CN211057608U - 一种移动式桥梁圆墩柱高空作业操作平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种移动式桥梁圆墩柱高空作业操作平台，包括升降单元、移动单元和承重板，移动单元：所述移动单元包括第二电机、齿轮固定杆、内齿槽、弧形台、齿轮、滑块连接杆、滑块和弧形槽，所述弧形台设于承重板的上表面前侧，所述弧形台内侧设有内齿槽，所述内齿槽内安装有齿轮，所述齿轮与内齿槽的齿块啮合连接，所述齿轮的上表面设有齿轮固定杆的底端，所述齿轮固定杆的顶端连接有第二电机的输出轴，所述弧形槽设于承重板的上表面中部并且位于弧形台的外侧，所述弧形槽内安装有滑块，所述滑块上设有滑块连接杆；本操作平台便于移动，可围绕桥梁圆墩柱进行作业，最大程度的节省了作业时间。

Description

一种移动式桥梁圆墩柱高空作业操作平台

技术领域

本实用新型涉及高空作业技术领域，具体为一种移动式桥梁圆墩柱高空作业操作平台。

背景技术

在高速公路桥梁工程施工中，对于现浇钢筋混凝土圆柱形桥墩柱高空作业时，传统的操作平台一般采用搭设脚手架的方式，来为操作人员提供作业面。

脚手架的主要缺点就是搭设和拆除需要耗费大量的人工和时间，严重影响了施工效率。对此，有的施工单位为了节省时间，不设置操作平台，人员站在没有任何防护设施的模板顶部进行操作，存在较大的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种移动式桥梁圆墩柱高空作业操作平台，本操作平台便于移动，可围绕桥梁圆墩柱进行作业，最大程度的节省了作业时间，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种移动式桥梁圆墩柱高空作业操作平台，包括升降单元、移动单元和承重板，

移动单元：所述移动单元包括第二电机、齿轮固定杆、内齿槽、弧形台、齿轮、滑块连接杆、滑块和弧形槽，所述弧形台设于承重板的上表面前侧，所述弧形台内侧设有内齿槽，所述内齿槽内安装有齿轮，所述齿轮与内齿槽的齿块啮合连接，所述齿轮的上表面设有齿轮固定杆的底端，所述齿轮固定杆的顶端连接有第二电机的输出轴，所述弧形槽设于承重板的上表面中部并且位于弧形台的外侧，所述弧形槽内安装有滑块，所述滑块上设有滑块连接杆；

升降单元:所述升降单元包括第一电机、电机固定杆、连接杆、“U”形框架、螺纹杆和固定杆，所述“U”形框架的底端连接滑块连接杆的顶端，所述“U”形框架顶端和底端之间设有螺纹杆，所述螺纹杆和“U”形框架的两端螺纹连接，所述“U”形框架顶端和底端之间设有固定杆，所述螺纹杆的顶端穿过“U”形框架的顶端连接有连接杆的底端，所述连接杆的顶端连接第一电机的输出轴，所述第一电机的下表面设有电机固定杆，所述电机固定杆的底端连接“U”形框架顶端，所述“U”形框架的底端前侧面和第二电机的侧面之间通过固定块连接；

其中还包括作业平台和控制开关组，所述作业平台设于弧形台的上方，所述作业平台的后侧设有凸块，所述凸块设于“U”形框架的内部并被螺纹杆和固定杆贯穿连接，所述控制开关组设于承重板的上表面，所述控制开关组的输出端与第一电机和第二电机的输入端电连接。移动单元使作业平台可以围绕桥梁圆墩柱进行作业，升降单元使作业平台可以对桥梁圆墩柱进行高空作业，移动单元和升降单元一起工作时就可以作业平台对桥梁圆墩柱最大程度的接触，使作业效率得到提升。

进一步的，还包括电动升降台，所述电动升降台设于承重板的上表面左侧并且位于弧形台的左侧，所述电动升降台的输入端与控制开关组的输出端电连接，使工人在进入作业平台时更为便捷和安全。

进一步的，还包括弧形挡板，所述弧形挡板设于作业平台的前端，所述弧形挡板和弧形台弧度和位置相互对应，使作业平台尽可能的接触到作业区域，并且对作业平台进行护栏防护。

进一步的，还包括液压升降柱和滚轮，所述液压升降柱共四个，所述液压升降柱对称设在承重板的底部四角，所述滚轮共四个，四个滚轮对称设于承重板的下表面，液压升降柱使装置作业时能够固定在地面，滚轮使装置方便移动和调整位置。

进一步的，还包括牵引杆和牵引环，所述牵引杆的一端设于承重板的右侧面中部，所述牵引杆的另一端上设有牵引环，装置需要远距离移动时，拖车通过牵引环上和牵引杆对装置进行拖动。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：移动式桥梁圆墩柱高空作业操作平台，具有以下好处：

1、在对桥梁圆墩柱进行高空作业时，能够对桥梁圆墩柱较大面积的接触，提升了作业效率；

2、对作业平台进行了安全护栏防护，并设置有电动升降台，使工人进入作业平台时更为便捷和安全；

3、通过牵引环使装置远距离移动时，更为方便，并且液压升降柱能够对装置进行固定，提升了装置的整体安全性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型侧面结构示意图。

图中：1升降单元、11第一电机、12电机固定杆、13连接杆、14“U”形框架、15螺纹杆、16固定杆、2作业平台、3弧形挡板、4移动单元、41 第二电机、42齿轮固定杆、43内齿槽、44弧形台、45齿轮、46滑块连接杆、 47滑块、48弧形槽、5承重板、6液压升降柱、7滚轮、8牵引杆、9牵引环、 10电动升降台。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种移动式桥梁圆墩柱高空作业操作平台，包括升降单元1、移动单元4和承重板5，

移动单元4：所述移动单元4包括第二电机41、齿轮固定杆42、内齿槽 43、弧形台44、齿轮45、滑块连接杆46、滑块47和弧形槽48，所述弧形台 44设于承重板5的上表面前侧，所述弧形台44内侧设有内齿槽43，所述内齿槽43内安装有齿轮45，所述齿轮45与内齿槽43的齿块啮合连接，所述齿轮45的上表面设有齿轮固定杆42的底端，所述齿轮固定杆42的顶端连接有第二电机41的输出轴，所述弧形槽48设于承重板5的上表面中部并且位于弧形台44的外侧，所述弧形槽48内安装有滑块47，所述滑块47上设有滑块连接杆46；

升降单元1:所述升降单元1包括第一电机11、电机固定杆12、连接杆 13、“U”形框架14、螺纹杆15和固定杆16，所述“U”形框架14的底端连接滑块连接杆46的顶端，所述“U”形框架14顶端和底端之间设有螺纹杆15，所述螺纹杆15和“U”形框架14的两端螺纹连接，所述“U”形框架14顶端和底端之间设有固定杆16，所述螺纹杆15的顶端穿过“U”形框架14的顶端连接有连接杆13的底端，所述连接杆13的顶端连接第一电机11的输出轴，所述第一电机11的下表面设有电机固定杆12，所述电机固定杆12的底端连接“U”形框架14顶端，所述“U”形框架14的底端前侧面和第二电机41的侧面之间通过固定块连接；

其中还包括作业平台2和控制开关组，所述作业平台2设于弧形台44的上方，所述作业平台2的后侧设有凸块，所述凸块设于“U”形框架14的内部并被螺纹杆15和固定杆16贯穿连接，所述控制开关组设于承重板5的上表面，所述控制开关组的输出端与第一电机11和第二电机41的输入端电连接。作业平台2底部连接有移动单元4，移动单元4使作业平台2可以围绕桥梁圆墩柱进行作业，作业平台2后侧连接有升降单元1，升降单元1使作业平台2可以对桥梁圆墩柱进行高空作业，移动单元4和升降单元1一起工作时就可以作业平台2对桥梁圆墩柱最大程度的接触，避免了装置的频繁移动，使作业效率得到了提升。

进一步的，还包括电动升降台10，所述电动升降台10设于承重板5的上表面左侧并且位于弧形台44的左侧，所述电动升降台10的输入端与控制开关组的输出端电连接，电动升降台10处于作业平台2的左侧，电动升降台10 在升高后的位置和作业平台2的左侧面位置对应，使工人在进入作业平台2 时更为便捷和安全。

进一步的，还包括弧形挡板3，所述弧形挡板3设于作业平台2的前端，所述弧形挡板3和弧形台44弧度和位置相互对应，使作业平台2尽可能的接触到作业区域，并且通过弧形挡板3对作业平台2进行护栏防护。

进一步的，还包括液压升降柱6和滚轮7，所述液压升降柱6共四个，所述液压升降柱6对称设在承重板5的底部四角，所述滚轮7共四个，四个滚轮7对称设于承重板5的下表面，液压升降柱6使装置作业时能够固定在地面，滚轮7使装置方便移动和调整位置。

进一步的，还包括牵引杆8和牵引环9，所述牵引杆8的一端设于承重板5的右侧面中部，所述牵引杆8的另一端上设有牵引环9，装置需要远距离移动时，拖车通过牵引环上9和牵引杆8对装置进行拖动。

在使用时：拖车通过牵引环9上的连接的牵引杆8对整个装置进行移动，到达地点后，液压升降柱6下降，使滚轮7的高度低于液压升降柱6的高度，从而使装置固定在地面，作业平台2的弧形挡板3面对桥梁圆墩柱，第二电机41带动齿轮45在弧形台44内的内齿槽43内进行转动，由此带动作业平台2进行位置调整和作业，然后升降单元1内的第一电机11的输出轴带动螺纹杆15进行转动，使与螺纹杆15螺纹连接的作业平台进行升降，进行高空作业。

值得注意的是，本实施例中所公开控制开关组12核心芯片选用的是PLC 单片机，具体型号为西门子S7-200，第一电机11和第二电机41则可根据实际应用场景自由配置，建议选用东莞市腾驰电机制品有限公司出品的单相串励电动机，优选转速21000转以下的。控制开关组控制电动升降台10、第一电机11和第二电机41工作采用现有技术中常用的方法。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种移动式桥梁圆墩柱高空作业操作平台，其特征在于：包括升降单元(1)、移动单元(4)和承重板(5)，

移动单元(4)：所述移动单元(4)包括第二电机(41)、齿轮固定杆(42)、内齿槽(43)、弧形台(44)、齿轮(45)、滑块连接杆(46)、滑块(47)和弧形槽(48)，所述弧形台(44)设于承重板(5)的上表面前侧，所述弧形台(44)内侧设有内齿槽(43)，所述内齿槽(43)内安装有齿轮(45)，所述齿轮(45)与内齿槽(43)的齿块啮合连接，所述齿轮(45)的上表面设有齿轮固定杆(42)的底端，所述齿轮固定杆(42)的顶端连接有第二电机(41)的输出轴，所述弧形槽(48)设于承重板(5)的上表面中部并且位于弧形台(44)的外侧，所述弧形槽(48)内安装有滑块(47)，所述滑块(47)上设有滑块连接杆(46)；

升降单元(1):所述升降单元(1)包括第一电机(11)、电机固定杆(12)、连接杆(13)、“U”形框架(14)、螺纹杆(15)和固定杆(16)，所述“U”形框架(14)的底端连接滑块连接杆(46)的顶端，所述“U”形框架(14)顶端和底端之间设有螺纹杆(15)，所述螺纹杆(15)和“U”形框架(14)的两端螺纹连接，所述“U”形框架(14)顶端和底端之间设有固定杆(16)，所述螺纹杆(15)的顶端穿过“U”形框架(14)的顶端连接有连接杆(13)的底端，所述连接杆(13)的顶端连接第一电机(11)的输出轴，所述第一电机(11)的下表面设有电机固定杆(12)，所述电机固定杆(12)的底端连接“U”形框架(14)顶端，所述“U”形框架(14)的底端前侧面和第二电机(41)的侧面之间通过固定块连接；

其中还包括作业平台(2)和控制开关组，所述作业平台(2)设于弧形台(44)的上方，所述作业平台(2)的后侧设有凸块，所述凸块设于“U”形框架(14)的内部并被螺纹杆(15)和固定杆(16)贯穿连接，所述控制开关组设于承重板(5)的上表面，所述控制开关组的输出端与第一电机(11) 和第二电机(41)的输入端电连接。

2.根据权利要求1所述的一种移动式桥梁圆墩柱高空作业操作平台，其特征在于：还包括电动升降台(10)，所述电动升降台(10)设于承重板(5)的上表面左侧并且位于弧形台(44)的左侧，所述电动升降台(10)的输入端与控制开关组的输出端电连接。

3.根据权利要求1所述的一种移动式桥梁圆墩柱高空作业操作平台，其特征在于：还包括弧形挡板(3)，所述弧形挡板(3)设于作业平台(2)的前端，所述弧形挡板(3)和弧形台(44)弧度和位置相互对应。

4.根据权利要求1所述的一种移动式桥梁圆墩柱高空作业操作平台，其特征在于：还包括液压升降柱(6)和滚轮(7)，所述液压升降柱(6)共四个，所述液压升降柱(6)对称设在承重板(5)的底部四角，所述滚轮(7)共四个，四个滚轮(7)对称设于承重板(5)的下表面。

5.根据权利要求1所述的一种移动式桥梁圆墩柱高空作业操作平台，其特征在于：还包括牵引杆(8)和牵引环(9)，所述牵引杆(8)的一端设于承重板(5)的右侧面中部，所述牵引杆(8)的另一端上设有牵引环(9)。

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