钢板7开设的榫槽9后端凸起部位对准管片本体1上开设的限位槽8,在将第一钢板7插入管片本体1的外部一侧和顶端,在通过第一螺栓6配合第一沉头螺孔5螺纹旋转的连接方式,将第一钢板7套接固定在管片本体1上后,在将第二钢板13拿出,通过将第二钢板13和榫槽块14内部之间开设的空腔15对准管片本体1外部另一侧和底端固定的限位块16上,将第二钢板13通过空腔15配合限位槽8套接在管片本体1上后,在通过第二螺栓12配合第二沉头螺孔11将第二钢板13稳定的固定在管片本体1上,限位槽8和榫槽9之间的第一防水胶层10与限位块16和空腔15之间的第二防水胶层17有效的起到第二道防水的功效,而第一钢板7和第二钢板13内部与管片本体1外部之间的凹槽18、凸块19和胶垫20可以相互配合,则有效的形成第一道防水的功效,由上从而有效的防止了水或杂质进入通过缝隙渗入到管片本体1拼接成隧道的内部,车辆在运输管片或管片之间在拼装时,固定在管片本体1外部四周的第一钢板7和第二钢板13可以有效的保护管片本体1在运输和拼装过程中棱角不被损坏,在拼装组合混凝土管片时,管片本体1上的第一钢板7外部开设的榫槽9可以和另一个管片本体1上的第二钢板13固定的榫槽块14相互拼装组合在一起,从而使多个管片本体1可以组合成隧道。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本技术方案的宗旨和范围。

Claims (6)

1.一种钢筋混凝土管片,其特征在于:包括管片本体、钢筋架、连接孔和保护组件,所述管片本体内部固定有钢筋架,管片本体前端开设有连接孔,管片本体外部四周均固定有保护组件;
所述保护组件包括第一沉头螺孔、第一螺栓、第一钢板、限位槽、榫槽、第一防水胶层、第二沉头螺孔、第二螺栓、第二钢板、榫槽块、空腔、限位块、第二防水胶层、凹槽、凸块、胶垫,管片本体外部一侧和顶端均套接有第一钢板,第一钢板和管片本体前端外部之间开设有第一沉头螺孔,第一沉头螺孔内部连接有第一螺栓,管片本体外部一侧和顶端均开设有限位槽,限位槽内部位于第一钢板外部开设有榫槽,榫槽和限位槽外侧之间固定有第一防水胶层,管片本体外部另一侧和底端均套接有第二钢板,第二钢板和管片本体前端外部之间均开设有第二沉头螺孔,第二沉头螺孔内部连接有第二螺栓,第二钢板外部底端固定有榫槽块,榫槽块和第二钢板内部之间开设有空腔,空腔内部位于管片本体外部固定有限位块,限位块外侧和空腔内部之间固定有第二防水胶层,第二钢板和第二钢板内部位于管片本体外部均开设有凹槽,凹槽内部位于管片本体外部之间均固定有凸块,凸块外部和凹槽内部之间均固定有胶垫。
2.根据权利要求1所述的一种钢筋混凝土管片,其特征在于:所述第一钢板和第二钢板均采用不锈钢金属材质构成,第一钢板和第二钢板表面涂有抗氧化涂层。
3.根据权利要求1所述的一种钢筋混凝土管片,其特征在于:所述榫槽和榫槽块相互配合,榫槽内侧和榫槽块外侧均固定有防水条。
4.根据权利要求1所述的一种钢筋混凝土管片,其特征在于:所述管片本体呈弧形状,管片本体为一种混凝土材质构成。
5.根据权利要求1所述的一种钢筋混凝土管片,其特征在于:所述凸块外部和凹槽数量均为3个,凸块和管片本体采用一体成型制造。
6.根据权利要求1所述的一种钢筋混凝土管片,其特征在于:所述连接孔数量为9个,连接孔分别位于第一钢板、第二钢板和管片本体外部四周。
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