CN211052428U - 一种充电式液压拉铆装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型实施例公开了一种充电式液压拉铆装置，包括油缸、充电式液压泵以及支撑座，所述油缸的内部形成有位移通道，在油缸上端面的中部一体成型有用于外接校准柱塞的工具接口，充电式液压泵安装在油缸的底端面用于连接液压泵高压油管，所述油缸的内部设有用于沿位移通道往复位移的活塞杆，使活塞杆在工具接口的一侧运动，支撑座设置在工具接口的上方，并固接在活塞杆伸出油缸的端部上，用于接触支撑在铁轨壁上，所述支撑座的中部开设有供校准柱塞安装在工具接口上的定位孔。本实用新型利用充电式液压泵与油缸一体设置，可防止灰尘进入液压系统，并基于液压原理完成拉铆，其无需手动，操作力小，人员劳动强度低，耗时短，有效提高拉铆效率。

Description

一种充电式液压拉铆装置

技术领域

本实用新型实施例涉及机械设备技术领域，具体涉及一种充电式液压拉铆装置。

背景技术

拉铆是利用手工或压缩空气作为动力，通过专用工具使特殊的铆钉变形，将铆接件铆合的一种铆接方法，属于冷铆的一种，被广泛地运用于不易焊接的设备、薄板、薄管等产品上，并且在一定范围内代替了传统焊接的加工方式。

市场上应用于铁轨回流线或信号线安装的，多为手动机械式拉铆机，操作力大，人员劳动强度高，耗时长，导致夹持部分易损坏。

实用新型内容

为此，本实用新型实施例提供一种充电式液压拉铆装置，以解决现有技术中手动机械式拉铆机操作力大，人员劳动强度高，耗时长的问题。

为了实现上述目的，本实用新型实施例提供如下技术方案：

根据本实用新型实施例的第一方面，一种充电式液压拉铆装置，包括油缸、充电式液压泵以及支撑座，所述油缸的内部形成有位移通道，在油缸上端面的中部一体成型有用于外接校准柱塞的工具接口，在油缸的底端面上形成有连通至位移通道内的进油口，所述油缸的内部设有用于沿位移通道往复位移的活塞杆，并在油缸的上端面上开设有供活塞杆伸出的调节口，所述活塞杆设置在工具接口的一侧，所述充电式液压泵与油缸之间通过油管连接呈一体式结构，用于液压驱动活塞杆沿位移通道上下移动，所述支撑座设置在工具接口的上方，并固接在活塞杆伸出油缸的端部上，用于接触支撑在铁轨壁上，所述支撑座的中部开设有供校准柱塞安装在工具接口上的定位孔。

进一步地，所述活塞杆置于油缸内的端部上固接有配合设置在位移通道内的推动板，所述推动板将位移通道分隔为不连通的油室和复位室，所述油室连通进油口，所述复位室连通调节口。

进一步地，所述推动板和油缸的缸壁之间装配有Y型密封圈，用于推动板和油缸缸壁的密封。

进一步地，所述复位室内设有套接在活塞杆上的复位弹簧，所述复位弹簧的一端接触在推动板的上侧面上，另一端接触在位移通道的顶内壁上。

进一步地，所述充电式液压泵的排油口上固接有第一过渡接头，所述油缸的进油口上固接有第二过渡接头，所述油管的一端固接在第一过渡接头的管接口内，另一端固接在第二过渡接头的管接口内，并在油管的两端部上分别套接有保护套。

进一步地，所述油缸包括油缸座和设置在油缸座上方的缸体，所述缸体为底面开放的筒状结构，并在缸体的底端口上一体形成有螺纹接口，所述螺纹接口的外径小于缸体的外径，所述油缸座为顶面开放的盖状结构，且油缸座通过螺纹连接组合在缸体的螺纹接口上，并在油缸座的内壁和螺纹接口的外壁之间设有O型密封圈，所述O型密封圈固接在油缸座的内壁上，用于油缸座和缸体组合后的密封，其中，所述进油口开设有油缸座的底面上，所述调节口开设在缸体顶面上。

进一步地，所述活塞杆设有两个，且两个活塞杆分别设置在工具接口的两侧，所述支撑座通过紧固螺钉固定在活塞杆的端部上，且工具接口与校准柱塞为螺纹连接。

进一步地，所述充电式液压泵上分别设有电池模块、启动按钮以及泄压按钮，所述电池模块与液压泵一体设置，用于为液压泵提供驱动动力，所述启动按钮用于控制液压泵向油缸内注入油液，所述泄压按钮用于控制液压泵将油缸内的油液吸回。

本实用新型实施例具有如下优点：利用液压原理，设置油缸、充电式液压泵以及支撑座组合的拉铆装置，并通过油管直接连接充电式液压泵和油缸，由充电式液压泵向油缸内注入油液，并驱动活塞杆沿位移通道做往复的直线运动，通过充电式液压泵与油缸的一体式设计，避免外界的沙石或灰尘进入液压系统内，对油缸造成损伤，并且在油缸上设置工具接口，将活塞杆设置在工具接口的一侧，并在活塞杆伸出油缸的端部上固接有用于接触支撑在铁轨壁上的支撑座，使用时，只需将支撑座支撑在铁轨一侧壁上的待加工孔处，由工具接口夹取校准柱塞，启动液压泵，使活塞杆向油缸的外侧伸出，并在支撑座的固定下，油缸就会带动工具接口自动向远离铁轨壁的方向移动，从而拉扯校准柱塞从铁轨壁的另一侧穿过加工孔上的套管，使套管通过校准柱塞的挤压被固定在待加工孔上，完成拉铆，其无需手动，操作力小，人员劳动强度低，耗时短，有效提高拉铆效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。

本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容能涵盖的范围内。

图1为本实用新型实施例提供的一种充电式液压拉铆装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的一种充电式液压拉铆装置的油缸的结构示意图。

图中：1、油缸；11、进油口；12、油室；13、复位室；14、油缸座；141、O型密封圈；15、缸体；2、充电式液压泵；21、油管；22、电池模块；23、启动按钮；24、泄压按钮；211、保护套；3、支撑座；31、定位孔；4、工具接口；5、活塞杆；51、推动板；6、Y型密封圈；7、复位弹簧；8、第一过渡接头；9、第二过渡接头。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

如图1所示，本实用新型实施例提供了一种充电式液压拉铆装置，包括油缸1、充电式液压泵2以及支撑座3。油缸1包括油缸座14和设置在油缸座14上方的缸体15，缸体15为底面开放的筒状结构，并在缸体15的底端口上一体形成有螺纹接口，其中，螺纹接口的外径小于缸体15的外径，油缸座14为顶面开放的盖状结构，且油缸座14通过螺纹连接旋合在缸体15的螺纹接口上，在油缸座14的内壁和螺纹接口的外壁之间还设有O型密封圈141，O型密封圈141固接在油缸座14的内壁上，主要用于油缸座14和缸体15连接处的密封。在油缸1上端面的中部一体成型有用于外接校准柱塞的工具接口4，使工具接口4随着油缸1的移动而移动，且工具接口4与校准柱塞为螺纹连接，可通过将校准柱塞旋入工具接口4内进行固定。

如上所述，在油缸1的内部形成有位移通道，并在油缸1的底端面上形成有连通至位移通道内的进油口11，详细的，进油口11开设有油缸座14的底面上。充电式液压泵2与油缸1之间通过油管21连接成一体式结构，用于沿油管21向油缸1内注入油液，避免外界的沙石或灰尘进入液压系统内，对油缸造成损伤，具体的，在充电式液压泵2的排油口上固接有第一过渡接头8，在油缸1的进油口11上固接有第二过渡接头9，将油管21的一端固接在第一过渡接头8的管接口内，将油管21另一端固接在第二过渡接头9的管接口内，使充电式液压泵2与油缸1的呈一体式连接，并在油管21的两端部上分别套接有保护套211，一方面可用于保护油管接头避免发生损伤，另一方面能能够进一步避免外界的沙石或灰尘进入液压系统内。其中，充电式液压泵2可优选型号为BTEP-L14的充电液压泵，包括电池模块22、启动按钮23以及泄压按钮24，电池模块22与液压泵一体设置，用于为液压泵提供驱动动力，启动按钮23用于控制液压泵向油缸1内注入油液，泄压按钮24用于控制液压泵将油缸1内的油液吸回。

在油缸1的内部设有用于沿位移通道往复位移的活塞杆5，并在油缸1的上端面上开设有供活塞杆5伸出的调节口，详细的，调节口开设在缸体15顶面上。活塞杆5设置在工具接口4的一侧，用于在工具接口4的一侧形成位移，且活塞杆5置于油缸1内的端部上固接有配合设置在位移通道内的推动板51，推动板51将位移通道分隔为不连通的油室12和复位室13，其中，油室12连通进油口11，用于注入油液形成液压，驱动推动板51沿位移通道直线移动，复位室13连通调节口，并在复位室13内设有套接在活塞杆5上的复位弹簧7，使复位弹簧7的一端接触在推动板51的上侧面上，另一端接触在位移通道的顶内壁上，用于油泵泄压后，活塞杆5在复位弹簧13的作用下回复至初始状态。在推动板51和油缸1的缸壁之间还装配有Y型密封圈6，用于推动板51和油缸1缸壁的密封。

支撑座3设置在工具接口4的上方，并固接在活塞杆5伸出油缸1的端部上，用于接触支撑在铁轨壁上，具体的，支撑座3通过紧固螺钉固定在活塞杆5的端部上，并在支撑座3的中部开设有供校准柱塞安装在工具接口4上的定位孔31。活塞杆5优选的设有两个，两个活塞杆5分别设置在工具接口4的两侧，且两个活塞杆5伸出油缸1的端部均固接在支撑座3上，确保结构的稳定性。

本实施例的拉铆装置具体操作过程如下：

1、对铁轨网进行钻孔，如果已经钻好了孔，使用合适的锪钻对孔进行打磨；

2、用“GO/NO GO”的测量器对孔的尺寸进行审核，只有在绿色部分进入孔中时，孔的尺寸才正确，如果红色部分也进入了，表明孔太大了；

3、将套管放入铁轨孔中；

4、将校准柱塞从套管有凸缘的一边插入铜套管内；

5、将支撑座3支撑在套管没有凸缘一侧的铁轨网上，利用测量器上的内槽将校准柱塞安上并拧紧到工具接口4内；

6、操作液压泵向油缸1内供油，活塞杆5向油缸1的外侧伸出，油缸1在支撑座3的固定下，带动工具接口4自动向远离铁轨网的方向移动，并拉扯校准柱塞穿过套管，使将套管挤压到孔上，此时套管没有凸缘的侧部也被挤压到铁轨网上形成固定。

7、操作充电式液压泵2泄压，使活塞杆5缩回。

本实用新型实施例利用液压原理，设置油缸1、充电式液压泵2以及支撑座3组合的拉铆装置，并通过油管21直接连接充电式液压泵2和油缸1，由充电式液压泵2向油缸1内注入油液，并驱动活塞杆5沿位移通道做往复的直线运动，通过充电式液压泵2与油缸1的一体式设计，避免外界的沙石或灰尘进入液压系统内，对油缸1造成损伤，并且在油缸1上设置工具接口4，将活塞杆5设置在工具接口4的一侧，并在活塞杆5伸出油缸1的端部上固接有用于接触支撑在铁轨网上的支撑座3，使用时，只需将支撑座3支撑在铁轨一侧壁上的待加工孔处，由工具接口4夹取校准柱塞，启动液压泵，使活塞杆5向油缸的外侧伸出，并在支撑座3的固定下，油缸1就会带动工具接口4自动向远离铁轨网的方向移动，从而拉扯校准柱塞从铁轨网的另一侧穿过加工孔上的套管，使套管通过校准柱塞的挤压被固定在待加工孔上，完成拉铆，其无需手动，通过电力驱动即可，操作力小，人员劳动强度低，耗时短，有效提高拉铆效率。

虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施例对本实用新型作了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本实用新型要求保护的范围。

Claims (8)

1.一种充电式液压拉铆装置，其特征在于：所述充电式液压拉铆装置包括油缸(1)、充电式液压泵(2)以及支撑座(3)，所述油缸(1)的内部形成有位移通道，在油缸(1)上端面的中部一体成型有用于外接校准柱塞的工具接口(4)，在油缸(1)的底端面上形成有连通至位移通道内的进油口(11)，所述油缸(1)的内部设有用于沿位移通道往复位移的活塞杆(5)，并在油缸(1)的上端面上开设有供活塞杆(5)伸出的调节口，所述活塞杆(5)设置在工具接口(4)的一侧，所述充电式液压泵(2)与油缸(1)之间通过油管(21)连接成一体式结构，用于液压驱动活塞杆(5)沿位移通道上下移动，所述支撑座(3)设置在工具接口(4)的上方，并固接在活塞杆(5)伸出油缸(1)的端部上，用于接触支撑在铁轨壁上，所述支撑座(3)的中部开设有供校准柱塞安装在工具接口(4)上的定位孔(31)。

2.根据权利要求1所述的一种充电式液压拉铆装置，其特征在于：所述活塞杆(5)置于油缸(1)内的端部上固接有配合设置在位移通道内的推动板(51)，所述推动板(51)将位移通道分隔为不连通的油室(12)和复位室(13)，所述油室(12)连通进油口(11)，所述复位室(13)连通调节口。

3.根据权利要求2所述的一种充电式液压拉铆装置，其特征在于：所述推动板(51)和油缸(1)的缸壁之间装配有Y型密封圈(6)，用于推动板(51)和油缸(1)缸壁的密封。

4.根据权利要求2所述的一种充电式液压拉铆装置，其特征在于：所述复位室(13)内设有套接在活塞杆(5)上的复位弹簧(7)，所述复位弹簧(7)的一端接触在推动板(51)的上侧面上，另一端接触在位移通道的顶内壁上。

5.根据权利要求1所述的一种充电式液压拉铆装置，其特征在于：所述充电式液压泵(2)的排油口上固接有第一过渡接头(8)，所述油缸(1)的进油口(11)上固接有第二过渡接头(9)，所述油管(21)的一端固接在第一过渡接头(8)的管接口内，另一端固接在第二过渡接头(9)的管接口内，并在油管(21)的两端部上分别套接有保护套(211)。

6.根据权利要求1所述的一种充电式液压拉铆装置，其特征在于：所述油缸(1)包括油缸座(14)和设置在油缸座(14)上方的缸体(15)，所述缸体(15)为底面开放的筒状结构，并在缸体(15)的底端口上一体形成有螺纹接口，所述螺纹接口的外径小于缸体(15)的外径，所述油缸座(14)为顶面开放的盖状结构，且油缸座(14)通过螺纹连接组合在缸体(15)的螺纹接口上，并在油缸座(14)的内壁和螺纹接口的外壁之间设有O型密封圈(141)，所述O型密封圈(141)固接在油缸座(14)的内壁上，用于油缸座(14)和缸体(15)组合后的密封，其中，所述进油口(11)开设有油缸座(14)的底面上，所述调节口开设在缸体(15)顶面上。

7.根据权利要求1所述的一种充电式液压拉铆装置，其特征在于：所述活塞杆(5)设有两个，且两个活塞杆(5)分别设置在工具接口(4)的两侧，所述支撑座(3)通过紧固螺钉固定在活塞杆(5)的端部上，且工具接口(4)与校准柱塞为螺纹连接。

8.根据权利要求1所述的一种充电式液压拉铆装置，其特征在于：所述充电式液压泵(2)上分别设有电池模块(22)、启动按钮(23)以及泄压按钮(24)，所述电池模块(22)与液压泵一体设置，用于为液压泵提供驱动动力，所述启动按钮(23)用于控制液压泵向油缸(1)内注入油液，所述泄压按钮(24)用于控制液压泵将油缸(1)内的油液吸回。

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