CN211058377U - 胎架支撑装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了胎架支撑装置，本实用新型涉及胎架技术领域，包括底板，所述底板的顶部通过螺栓固定连接有其支撑棒，且底板的顶部开设有第二卡槽，所述底板的顶部安装有纵向支撑杆，且纵向支撑杆的底部安装有第二卡板，所述纵向支撑杆的内部安装有插杆，且插杆的顶端安装有第二螺杆，所述第二螺杆的顶端安装有第一螺杆，且第二螺杆的外壁通过螺纹旋合连接有内螺纹套筒，所述内螺纹套筒的一端安装有第一卡板，本实用新型通过推动推杆带动第二螺杆和第一螺杆转动，有利于将纵向支撑杆安装在底座的底部，便于使用者快速组装胎架支撑装置，通过第一滑块和底座，有利于将第一胎板调节至钢板底部，对钢板进行稳定的支撑。

Description

胎架支撑装置

技术领域

本实用新型属于胎架技术领域，具体涉及胎架支撑装置。

背景技术

胎架是一种模具，指主要起承重受力作用的脚手架，是为方便机械设备装配与焊接的一种专用工艺装备，在模板工程、钢结构安装工程、桥梁工程中应用广泛，与常用单双排脚手架不同，由于其支撑的结构形式、重量差别很大，胎架的设计差异较大，不同的设备不同的工艺，胎架的形式也不同。

但是目前市场上的胎架支撑装置不能满足使用要求，胎架支撑装置在安装多根纵向支撑杆时，耗费时间长，工作量大，且支撑钢板的胎板无法调节位置，不能稳定对钢板进行支撑，基于以上出现的问题，提出胎架支撑装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供胎架支撑装置，以解决上述背景技术中提出的不便于快速安装多根纵向支撑杆，且不能调节胎板的位置的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：胎架支撑装置，包括底板，所述底板的顶部通过螺栓固定连接有其支撑棒，且底板的顶部开设有第二卡槽，所述底板的顶部安装有纵向支撑杆，且纵向支撑杆的底部安装有第二卡板，所述纵向支撑杆的内部安装有插杆，且插杆的顶端安装有第二螺杆，所述第二螺杆的顶端安装有第一螺杆，且第二螺杆的外壁通过螺纹旋合连接有内螺纹套筒，所述内螺纹套筒的一端安装有第一卡板，且第一卡板的内部开设有安装孔，所述第二螺杆的一侧安装有推杆，所述纵向支撑杆的顶端安装有底座，且底座的底部开设有第一卡槽，所述底座的底部靠近第一卡槽的一侧位置处开设有螺孔。

优选的，所述底座的内部开设有滑槽，且滑槽的内部安装有支撑座，所述支撑座的顶部安装有第一滑块，且第一滑块的顶部安装有第一胎板，所述第一胎板的顶部开设有第一放置槽。

优选的，所述第一放置槽的顶部安装有第一钢板，且第一胎板上靠近第一钢板的一侧位置处安装有第二钢板，所述第一钢板和第二钢板支架安装有焊缝。

优选的，所述滑槽的顶部安装有第二滑块，且第二滑块的一侧安装有第二胎板，所述第二胎板的顶部开设有第二放置槽。

优选的，所述第一滑块的一侧安装有连接杆，且连接杆的一端安装有第一拉环。

优选的，所述支撑座的两端均安装有第二拉环，且第二拉环的外表面设置有防锈涂层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型通过推动推杆带动第二螺杆和第一螺杆转动，有利于将纵向支撑杆安装在底座的底部，便于使用者快速组装胎架支撑装置，节省安装时间，降低了使用者的劳动强度。

(2)本实用新型通过第一滑块和底座，有利于调节第一滑块在底座上的位置，便于调节第一滑块顶部第一胎板上的钢板的位置，有利于将第一胎板调节至钢板底部，对钢板进行稳定的支撑。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型纵向支撑杆的结构示意图；

图3为本实用新型第一卡板的俯视图；

图4为本实用新型底座的仰视图；

图5为本实用新型底板的俯视图；

图6为本实用新型底座的侧视图；

图7为本实用新型底座和第一滑块的侧视图；

图8为本实用新型底座和第二滑块的侧视图；

图中：1-第一拉环；2-连接杆；3-第一钢板；4-焊缝；5-第二钢板；6-第一胎板；7-第二拉环；8-底座；9-纵向支撑杆；10-支撑棒；11-第一滑块；12-底板；13-推杆；14-内螺纹套筒；15-第一卡板；16-第一螺杆；17-第二螺杆；18-插杆；19-第二卡板；20-安装孔；21-第一卡槽；22-螺孔；23-滑槽；24-第一放置槽；25-支撑座；26-第二放置槽；27-第二胎板；28-第二滑块；29-第二卡槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图8所示，本实用新型提供如下技术方案：胎架支撑装置，包括底板12，底板12的顶部通过螺栓固定连接有其支撑棒10，且底板12的顶部开设有第二卡槽29，底板12的顶部安装有纵向支撑杆9，且纵向支撑杆9的底部安装有第二卡板19，第一卡板15和第二卡板19卡入纵向支撑杆9的内部安装有插杆18，且插杆18的顶端安装有第二螺杆17，第二螺杆17的顶端安装有第一螺杆16，且第二螺杆17的外壁通过螺纹旋合连接有内螺纹套筒14，内螺纹套筒14的一端安装有第一卡板15，且第一卡板15的内部开设有安装孔20，第二螺杆17的一侧安装有推杆13，用手转动推杆13，推杆13带动第二螺杆17在内螺纹套筒14内转动，第二螺杆17转动时带动第一螺杆16转动，第一螺杆16被旋进螺孔22，纵向支撑杆9固定在底座8的底部，纵向支撑杆9的顶端安装有底座8，且底座8的底部开设有第一卡槽21，底座8的底部靠近第一卡槽21的一侧位置处开设有螺孔22。

进一步的，底座8的内部开设有滑槽23，且滑槽23的内部安装有支撑座25，支撑座25的顶部安装有第一滑块11，且第一滑块11的顶部安装有第一胎板6，第一胎板6的顶部开设有第一放置槽24。

进一步的，第一放置槽24的顶部安装有第一钢板3，且第一胎板6上靠近第一钢板3的一侧位置处安装有第二钢板5，第一钢板3和第二钢板5支架安装有焊缝4，第一钢板3和第二钢板5分别放置在两个第一胎板6上，第一钢板3和第二钢板5相互靠近后，用焊机对第一钢板3和第二钢板5进行焊接，焊接过后在第一钢板3和第二钢板5之间形成一个焊缝4。

进一步的，滑槽23的顶部安装有第二滑块28，且第二滑块28的一侧安装有第二胎板27，第二胎板27的顶部开设有第二放置槽26，拉动第一拉环1，第一滑块11带动第一胎板6移动，第一滑块11和第一胎板6被拉出支撑座25后，使用者再拉动第二拉环7，支撑座25在滑槽23内滑动，支撑座25被拉出滑槽23后，将第二滑块28放入滑槽23，可将厚度大的钢板卡在第二放置槽26的内部。

进一步的，第一滑块11的一侧安装有连接杆2，且连接杆2的一端安装有第一拉环1。

进一步的，支撑座25的两端均安装有第二拉环7，且第二拉环7的外表面设置有防锈涂层。

请参阅图1-图8所示，本实用新型提供另一种技术方案：对不同厚度的钢板进行支撑时，使用者拉动第一拉环1，第一拉环1带动第一滑块11在支撑座25上滑动，第一滑块11带动第一胎板6移动，第一滑块11和第一胎板6被拉出支撑座25后，使用者再拉动第二拉环7，第二拉环7带动支撑座25，支撑座25在滑槽23内滑动，支撑座25被拉出滑槽23后，使用者将第二滑块28放入滑槽23，推动第二滑块28，第二滑块28在滑槽23内滑动，第二滑块28安装在滑槽23内部，此时可将不同强度和厚度的钢结构板材卡在第二放置槽26的内部。

本实用新型的工作原理及使用流程：使用时，将支撑棒10通过螺栓固定在底板12上，然后用支撑棒10支撑底座8，然后将纵向支撑杆9放置于底座8和底板12之间，第一卡板15和第二卡板19分别卡入底座8和底板12内部的第一卡槽21和第二卡槽29，使用者用手转动推杆13，推杆13带动第二螺杆17在内螺纹套筒14内转动，第二螺杆17转动时带动第一螺杆16转动，第一螺杆16被旋进螺孔22，纵向支撑杆9固定在底座8的底部，将第一滑块11放在支撑座25上，然后将第一钢板3和第二钢板5分别放置在两个第一胎板6上，推动第一钢板3和第二钢板5，第一钢板3和第二钢板5相互靠近后，第一钢板3和第二钢板5之间形成缝隙，使用者用焊机对第一钢板3和第二钢板5进行焊接，焊接过后在第一钢板3和第二钢板5之间形成一个焊缝4，第一钢板3和第二钢板5被焊接在一起。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.胎架支撑装置，包括底板(12)，所述底板(12)的顶部通过螺栓固定连接有其支撑棒(10)，且底板(12)的顶部开设有第二卡槽(29)，其特征在于：所述底板(12)的顶部安装有纵向支撑杆(9)，且纵向支撑杆(9)的底部安装有第二卡板(19)，所述纵向支撑杆(9)的内部安装有插杆(18)，且插杆(18)的顶端安装有第二螺杆(17)，所述第二螺杆(17)的顶端安装有第一螺杆(16)，且第二螺杆(17)的外壁通过螺纹旋合连接有内螺纹套筒(14)，所述内螺纹套筒(14)的一端安装有第一卡板(15)，且第一卡板(15)的内部开设有安装孔(20)，所述第二螺杆(17)的一侧安装有推杆(13)，所述纵向支撑杆(9)的顶端安装有底座(8)，且底座(8)的底部开设有第一卡槽(21)，所述底座(8)的底部靠近第一卡槽(21)的一侧位置处开设有螺孔(22)。

2.根据权利要求1所述的胎架支撑装置，其特征在于：所述底座(8)的内部开设有滑槽(23)，且滑槽(23)的内部安装有支撑座(25)，所述支撑座(25)的顶部安装有第一滑块(11)，且第一滑块(11)的顶部安装有第一胎板(6)，所述第一胎板(6)的顶部开设有第一放置槽(24)。

3.根据权利要求2所述的胎架支撑装置，其特征在于：所述第一放置槽(24)的顶部安装有第一钢板(3)，且第一胎板(6)上靠近第一钢板(3)的一侧位置处安装有第二钢板(5)，所述第一钢板(3)和第二钢板(5)支架安装有焊缝(4)。

4.根据权利要求2所述的胎架支撑装置，其特征在于：所述滑槽(23)的顶部安装有第二滑块(28)，且第二滑块(28)的一侧安装有第二胎板(27)，所述第二胎板(27)的顶部开设有第二放置槽(26)。

5.根据权利要求2所述的胎架支撑装置，其特征在于：所述第一滑块(11)的一侧安装有连接杆(2)，且连接杆(2)的一端安装有第一拉环(1)。

6.根据权利要求2所述的胎架支撑装置，其特征在于：所述支撑座(25) 的两端均安装有第二拉环(7)，且第二拉环(7)的外表面设置有防锈涂层。

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