CN211080067U - 一种建筑施工道路降尘装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种建筑施工道路降尘装置，包括箱体，箱体的上表面固定连接有框架，框架的内部转动连接有喷头，喷头固定连接有直角弯头，箱体的上表面开设有第一滑槽，直角弯头的底端贯穿第一滑槽并延伸至箱体的内部，直角弯头的底端固定连接有连接管，连接管的底端通过第二滑槽贯穿箱体并延伸至箱体的外部，箱体内壁的底部固定连接有电机架，本实用新型所达到的有益效果是：结构简单，通过设置的驱动机构，使直角弯头在第一滑槽内部往复滑动，喷头能够在框架内部不停的转换角度，对路面进行降尘处理，使喷头喷洒的区域范围广，且设置的雾化器，使喷头喷出的水流雾化，使得降尘处理效果更佳，节约了大量的水资源。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种降尘装置，特别涉及一种建筑施工道路降尘装置，属于降尘装置技术领域。
背景技术
在建筑施工过程中，不可避免的会产生大量的灰尘，施工道路上往来不绝的施工车辆，干燥天气时会将灰尘扬起，污染建筑施工附近的空气。在建筑施工道路上常常通过降尘装置进行降尘处理，这些降尘装置安装后有固定的角度，只能通过固定方向对路面洒水，降尘处理效果不好，一个区域通常需要多个洒水喷头进行降尘处理，且是直接喷涌大量的水流，浪费水资源。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种建筑施工道路降尘装置。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
本实用新型一种建筑施工道路降尘装置，包括箱体，所述箱体的上表面固定连接有框架，所述框架的内部转动连接有喷头，所述喷头固定连接有直角弯头，所述箱体的上表面开设有第一滑槽，所述直角弯头的底端贯穿第一滑槽并延伸至箱体的内部，所述直角弯头的底端固定连接有连接管，所述连接管的底端通过第二滑槽贯穿箱体并延伸至箱体的外部，所述箱体内壁的底部固定连接有电机架，所述电机架的内部设置有驱动电机，所述驱动电机与连接管之间设置有传动机构。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述传动机构包括转杆、转盘、固定柱和传动杆，所述转杆的底端通过联轴器与驱动电机的输出端固定连接，所述转杆的顶端固定连接在转盘底部的中心处，所述转杆通过第一轴承转动连接有固定杆，所述固定杆远离转杆的一端与箱体固定连接，所述固定柱固定连接在转盘的上表面，且所述固定柱的底端远离转盘上表面的中心处，所述固定柱通过第二轴承与转杆转动连接，所述转杆远离固定柱的一端固定连接在连接管的外侧壁上。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述喷头的上表面和底部均开设有凹槽，所述凹槽的内部均滑动连接有滑块，两个所述滑块远离喷头的一端均与框架固定连接，所述喷头通过凹槽和滑块与框架转动连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述喷头远离直角弯头的一端螺纹连接有雾化器。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述雾化器与喷头的连接处设置有密封圈。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一滑槽和第二滑槽均呈弧形结构，所述直角弯头的底端滑动连接在第一滑槽的内部，所述连接管的底端滑动连接在第二滑槽的内部。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述箱体设置有检查门。
本实用新型所达到的有益效果是：
1、本实用新型一种建筑施工道路降尘装置，结构简单，通过设置的驱动机构，启动驱动电机，为驱动机构提供动力，使传动杆通过固定柱，沿转盘旋转方向往复运动，使直角弯头在第一滑槽内部往复滑动，喷头能够在框架内部不停的转换角度，对路面进行降尘处理，处理效果好。
2、设置的喷头能够在框架内不停的转换角度，使喷头喷洒的区域范围广，不需要多个喷头对一个区域做降尘处理，且设置的雾化器，使喷头喷出的水流雾化，雾化的水滴能够在空气中飘浮，使得降尘处理效果更佳，节约了大量的水资源。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的俯视图；
图3是本实用新型中传动机构的结构示意图；
图4是图1中A部分的放大图。
图中：1、箱体；2、框架；21、滑块；3、喷头；31、凹槽；4、直角弯头；41、连接管；5、第一滑槽；51、第二滑槽；6、驱动电机；61、电机架；7、传动机构；71、转杆；711、第一轴承；72、转盘；73、固定柱；731、第二轴承；74、传动杆；75、固定杆；8、雾化器；81、密封圈；9、检查门。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例
如图1-4所示，本实用新型提供一种建筑施工道路降尘装置，包括箱体1，箱体1的上表面固定连接有框架2，框架2的内部转动连接有喷头3，喷头3固定连接有直角弯头4，箱体1的上表面开设有第一滑槽5，直角弯头4的底端贯穿第一滑槽5并延伸至箱体1的内部，直角弯头4的底端固定连接有连接管41，连接管41的底端通过第二滑槽51贯穿箱体1并延伸至箱体1的外部，箱体1内壁的底部固定连接有电机架61，电机架61的内部设置有驱动电机6，驱动电机6与连接管41之间设置有传动机构7，驱动电机6为传动机构7提供动力。
传动机构7包括转杆71、转盘72、固定柱73和传动杆74，转杆71的底端通过联轴器与驱动电机6的输出端固定连接，转杆71的顶端固定连接在转盘72底部的中心处，转杆71通过第一轴承711转动连接有固定杆75，固定杆75远离转杆71的一端与箱体1固定连接，固定杆75用于支撑转杆71。固定柱73固定连接在转盘72的上表面且固定柱73的底端远离转盘72上表面的中心处，固定柱73通过第二轴承731与转杆71转动连接，转杆71远离固定柱73的一端固定连接在连接管41的外侧壁上，启动驱动电机6，传动杆74能够通过第二轴承731沿固定柱73在转盘72上的转动方向做往复运动，传动杆74能够推动连接管41，使直角弯头4在第一滑槽5往复滑动，连接管41在第二滑槽51内部往复滑动，喷头3的上表面和底部均开设有凹槽31，凹槽31的内部均滑动连接有滑块21，两个滑块21远离喷头3的一端均与框架2固定连接，喷头3通过凹槽31和滑块21与框架2转动连接，使直角弯头4沿第一滑槽5内部往复滑动时，带动喷头3在框架2内部不停转动，变换角度，喷头3远离直角弯头4的一端螺纹连接有雾化器8，能够使喷头3喷出的水流雾化，提高降尘处理效果，节约水资源，雾化器8与喷头3的连接处设置有密封圈81，提高雾化器8与喷头3之间的密封性，第一滑槽5和第二滑槽51均呈弧形结构，直角弯头4的底端滑动连接在第一滑槽5的内部，连接管41的底端滑动连接在第二滑槽51的内部，使第一滑槽5和第二滑槽51弧形结构与连接管41和直角弯头4的滑动轨迹相同，箱体1设置有检查门9便于检查维修，
具体的，使用本实用新型时，将连接管41与外部进水管连接，驱动电机6与外部电源连接后，启动驱动电机6为传动机构7提供动力，使转盘72转动，固定柱73沿固定轨迹转动，使传动杆74沿固定柱73转动方向做往复运动，传动杆74推动连接管41使直角弯头4在第一滑槽5内部往复滑动，直角弯头4带动喷头3，使喷头3在框架2内部转动，不停的转变角度，使得喷射范围广，雾化器8使得喷头3喷出的水流雾化，雾化的水滴能够在空气中漂浮，使得降尘装置降尘处理效果好，节约水资源。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种建筑施工道路降尘装置，其特征在于，包括箱体(1)，所述箱体(1)的上表面固定连接有框架(2)，所述框架(2)的内部转动连接有喷头(3)，所述喷头(3)固定连接有直角弯头(4)，所述箱体(1)的上表面开设有第一滑槽(5)，所述直角弯头(4)的底端贯穿第一滑槽(5)并延伸至箱体(1)的内部，所述直角弯头(4)的底端固定连接有连接管(41)，所述连接管(41)的底端通过第二滑槽(51)贯穿箱体(1)并延伸至箱体(1)的外部，所述箱体(1)内壁的底部固定连接有电机架(61)，所述电机架(61)的内部设置有驱动电机(6)，所述驱动电机(6)与连接管(41)之间设置有传动机构(7)。
2.根据权利要求1所述的一种建筑施工道路降尘装置，其特征在于，所述传动机构(7)包括转杆(71)、转盘(72)、固定柱(73)和传动杆(74)，所述转杆(71)的底端通过联轴器与驱动电机(6)的输出端固定连接，所述转杆(71)的顶端固定连接在转盘(72)底部的中心处，所述转杆(71)通过第一轴承(711)转动连接有固定杆(75)，所述固定杆(75)远离转杆(71)的一端与箱体(1)固定连接，所述固定柱(73)固定连接在转盘(72)的上表面，所述固定柱(73)通过第二轴承(731)与转杆(71)转动连接，所述转杆(71)远离固定柱(73)的一端固定连接在连接管(41)的外侧壁上。
3.根据权利要求1所述的一种建筑施工道路降尘装置，其特征在于，所述喷头(3)的上表面和底部均开设有凹槽(31)，所述凹槽(31)的内部均滑动连接有滑块(21)，两个所述滑块(21)远离喷头(3)的一端均与框架(2)固定连接，所述喷头(3)通过凹槽(31)和滑块(21)与框架(2)转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种建筑施工道路降尘装置，其特征在于，所述喷头(3)远离直角弯头(4)的一端螺纹连接有雾化器(8)。
5.根据权利要求4所述的一种建筑施工道路降尘装置，其特征在于，所述雾化器(8)与喷头(3)的连接处设置有密封圈(81)。
6.根据权利要求1所述的一种建筑施工道路降尘装置，其特征在于，所述第一滑槽(5)和第二滑槽(51)均呈弧形结构，所述直角弯头(4)的底端滑动连接在第一滑槽(5)的内部，所述连接管(41)的底端滑动连接在第二滑槽(51)的内部。
7.根据权利要求1所述的一种建筑施工道路降尘装置，其特征在于，所述箱体(1)设置有检查门(9)。
Priority Applications (1)
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| CN201921003788.6U CN211080067U (zh) | 2019-07-01 | 2019-07-01 | 一种建筑施工道路降尘装置 |
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| CN (1) | CN211080067U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113529636A (zh) * | 2021-07-24 | 2021-10-22 | 浙江龙马建设有限公司 | 一种市政道路喷淋结构 |
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2019
- 2019-07-01 CN CN201921003788.6U patent/CN211080067U/zh not_active Expired - Fee Related
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