CN211034466U - 一种用于公路运输的卸货装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于公路运输的卸货装置，包括底板，所述底板顶部外壁靠近右侧位置固定有两个对称的固定块，两个固定块上转动插接有同一个固定轴，固定轴上固定有导料板，导料板相对两侧外壁开有多个等距离分布的插销孔，所述底板顶部外壁左侧位置固定有两个连接耳，连接耳上转动插接有转轴，转轴一端固定有支撑杆，所述支撑杆顶端固定有轴套，且轴套内活动插接有插销轴，插销轴规格与插销孔相适配。本实用新型方便装置进行收纳，减小装置置放体积，还能够实现导料板的角度调节和支撑工作，适用于不同的卸货高度，方便使用。

Description

一种用于公路运输的卸货装置

技术领域

本实用新型涉及卸料技术领域，尤其涉及一种用于公路运输的卸货装置。

背景技术

公路运输是交通运输系统的组成部分之一，是在公路上运送旅客和货物的运输方式。公路运输在时间方面的机动性也比较大，车辆可随时调度、装运，各环节之间的衔接时间较短。公路运输与铁、水、航运输方式相比，所需固定设施简单，车辆购置费用一般也比较低，因此，投资兴办容易，投资回收期短。

现有公路运输再将物品运输到目标地点后需要对其进行卸货工作，对于一些散装箱体不方便进行叉车卸货，需要进行人工卸货，现有卸货装置装置体积过大，不方便进行使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于公路运输的卸货装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于公路运输的卸货装置，包括底板，所述底板顶部外壁靠近右侧位置固定有两个对称的固定块，两个固定块上转动插接有同一个固定轴，固定轴上固定有导料板，导料板相对两侧外壁开有多个等距离分布的插销孔，所述底板顶部外壁左侧位置固定有两个连接耳，连接耳上转动插接有转轴，转轴一端固定有支撑杆，所述支撑杆顶端固定有轴套，且轴套内活动插接有插销轴，插销轴规格与插销孔相适配。

进一步的，所述底板底部外壁两侧固定有多个等距离分布的移动轮，移动轮上设有刹车键。

进一步的，所述导料板一侧固定有限位块，且限位块上活动插接有限位杆，底板顶部外壁开有与限位杆对应的限位孔。

进一步的，所述限位块和限位孔分别与固定块之间的间距相同。

进一步的，所述底板顶部外壁远离支撑杆的一侧边缘处固定有挡板，且挡板一侧外壁固定有防护垫。

本实用新型的有益效果为：

1.通过支撑杆的设置能够进行转动，方便装置进行收纳，减小装置置放体积，配合插销轴将轴套固定在插销孔内，实现导料板的角度调节和支撑工作，适用于不同的卸货高度，方便使用。

2.通过限位杆的设置能够在导料板水平放置时插接在底板上的限位孔内，避免导料板在收纳时发生晃动，增加了装置的稳定性。

3.通过防护垫的设置能够对从导料板淌下来的物品箱进行缓冲防护，配合挡板能够对物品箱进行制停工作，避免物品箱惯性过大，对其进行保护，防止损坏。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种用于公路运输的卸货装置的实施例1主视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种用于公路运输的卸货装置的实施例1立体结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种用于公路运输的卸货装置的实施例2主视结构示意图。

图中：1底板、2移动轮、3连接耳、4转轴、5支撑杆、6轴套、7插销轴、8插销孔、9导料板、10限位块、11限位杆、12限位孔、13固定块、14固定轴、15防护垫、16挡板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。

实施例1

参照图1和图2，一种用于公路运输的卸货装置，包括底板1，底板1顶部外壁靠近右侧位置固定有两个对称的固定块13，两个固定块13上转动插接有同一个固定轴14，固定轴14上固定有导料板9，导料板9相对两侧外壁开有多个等距离分布的插销孔8，底板1顶部外壁左侧位置固定有两个连接耳3，连接耳3上转动插接有转轴4，转轴4一端固定有支撑杆5，支撑杆5顶端固定有轴套6，且轴套6内活动插接有插销轴7，插销轴7规格与插销孔8相适配。

底板1底部外壁两侧固定有多个等距离分布的移动轮2，移动轮2上设有刹车键，导料板9一侧固定有限位块10，且限位块10上活动插接有限位杆11，底板1顶部外壁开有与限位杆11对应的限位孔12，限位块10和限位孔12分别与固定块13之间的间距相同。

本实施例工作原理：支撑杆5能够进行转动，方便装置进行收纳，减小装置置放体积，配合插销轴7将轴套6固定在插销孔8内，实现导料板9的角度调节和支撑工作，适用于不同的卸货高度，方便使用，限位杆11能够在导料板9水平放置时插接在底板1上的限位孔12内，避免导料板9在收纳时发生晃动，增加了装置的稳定性。

实施例2

参照图3，一种用于公路运输的卸货装置，本实施例与实施例1区别在于，底板1顶部外壁远离支撑杆5的一侧边缘处固定有挡板16，且挡板16一侧外壁固定有防护垫15。

本实施例工作原理：防护垫15能够对从导料板9淌下来的物品箱进行缓冲防护，配合挡板16能够对物品箱进行制停工作，避免物品箱惯性过大，对其进行保护，防止损坏。

在本专利的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。

在本专利中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种用于公路运输的卸货装置，包括底板（1），其特征在于，所述底板（1）顶部外壁靠近右侧位置固定有两个对称的固定块（13），两个固定块（13）上转动插接有同一个固定轴（14），固定轴（14）上固定有导料板（9），导料板（9）相对两侧外壁开有多个等距离分布的插销孔（8），所述底板（1）顶部外壁左侧位置固定有两个连接耳（3），连接耳（3）上转动插接有转轴（4），转轴（4）一端固定有支撑杆（5），所述支撑杆（5）顶端固定有轴套（6），且轴套（6）内活动插接有插销轴（7），插销轴（7）规格与插销孔（8）相适配。

2.根据权利要求1所述的一种用于公路运输的卸货装置，其特征在于，所述底板（1）底部外壁两侧固定有多个等距离分布的移动轮（2），移动轮（2）上设有刹车键。

3.根据权利要求1所述的一种用于公路运输的卸货装置，其特征在于，所述导料板（9）一侧固定有限位块（10），且限位块（10）上活动插接有限位杆（11），底板（1）顶部外壁开有与限位杆（11）对应的限位孔（12）。

4.根据权利要求3所述的一种用于公路运输的卸货装置，其特征在于，所述限位块（10）和限位孔（12）分别与固定块（13）之间的间距相同。

5.根据权利要求1-4任一所述的一种用于公路运输的卸货装置，其特征在于，所述底板（1）顶部外壁远离支撑杆（5）的一侧边缘处固定有挡板（16），且挡板（16）一侧外壁固定有防护垫（15）。

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