CN211042385U - 一种集成燃油传感器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种集成燃油传感器,包括抛细丸铝头,其特征在于:所述抛细丸铝头底端一侧内部设置有橡胶密封圈,所述抛细丸铝头底侧一端设置有弹性圆柱销,所述弹性圆柱销一侧安装有吸油管,所述吸油管一侧设置电子管,所述抛细丸铝头底侧中部设置有锥形弹簧,所述锥形弹簧中间安装有贯穿抛细丸铝头底板的内六角圆柱头螺钉,所述锥形弹簧小头端设置有齿形板,可以平衡油箱内与外界的气压,结构紧凑,使燃油传感器更加合理,使用范围更加宽泛,对汽车燃油显示的稳定性和准确性起到了较大的提升作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及传感器技术领域,特别涉及一种集成燃油传感器。
背景技术
通常在汽车中需要向发动机ECU以及仪表提供汽车油箱的油位信息,然后传感器用于采集汽车油箱的油位信息,并将该油位信息发送给相关仪器,目前较为常用的燃油传感器应用磁感应原理来测量油位的,为了能够顺利地从油箱中吸取燃油,通常保证油箱内的气压与外界气压保持平衡是很重要的,现有的燃油传感器没有这种功能。
因此,发明一种集成燃油传感器来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种集成燃油传感器,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种集成燃油传感器,包括抛细丸铝头,其特征在于:所述抛细丸铝头底端一侧内部设置有橡胶密封圈,所述抛细丸铝头底侧一端设置有弹性圆柱销,所述弹性圆柱销一侧安装有吸油管,所述吸油管一侧设置电子管,所述抛细丸铝头底侧中部设置有锥形弹簧,所述锥形弹簧中间安装有贯穿抛细丸铝头底板的内六角圆柱头螺钉,所述锥形弹簧小头端设置有齿形板。
优选的,所述抛细丸铝头上端设置有铝盖,所述铝盖通过抽芯拉钉与所述抛细丸铝头连接,所述铝盖中部设置有防尘橡胶盖,所述防尘橡胶盖一侧安装有呼吸阀盖板,所述抛细丸铝头一侧设置有通气接头,所述通气接头一侧设置有连接器,所述连接器上设置有波纹护套。
优选的,所述呼吸阀盖板底端设置有呼吸阀,所述呼吸阀底端一侧安装有进出气阀弹簧,所述进出气阀弹簧底端设有橡胶阀体。
优选的,所述内六角圆柱头螺钉与抛细丸铝头底板之间设置有O型橡胶密封圈,所述内六角圆柱头螺钉顶端插接有弹性插销。
优选的,所述抛细丸铝头一侧设置有铝合金油嘴,所述铝合金油嘴一端设置有铝合金油嘴螺母,所述铝合金油嘴螺母内部设置有第四接头密封圈,所述第四接头密封圈一侧安装有密封接头卡簧,所述密封接头卡簧一侧设置有第三接头密封圈,所述铝合金油嘴一侧安装有第二接头密封圈,且另一侧安装有第一接头密封圈。
优选的,所述电子管套接有浮筒总成,所述电子管底端内部设置有电子管镶件,所述电子管镶件底端设置有滤网底扣总成。
优选的,所述吸油管底端安装有不锈钢滤网筒。
本实用新型的技术效果和优点:
本实用新型通过设置有抛细丸铝头、防尘橡胶盖、锥形弹簧、通气接头、进出气阀弹簧、橡胶阀体、呼吸阀、O型橡胶密封圈、橡胶密封圈、弹性插销、内六角圆柱头螺钉、不锈钢滤网筒、铝盖、齿形板、电子管镶件、滤网底扣总成、密封接头卡簧、铝合金油嘴螺母、第三接头密封圈、第二接头密封圈、第四接头密封圈、第一接头密封圈、弹性圆柱销、吸油管、电子管、铝合金油嘴、浮筒总成、抽芯拉钉、呼吸阀盖板以及波纹护套,可以平衡油箱内与外界的气压,结构紧凑,使燃油传感器更加合理,使用范围更加宽泛,对汽车燃油显示的稳定性和准确性起到了较大的提升作用。
附图说明
图1为本实用新型的正视图。
图2为本实用新型的侧视图。
图3为本实用新型的I放大图。
图4为本实用新型的俯视图。
图5为本实用新型的D-D剖视图。
图中:1抛细丸铝头、2防尘橡胶盖、3锥形弹簧、4通气接头、5进出气阀弹簧、6橡胶阀体、8呼吸阀、9O型橡胶密封圈、10橡胶密封圈、11弹性插销、12内六角圆柱头螺钉、13不锈钢滤网筒、14铝盖、15齿形板、16电子管镶件、17滤网底扣总成、18密封接头卡簧、19铝合金油嘴螺母、20第三接头密封圈、21第二接头密封圈、22第四接头密封圈、23第一接头密封圈、24弹性圆柱销、25吸油管、26电子管、27铝合金油嘴、28浮筒总成、29抽芯拉钉、30呼吸阀盖板、31波纹护套。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图所示的一种集成燃油传感器,包括抛细丸铝头1,其特征在于:所述抛细丸铝头1底端一侧内部设置有橡胶密封圈10,所述抛细丸铝头1底侧一端设置有弹性圆柱销24,所述弹性圆柱销24一侧安装有吸油管25,所述吸油管25一侧设置电子管26,所述抛细丸铝头1底侧中部设置有锥形弹簧3,所述锥形弹簧3中间安装有贯穿抛细丸铝头1底板的内六角圆柱头螺钉12,所述锥形弹簧3小头端设置有齿形板15。
进一步的,在上述技术方案中,所述抛细丸铝头1上端设置有铝盖14,所述铝盖14通过抽芯拉钉29与所述抛细丸铝头1连接,所述铝盖14中部设置有防尘橡胶盖2,所述防尘橡胶盖2一侧安装有呼吸阀盖板30,所述抛细丸铝头1一侧设置有通气接头4,所述通气接头4一侧设置有连接器,所述连接器上设置有波纹护套31;
进一步的,在上述技术方案中,所述呼吸阀盖板30底端设置有呼吸阀8,所述呼吸阀8底端一侧安装有进出气阀弹簧5,所述进出气阀弹簧5底端设有橡胶阀体6;
进一步的,在上述技术方案中,所述内六角圆柱头螺钉12与抛细丸铝头1底板之间设置有O型橡胶密封圈9,所述内六角圆柱头螺钉12顶端插接有弹性插销11;
进一步的,在上述技术方案中,所述抛细丸铝头1一侧设置有铝合金油嘴27,所述铝合金油嘴27一端设置有铝合金油嘴螺母19,所述铝合金油嘴螺母19内部设置有第四接头密封圈22,所述第四接头密封圈22一侧安装有密封接头卡簧18,所述密封接头卡簧18一侧设置有第三接头密封圈20,所述铝合金油嘴27一侧安装有第二接头密封圈21,且另一侧安装有第一接头密封圈23;
进一步的,在上述技术方案中,所述电子管26套接有浮筒总成28,所述电子管26底端内部设置有电子管镶件16,所述电子管镶件16底端设置有滤网底扣总成17。
进一步的,在上述技术方案中,所述吸油管25底端安装有不锈钢滤网筒13。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种集成燃油传感器,包括抛细丸铝头(1),其特征在于:所述抛细丸铝头(1)底端一侧内部设置有橡胶密封圈(10),所述抛细丸铝头(1)底侧一端设置有弹性圆柱销(24),所述弹性圆柱销(24)一侧安装有吸油管(25),所述吸油管(25)一侧设置电子管(26),所述抛细丸铝头(1)底侧中部设置有锥形弹簧(3),所述锥形弹簧(3)中间安装有贯穿抛细丸铝头(1)底板的内六角圆柱头螺钉(12),所述锥形弹簧(3)小头端设置有齿形板(15)。
2.根据权利要求1所述的一种集成燃油传感器,其特征在于:所述抛细丸铝头(1)上端设置有铝盖(14),所述铝盖(14)通过抽芯拉钉(29)与所述抛细丸铝头(1)连接,所述铝盖(14)中部设置有防尘橡胶盖(2),所述防尘橡胶盖(2)一侧安装有呼吸阀盖板(30),所述抛细丸铝头(1)一侧设置有通气接头(4),所述通气接头(4)一侧设置有连接器,所述连接器上设置有波纹护套(31)。
3.根据权利要求2所述的一种集成燃油传感器,其特征在于:所述呼吸阀盖板(30)底端设置有呼吸阀(8),所述呼吸阀(8)底端一侧安装有进出气阀弹簧(5),所述进出气阀弹簧(5)底端设有橡胶阀体(6)。
4.根据权利要求1所述的一种集成燃油传感器,其特征在于:所述内六角圆柱头螺钉(12)与抛细丸铝头(1)底板之间设置有O型橡胶密封圈(9),所述内六角圆柱头螺钉(12)顶端插接有弹性插销(11)。
5.根据权利要求1所述的一种集成燃油传感器,其特征在于:所述抛细丸铝头(1)一侧设置有铝合金油嘴(27),所述铝合金油嘴(27)一端设置有铝合金油嘴螺母(19),所述铝合金油嘴螺母(19)内部设置有第四接头密封圈(22),所述第四接头密封圈(22)一侧安装有密封接头卡簧(18),所述密封接头卡簧(18)一侧设置有第三接头密封圈(20),所述铝合金油嘴(27)一侧安装有第二接头密封圈(21),且另一侧安装有第一接头密封圈(23)。
6.根据权利要求1所述的一种集成燃油传感器,其特征在于:所述电子管(26)套接有浮筒总成(28),所述电子管(26)底端内部设置有电子管镶件(16),所述电子管镶件(16)底端设置有滤网底扣总成(17)。
7.根据权利要求1所述的一种集成燃油传感器,其特征在于:所述吸油管(25)底端安装有不锈钢滤网筒(13)。
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