CN211062204U - 一种路内停车智能感知设备 - Google Patents

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陈俪介
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Donglan (Nanjing) Intelligent Technology Co.,Ltd.
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Nanjing Ningyutong Traffic Technology Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种路内停车智能感知设备,包括:壳体,所述壳体上设有超声波传感模块,所述壳体内设有地磁传感模块、无线传输模块、处理器模块、供电模块,所述壳体顶部设有太阳能电池板;所述地磁传感模块,用于检测停车位停放车辆时的磁改变;所述超声波传感模块,用于检测车位上是否有车辆覆盖;所述无线传输模块,用于将传感模块的数据传输到终端设备上;所述供电模块,用于给所述地磁传感模块、超声波传感模块、处理器模块及无线传输模块供电;所述太阳能电池板可以补充供电模块电量;所述处理器模块分别与地磁传感模块、超声波传感模块连接,进行数据采集。本实用新型可以解决单一传感器出现检测不到车位上车辆的问题。

Description

一种路内停车智能感知设备
技术领域
本实用新型涉及城市交通管理技术领域,特别涉及一种路内停车智能感知设备。
背景技术
城市道路路内停车资源是具有竞争性而不具备排他性的公共资源,其合理利用和相对公平的合理分配是城市交通管理的重要工作之一,随着城市机动车尤其是小客车保有量的快速增加,路内停车行为对道路动态交通的正常运行构成了重要影响,而且路内停车资源的合理分配也是道路路内停车管理的难点和重点。
现在的路内停车管理设备多采用地磁检测器来提供车位状态信息,但是由于环境磁场变化引起干扰,会出现感知不到车辆的现象,给车主寻找停车位带来不便。
发明内容
为解决现有技术中地磁车辆感设备出现感知失效的现象,本实用新型提供一种路内停车智能感知设备,采用两种传感器交叉验证,能够准确判断车位是否有车辆停放。
技术方案:一种路内停车智能感知设备,包括:壳体,所述壳体上设有超声波传感模块,所述壳体内设有地磁传感模块、无线传输模块、处理器模块、供电模块,所述壳体顶部设有太阳能电池板;
所述地磁传感模块,用于检测停车位停放车辆时的磁改变;
所述超声波传感模块,用于检测车位上是否有车辆覆盖;
所述无线传输模块,用于将传感模块的数据传输到终端设备上;
所述供电模块,用于给所述地磁传感模块、超声波传感模块、处理器模块及无线传输模块供电;
所述太阳能电池板可以补充供电模块电量;
所述处理器模块分别与地磁传感模块、超声波传感模块连接,进行数据采集。
进一步的,还包括光感模块,当超声波传感模块检测到有阻挡物时,将信号传送至光感模块,光感模块检测到光源信号稳定后,将信号返回至处理器模块。
进一步的,所述壳体上还设有预约LED指示灯,当无线接收装置接收到车位预定信号时,控制LED灯进行闪烁提示车位已被预约
有益效果:
1)本实用新型设置有地磁传感模块和超声波传感模块可以解决单一传感器出现检测不到车位上车辆的问题。
2)太阳能电池板,减少了更换供电模块内电池的频率,减少工作量。
3)预约LED可以直观的看到空置车位的预约状况。
附图说明
图1本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的供电示意图。
图中,1-壳体;2-超声波传感模块;3-地磁传感模块;4-无线传输模块;5-处理器模块;6-供电模块;7-太阳能电池板;8-预约LED指示灯
具体实施方式
下面通过附图对本实用新型技术方案进行详细说明,但是本实用新型的保护范围不局限于所述实施例。
如图1和图2所示,一种路内停车智能感知设备,包括:壳体1,所述壳体1上设有超声波传感模块2,所述壳体1内设有地磁传感模块3、无线传输模块4、处理器模块5、供电模块6,所述壳体顶部设有太阳能电池板7;
所述地磁传感模块3,用于检测停车位停放车辆时的磁改变;
所述超声波传感模块2,用于检测车位上是否有车辆覆盖;
所述无线传输模块4,用于将传感模块的数据传输到终端设备上;所述终端设备为手机或者电子显示屏。
所述供电模块6,用于给所述地磁传感模块3、超声波传感模块2、处理器模块5及无线传输模块4供电;
所述太阳能电池板7可以补充供电模块6电量;太阳能电池板,减少了更换供电模块内电池的频率,减少工作量。
所述处理器模块5分别与地磁传感模块3、超声波传感模块连接2,进行数据采集。
进一步的,还包括光感模块,当超声波传感模块2检测到有阻挡物时,将信号传送至光感模块,光感模块检测到光源信号稳定后,将信号返回至处理器模块5。
进一步的,所述壳体上还设有预约LED指示灯8,当无线接收装置4接收到车位预定信号时,控制LED灯8进行闪烁提示车位已被预约。预约LED可以直观的看到空置车位的预约状况。
本实用新型设置有地磁传感模块和超声波传感模块可以解决单一传感器出现检测不到车位上车辆的问题。
以上实施例仅用于说明本实用新型的技术方案而非限定,在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下,可以对本实施例进行多种变化、修改、替换和变型,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围内。

Claims (3)

1.一种路内停车智能感知设备,其特征在于,包括:壳体,所述壳体上设有超声波传感模块,所述壳体内设有地磁传感模块、无线传输模块、处理器模块、供电模块,所述壳体顶部设有太阳能电池板,
所述地磁传感模块,用于检测停车位停放车辆时的磁改变;
所述超声波传感模块,用于检测车位上是否有车辆覆盖;
所述无线传输模块,用于将传感模块的数据传输到终端设备上;
所述供电模块,用于给所述地磁传感模块、超声波传感模块、处理器模块及无线传输模块供电;
所述太阳能电池板可以补充供电模块电量;
所述处理器模块分别与地磁传感模块、超声波传感模块连接,进行数据采集。
2.根据权利要求1所述的路内停车智能感知设备,其特征在于:还包括光感模块,当超声波传感模块检测到有阻挡物时,将信号传送至光感模块,光感模块检测到光源信号稳定后,将信号返回至处理器模块。
3.根据权利要求1所述的路内停车智能感知设备,其特征在于:所述壳体上还设有预约LED指示灯,当无线接收装置接收到车位预定信号时,控制LED灯进行闪烁提示车位已被预约。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114566057A (zh) * 2022-02-28 2022-05-31 厦门市万云智能科技有限公司 停车位多模式感应装置

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