CN210973759U - 一种大型船舶结构检验用吊篮 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种大型船舶结构检验用吊篮，包括底座，所述底座上表面的四个拐角处固定连接有第一支撑杆，所述底座上表面的前后边缘固定连接有防护栏，所述第一支撑杆的上表面固定连接有支撑架，所述支撑架底部中间处的左右两端固定连接有第三支撑杆，所述第三支撑杆侧面的下方螺纹连接有第一固定件，所述第三支撑杆的底部活动连接有活动杆，所述活动杆的表面开设有限位孔，且所述限位孔均匀分布，所述限位孔与所述第一固定件相对应。该种大型船舶结构检验用吊篮，通过第一固定件和限位孔调节导杆的高度，通过第二固定件调节第二挂钩的位置，通过第二挂钩与安全绳相连接，通过第一挂钩与起重设备相连接，通过护栏起到保护作用。

Description

一种大型船舶结构检验用吊篮

技术领域

本实用新型涉及大型船舶结构检验领域，具体为一种大型船舶结构检验用吊篮。

背景技术

船舶，各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。

目前在船舶在建造社工过程中，需要对其结构进行检验，检验时需要用到吊篮，目前现有的吊篮只设置护栏进行防护，这样安全性不高，工作人员在操作时没有设置安全保护作用，存在着一定的危险性，为此，我们提出一种大型船舶结构检验用吊篮。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种大型船舶结构检验用吊篮，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种大型船舶结构检验用吊篮，包括底座，所述底座上表面的四个拐角处固定连接有第一支撑杆，所述底座上表面的前后边缘固定连接有防护栏，所述第一支撑杆的上表面固定连接有支撑架，所述支撑架底部中间处的左右两端固定连接有第三支撑杆，所述第三支撑杆侧面的下方螺纹连接有第一固定件，所述第三支撑杆的底部活动连接有活动杆，所述活动杆的表面开设有限位孔，且所述限位孔均匀分布，所述限位孔与所述第一固定件相对应，所述活动杆的底部固定连接有导杆，所述导杆的外表面活动连接有活动件，所述活动件的侧面螺纹连接有第二固定件，所述活动件的底部转动连接有转动件，所述转动件的底部固定连接有支撑板，所述支撑板底部的左右两端固定连接有第二挂钩。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述防护栏上表面的左右两端固定连接有第二支撑杆，所述第二支撑杆的上端固定连接有扶手。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述防护栏侧面的一端通过转轴转动连接有转动板，所述转动板另一端的中间处固定连接有第二卡扣。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述防护栏侧面另一端的中间处固定连接有第一卡扣，且所述第一卡扣与所述第二卡扣相对应。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述支撑架上表面的四个拐角处固定连接有连接头，所述连接头的上端通过活动轴转动连接有第一挂钩。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型的一种大型船舶结构检验用吊篮，通过松紧第一固定件，沿第三支撑杆拉伸活动杆，调节活动杆的长度，便于事先根据工作人员的身高调节导杆的高度，便于进行实验，通过第一固定件和限位孔相配合，便于固定活动杆，便于用户进行操作；

2.本实用新型的一种大型船舶结构检验用吊篮，通过松紧第二固定件，沿导杆滑动活动件，便于根据工作人员需要调节第二挂钩的位置，通过第二固定件便于固定活动件，将工作人员身上的安全绳与第二挂钩相连接，便于对工作人员起到保护作用，提高使用时的安全性，通过转动件便于转动支撑板，从而便于调节第二钩挂的角度，便于工作人员使用，避免发生缠绕现象；

3.本实用新型的一种大型船舶结构检验用吊篮，通过第一挂钩与起重设备相连接，通过活动轴便于调节第一挂钩的角度，通过护栏对工作人员起到保护作用，通过扶手便于工作人员进行扶持，通过转轴转动转动板，便于工作人员上下吊篮，通过第一卡扣可第二卡扣固定转动板，该新型便于操作，较为实用，适合广泛推广与使用。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种大型船舶结构检验用吊篮的主视剖视图；

图2为本实用新型一种大型船舶结构检验用吊篮的侧视剖视图。

图中：底座1，第一支撑杆11，防护栏2，第二支撑杆21，扶手22，第一卡扣23，转动板3，转轴31，第二卡扣32，支撑架4，连接头41，活动轴 42，第一挂钩43，第三支撑杆5，第一固定件51，活动杆52，限位孔53，导杆6，活动件61，第二固定件62，转动件63，支撑板64，第二挂钩65。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种大型船舶结构检验用吊篮，包括底座1，所述底座1上表面的四个拐角处固定连接有第一支撑杆 11，所述底座1上表面的前后边缘固定连接有防护栏2，所述第一支撑杆11 的上表面固定连接有支撑架4，所述支撑架4底部中间处的左右两端固定连接有第三支撑杆5，所述第三支撑杆5侧面的下方螺纹连接有第一固定件51，所述第三支撑杆5的底部活动连接有活动杆52，所述活动杆52的表面开设有限位孔53，且所述限位孔53均匀分布，所述限位孔53与所述第一固定件51 相对应，所述活动杆52的底部固定连接有导杆6，所述导杆6的外表面活动连接有活动件61，所述活动件61的侧面螺纹连接有第二固定件62，所述活动件61的底部转动连接有转动件63，所述转动件63的底部固定连接有支撑板64，所述支撑板64底部的左右两端固定连接有第二挂钩65，本实施例中 (如图1和图2所示)，通过松紧第一固定件51，沿第三支撑杆5拉伸活动杆52，调节活动杆52的长度，便于事先根据工作人员的身高调节导杆6的高度，便于进行实验，通过第一固定件51和限位孔53相配合，便于固定活动杆52，便于用户进行操作，通过松紧第二固定件62，沿导杆6滑动活动件61，便于根据工作人员需要调节第二挂钩65的位置，通过第二固定件62便于固定活动件61，将工作人员身上的安全绳与第二挂钩65相连接，便于对工作人员起到保护作用，提高使用时的安全性，通过转动件63便于转动支撑板64，从而便于调节第二钩挂65的角度，便于工作人员使用，避免发生缠绕现象，通过第一挂钩43与起重设备相连接，通过活动轴42便于调节第一挂钩43的角度，通过护栏2对工作人员起到保护作用，通过扶手22便于工作人员进行扶持，通过转轴31转动转动板3，便于工作人员上下吊篮，通过第一卡扣23可第二卡扣 32固定转动板3。

请参阅图1-2，所述防护栏2上表面的左右两端固定连接有第二支撑杆 21，所述第二支撑杆21的上端固定连接有扶手22，通过扶手22便于用户进行扶持。

请参阅图1，所述防护栏2侧面的一端通过转轴31转动连接有转动板3，所述转动板3另一端的中间处固定连接有第二卡扣32，通过转动板3便于用户上下吊篮。

请参阅图1，所述防护栏2侧面另一端的中间处固定连接有第一卡扣23，且所述第一卡扣23与所述第二卡扣32相对应，通过第一卡扣23和第二卡扣 32固定转动板3。

请参阅图1-2，所述支撑架4上表面的四个拐角处固定连接有连接头41，所述连接头41的上端通过活动轴42转动连接有第一挂钩43，通过第一挂钩 43与安全绳连接。

工作原理：需要说明的是，本实用新型为一种大型船舶结构检验用吊篮，包括底座1，第一支撑杆11，防护栏2，第二支撑杆21，扶手22，第一卡扣23，转动板3，转轴31，第二卡扣32，支撑架4，连接头41，活动轴42，第一挂钩43，第三支撑杆5，第一固定件51，活动杆52，限位孔53，导杆6，活动件61，第二固定件62，转动件63，支撑板64，第二挂钩65，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本实用新型在使用时，用户通过松紧第一固定件51，沿第三支撑杆5拉伸活动杆52，调节活动杆52的长度，便于事先根据工作人员的身高调节导杆6的高度，便于进行实验，通过第一固定件51和限位孔53相配合，便于固定活动杆52，便于用户进行操作，通过松紧第二固定件62，沿导杆6 滑动活动件61，便于根据工作人员需要调节第二挂钩65的位置，通过第二固定件62便于固定活动件61，将工作人员身上的安全绳与第二挂钩65相连接，便于对工作人员起到保护作用，提高使用时的安全性，通过转动件63便于转动支撑板64，从而便于调节第二钩挂65的角度，便于工作人员使用，避免发生缠绕现象，通过第一挂钩43与起重设备相连接，通过活动轴42便于调节第一挂钩 43的角度，通过护栏2对工作人员起到保护作用，通过扶手22便于工作人员进行扶持，通过转轴31转动转动板3，便于工作人员上下吊篮，通过第一卡扣23可第二卡扣32固定转动板3。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种大型船舶结构检验用吊篮，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上表面的四个拐角处固定连接有第一支撑杆(11)，所述底座(1)上表面的前后边缘固定连接有防护栏(2)，所述第一支撑杆(11)的上表面固定连接有支撑架(4)，所述支撑架(4)底部中间处的左右两端固定连接有第三支撑杆(5)，所述第三支撑杆(5)侧面的下方螺纹连接有第一固定件(51)，所述第三支撑杆(5)的底部活动连接有活动杆(52)，所述活动杆(52)的表面开设有限位孔(53)，且所述限位孔(53)均匀分布，所述限位孔(53)与所述第一固定件(51)相对应，所述活动杆(52)的底部固定连接有导杆(6)，所述导杆(6)的外表面活动连接有活动件(61)，所述活动件(61)的侧面螺纹连接有第二固定件(62)，所述活动件(61)的底部转动连接有转动件(63)，所述转动件(63)的底部固定连接有支撑板(64)，所述支撑板(64)底部的左右两端固定连接有第二挂钩(65)。

2.根据权利要求1所述的一种大型船舶结构检验用吊篮，其特征在于：所述防护栏(2)上表面的左右两端固定连接有第二支撑杆(21)，所述第二支撑杆(21)的上端固定连接有扶手(22)。

3.根据权利要求1所述的一种大型船舶结构检验用吊篮，其特征在于：所述防护栏(2)侧面的一端通过转轴(31)转动连接有转动板(3)，所述转动板(3)另一端的中间处固定连接有第二卡扣(32)。

4.根据权利要求3所述的一种大型船舶结构检验用吊篮，其特征在于：所述防护栏(2)侧面另一端的中间处固定连接有第一卡扣(23)，且所述第一卡扣(23)与所述第二卡扣(32)相对应。

5.根据权利要求1所述的一种大型船舶结构检验用吊篮，其特征在于：所述支撑架(4)上表面的四个拐角处固定连接有连接头(41)，所述连接头(41)的上端通过活动轴(42)转动连接有第一挂钩(43)。

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