CN211052224U - 一种u型主体板压型胎具 - Google Patents

Abstract

一种U型主体板压型胎具，包括上模具和下模具，属于机械加工成型设备领域。所述上模具包括压座，所述的压座通过连接板与压板固定连接，所述的连接板两侧固定有加强板；所述下模具包括压装平台、加强筋（6）和顶紧装置，所述压装平台上固定有一组侧板，侧板的外侧通过加强筋与压装平台（5）连接，顶紧装置安装在压装平台上，并且顶紧装置的顶出端位于两个侧板形成的U型槽中，位于顶紧装置与侧板之间设置有模板。通过顶紧装置的使用，保证了两模板的高度一致性，节省了人工后期的整形处理，提高挤压成型的U型板材精度高，答复图提高产品的质量，增加产量。

Description

一种U型主体板压型胎具

技术领域

本实用新型属于机械加工成型设备领域，具体涉及到一种U型主体板压型胎具。

背景技术

对于金属板材的折弯，传统设备的工作情况是在机床上进行加工，操作过程比较复杂，需要给定底模总高度和底模折弯区内槽的深度以及板材厚度，冲头下落与板材接触，继而继续下降一预定高度达到需要的弯曲角度。随着社会经济建设的快速发展，挖掘机等大型设备的使用普及越来越广，因此挖掘机的大小臂使用U型板也越来多，U型板压型始终是很难攻破的难题，U形板压型的两侧板的垂直度及相对高度都很难达到图纸要求，往往压型后需要花费大量人工去进行整形，才能进行下一步组对。所以U形板压型对操作者的技能水平要求较高，效率低，精确度低，并且人工成本高，耗时长，特别涉及到批量生产，无法保证每个产品的质量。

发明内容

本实用新型目的提供了一种U型主体板压型胎具，改变了传统复杂折弯工艺，解决上述问题的不足。

本实用新型是通过以下方式实现的一种U型主体板压型胎具，包括上模具和下模具，通过上模具和下模具的配合对板材进行挤压成型。所述上模具包括压座，所述的压座通过连接板与压板固定连接，所述的连接板两侧固定有加强板，其中压座的宽度应当宽于压板的宽度，并且上模具的整体高度在400mm-420mm之间。所述下模具包括压装平台、加强筋和顶紧装置，所述压装平台上固定有一组侧板，侧板与压装平台为一体式结构，为了增加侧板的强度所以在侧板的外侧通过加强筋与压装平台连接，所述的侧板与压装平台形成一个U型槽，顶紧装置安装在压装平台上，并且顶紧装置的顶出端位于两个侧板形成的U型槽中，位于顶紧装置与侧板之间设置有模板。

所述的顶紧装置包括顶板、顶杆、压簧、底壳、螺母，所述的底壳安装在顶杆上，所述的压簧套装在顶杆上，顶杆的下端安装有螺母，其上端与顶板固定。

进一步的侧板上设置有等距的内螺纹通孔，所述的内螺纹通孔位于两个相邻的加强筋之间。

进一步的内螺纹通孔内安装有螺栓，螺栓的螺帽位于通孔的外侧，螺栓的螺杆位于通孔的内侧且与调节垫板固定连接。

进一步的模板为多段式拼接组合结构，模板的长度为500mm，可以根据折弯板材的要求长度进行拼接组合。

本实用新型的有益效果通过顶紧装置的使用，保证了两模板的高度一致性，通过侧板上的螺栓控制调节垫板保证了两模板的垂直度，因此挤压成型的U型板材精度高，节省了人工后期的整形处理，大幅度提高产品的质量，增加产量。

附图说明

图1为立体图；

图2为侧视图；

图3为俯视图；

图4为顶紧装置放大示意图；

如图1至图4所述，压座（1）, 连接板（2）, 压板（3）, 加强板（4）, 压装平台（5）,加强筋（6）,顶紧装置（7）, 侧板（8）, 模板（9）, 内螺纹通孔（10）,螺栓（11）, 调节垫板（12）,顶板（71）、顶杆（72）、压簧（73）、底壳（74）、螺母（75）。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图4，一种U型主体板压型胎具，包括上模具和下模具。所述上模具包括压座（1），所述的压座（1）通过连接板（2）与压板（3）固定连接，所述的连接板（2）两侧固定有加强板（4）。所述下模具包括压装平台（5）、加强筋（6）和顶紧装置（7），所述压装平台（5）上固定有一组侧板（8），侧板（8）的外侧通过加强筋（6）与压装平台（5）连接，所述的侧板（8）与压装平台（5）形成一个U型槽，顶紧装置（7）安装在压装平台（5）上，并且顶紧装置（7）的顶出端位于两个侧板（8）形成的U型槽中，位于顶紧装置（7）与侧板（8）之间设置有模板（9）。

所述的顶紧装置（7）包括顶板（71）、顶杆（72）、压簧（73）、底壳（74）、螺母（75），所述的底壳（74）安装在顶杆（72）上，所述的压簧（73）套装在顶杆（72）上，顶杆（72）的下端安装有螺母（75），其上端与顶板（71）固定。

进一步的侧板（8）上设置有等距的内螺纹通孔（10），所述的内螺纹通孔（10）位于两个相邻的加强筋（6）之间。

进一步内螺纹通孔（10）内安装有螺栓（11），螺栓（11）的螺帽位于内螺纹通孔（10）的外侧，螺栓（11）的螺杆位于内螺纹通孔（10）的内侧且与调节垫板（12）固定连接。

进一步的模板（9）为多段式拼接组合结构。

设备使用步骤：首选根据客户或者实际的需要尺寸选用压装平台（5），在压装平台（5）上均匀的安装顶紧装置（7），并且在侧板（8）上安装螺栓（11）和调节垫板（12），然后在调节垫板（12）与顶紧装置（7）的顶板之间安装模板（9），通过拼接结构将模板（9）连接到要求的长度即可。接着通过调节螺栓（11）推动调节垫板（12）使模板（9）与顶板（71）的侧面相接处，可以保证模板（9）的垂直度。然后将板材放置在下模具上进行定位，通过压机对压座（1）工作，上模具与下模具合并对板材进行U型压装，压装后的板材通过顶紧装置（7）作用，移除模具内避免产生板材压装后卡在模板（9）难以取出的情况。顶紧装置（7）通过压簧（73）与压装平台（5）的下台面和底壳（74）产生作用力进行压缩或者顶起作用的，另外可以通过螺母（75）调整压杆（72）的张紧力，顶紧装置（7）可以保证压型的板材两侧的高度一致；当模板（9）连续长时间压模作用会有一定的损耗，此时可以通过螺栓（11）和调节板（12）对其进行调整，使模板（9）保持一定的垂直度，另一个作用就是根据生产需要对模板（9）的距离进行调整。

Claims (5)

1.一种U型主体板压型胎具，包括上模具和下模具，其特征在于，所述上模具包括压座（1），所述的压座（1）通过连接板（2）与压板（3）固定连接，所述的连接板（2）两侧固定有加强板（4）；所述下模具包括压装平台（5）、加强筋（6）和顶紧装置（7），所述压装平台（5）上固定有一组侧板（8），侧板（8）的外侧通过加强筋（6）与压装平台（5）连接，所述的侧板（8）与压装平台（5）形成一个U型槽，顶紧装置（7）安装在压装平台（5）上，并且顶紧装置（7）的顶出端位于两个侧板（8）形成的U型槽中，位于顶紧装置（7）与侧板（8）之间设置有模板（9）。

2.根据权利要求1所述的一种U型主体板压型胎具，其特征在于，所述的顶紧装置（7）包括顶板（71）、顶杆（72）、压簧（73）、底壳（74）、螺母（75），所述的底壳（74）安装在顶杆（72）上，所述的压簧（73）套装在顶杆（72）上，顶杆（72）的下端安装有螺母（75），其上端与顶板（71）固定。

3.根据权利要求1所述的一种U型主体板压型胎具，其特征在于，所述的侧板（8）上设置有等距的内螺纹通孔（10），所述的内螺纹通孔（10）位于两个相邻的加强筋（6）之间。

4.根据权利要求3所述的一种U型主体板压型胎具，其特征在于，所述内螺纹通孔（10）内安装有螺栓（11），螺栓（11）的螺帽位于内螺纹通孔（10）的外侧，螺栓（11）的螺杆位于内螺纹通孔（10）的内侧且与调节垫板（12）固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种U型主体板压型胎具，其特征在于，所述的模板（9）为多段式拼接组合结构。

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