CN211038936U - 一种风电发电机机舱温度冷却系统 - Google Patents

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王宝石
刘莉
黄新章
杨斌
陈向羽
关铁成
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Liaoning Xinneng Shuzhi Technology Co.,Ltd.
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Abstract

本实用新型提供一种风电发电机机舱温度冷却系统,包括机舱,机舱左侧面开设有若干个散热孔,位于散热孔外的机舱侧面上设置有导风罩,机舱右侧面开设的排气孔内侧安装有连接罩,连接罩内设置有第一风机,排气孔与导风罩之间通过冷却管连接,机舱上端的冷却管外表面上设置有半导体散热片;与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:在机舱内的设备工作时,通过第一风机将机舱内的空气吸入冷却管内,再通过导风罩和若干个散热孔吹入机舱内,增加机舱的散热区域,并且通过半导体散热片的工作还能将流经冷却管内的空气快速降温冷却,整个散热的过程为空气的内循环流动,增强机舱内密封性的同时还避免灰尘进入机舱内。

Description

一种风电发电机机舱温度冷却系统
技术领域
本实用新型涉及风电发电技术领域,特别涉及一种风电发电机机舱温度冷却系统。
背景技术
随着全球经济的飞速发展,对于电能的需求量也随之越来越大,但经济发展的同时,人们对于绿色环保的重视也日益提升,风力发电作为一种高效能绿色环保的发电方式受到了国家和社会的重视,近年来得到了飞速的发展;
发电机机舱是风力发电机组中的重要设备,目前发电机机舱的密封性普遍较差,由于机舱内工作时的温度较高,因此需要设置多个通风口用于对机舱内降温冷却,但多个通风口的设置虽然在一定程度上能够起到降温的效果,但也会导致大量的灰尘进入机舱内,造成机舱内大量积灰,严重时甚至会造成设备出现故障;而且目前发电机机舱在防火方面最理想的保护方式是全淹没灭火的方式,但由于多个通风口的设置导致这种消防灭火方式无法采用,为此,我们提出一种风电发电机机舱温度冷却系统。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种风电发电机机舱温度冷却系统,以解决上述背景技术中提出的问题。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种风电发电机机舱温度冷却系统,包括机舱,所述机舱的左侧面开设有若干个散热孔,位于所述散热孔外的机舱侧面上设置有导风罩,导风罩将若干个散热孔罩在内,所述机舱的右侧面开设有排气孔,位于所述排气孔内的机舱内侧壁上安装有连接罩,所述连接罩内设置有第一风机,位于所述排气孔外的机舱外侧壁上安装有冷却管的一端,冷却管可以为导热性较好的铜合金材质,所述冷却管的另一端跨过机舱上端与导风罩连接,位于所述机舱上端的冷却管外表面上等间距设置有若干个半导体散热片,半导体散热片能够为冷却管内的空气制冷,位于所述机舱的上端与右端安装有罩在冷却管外的隔热罩,隔热罩可以为隔热铝合金材质,隔热性和防腐蚀性较好,位于所述机舱右侧的隔热罩底部内设置有第二风机。
优选的,位于所述机舱上端的冷却管内间隔设置有若干个网框,相邻的两个所述网框之间通过第一连接杆连接,通过第一连接杆使若干个网框之间连接牢固,所述网框内设置有防尘网;位于所述机舱上端的冷却管左端开设有通槽,所述通槽内通过连接螺钉安装有堵塞,所述堵塞与冷却管内最左端的网框之间通过第二连接杆连接,冷却管内设置的多个防尘网可以对气流起到过滤的作用,并且通过对堵塞的拆卸可以便于将防尘网从冷却管内取出清理灰尘。
优选的,所述堵塞与冷却管的接触面之间设置有橡胶垫,橡胶垫可以提高堵塞与冷却管之间的密封性。
优选的,所述冷却管与机舱的外表面贴合设置,便于实现冷却管向机舱内的热量传导。
优选的,所述连接罩为喇叭型,提高连接罩在机舱内的空气吸收区域。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
通过机舱左侧面开设有若干个散热孔,位于散热孔外的机舱侧面上设置有导风罩,机舱右侧面开设的排气孔内侧安装有连接罩,连接罩内设置有第一风机,位于排气孔外安装有冷却管的一端,冷却管的另一端跨过机舱上端与导风罩连接,机舱上端的冷却管外表面上等间距设置有若干个半导体散热片;在机舱内的设备工作时,启动第一风机,通过第一风机将机舱内的空气吸入冷却管内,再通过导风罩和若干个散热孔吹入机舱内,增加机舱的散热区域,并且通过半导体散热片的工作还能将流经冷却管内的空气快速降温冷却,提高散热效率;整个散热的过程为空气的内循环流动,一方面增强了机舱内的密封性,另一方面也有效的避免了灰尘进入机舱内;
通过机舱的上端与右端安装有罩在冷却管外的隔热罩,位于机舱右侧的隔热罩底部内设置有第二风机;隔热罩能够对冷却管起到隔绝热量的作用,防止夏天在阳光下长时间暴晒造成半导体散热片的故障和冷却管的老化,并且在第二风机工作后隔热罩内有气流通过,气流能够将半导体散热片工作时热端产生的热量带走,提升半导体散热片的工作效率,防止半导体散热片出现故障。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构剖视图;
图2为本实用新型堵塞位置的结构剖视图;
图3为本实用新型上端隔热罩位置的侧视结构剖视图。
图中:1、机舱,101、散热孔,102、排气孔,2、连接罩,3、第一风机,4、冷却管,401、通槽,5、隔热罩,6、第二风机,7、半导体散热片,8、导风罩,9、网框,10、防尘网,11、第一连接杆,12、堵塞,13、连接螺钉,14、橡胶垫,15、第二连接杆。
具体实施方式
为了更好理解本实用新型技术内容,下面提供具体实施例,对本实用新型做进一步的说明。
参见图1至3,一种风电发电机机舱温度冷却系统,包括机舱1,所述机舱1的左侧面开设有若干个散热孔101,位于所述散热孔101外的机舱1侧面上设置有导风罩8,导风罩8将若干个散热孔101罩在内,所述机舱1的右侧面开设有排气孔102,位于所述排气孔102内的机舱1内侧壁上安装有连接罩2,所述连接罩2为喇叭型,提高连接罩2在机舱1内的空气吸收区域,所述连接罩2内设置有第一风机3,位于所述排气孔102外的机舱1外侧壁上安装有冷却管4的一端,冷却管4可以为导热性较好的铜合金材质,所述冷却管4的另一端跨过机舱1上端与导风罩8连接,所述冷却管4与机舱1的外表面贴合设置,便于实现冷却管4向机舱1内的热量传导;位于所述机舱1上端的冷却管4外表面上等间距设置有若干个半导体散热片7,半导体散热片7能够为冷却管4内的空气制冷,在机舱1内的设备工作时,启动第一风机3,通过第一风机3将机舱1内的空气吸入冷却管4内,再通过导风罩8和若干个散热孔101吹入机舱1内,增加机舱1的散热区域,并且通过半导体散热片7的工作还能将流经冷却管4内的空气快速降温冷却,提高散热效率;整个散热的过程为空气的内循环流动,一方面增强了机舱1内的密封性,另一方面也有效的避免了灰尘进入机舱1内;位于所述机舱1的上端与右端安装有罩在冷却管4外的隔热罩5,隔热罩5可以为隔热铝合金材质,隔热性和防腐蚀性较好,位于所述机舱1右侧的隔热罩5底部内设置有第二风机6,隔热罩5能够对冷却管4起到隔绝热量的作用,防止夏天在阳光下长时间暴晒造成半导体散热片7的故障和冷却管4的老化,并且在第二风机6工作后隔热罩5内有气流通过,气流能够将半导体散热片7工作时热端产生的热量带走,提升半导体散热片7的工作效率,防止半导体散热片7出现故障。
位于所述机舱1上端的冷却管4内间隔设置有若干个网框9,相邻的两个所述网框9之间通过第一连接杆11连接,通过第一连接杆11使若干个网框9之间连接牢固,所述网框9内设置有防尘网10;位于所述机舱1上端的冷却管4左端开设有通槽401,所述通槽401内通过连接螺钉13安装有堵塞12,所述堵塞12与冷却管4的接触面之间设置有橡胶垫14,橡胶垫14可以提高堵塞12与冷却管4之间的密封性;所述堵塞12与冷却管4内最左端的网框9之间通过第二连接杆15连接,冷却管4内设置的多个防尘网10可以对气流起到过滤的作用,并且通过对堵塞12的拆卸可以便于将防尘网10从冷却管4内取出清理灰尘。
工作原理:本实用新型在使用时,启动第一风机3和第二风机6,通过第一风机3将机舱1内的空气吸入冷却管4内,再通过导风罩8和若干个散热孔101吹入机舱1内,并且通过半导体散热片7的工作还能将流经冷却管4内的空气快速降温冷却,提高散热效率;在第二风机6工作后隔热罩5内会通过气流,气流能够将半导体散热片7工作时热端产生的热量带走,提升半导体散热片7的工作效率,防止半导体散热片7出现故障。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种风电发电机机舱温度冷却系统,包括机舱(1),其特征在于:所述机舱(1)的左侧面开设有若干个散热孔(101),位于所述散热孔(101)外的机舱(1)侧面上设置有导风罩(8),所述机舱(1)的右侧面开设有排气孔(102),位于所述排气孔(102)内的机舱(1)内侧壁上安装有连接罩(2),所述连接罩(2)内设置有第一风机(3),位于所述排气孔(102)外的机舱(1)外侧壁上安装有冷却管(4)的一端,所述冷却管(4)的另一端跨过机舱(1)上端与导风罩(8)连接,位于所述机舱(1)上端的冷却管(4)外表面上等间距设置有若干个半导体散热片(7),位于所述机舱(1)的上端与右端安装有罩在冷却管(4)外的隔热罩(5),位于所述机舱(1)右侧的隔热罩(5)底部内设置有第二风机(6)。
2.根据权利要求1所述的一种风电发电机机舱温度冷却系统,其特征在于:位于所述机舱(1)上端的冷却管(4)内间隔设置有若干个网框(9),相邻的两个所述网框(9)之间通过第一连接杆(11)连接,所述网框(9)内设置有防尘网(10);位于所述机舱(1)上端的冷却管(4)左端开设有通槽(401),所述通槽(401)内通过连接螺钉(13)安装有堵塞(12),所述堵塞(12)与冷却管(4)内最左端的网框(9)之间通过第二连接杆(15)连接。
3.根据权利要求2所述的一种风电发电机机舱温度冷却系统,其特征在于:所述堵塞(12)与冷却管(4)的接触面之间设置有橡胶垫(14)。
4.根据权利要求1所述的一种风电发电机机舱温度冷却系统,其特征在于:所述冷却管(4)与机舱(1)的外表面贴合设置。
5.根据权利要求1所述的一种风电发电机机舱温度冷却系统,其特征在于:所述连接罩(2)为喇叭型。
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