CN211075933U - 一种组合式图书馆运书车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种组合式图书馆运书车，涉及图书管理设备领域，解决了现有技术中图书馆运书小车存取高处书籍时不便捷的问题，其技术要点是：包括底座和挡书组件，挡书组件固定在底座上，底座的下端面上设有支撑脚和液压升降轮，底座上设有右侧板和左侧板，左侧板上铰接有方便工作人员存取高处书籍的伸缩梯，挡书组件固定连接在右侧板和左侧板之间；本实用新型通过液压升降轮和支撑脚使得运书车移动时可以通过轮子移动，不移动时具有较高的稳定性，伸缩梯、底座和地面呈三角形布置，使得运书车充作梯子时具有较高的稳定性，抽屉式存书筐的设置方便了工作人员高处存取书籍，相对于现有技术，本实用新型更加安全。

Description

一种组合式图书馆运书车

技术领域

本实用新型涉及图书管理设备领域，尤其涉及一种组合式图书馆运书车。

背景技术

图书馆或者档案馆作为收藏书籍、档案的机构，是人们借阅、参考的重要平台，由于图书馆和档案馆的书籍、档案数量巨大，工作人员在搬运书籍、档案时的工作强度较大，因此需要使用专用运书车进行移书和还书。

中国专利公开号“CN208102066U”公开了一种多功能图书馆用运书车，包括运书车，所述运书车底部的右侧固定连接有两个万向轮，所述运书车右侧内壁的底部和顶部均开设有第一滑槽，通过第一滑槽、第二滑槽、第一滑块、第二滑块、液压伸缩杆、底座以及两个置书架的相互配合，使支撑板能够平行抽拉脱离运书车的内部，达到临时充当一个两步踏板的小型阶梯，在图书整理归纳时，一些较高的位置可以使用本结构，不需要在往返去取工具，节约大量时间，而且操作过程方便简单；但是由于存取书籍时，工作人员一次不能拿取多个书籍，使得使用该装置在存取高处书籍时，需要经常走下阶梯，拿取书籍后再次踩上运书车，存取高处的书籍时具有一定的不方便性，因此，我们提出了一种组合式图书馆运书车。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是针对上述缺陷，提供一种组合式图书馆运书车，以解决现有技术中图书馆运书小车存取高处书籍时不便捷的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种组合式图书馆运书车，包括底座和挡书组件，挡书组件固定在底座上，底座的下端面上设有用于提高稳定性的支撑脚和用于移动时起到轮子作用的液压升降轮，底座上设有右侧板和左侧板，左侧板上铰接有方便工作人员存取高处书籍的伸缩梯，挡书组件固定连接在右侧板和左侧板之间；

还包括升降筐，升降筐固定连接在底座上左侧板液压升降轮的一端，升降筐包括第二筐体、驱动电机、螺纹伸缩组件和伸缩杆，第二筐体为盒体，驱动电机固定连接在第二筐体的底部，且驱动电机的输出轴与螺纹伸缩组件固定连接，螺纹伸缩组件固定连接到底座上，伸缩杆为多节伸缩杆，伸缩杆固定连接在驱动电机的两端。

作为本实用新型进一步的方案，底座的两侧设有防止书籍滑落的栅格档条。

作为本实用新型进一步的方案，液压升降轮包括油缸、加压缸、伸缩缸和升降轮，油缸固定连接在加压缸的顶部，加压缸通过设有单向阀的液压管与油缸连接，加压缸的加压活塞通过加压杆与铰接在右侧板上的把手连接，伸缩缸固定连接在底座的下端面，伸缩缸为双头液压缸，伸缩缸的进油孔通过带有单向阀的液压油管与加压缸连通，伸缩缸的出油孔通过带有手动泄压阀的液压油管与油缸连通；伸缩缸的伸缩杆通过T形杆和连杆与升降轮连接，T形杆的两端与连杆铰接，T形杆中间的杆与伸缩缸的活塞轴固定连接，连杆与升降轮铰接，且连杆与升降轮呈钝角且角开口朝下设置，升降轮的一端铰接有橡胶轮，中间铰接在处于底座下端面的支耳上，另一端与连杆铰接。

作为本实用新型进一步的方案，把手为U型把手，把手的中间设有横杆，加压杆铰接在把手上的横杆上，加压杆的下端设有用于铰接把手加压活塞的支耳。

作为本实用新型进一步的方案，伸缩梯包括第一梯单元和第二梯单元，第一梯单元和第二梯单元通过把手螺栓紧固，第二梯单元的顶端设有支耳孔，第二梯单元铰接在左侧板上。

作为本实用新型进一步的方案，挡书组件包括导杆和挡书板，导杆设在底座的两侧，挡书板套设在导杆上，挡书板为两端设有支耳的方形板，支耳上设有通孔，导杆与右侧板或左侧板之间还设有压缩弹簧。

作为本实用新型进一步的方案，螺纹伸缩组件为多节螺纹伸缩组件，螺纹伸缩组件包括第一螺纹管、第二螺纹管和螺纹杆，螺纹杆的底端设有限位台，螺纹杆的外侧面设有螺纹，第二螺纹管套设在螺纹杆外侧，且第二螺纹管内部为台阶结构，其上端设有螺纹，第二螺纹管的外侧设有限位台，且第二螺纹管的外圆面设有螺纹，第一螺纹管内部为台阶结构，其上端设有螺纹。

作为本实用新型进一步的方案，底座的上端由隔板分成两层，其上端设有挡书组件，下端设有抽屉式存书筐，抽屉式存书筐包括第一筐体和滑轨组件，第一筐体为抽屉形状，滑轨组件包括滑轨和滑道，滑道固定在右侧板和左侧板上，滑轨固定在第一筐体内，第一筐体内设有挡书组件。

综上所述，本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：

本实用新型通过液压升降轮和支撑脚使得运书车移动时可以通过轮子移动，不移动时具有较高的稳定性，伸缩梯、底座和地面呈三角形布置，使得运书车充作梯子时具有较高的稳定性，抽屉式存书筐的设置方便了工作人员高处存取书籍，相对于现有技术，本实用新型更加安全，同时本实用新型设置有升降框，便于存取高处的书籍，提高了存取书籍的便捷性。

附图说明

图1为组合式图书馆运书车实施例1的结构示意图。

图2为组合式图书馆运书车实施例2的结构示意图。

图3为组合式图书馆运书车中挡书板的结构示意图。

图4为组合式图书馆运书车中伸缩梯的结构示意图。

图5为组合式图书馆运书车中液压升降轮的布置图。

图6为组合式图书馆运书车中把手的结构示意图。

图7为组合式图书馆运书车实施例2中升降筐的结构示意图。

图8为图2中I处的局部放大图。

附图标记：1-底座，11-右侧板，12-左侧板，13-支撑脚，14-隔板，15-栅格档条，16-竖向隔板，2-液压升降轮，21-油缸，22-加压缸，23-把手，24-伸缩缸，25-T形杆，26-连杆，27-升降轮，28-加压杆，3-伸缩梯，31-第一梯单元，32-第二梯单元，33-把手螺栓，4-挡书组件，41-导杆，42-挡书板，5-抽屉式存书筐，51-第一筐体，52-滑轨组件，6-升降筐，61-第二筐体，62-驱动电机，63-螺纹伸缩组件，64-伸缩杆，65-第一螺纹管，66-第二螺纹管，67-螺纹杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

由图1所示，一种组合式图书馆运书车，包括底座1、用于移动时起到轮子作用的液压升降轮2、方便工作人员存取高处书籍的伸缩梯3和用于运输过程中固定书籍的挡书组件4，底座1上设有右侧板11和左侧板12，伸缩梯3铰接在左侧板12上，液压升降轮2固定连接在底座1的下端面，底座1的下端面上还设有支撑脚13，挡书组件4固定连接在右侧板11和左侧板12之间；

底座1的两侧设有栅格档条15，栅格档条15均布在底座1上，用于使底座1上形成存放书籍的空间；

液压升降轮2包括油缸21、加压缸22、伸缩缸24和升降轮27，油缸21固定连接在加压缸22的顶部，用于存储液压油，加压缸22通过设有单向阀的液压管与油缸21连接，用于将油缸21内的液压油压入加压缸22内，加压缸22为手动加压阀，其加压活塞通过加压杆28与铰接在右侧板11上的把手23连接，如图6所示，把手23为U型把手，把手23的中间设有横杆，加压杆28铰接在把手23上的横杆上，加压杆28的下端设有用于铰接把手23加压活塞的支耳；如图5所示，伸缩缸24固定连接在底座1的下端面，伸缩缸24为双头液压缸，其进油孔设在伸缩缸24的中间，伸缩缸24的进油孔通过带有单向阀的液压油管与加压缸22连通，伸缩缸24的出油孔通过带有手动泄压阀的液压油管与油缸21连通，油缸21、加压缸22和伸缩缸24组成简单的液压回路，用于驱动升降轮27升降；伸缩缸24的伸缩杆通过T形杆25和连杆26与升降轮27连接，组成T形杆25的杆均为圆杆，且T形杆25的两端与连杆26铰接，T形杆25中间的杆与伸缩缸24的活塞轴固定连接，连杆26与升降轮27铰接，且连杆26与升降轮27呈钝角且角开口朝下设置，升降轮27的一端铰接有橡胶轮，中间铰接在处于底座1下端面的支耳上，另一端与连杆26铰接，当伸缩缸24的活塞杆伸出时，T形杆25推动连杆26，连杆26推动升降轮27，由于升降轮27铰接在底座1上，升降轮27产生转动，由于连杆26和升降轮27的布置方式，升降轮27上的橡胶轮向下转动，当橡胶轮接触地面时，升降轮27将底座1顶起；

如图4所示，伸缩梯3的主体结构为现有技术伸缩梯主体结构，伸缩梯3包括第一梯单元31和第二梯单元32，第一梯单元31和第二梯单元32通过把手螺栓33紧固，第二梯单元32的顶端设有支耳孔，第二梯单元32铰接在左侧板12上，当需要存取高处的书籍时，首先收起升降轮27，拧松把手螺栓33，将第一梯单元31抽出顶住地面，工作人员即可踩住伸缩梯3存取高处书籍，由于伸缩梯3、左侧板12和底面呈三角形布置，使得运书车具有较强的稳定性；

挡书组件4用于书籍立放在底座1内时固定书籍，方便工作人员拿取书籍，挡书组件4包括导杆41和挡书板42，导杆41设在底座1的两侧，挡书板42套设在导杆41上，如图3所示，挡书板42为两端设有支耳的方形板，支耳上设有通孔，用于与导杆41配合，优选的，为了使得导杆41起到较好的固定作用，导杆41与右侧板11或左侧板12之间还设有压缩弹簧，用于支撑导杆41。

实施例2

由图1所示，一种组合式图书馆运书车，包括底座1、用于移动时起到轮子作用的液压升降轮2、方便工作人员存取高处书籍的伸缩梯3和用于运输过程中固定书籍的挡书组件4，底座1上设有右侧板11和左侧板12，伸缩梯3铰接在左侧板12上，液压升降轮2固定连接在底座1的下端面，底座1的下端面上还设有支撑脚13，挡书组件4固定连接在右侧板11和左侧板12之间；

本实施例中，底座1的上端由隔板14分成两层，其上端设有挡书组件4，下端设有抽屉式存书筐5，抽屉式存书筐5包括第一筐体51和滑轨组件52，第一筐体51为抽屉形状，滑轨组件52为现有技术中抽屉的滑轨组件，滑轨组件52包括滑轨和滑道，滑道固定在右侧板11和左侧板12上，滑轨固定在第一筐体51内，优选的，第一筐体51内设有挡书组件4；

其他的和实施例1相同。

实施例2

由图2所示，一种组合式图书馆运书车，包括底座1、用于移动时起到轮子作用的液压升降轮2、方便工作人员存取高处书籍的伸缩梯3和用于运输过程中固定书籍的挡书组件4，底座1上设有右侧板11和左侧板12，伸缩梯3铰接在左侧板12上，液压升降轮2固定连接在底座1的下端面，底座1的下端面上还设有支撑脚13，挡书组件4固定连接在右侧板11和左侧板12之间；

底座1的上端由隔板14分成两层，其上端设有挡书组件4，下端设有抽屉式存书筐5，抽屉式存书筐5包括第一筐体51和滑轨组件52，第一筐体51为抽屉形状，滑轨组件52为现有技术中抽屉的滑轨组件，滑轨组件52包括滑轨和滑道，滑道固定在右侧板11和左侧板12上，滑轨固定在第一筐体51内，优选的，第一筐体51内设有挡书组件4；

本实施例中，还包括升降筐6，升降筐6固定连接在底座1上左侧板12的一端，且底座1上还设有竖向隔板16，竖向隔板16与左侧板12形成用于放置升降筐6的空间，伸缩梯3铰接在竖向隔板16上；

如图7所示，升降筐6包括第二框体61、驱动电机62、螺纹伸缩组件63和伸缩杆64，第二框体61为盒体，用于临时存放书籍，驱动电机62固定连接在第二框体61的底部，且驱动电机62的输出轴与螺纹伸缩组件63固定连接，螺纹伸缩组件63固定连接到底座1上，驱动电机62为减速电机，其型号和功率根据运书车大小定制；如图8所示，螺纹伸缩组件63为多节螺纹伸缩组件，螺纹伸缩组件63包括第一螺纹管65、第二螺纹管66和螺纹杆67，螺纹杆67的底端设有限位台，螺纹杆67的外侧面设有螺纹，第二螺纹管66套设在螺纹杆67外侧，且第二螺纹管66内部为台阶结构，其上端设有螺纹，第二螺纹管66的外侧设有限位台，且第二螺纹管66的外圆面设有螺纹，第一螺纹管65内部为台阶结构，其上端设有螺纹，当驱动电机62转动时，第二框体61带动螺纹杆67转动，螺纹杆67在第二螺纹管66内转动时由于螺纹作用，螺纹杆67上升，螺纹杆67的转动带动第二螺纹管66转动，第二螺纹管66由于外螺纹的作用，在第一螺纹管65内上升，从而起到举升作用，由于第二螺纹管66和螺纹杆67底部均设有限位台，第二螺纹管66和螺纹杆67无法脱离第一螺纹管65；伸缩杆64为现有技术中多节伸缩杆，伸缩杆64固定连接在驱动电机62的两端，且伸缩杆64连接底座1和第二框体61；

优选的，本实施例中，升降筐6还包括蓄电池组件和控制开关，用于蓄电池组件、控制开关和升降筐6电性连接。

综上所述，本实用新型的工作原理是：

液压升降轮2和支撑脚13的设置使得运书车移动时可以通过轮子移动，不移动时具有较高的稳定性，伸缩梯3、底座1和地面呈三角形布置，使得运书车充作梯子时具有较高的稳定性，抽屉式存书筐5的设置方便了工作人员高处存取书籍。

需要特别说明的是，本申请中运书车临时充当梯子的原理为现有技术的应用，通过伸缩梯和支撑脚提高稳定性为本申请的创新点，其有效解决了现有技术中图书馆运书小车存取高处书籍时不便捷的问题。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型创造和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种组合式图书馆运书车，包括底座（1）和挡书组件（4），挡书组件（4）固定在底座（1）上，其特征在于，底座（1）的下端面上设有用于提高稳定性的支撑脚（13）和用于移动时起到轮子作用的液压升降轮（2），底座（1）上设有右侧板（11）和左侧板（12），左侧板（12）上铰接有方便工作人员存取高处书籍的伸缩梯（3），挡书组件（4）固定连接在右侧板（11）和左侧板（12）之间；

底座（1）设有伸缩梯（3）的一端还设有升降筐（6），升降筐（6）包括第二筐体（61）、驱动电机（62）、螺纹伸缩组件（63）和伸缩杆（64），第二筐体（61）为盒体，驱动电机（62）固定连接在第二筐体（61）的底部，且驱动电机（62）的输出轴与螺纹伸缩组件（63）固定连接，螺纹伸缩组件（63）固定连接到底座（1）上，伸缩杆（64）为多节伸缩杆，伸缩杆（64）固定连接在驱动电机（62）的两端。

2.根据权利要求1所述的组合式图书馆运书车，其特征在于，底座（1）的两侧设有防止书籍滑落的栅格档条（15）。

3.根据权利要求1所述的组合式图书馆运书车，其特征在于，液压升降轮（2）包括油缸（21）、加压缸（22）、伸缩缸（24）和升降轮（27），油缸（21）固定连接在加压缸（22）的顶部，加压缸（22）通过设有单向阀的液压管与油缸（21）连接，加压缸（22）的加压活塞通过加压杆（28）与铰接在右侧板（11）上的把手（23）连接，伸缩缸（24）固定连接在底座（1）的下端面，伸缩缸（24）为双头液压缸，伸缩缸（24）的进油孔通过带有单向阀的液压油管与加压缸（22）连通，伸缩缸（24）的出油孔通过带有手动泄压阀的液压油管与油缸（21）连通；伸缩缸（24）的伸缩杆通过T形杆（25）和连杆（26）与升降轮（27）连接，T形杆（25）的两端与连杆（26）铰接，T形杆（25）中间的杆与伸缩缸（24）的活塞轴固定连接，连杆（26）与升降轮（27）铰接，且连杆（26）与升降轮（27）呈钝角且角开口朝下设置，升降轮（27）的一端铰接有橡胶轮，中间铰接在处于底座（1）下端面的支耳上，另一端与连杆（26）铰接。

4.根据权利要求3所述的组合式图书馆运书车，其特征在于，把手（23）为U型把手，把手（23）的中间设有横杆，加压杆（28）铰接在把手（23）上的横杆上，加压杆（28）的下端设有用于铰接把手（23）加压活塞的支耳。

5.根据权利要求1所述的组合式图书馆运书车，其特征在于，伸缩梯（3）包括第一梯单元（31）和第二梯单元（32），第一梯单元（31）和第二梯单元（32）通过把手螺栓（33）紧固，第二梯单元（32）的顶端设有支耳孔，第二梯单元（32）铰接在左侧板（12）上。

6.根据权利要求1所述的组合式图书馆运书车，其特征在于，挡书组件（4）包括导杆（41）和挡书板（42），导杆（41）设在底座（1）的两侧，挡书板（42）套设在导杆（41）上，挡书板（42）为两端设有支耳的方形板，支耳上设有通孔，导杆（41）与右侧板（11）或左侧板（12）之间还设有压缩弹簧。

7.根据权利要求1所述的组合式图书馆运书车，其特征在于，螺纹伸缩组件（63）为多节螺纹伸缩组件，螺纹伸缩组件（63）包括第一螺纹管（65）、第二螺纹管（66）和螺纹杆（67），螺纹杆（67）的底端设有限位台，螺纹杆（67）的外侧面设有螺纹，第二螺纹管（66）套设在螺纹杆（67）外侧，且第二螺纹管（66）内部为台阶结构，其上端设有螺纹，第二螺纹管（66）的外侧设有限位台，且第二螺纹管（66）的外圆面设有螺纹，第一螺纹管（65）内部为台阶结构，其上端设有螺纹。

8.根据权利要求1所述的组合式图书馆运书车，其特征在于，底座（1）的上端由隔板（14）分成两层，其上端设有挡书组件（4），下端设有抽屉式存书筐（5），抽屉式存书筐（5）包括第一筐体（51）和滑轨组件（52），第一筐体（51）为抽屉形状，滑轨组件（52）包括滑轨和滑道，滑道固定在右侧板（11）和左侧板（12）上，滑轨固定在第一筐体（51）内，第一筐体（51）内设有挡书组件（4）。

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