CN211044529U - 一种结构灵活的便于收纳的移动式交通信号灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种结构灵活的便于收纳的移动式交通信号灯，包括底座、保护壳、转动机构、顶板、把手和若干万向轮，保护壳内设有移动块、四个信号板和四个支撑组件，信号板上设有数字计时器和三个信号灯，支撑组件包括限位板、侧板和支撑单元，支撑单元包括转盘、凸盘和丝杆，该结构灵活的便于收纳的移动式交通信号灯通过保护壳可在设备移动、搬运、储藏过程中对信号板进行保护，防止信号灯和数字计时器损坏，在使用设备时，通过转动机构方便转动保护壳，将移动块上的信号板伸出保护壳外部，利用支撑组件固定支撑移动块，从而增加了信号板的高度位置，方便人们观察到信号灯，有利于道路交通安全，从而提高了设备的实用性。

Description

一种结构灵活的便于收纳的移动式交通信号灯

技术领域

本实用新型涉及智慧交通领域，特别涉及一种结构灵活的便于收纳的移动式交通信号灯。

背景技术

交通信号灯，俗称红绿灯，是指挥交通运行的信号灯，一般由红灯、绿灯和黄灯组成，而移动式交通信号灯是交通信号灯中一种较为特殊的信号灯，具有移动方便、便捷性高等特点，当某个路段的红绿灯出现故障时，通过移动式交通信号灯对道路进行暂时的管理。

但是现有的移动式交通信号灯大部分结构固定单一，高度有限，导致道路上后方的车辆无法观察到信号灯的指示信息，不仅如此，现有的移动式交通信号灯中，信号灯直接暴露在外，在移动过程搬运和储藏的过程中，容易受到来自外界物体的冲撞挤压破坏，导致信号灯损坏，进而降低了现有的移动式交通信号灯的实用性。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种结构灵活的便于收纳的移动式交通信号灯。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种结构灵活的便于收纳的移动式交通信号灯，包括底座、保护壳、转动机构、顶板、把手和若干万向轮，所述万向轮设置在底座的下方，所述保护壳通过转动机构设置在底座的下方，所述顶板盖设在保护壳的顶部，所述把手固定在保护壳的上方；

所述保护壳内设有移动块、四个信号板和四个支撑组件，所述移动块固定在顶板的下方，四个支撑组件分别设置在移动块的四侧，所述移动块的顶部的四侧均设有信号板，所述信号板上设有数字计时器和三个信号灯；

所述支撑组件包括限位板、侧板和支撑单元，所述侧板固定在移动块的底部的一侧，所述限位板固定在保护壳内的靠近顶板的一端的内壁上，所述支撑单元位于限位板和底板之间，所述支撑单元包括转盘、凸盘和丝杆，所述转盘位于保护壳的外部，所述凸盘位于保护壳的内部，所述丝杆的一端与凸盘固定连接，所述丝杆的另一端穿过保护壳的内壁与转盘固定连接，所述保护壳的与丝杆的连接处设有与丝杆匹配的螺纹。

作为优选，为了方便带动转盘转动，所述转盘的远离丝杆的一端设有曲杆。

作为优选，为了固定移动块的移动方向，所述保护壳内的底部设有四个固定杆，四个固定杆分别位于移动块的底部的四角处，所述固定杆的底端固定在保护壳内的底部，所述移动块套设在固定杆的顶端。

作为优选，为了便于移动块的转动，所述转动机构包括固定组件和两个转动组件，所述保护壳通过固定组件与底座连接，两个转动组件分别位于保护壳的两侧，所述转动组件包括套管和侧杆，所述侧杆的一端固定在保护壳上，所述侧杆的另一端设置在套管内，所述套管固定在底座的上方。

作为优选，为了便于固定保护壳的位置，所述固定组件包括插孔、插杆、滑板和两个滑轨，所述滑轨的形状为U形，所述滑轨的两端固定在保护壳上，所述滑板的两端分别套设在两个滑轨的竖直部位，所述插杆固定在滑板的下方，所述插杆的底端穿过插孔。

作为优选，为了方便插杆穿过插孔，所述插杆的底端的形状为半球形。

本实用新型的有益效果是，该结构灵活的便于收纳的移动式交通信号灯通过保护壳可在设备移动、搬运、储藏过程中对信号板进行保护，防止信号灯和数字计时器损坏，在使用设备时，通过转动机构方便转动保护壳，将移动块上的信号板伸出保护壳外部，利用支撑组件固定支撑移动块，从而增加了信号板的高度位置，方便人们观察到信号灯，有利于道路交通安全，从而提高了设备的实用性。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构灵活的便于收纳的移动式交通信号灯的结构示意图；

图2是本实用新型的结构灵活的便于收纳的移动式交通信号灯的保护壳的剖视图；

图中：1.底座，2.保护壳，3.顶板，4.把手，5.万向轮，6.移动块，7.信号板，8.数字计时器，9.信号灯，10.限位板，11.侧板，12.转盘，13.凸盘， 14.丝杆，15.曲杆，16.固定杆，17.套管，18.侧杆，19.插杆，20.滑板，21. 滑轨。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1-2所示，一种结构灵活的便于收纳的移动式交通信号灯，包括底座1、保护壳2、转动机构、顶板3、把手4和若干万向轮5，所述万向轮5设置在底座1的下方，所述保护壳2通过转动机构设置在底座1的下方，所述顶板3盖设在保护壳2的顶部，所述把手4固定在保护壳2的上方；

所述保护壳2内设有移动块6、四个信号板7和四个支撑组件，所述移动块 6固定在顶板3的下方，四个支撑组件分别设置在移动块6的四侧，所述移动块6的顶部的四侧均设有信号板7，所述信号板7上设有数字计时器8和三个信号灯9；

所述支撑组件包括限位板10、侧板11和支撑单元，所述侧板11固定在移动块6的底部的一侧，所述限位板10固定在保护壳2内的靠近顶板3的一端的内壁上，所述支撑单元位于限位板10和底板之间，所述支撑单元包括转盘12、凸盘13和丝杆14，所述转盘12位于保护壳2的外部，所述凸盘13位于保护壳 2的内部，所述丝杆14的一端与凸盘13固定连接，所述丝杆14的另一端穿过保护壳2的内壁与转盘12固定连接，所述保护壳2的与丝杆14的连接处设有与丝杆14匹配的螺纹。

该移动式交通信号灯中，通过底座1下方的万向轮5可方便设备的移动，便于将设备带至需要临时使用指挥交通的场所，将信号板7上的信号灯9和数字计时器8设置在保护壳2内，防止移动搬运或者储藏过程中信号灯9受到损害。当移动至目的地需要指挥交通时，通过转动机构可方便将保护壳2转动至水平角度，而后通过把手4拉动顶板3，使得移动块6带动信号板7移动至保护壳2的外部后，使得移动块6底部的侧板11抵靠在限位板10上后，用户再操作支撑单元，通过转盘12带动丝杆14旋转，由于保护壳2的与丝杆14的连接处设有与丝杆14匹配的螺纹，使得丝杆14末端的凸盘13靠近移动块6移动，将移动块6限制在凸盘13和限位板10之间，之后，通过转动机构将保护壳2 转动至竖直的角度，此时移动块6位于四个支撑单元的凸盘13上，对移动块6 和移动块6上的信号板7进行支撑，从而增加了信号板7的高度，方便路面上的车辆和行人观察到信号板7上的数字计时器8和信号灯9，通过高处的移动块 6顶部的四侧的信号板7上的数字计时器8和信号灯9即可指挥交通。

作为优选，为了方便带动转盘12转动，所述转盘12的远离丝杆14的一端设有曲杆15。通过曲杆15可增加转盘12转动时的力矩，方便带动转盘12和丝杆14旋转。

作为优选，为了固定移动块6的移动方向，所述保护壳2内的底部设有四个固定杆16，四个固定杆16分别位于移动块6的底部的四角处，所述固定杆 16的底端固定在保护壳2内的底部，所述移动块6套设在固定杆16的顶端。通过四个固定位置的固定杆16，固定了移动块6的移动方向，用户拉动把手4，带动移动块6移动时，使得移动块6沿着定向杆的轴线进行移动。

如图1所示，所述转动机构包括固定组件和两个转动组件，所述保护壳2 通过固定组件与底座1连接，两个转动组件分别位于保护壳2的两侧，所述转动组件包括套管17和侧杆18，所述侧杆18的一端固定在保护壳2上，所述侧杆18的另一端设置在套管17内，所述套管17固定在底座1的上方。

转动机构中，通过两个转动组件可支撑保护壳2进行转动，转动组件内，套管17的位置固定在底座1的上方，方便侧杆18以套管17的轴线转动，由于侧杆18固定在保护壳2上，进而方便了保护壳2的转动，当保护壳2转动至竖直角度时，通过固定组件可固定保护壳2的位置。

作为优选，为了便于固定保护壳2的位置，所述固定组件包括插孔、插杆 19、滑板20和两个滑轨21，所述滑轨21的形状为U形，所述滑轨21的两端固定在保护壳2上，所述滑板20的两端分别套设在两个滑轨21的竖直部位，所述插杆19固定在滑板20的下方，所述插杆19的底端穿过插孔。

当保护壳2转动至竖直角度时，将滑板20的两端沿着滑轨21的方向向下移动，使得滑板20下方的插杆19插入并穿过底座1上的插口，进而固定了插杆19的角度，使得保护壳2保持固定其竖直状态的角度位置。

作为优选，为了方便插杆19穿过插孔，所述插杆19的底端的形状为半球形。采用这种形状设计，减小了插杆19的底端的尺寸，方便插杆19穿过插孔，对保护壳2进行固定。

该移动式交通信号灯中，通过保护壳2对移动块6四侧的信号板7上的数字计时器8和信号灯9进行防护，避免移动搬运和储藏过程中设备损坏，当需要使用设备指挥交通时，利用转动组件方便将保护壳2转动至水平角度，通过把手4和顶板3将移动板向外拉动，通过支撑单元将侧板11限制在限位板10 和凸盘13之间后，通过转动组件将保护壳2转动至竖直角度，使得底板抵靠在凸盘13上方，对移动块6和信号板7进行支撑，通过固定组件固定保护壳2的位置，由于移动块6伸出保护壳2，增加了信号板7的高度位置，方便路面上的行人车辆观察到信号灯9和数字计时器8，从而有利于道路交通安全运行，提高了设备的实用性。

与现有技术相比，该结构灵活的便于收纳的移动式交通信号灯通过保护壳2 可在设备移动、搬运、储藏过程中对信号板7进行保护，防止信号灯9和数字计时器8损坏，在使用设备时，通过转动机构方便转动保护壳2，将移动块6上的信号板7伸出保护壳2外部，利用支撑组件固定支撑移动块6，从而增加了信号板7的高度位置，方便人们观察到信号灯9，有利于道路交通安全，从而提高了设备的实用性。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (6)

1.一种结构灵活的便于收纳的移动式交通信号灯，其特征在于，包括底座（1）、保护壳（2）、转动机构、顶板（3）、把手（4）和若干万向轮（5），所述万向轮（5）设置在底座（1）的下方，所述保护壳（2）通过转动机构设置在底座（1）的下方，所述顶板（3）盖设在保护壳（2）的顶部，所述把手（4）固定在保护壳（2）的上方；

所述保护壳（2）内设有移动块（6）、四个信号板（7）和四个支撑组件，所述移动块（6）固定在顶板（3）的下方，四个支撑组件分别设置在移动块（6）的四侧，所述移动块（6）的顶部的四侧均设有信号板（7），所述信号板（7）上设有数字计时器（8）和三个信号灯（9）；所述支撑组件包括限位板（10）、侧板（11）和支撑单元，所述侧板（11）固定在移动块（6）的底部的一侧，所述限位板（10）固定在保护壳（2）内的靠近顶板（3）的一端的内壁上，所述支撑单元位于限位板（10）和底板之间，所述支撑单元包括转盘（12）、凸盘（13）和丝杆（14），所述转盘（12）位于保护壳（2）的外部，所述凸盘（13）位于保护壳（2）的内部，所述丝杆（14）的一端与凸盘（13）固定连接，所述丝杆（14）的另一端穿过保护壳（2）的内壁与转盘（12）固定连接，所述保护壳（2）的与丝杆（14）的连接处设有与丝杆（14）匹配的螺纹。

2.如权利要求1所述的结构灵活的便于收纳的移动式交通信号灯，其特征在于，所述转盘（12）的远离丝杆（14）的一端设有曲杆（15）。

3.如权利要求1所述的结构灵活的便于收纳的移动式交通信号灯，其特征在于，所述保护壳（2）内的底部设有四个固定杆（16），四个固定杆（16）分别位于移动块（6）的底部的四角处，所述固定杆（16）的底端固定在保护壳（2）内的底部，所述移动块（6）套设在固定杆（16）的顶端。

4.如权利要求1所述的结构灵活的便于收纳的移动式交通信号灯，其特征在于，所述转动机构包括固定组件和两个转动组件，所述保护壳（2）通过固定组件与底座（1）连接，两个转动组件分别位于保护壳（2）的两侧，所述转动组件包括套管（17）和侧杆（18），所述侧杆（18）的一端固定在保护壳（2）上，所述侧杆（18）的另一端设置在套管（17）内，所述套管（17）固定在底座（1）的上方。

5.如权利要求4所述的结构灵活的便于收纳的移动式交通信号灯，其特征在于，所述固定组件包括插孔、插杆（19）、滑板（20）和两个滑轨（21），所述滑轨（21）的形状为U形，所述滑轨（21）的两端固定在保护壳（2）上，所述滑板（20）的两端分别套设在两个滑轨（21）的竖直部位，所述插杆（19）固定在滑板（20）的下方，所述插杆（19）的底端穿过插孔。

6.如权利要求5所述的结构灵活的便于收纳的移动式交通信号灯，其特征在于，所述插杆（19）的底端的形状为半球形。

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