CN211001197U - 一种通过汽车12v电源线捕获acc状态的信号采集装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种通过汽车12V电源线捕获ACC状态的信号采集装置，其包括：输入模块，用于获取车上的常电12V信号，获取的12V信号分为两部分，其中一部分信号经稳压器后得到12V稳压信号，该12V稳压信号和另一部分不处理信号一起传递给比较放大模块；比较放大模块，将输入的两部分信号进行比较放大，并输出TTL电平信号给MCU模块；MCU模块，用于对TTL电平信号进行判断，若判断为电压跳变，则控制输出高电平，若判断为稳定电压，则控制输出低电平；输出模块，用于执行输出MCU模块判断后的高电平或低电平，并作为车载设备的信号输入源。本实用新型通过车上的12V常电获取ACC状态信息，可从根本上解决因ACC信号线远离而导致的安装位置局限和设备引线困难的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车ACC信号采集装置，具体为一种通过汽车12V电源线捕获ACC状态的信号采集装置。
背景技术
汽车电路中的ACC（Accessory）是指汽车电门钥匙的辅助设备供电，也就是钥匙的第一档电源，这档电源为行车系统外的所有附属电器供电，同时也为行车系统的一些控制器提供触发信号。在目前车载后装设备（如行车记录仪等）的使用过程中，经常有产品需要获取汽车的ACC信息，以实现设备的随车启动和关闭功能，其获取的信号为12V的高低电平信号。
然而普通的12V高低电平信号并不是在车上所有位置都存在，这使得需要此信号的设备局限于几个特定安装位置。而在这种情况下，当需要在远离ACC信号线的位置安装车载设备时，常规的做法往往需要进行复杂的穿线布线过程，不仅安装操作麻烦，且过多的引线也存在漏电风险。此外，由于布线的操作过于复杂和麻烦，将严重影响产品的使用体验和购买群体，其会导致开发者直接放弃相应产品的研发，进而严重影响了车载设备的开发种类和范围。
实用新型内容
针对上述问题，本发明设计了一种通过汽车12V电源线捕获ACC状态的信号采集装置，其通过车上的12V常电获取ACC状态信息，以方便那些远离ACC信号线的车载设备安装，从根本上解决了因ACC信号线远离而导致的安装位置局限和设备引线困难的问题。
为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
一种通过汽车12V电源线捕获ACC状态的信号采集装置，其特征在于包括以下模块：
输入模块，用于获取车上的常电12V信号，获取的12V信号分为两部分，其中一部分信号先经稳压器后得到12V稳压信号后传递给比较放大模块，另一部分信号不处理直接传递给比较放大模块；
比较放大模块，用于将输入的两部分信号进行比较并放大，而后输出TTL电平信号给MCU模块；
MCU模块，用于对TTL电平信号进行判断，若判断TTL电平信号为若干秒持续的电压跳变，则控制输出高电平，若判断TTL电平信号为若干秒持续的稳定电压，则控制输出低电平；
输出模块，用于执行输出MCU模块判断后的高电平或低电平，并作为车载设备的信号输入源。
车辆在熄火状态下12V电源信号比较稳定，而点火启动后则会出现毫秒级别的纹波信号，本发明正是利用了这个干扰信号，判断车辆ACC是否打开。而车辆常电12V电源信号是绝大部分位置都可以找到的，基于此获取ACC信号的本发明设计，可以极大的方便后装车载设备的安装，特别适用于那些远离ACC信号线的车载设备，可从根本上解决因ACC信号线远离而导致的安装位置局限和设备引线困难的问题。
附图说明
图1、本实用新型的各模块的原理框图。
具体实施方式
如图1所示，一种通过汽车12V电源线捕获ACC状态的信号采集装置，包括以下模块：
输入模块，与车上的12V常电电源线连接，获取的12V信号分为两部分，其中一部分信号先经稳压器后得到12V稳压信号后传递给比较放大模块，另一部分信号作为原始信号不处理直接传递给比较放大模块；
比较放大模块，用于将输入的原始信号与12V稳压信号进行比较并放大，而后输出TTL电平信号给MCU模块；
MCU模块，用于对TTL电平信号进行判断，若判断TTL电平信号为若干秒持续的电压跳变，则控制输出高电平，若判断TTL电平信号为若干秒持续的稳定电压，则控制输出低电平；
输出模块，用于执行MCU模块判断后的高电平或低电平的输出，并作为车载设备的信号输入源。
在车辆在熄火状态下，常电的12V电源信号是比较稳定，而点火启动后12V电源信号则会出现毫秒级别的纹波信号，本发明正是利用了这个干扰信号，判断车辆ACC是否打开。
而车辆常电12V电源信号是绝大部分位置都可以找到的，基于此获取ACC信号的本发明设计，可以极大的方便后装车载设备的安装布局，其特别适用于那些远离ACC信号线的车载设备安装，可从根本上解决因ACC信号线远离而导致的安装位置局限和设备引线困难的问题。
以上所述，仅是本发明的较佳实施方式，并非对本发明作任何形式上的限制，凡是依据本发明的技术原理对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化或修饰，仍属于本发明技术方案的范围内。
Claims (1)
1.一种通过汽车12V电源线捕获ACC状态的信号采集装置，其特征在于包括以下模块：
输入模块，用于获取车上的常电12V信号，获取的12V信号分为两部分，其中一部分信号经稳压器后得到12V稳压信号后传递给比较放大模块，另一部分信号不处理直接传递给比较放大模块；
比较放大模块，用于将输入的两部分信号进行比较并放大，而后输出TTL电平信号给MCU模块；
MCU模块，用于对TTL电平信号进行判断，若判断TTL电平信号为若干秒持续的电压跳变，则控制输出高电平，若判断TTL电平信号为若干秒持续的稳定电压，则控制输出低电平；
输出模块，用于执行输出MCU模块判断后的高电平或低电平，并作为车载设备的信号输入源。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2018218619749 | 2018-11-13 | ||
| CN201821861974 | 2018-11-13 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN211001197U true CN211001197U (zh) | 2020-07-14 |
Family
ID=71505895
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN201921932091.7U Active CN211001197U (zh) | 2018-11-13 | 2019-11-11 | 一种通过汽车12v电源线捕获acc状态的信号采集装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN211001197U (zh) |
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2019
- 2019-11-11 CN CN201921932091.7U patent/CN211001197U/zh active Active
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