CN211045200U - 一种用于干式变压器的防震底座 - Google Patents

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董杰
徐阳
蒋雪琴
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Chongqing Runtai Electric Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种用于干式变压器的防震底座,包括底座本体和两个防震结构;两个防震结构分别安装在两个凹槽内;防震结构包括支撑板和两个减震机构,两个减震机构的上端均与支撑板连接;减震座内设有两个对呈布置的安装腔,减震座设有两个呈对称布置的滑动孔,且滑动孔与对应的安装腔连通;扇形齿轮设有连接杆,拉簧的一端与连接杆连接,拉簧的另一端与安装腔的底部连接;两根支撑杆活动插设在对应的滑动孔内,支撑杆位于安装腔的部分且靠扇形齿轮侧设有齿条,扇形齿轮与齿条啮合,支撑杆远减震座的一端与支撑板连接。本实用新型可有效地提高干式变压器底座的防震效果,降低了因防震效果不佳造成的变压器损坏率,降低了维修成本。

Description

一种用于干式变压器的防震底座
技术领域
本实用新型涉及干式变压器底座技术领域,具体涉及一种用于干式变压器的防震底座。
背景技术
变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置,主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯(磁芯),其主要功能有:电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压等。变压器具有众多种类,其中,干式变压器就是指铁芯和绕组不浸渍在绝缘油中的变压器。然而,现有技术中的干式变压器的底座防震效果不佳,极易造成变压器的损坏,增加了维修成本。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型提出一种用于干式变压器的防震底座,可有效地提高干式变压器底座的防震效果,降低了因防震效果不佳造成的变压器损坏率,降低了维修成本。
本实用新型提供了一种用于干式变压器的防震底座,包括底座本体和两个防震结构;所述底座本体上设有两个平行且对称布置的凹槽,两个所述防震结构分别安装在两个凹槽内;所述防震结构包括支撑板和两个减震机构,两个减震机构的上端均与支撑板连接,两个减震机构相对支撑板呈对称布置;减震机构包括减震座、两根支撑杆、两个扇形齿轮和两根拉簧,减震座安装在凹槽底部,减震座内设有两个对呈布置的安装腔,减震座的远凹槽底部的端面设有两个呈对称布置的滑动孔,一个滑动孔对应一个安装腔,且滑动孔与对应的安装腔连通;每个安装腔内转动连接有一个扇形齿轮且布置有一个拉簧,扇形齿轮设有连接杆,拉簧的一端与连接杆连接,拉簧的另一端与安装腔的底部连接;两根支撑杆活动插设在对应的滑动孔内,支撑杆位于安装腔的部分且靠扇形齿轮侧设有齿条,扇形齿轮与齿条啮合,支撑杆远减震座的一端与支撑板连接。
优选地,所述底座本体的凹槽内设有辅助板,辅助板位于支撑板和减震座之间,辅助板对应支撑杆处设有通孔;每根支撑杆上套设压缩弹簧,压缩弹簧的一端与支撑板接触,压缩弹簧的另一端与辅助板接触。
优选地,所述支撑板对应压缩弹簧处设有环形槽,压缩弹簧的一端适配地放置在支撑板的环形槽中。
优选地,所述辅助板对应压缩弹簧处设有环形支撑槽,压缩弹簧的另一端适配地放置在辅助板的环形支撑槽中。
优选地,所述减震座的安装腔呈单侧面敞口布置。
本实用新型具有如下的有益效果:
本实用新型通过在支撑杆上安装与扇形齿轮啮合的齿条,当支撑板上安装的干式变压器工作发生震动时,支撑杆的齿条会带动扇形齿轮转动,扇形齿轮在拉簧的作用下会给支撑杆一个反作用力,从而使支撑杆、支撑板以及支撑板上安装的干式变压器处于一个平衡状态,有效地提高了干式变压器底座的防震效果,降低了因防震效果不佳造成的变压器损坏率,降低了维修成本。
附图说明
图1为本实用新型一实施例的结构示意图;
图2为本实用新型一实施例防震结构和底座本体配合的结构示意图。
附图标记:
1-底座本体,11-凹槽,12-辅助板,121-环形支撑槽,121-通孔,2-防震结构,21-支撑板,211-环形槽,22-减震机构,221-减震座,2211-安装腔,2212-滑动孔,222-支撑杆,2221-齿条,223-扇形齿轮,2231-连接杆,224-拉簧,225-压缩弹簧。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,因此只作为示例,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
如图1和图2所示,本实施例提供的一种用于干式变压器的防震底座,包括底座本体1和两个防震结构2;底座本体1上设有两个平行且对称布置的凹槽11,两个防震结构2分别安装在两个凹槽11内。
防震结构2包括支撑板21和两个减震机构22,两个减震机构22的上端均与支撑板21连接,两个减震机构22相对支撑板21呈对称布置。
具体地,减震机构22包括减震座221、两根支撑杆222、两个扇形齿轮223和两根拉簧224,减震座221安装在凹槽11底部,减震座221内设有两个对呈布置的安装腔2211,减震座221的远凹槽底部的端面设有两个呈对称布置的滑动孔2212,一个滑动孔2212对应一个安装腔2211,且滑动孔2212与对应的安装腔2211连通;每个安装腔2211内转动连接有一个扇形齿轮223且布置有一个拉簧224,扇形齿轮223设有连接杆2231,拉簧224的一端与连接杆2231连接,拉簧224的另一端与安装腔2211的底部连接;两根支撑杆222活动插设在对应的滑动孔2212内,支撑杆222位于安装腔2211的部分且靠扇形齿轮侧设有齿条2221,扇形齿轮223与齿条2221啮合,支撑杆222远减震座的一端与支撑板21连接。减震座221的安装腔呈单侧面敞口布置,便于对扇形齿轮223和拉簧224进行安装。
本技术方案通过在支撑杆222上安装与扇形齿轮223啮合的齿条2221,当支撑板21上安装的干式变压器工作发生震动时,支撑杆222的齿条2221会带动扇形齿轮223转动,扇形齿轮223在拉簧224的作用下会给支撑杆222一个反作用力,从而使支撑杆222、支撑板21以及支撑板21上安装的干式变压器处于一个平衡状态,有效地提高了干式变压器底座的防震效果,降低了因防震效果不佳造成的变压器损坏率,降低了维修成本。
此外,底座本体1的凹槽11内设有辅助板12,辅助板12位于支撑板21和减震座221之间,辅助板12对应支撑杆处设有通孔121;每根支撑杆222上套设压缩弹簧225,压缩弹簧225的一端与支撑板21接触,压缩弹簧225的另一端与辅助板12接触。压缩弹簧225的设计提高了对支撑板21以及支撑板21上安装的干式变压器的弹性支撑,进一步提高了干式变压器底座的防震效果。同时,支撑板21对应压缩弹簧处设有环形槽211,压缩弹簧225的一端适配地放置在支撑板21的环形槽211中。辅助板12对应压缩弹簧处设有环形支撑槽121,压缩弹簧225的另一端适配地放置在辅助板12的环形支撑槽121中。环形槽211和环形支撑槽121的设计,可有效地避免压缩弹簧225在支撑板21和辅助板12之间窜动,提高了压缩弹簧225工作时的稳定性。
需要说明的是,以上优选实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。

Claims (5)

1.一种用于干式变压器的防震底座,其特征在于:包括底座本体和两个防震结构;
所述底座本体上设有两个平行且对称布置的凹槽,两个所述防震结构分别安装在两个凹槽内;
所述防震结构包括支撑板和两个减震机构,两个减震机构的上端均与支撑板连接,两个减震机构相对支撑板呈对称布置;减震机构包括减震座、两根支撑杆、两个扇形齿轮和两根拉簧,减震座安装在凹槽底部,减震座内设有两个对呈布置的安装腔,减震座的远凹槽底部的端面设有两个呈对称布置的滑动孔,一个滑动孔对应一个安装腔,且滑动孔与对应的安装腔连通;每个安装腔内转动连接有一个扇形齿轮且布置有一个拉簧,扇形齿轮设有连接杆,拉簧的一端与连接杆连接,拉簧的另一端与安装腔的底部连接;两根支撑杆活动插设在对应的滑动孔内,支撑杆位于安装腔的部分且靠扇形齿轮侧设有齿条,扇形齿轮与齿条啮合,支撑杆远减震座的一端与支撑板连接。
2.根据权利要求1所述的用于干式变压器的防震底座,其特征在于:
所述底座本体的凹槽内设有辅助板,辅助板位于支撑板和减震座之间,辅助板对应支撑杆处设有通孔;每根支撑杆上套设压缩弹簧,压缩弹簧的一端与支撑板接触,压缩弹簧的另一端与辅助板接触。
3.根据权利要求2所述的用于干式变压器的防震底座,其特征在于:
所述支撑板对应压缩弹簧处设有环形槽,压缩弹簧的一端适配地放置在支撑板的环形槽中。
4.根据权利要求2或3所述的用于干式变压器的防震底座,其特征在于:
所述辅助板对应压缩弹簧处设有环形支撑槽,压缩弹簧的另一端适配地放置在辅助板的环形支撑槽中。
5.根据权利要求1所述的用于干式变压器的防震底座,其特征在于:
所述减震座的安装腔呈单侧面敞口布置。
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