CN210966175U - 一种盲孔式螺孔吹屑组件 - Google Patents

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任泽超
王朝红
施慧明
潘雨晨
李赛明
吕正
潘卓明
庞进炜
张旭峰
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Zhejiang Xinchai Co ltd
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Abstract

本实用新型涉及柴油机加工技术领域,公开了一种盲孔式螺孔吹屑组件,包括基板,所述基板上固定有气缸,气缸的活塞杆穿过基板的下伸出端固定有气源转接部,气源转接部的下端连接有可拆卸的吹屑杆,吹屑杆的内部成型有上下贯穿的气孔,气孔与气源转接部内部的气腔相通,气腔通过气管连接有第一气源;所述气源转接部的上端外壁上固定有连接块,连接块上固定有向上延伸的导向杆,导向杆穿过基板的导向孔的上伸出端的顶部固定有限位块,限位块的正下方设有位移传感器,位移传感器固定在基板上,位移传感器的测量杆伸出到基板的上方。它可以将螺孔内的残留铁屑清除干净,解决了在柴油机在装配过程拧紧螺丝卡顿或者拧紧吃力等问题。

Description

一种盲孔式螺孔吹屑组件
技术领域:
本实用新型涉及柴油机加工技术领域,具体涉及一种盲孔式螺孔吹屑组件。
背景技术:
随着柴油机发动机越来越成熟,机体的加工也越来越自动化和高精度化。在加工柴油机机体之后,上线组装其他柴油机部件之前,需要对机体进行清洗,清除加工后的残留铁屑,但是在装配过程中还是会出现拧紧螺丝卡顿或者拧紧吃力等现象,经检测发现螺孔内残留铁屑,为此针对这一问题,决定在进入清洗之前加入一道吹屑工序。
实用新型内容:
本实用新型的目的是克服现有技术的不足,提供一种盲孔式螺孔吹屑组件,它可以将螺孔内的残留铁屑清除干净,解决了在柴油机在装配过程拧紧螺丝卡顿或者拧紧吃力等问题。
本实用新型解决所述技术问题的方案是:
一种盲孔式螺孔吹屑组件,包括基板,所述基板上固定有气缸,气缸的活塞杆穿过基板的下伸出端固定有气源转接部,气源转接部的下端连接有可拆卸的吹屑杆,吹屑杆的内部成型有上下贯穿的气孔,气孔与气源转接部内部的气腔相通,气腔通过气管连接有第一气源;所述气源转接部的上端外壁上固定有连接块,连接块上固定有向上延伸的导向杆,导向杆穿过基板的导向孔的上伸出端的顶部固定有限位块,限位块的正下方设有位移传感器,位移传感器固定在基板上,位移传感器的测量杆伸出到基板的上方。
所述气缸连接有第一进出气管和第二进出气管,第一进出气管和第二进出气管都与电磁阀连接,电磁阀连接有第二气源。
所述吹屑杆的底部成型有球头。
所述吹屑杆的上端成型有轴肩和连接部;
所述气源连接部的底部成型有凸台,凸台的内部成型有上下贯穿的与气腔相通的连接孔,所述连接部插套在连接孔内;
所述凸台的外壁上成型有外壁螺纹,外壁螺纹上螺接有锁紧螺母,锁紧螺母的下端内壁上成型有内翻边,所述轴肩夹持在凸台的端面与内翻边之间。
所述连接部的外壁上套接有密封圈,密封圈的外壁压靠在连接孔的内壁上。
所述气孔包括一体成型的上端大孔、过渡锥孔和下端小孔。
所述上端大孔与下端小孔的内径比为3~5∶1。
本实用新型的突出效果是:
与现有技术相比,它可以将螺孔内的残留铁屑清除干净,解决了在柴油机在装配过程拧紧螺丝卡顿或者拧紧吃力等问题。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1关于A的局部放大图;
图3为本实用新型的吹屑杆伸入到螺孔时的状态示意图。
具体实施方式:
实施例,见如图1至图3所示,一种盲孔式螺孔吹屑组件,包括基板1,所述基板1上固定有气缸2,气缸2的活塞杆穿过基板1的下伸出端固定有气源转接部3,气源转接部3的下端连接有可拆卸的吹屑杆4,吹屑杆4的内部成型有上下贯穿的气孔41,气孔41与气源转接部3内部的气腔31相通,气腔31通过气管5连接有第一气源;所述气源转接部3的上端外壁上固定有连接块61,连接块61上固定有向上延伸的导向杆62,导向杆62穿过基板1的导向孔11的上伸出端的顶部固定有限位块63,限位块63的正下方设有位移传感器7,位移传感器7固定在基板1上,位移传感器7的测量杆伸出到基板1的上方。
更进一步的说,所述气缸2连接有第一进出气管81和第二进出气管82,第一进出气管81和第二进出气管82都与电磁阀83连接,电磁阀83连接有第二气源。
更进一步的说,所述吹屑杆4的底部成型有球头42。
更进一步的说,所述吹屑杆4的上端成型有轴肩43和连接部44;
所述气源连接部3的底部成型有凸台32,凸台32的内部成型有上下贯穿的与气腔31相通的连接孔33,所述连接部44插套在连接孔33内;
所述凸台32的外壁上成型有外壁螺纹34,外壁螺纹33上螺接有锁紧螺母9,锁紧螺母9的下端内壁上成型有内翻边91,所述轴肩43夹持在凸台32的端面与内翻边91之间。
更进一步的说,所述连接部44的外壁上套接有密封圈45,密封圈45的外壁压靠在连接孔33的内壁上。
更进一步的说,所述气孔41包括一体成型的上端大孔411、过渡锥孔412和下端小孔413。
更进一步的说,所述上端大孔411与下端小孔413的内径比为3~5∶1。
工作原理:外界控制器通过电磁阀82控制气缸2的活塞杆伸展,气缸2的活塞杆带动气源连接部3下移,气源连接部3下移带动吹屑杆和连接块61同时下移,吹屑杆4下移并伸入到柴油机机体的螺孔内,连接块61带动导向杆沿导向孔下移,导向杆带动限位块63下移一段距离后并压靠在位移传感器7的测量杆上,同时第一气源通过气管5对气腔31进行提高高压气体,气腔31内的高压气体经气孔41流出,从而对螺孔进行清理,当连接块61将位移传感器7的测量杆下压到一定距离(即设定的距离)时,位移传感器将信号传给外界控制器,外界控制器通孔电磁阀控制气缸2停止下移,然后在控制气缸2上移复位。
最后,以上实施方式仅用于说明本实用新型,而并非对本实用新型的限制,有关技术领域的普通技术人员,在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下,还可以做出各种变化和变型,因此所有等同的技术方案也属于本实用新型的范畴,本实用新型的专利保护范围应由权利要求限定。

Claims (7)

1.一种盲孔式螺孔吹屑组件,包括基板(1),其特征在于:所述基板(1)上固定有气缸(2),气缸(2)的活塞杆穿过基板(1)的下伸出端固定有气源转接部(3),气源转接部(3)的下端连接有可拆卸的吹屑杆(4),吹屑杆(4)的内部成型有上下贯穿的气孔(41),气孔(41)与气源转接部(3)内部的气腔(31)相通,气腔(31)通过气管(5)连接有第一气源;所述气源转接部(3)的上端外壁上固定有连接块(61),连接块(61)上固定有向上延伸的导向杆(62),导向杆(62)穿过基板(1)的导向孔(11)的上伸出端的顶部固定有限位块(63),限位块(63)的正下方设有位移传感器(7),位移传感器(7)固定在基板(1)上,位移传感器(7)的测量杆伸出到基板(1)的上方。
2.根据权利要求1所述的一种盲孔式螺孔吹屑组件,其特征在于:所述气缸(2)连接有第一进出气管(81)和第二进出气管(82),第一进出气管(81)和第二进出气管(82)都与电磁阀(83)连接,电磁阀(83)连接有第二气源。
3.根据权利要求1所述的一种盲孔式螺孔吹屑组件,其特征在于:所述吹屑杆(4)的底部成型有球头(42)。
4.根据权利要求1所述的一种盲孔式螺孔吹屑组件,其特征在于:所述吹屑杆(4)的上端成型有轴肩(43)和连接部(44);
所述气源转接部(3)的底部成型有凸台(32),凸台(32)的内部成型有上下贯穿的与气腔(31)相通的连接孔(33),所述连接部(44)插套在连接孔(33)内;
所述凸台(32)的外壁上成型有外壁螺纹(34),外壁螺纹(34)上螺接有锁紧螺母(9),锁紧螺母(9)的下端内壁上成型有内翻边(91),所述轴肩(43)夹持在凸台(32)的端面与内翻边(91)之间。
5.根据权利要求4所述的一种盲孔式螺孔吹屑组件,其特征在于:所述连接部(44)的外壁上套接有密封圈(45),密封圈(45)的外壁压靠在连接孔(33)的内壁上。
6.根据权利要求1所述的一种盲孔式螺孔吹屑组件,其特征在于:所述气孔(41)包括一体成型的上端大孔(411)、过渡锥孔(412)和下端小孔(413)。
7.根据权利要求6所述的一种盲孔式螺孔吹屑组件,其特征在于:所述上端大孔(411)与下端小孔(413)的内径比为3~5∶1。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112319425A (zh) * 2020-11-19 2021-02-05 郑州宇通重工有限公司 一种两用车的可主动吹洗升降车架及两用车

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