CN211001082U - 一种房车用多功能床 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及房车设备技术领域，公开了一种房车用多功能床，所述第一座椅板的上表面固定连接有第一软垫，且第一座椅板的右侧面内部套接有辅助支撑装置，所述辅助支撑装置的右端上表面固定连接有快速拼接装置，所述快速拼接装置的下表面固定连接有茶桌，且快速拼接装置的右侧面固定连接有第二软垫，所述茶桌的下表面固定连接有底架，所述第二软垫的下表面固定连接有第二座椅板，且第二软垫的右侧面前后两端均固定连接有定位轴套，通过辅助支撑装置，可以很好的对两个直板进行辅助支撑，同时滑板支撑架可以缩回到两个座椅板的内部，从而增加空间的利用率，通过快速拼接装置，可以将背靠的两个直板当作床板，从而组装成床，功能多样化。

Description

一种房车用多功能床

技术领域

本实用新型涉及房车设备技术领域，具体是一种房车用多功能床。

背景技术

房车，又称“车轮上的家”，兼具“房”与“车”两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种，房车是由国外引进的时尚设施车种，其车上的居家设施有：卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器，可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等，房车是集“衣、食、住、行”于一身，实现“生活中旅行，旅行中生活”的时尚产品。

但是，现有的房车内部空间狭小，需要休息的话，放床空间变的更小，组装的话拆卸不便，而且作用变少。因此，本领域技术人员提供了一种房车用多功能床，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种房车用多功能床，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种房车用多功能床，包括第一座椅板，所述第一座椅板的上表面固定连接有第一软垫，且第一座椅板的右侧面内部套接有辅助支撑装置，所述辅助支撑装置的右端上表面固定连接有快速拼接装置，所述快速拼接装置的下表面固定连接有茶桌，且快速拼接装置的右侧面固定连接有第二软垫，所述茶桌的下表面固定连接有底架，所述第二软垫的下表面固定连接有第二座椅板，且第二软垫的右侧面前后两端均固定连接有定位轴套。

作为本实用新型再进一步的方案：所述辅助支撑装置包括滑板支撑架、连接块、滑轮、滑轨、第一固定块、第二固定块、横杆和拉环，所述滑板支撑架的上表面固定连接有连接块，且滑板支撑架的右侧面从上到下分别固定连接有第一固定块和第二固定块，所述连接块的上表面固定连接有滑轮，所述滑轮的外部套接有滑轨，所述第一固定块的下表面固定连接有横杆，所述横杆的外部套接有拉环。

作为本实用新型再进一步的方案：所述快速拼接装置包括第一靠垫、第一直板、插销、插销槽、第二直板和第二靠垫，所述第一靠垫的下表面固定连接有第一直板，所述第一直板的右侧面固定连接有插销，所述插销的外部套接有插销槽，所述插销槽的外部套接有第二直板，所述第二直板的上表面固定连接有第二靠垫。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第一座椅板和第二座椅板的大小相同，内部结构相同，所述第一软垫和第二软垫的大小相同，内部结构相同，所述快速拼接装置位于第一软垫的右侧面处。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第一座椅板的内部开设有与滑板支撑架相互匹配的孔，且第一座椅板的右侧面开设有与拉环相互匹配的槽，所述第一固定块和第二固定块的大小相同，结构相同，所述滑轨位于第一座椅板的内部侧壁上。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第一直板和第二直板的大小相同，结构相同，所述第一靠垫和第二靠垫的结构相同。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过辅助支撑装置，可以很好的对两个直板进行辅助支撑，从而加固床的稳定性，同时滑板支撑架可以缩回到两个座椅板的内部，从而增加空间的利用率，避免人员走动绊倒，同时增加车内的美观性。

2、通过快速拼接装置，可以很好的对床进行快速安装和拆卸，同时可以将背靠的两个直板当作床板，从而组装成床，而且不睡时，可以拆卸掉安装成两个座椅板的靠垫，从而功能多样化。

附图说明

图1为一种房车用多功能床的结构示意图；

图2为一种房车用多功能床中辅助支撑装置的结构示意图；

图3为图2中A区域的放大图；

图4为一种房车用多功能床中快速安装装置的结构示意图。

图中：1、第一座椅板；2、第一软垫；3、辅助支撑装置；31、滑板支撑架；32、连接块；33、滑轮；34、滑轨；35、第一固定块；36、第二固定块；37、横杆；38、拉环；4、快速拼接装置；41、第一靠垫；42、第一直板；43、插销；44、插销槽；45、第二直板；46、第二靠垫；5、茶桌；6、底架；7、第二软垫；8、第二座椅板；9、定位轴套。

具体实施方式

请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种房车用多功能床，包括第一座椅板1，第一座椅板1的上表面固定连接有第一软垫2，且第一座椅板1的右侧面内部套接有辅助支撑装置3，辅助支撑装置3的右端上表面固定连接有快速拼接装置4，快速拼接装置4的下表面固定连接有茶桌5，且快速拼接装置4的右侧面固定连接有第二软垫7，茶桌5的下表面固定连接有底架6，第二软垫7的下表面固定连接有第二座椅板8，且第二软垫7的右侧面前后两端均固定连接有定位轴套9，辅助支撑装置3包括滑板支撑架31、连接块32、滑轮33、滑轨34、第一固定块35、第二固定块36、横杆37和拉环38，滑板支撑架31的上表面固定连接有连接块32，且滑板支撑架31的右侧面从上到下分别固定连接有第一固定块35和第二固定块36，连接块32的上表面固定连接有滑轮33，滑轮33的外部套接有滑轨34，第一固定块35的下表面固定连接有横杆37，横杆37的外部套接有拉环38，第一座椅板1和第二座椅板8的大小相同，内部结构相同，第一软垫2和第二软垫7的大小相同，内部结构相同，快速拼接装置4位于第一软垫2的右侧面处，第一座椅板1的内部开设有与滑板支撑架31相互匹配的孔，且第一座椅板1的右侧面开设有与拉环38相互匹配的槽，第一固定块35和第二固定块36的大小相同，结构相同，滑轨34位于第一座椅板1的内部侧壁上，通过辅助支撑装置3，可以很好的对两个直板进行辅助支撑，从而加固床的稳定性，同时滑板支撑架31可以缩回到两个座椅板的内部，从而增加空间的利用率，避免人员走动绊倒，同时增加车内的美观性。

在图4中：快速拼接装置4包括第一靠垫41、第一直板42、插销43、插销槽44、第二直板45和第二靠垫46，第一靠垫41的下表面固定连接有第一直板42，第一直板42的右侧面固定连接有插销43，插销43的外部套接有插销槽44，插销槽44的外部套接有第二直板45，第二直板45的上表面固定连接有第二靠垫46，第一直板42和第二直板45的大小相同，结构相同，第一靠垫41和第二靠垫46的结构相同，通过快速拼接装置4，可以很好的对床进行快速安装和拆卸，同时可以将背靠的两个直板当作床板，从而组装成床，而且不睡时，可以拆卸掉安装成两个座椅板的靠垫，从而功能多样化。

本实用新型的工作原理是：对于辅助支撑装置3的安装，首先在第一座椅板1的右侧面开设与拉环38相互匹配的槽，在第一座椅板1的内部开设与滑板支撑架31相互匹配的孔，接着在第一座椅板1的内部侧壁上固定安装滑轨34，在滑轨34的内部滑动安装滑轮33，接着在滑轮33的下表面固定安装连接块32，接着在连接块32的下表面固定安装滑板支撑架31，将滑板支撑架31的左端安装在第一座椅板1的内部，从而方便滑板支撑架31对第一靠垫41进行辅助支撑，接着在滑板支撑架31的右侧面从上到下分别固定安装第一固定块35和第二固定块36，在第一固定块35和第二固定块36之间固定安装横杆37，在横杆37的外部套接拉环38，从而方便通过拉环38将滑板支撑架31拉出，从而对第一靠垫41进行支撑，在需要对床进行使用时，通过拉环38将滑板支撑架31拉出，然后进行组装，在不需要时，通过拉环38将滑板支撑架31推进到第一座椅板1的内部，将拉环38放入到第一座椅板1的右侧面开设的槽中，从而避免滑板支撑架31和拉环38占用多余的空间和避免人员绊倒，增加空间的利用率，对于快速拼接装置4的安装，首先将作为背靠的第一直板42和第二直板45放置在茶桌5的上表面处，在第一直板42的上表面固定安装第一靠垫41，在第一直板42的右侧面固定安装插销43，接着在第二直板45的内部开设插销槽44，从而方便第一直板42与第二直板45的拼接，接着将第一直板42的右侧面上的插销43插入到插销槽44中，从而将床组装好，在需要床的时候，将位于定位轴套9内部的第一直板42和第二直板45取出放置在茶桌5的上表面处，不需要时，就将第一直板42和第二直板45放回到原处，方便人员靠着休息。

以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种房车用多功能床，包括第一座椅板(1)，其特征在于，所述第一座椅板(1)的上表面固定连接有第一软垫(2)，且第一座椅板(1)的右侧面内部套接有辅助支撑装置(3)，所述辅助支撑装置(3)的右端上表面固定连接有快速拼接装置(4)，所述快速拼接装置(4)的下表面固定连接有茶桌(5)，且快速拼接装置(4)的右侧面固定连接有第二软垫(7)，所述茶桌(5)的下表面固定连接有底架(6)，所述第二软垫(7)的下表面固定连接有第二座椅板(8)，且第二软垫(7)的右侧面前后两端均固定连接有定位轴套(9)。

2.根据权利要求1所述的一种房车用多功能床，其特征在于，所述辅助支撑装置(3)包括滑板支撑架(31)、连接块(32)、滑轮(33)、滑轨(34)、第一固定块(35)、第二固定块(36)、横杆(37)和拉环(38)，所述滑板支撑架(31)的上表面固定连接有连接块(32)，且滑板支撑架(31)的右侧面从上到下分别固定连接有第一固定块(35)和第二固定块(36)，所述连接块(32)的上表面固定连接有滑轮(33)，所述滑轮(33)的外部套接有滑轨(34)，所述第一固定块(35)的下表面固定连接有横杆(37)，所述横杆(37)的外部套接有拉环(38)。

3.根据权利要求1所述的一种房车用多功能床，其特征在于，所述快速拼接装置(4)包括第一靠垫(41)、第一直板(42)、插销(43)、插销槽(44)、第二直板(45)和第二靠垫(46)，所述第一靠垫(41)的下表面固定连接有第一直板(42)，所述第一直板(42)的右侧面固定连接有插销(43)，所述插销(43)的外部套接有插销槽(44)，所述插销槽(44)的外部套接有第二直板(45)，所述第二直板(45)的上表面固定连接有第二靠垫(46)。

4.根据权利要求1所述的一种房车用多功能床，其特征在于，所述第一座椅板(1)和第二座椅板(8)的大小相同，内部结构相同，所述第一软垫(2)和第二软垫(7)的大小相同，内部结构相同，所述快速拼接装置(4)位于第一软垫(2)的右侧面处。

5.根据权利要求2所述的一种房车用多功能床，其特征在于，所述第一座椅板(1)的内部开设有与滑板支撑架(31)相互匹配的孔，且第一座椅板(1)的右侧面开设有与拉环(38)相互匹配的槽，所述第一固定块(35)和第二固定块(36)的大小相同，结构相同，所述滑轨(34)位于第一座椅板(1)的内部侧壁上。

6.根据权利要求3所述的一种房车用多功能床，其特征在于，所述第一直板(42)和第二直板(45)的大小相同，结构相同，所述第一靠垫(41)和第二靠垫(46)的结构相同。

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